Jump to content
Shipfriends

ΣΕΙΡΙΟΣ

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    9,407

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by ΣΕΙΡΙΟΣ

  1. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το πλοίο επιστρέφει αυτήν την ώρα στην Θάσο, από το ναυπηγείο Κουρή της Αμαλιάπολης Μαγνησίας όπου βρισκόταν τις τελευταίες ημέρες. Γνωρίζουμε αλήθεια -επί τη ευκαιρία- το ναυπηγείο στο οποίο έχει κατασκευαστεί ???
  2. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Δεν γνωρίζω αν κάποιο από τα πέντε πλοία της σειράς είχε ή έχει κάποια σχέση με τον όμιλο Ευγενίδη. Τόσο στο equasis πάντως, όσο και στο shipspotting, τα τέσσερα από αυτά, WLOCLAWEK, ZERAN, CHODZIEZ και TYCHY, φέρονται να ανήκουν στην Pol Levant Shipping Lines (Γκντανσκ, Πολωνία), ενώ το πέμπτο το JOLLY BLU (ex- DEBICA) ανήκει στην Linea Messina και μας το έχει παρουσιάσει εδώ ο Nick.
  3. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Από ότι βλέπω στο AIS, το πλοίο πρέπει να έρχεται για τα μέρη του Πειραιά. Αυτήν την ώρα στον Κορινθιακό, στο ύψος της Ακράτας.
  4. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Εύγε polmyt, ότι και να πω είναι λίγο. Ανακάλυψες φωτογραφία του πλοίου στην Σαχάρα ....ουπς , συγγνώμη, στην Ισημερινή Γουινέα ήθελα να πω, που δεν το είχαμε δει μέχρι σήμερα καθόλου αφότου έφυγε από την χώρα μας.
  5. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Η παντόφλα δεξιά είναι το ΕΡΕΤΡΙΑ. Η λευκή αριστερά, δίπλα στην άγνωστη πράσινη, είναι βέβαια το ΕΛΕΝΗ - ΣΟΦΡΑΣ. Τις δύο αυτές παντόφλες τις έχουμε ξαναδεί εδώ, στην ίδια ακριβώς θέση με την παραπάνω φωτό που μας παρέθεσε ο polmyt. Το ερώτημα βέβαια παραμένει για την πράσινη, αν είναι δηλαδή Ελληνική και αν είναι η ίδια παντόφλα με αυτή σε πρώτο πλάνο (πίσω της και πάλι το ΕΛΕΝΗ - ΣΟΦΡΑΣ)
  6. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Συγγνώμη τώρα, αλλά αν ως κριτήριο για να χαρακτηρίσουμε οτίδήποτε άσχημο ή όμορφο είναι το αν υπάρχει κάτι ακόμα πιό άσχημο, ε νομίζω ότι δεν στέκει και πολύ... (διά να το εκφράσω ευγενικά). Ούτε βέβαια βρίσκω απαραίτητο η αισθητική μου να συμβαδίζει με οποιαδήποτε άλλη αισθητική. Όσο για το ότι οι Δανοί φτιάχνουν καταπληκτικά πλοία, μη έχοντα ουδεμία σχέση με την Σαχάρα, καμμία αντίρρηση. Έτερον εκάτερον. Εγώ απλά εξέφρασα την γνώμη μου για την εξωτερική και μόνο εικόνα του πλοίου.
  7. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Όταν λες "οι αποφάσεις δεν βγήκαν ακόμη" φαντάζομαι εννοείς ότι "δεν δημοσιοποιήθηκαν ακόμα" ??? Δεν γνωρίζω τα διαδικαστικά, αλλά από την στιγμή που έγινε η συνεδρίαση, δεν παρθήκαν σε αυτή και οι όποιες αποφάσεις ???
  8. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Όπως το βλέπω πάντως σε αυτή την φωτό, φαίνεται σαν να το έχει "ζωγραφίσει" κάποιος μαθητής του δημοτικού, και όχι να έχει σχεδιαστεί από ναυπηγικό χέρι. Κοντόχοντρο, ασύμμετρο, με μεγάλα παράθυρα και τεράστιο (όπως το απεικονίζουν πάντα τα μικρά παιδιά) φουγάρο .
  9. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το είδα σε φωτό στο marinetraffic, και αναρωτιόμουν "τι μου θυμίζει, τι μου θυμίζει". Τελικά μου θύμιζε το WLOCLAWEK που είχαμε δει τον περασμένο Φεβρουάριο, επίσης στον μώλο Δραπετσώνας. Το TYCHY έχει κατασκευαστεί το 1988, στα ίδια ναυπηγεία (Gdynia Shipyard) στο Γκντανσκ της Πολωνίας, ανήκει στην ίδια εταιρεία με το WLOCLAWEK και φέρει επίσης σημαία Μάλτας. Προηγούμενα ονόματα : TYCHY (1988), VILLE DE LATTAQUIE (1992), TYCHY (1993 - .....) Εδώ πολλές και όμορφες φωτό του πλοίου. Προσωπικά βρίσκω αυτήν την σειρά των πλοίων, πολύ όμορφη και ενδιαφέρουσα.
  10. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Kαι τα δύο ποστάλια στο μέσα λιμάνι ονομάζονται ΚΑΡΥΣΤΟΣ. Αριστερά είναι το ΚΑΡΥΣΤΟΣ - ΠΟΡΤΟ ΛΑΦΙΑ και δεξιά το ΚΑΡΥΣΤΟΣ ΙΙ. Πραγματικά σπάνια σκηνή, να βλέπουμε μαζί τα δυό ΚΑΡΥΣΤΟΣ του Γούτου .
  11. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Mε αφορμή το βιντεάκι που μας παρέθεσε ο chiotis, και στο οποίο βλέπουμε -για πρώτη και μοναδική ίσως φορά- μαζί τα δύο ΚΑΡΥΣΤΟΣ του Γούτου, ας ανοίξουμε και ένα θέμα για το ΚΑΡΥΣΤΟΣ ΙΙ. Το πλοίο κατασκευάστηκε το 1969 στην Γερμανία (Mutzelfeldtwerft Nord Cuxhaven) με πρώτο του όνομα το NIEDERSCHEN. Aγοράστηκε από τον Γούτο το 1984, δρομολογήθηκε στις γραμμές Ραφήνα - Μαρμάρι - Κάρυστος, όπου και συνυπήρξε για δύο περίπου χρόνια με το ...αυθεντικό ΚΑΡΥΣΤΟΣ (ΠΟΡΤΟ ΛΑΦΙΑ) . Το 1987 πωλείται στην εταιρεία Tahitienne Maritime (Γαλλική Πολυνησία), και μετονομάζεται σε MOOREA FERRY II. To 1989 παίρνει για λίγο το όνομα DELFINO AZZURO, και την ίδια χρονιά το όνομα OCEANIA με το οποίο ταξίδεψε όλα τα επόμενα χρόνια υπό Ιταλική σημαία στην δυτική Ιταλία για διάφορες εταιρείες (Linee Lauro S.p.A.,Traghetti Pozzuoli, Maregiglio di Navigazione), μέχρι το 2005 οπότε και διαλύθηκε στο Aliaga. Ας δούμε και 1, 2, 3 φωτογραφίες του ως OCEANIA.
  12. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το ΑΣΠΑΣΙΑ έχει κατέβει σήμερα στο Δράπανο της Πελοποννήσου, ένα ταξίδι που έχουμε δει αρκετές φορές να κάνει και η έτερη παντόφλα RO/RO της Κέρκυρας ΓΡΗΓΟΡΗΣ Μ. Το πλοίο δεν απασχολείται μόνο με την μεταφορά χύμα οικοδομικών υλικών, όπως άλλωστε είχε σημειώσει και πριν μερικά χρόνια ο Nick, αλλά και ως οχηματαγωγό, μεταφέροντας και βυτία με καύσιμα και φορτηγά νταλίκες από και προς την Κέρκυρα, όπως μπορούμε να δούμε σε αυτήν την φωτό από τον περασμένο Μάιο στο marinetraffic.
  13. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Tι να γίνεται αλήθεια με το καραβάκι ??? Σήμερα κλείνει ένας μήνας παραμονής του στου Παναγιωτάκη στην Σαλαμίνα. Να αντιμετωπίζει προβλήματα με την ανανέωση των πιστοποιητικών του άραγε ???
  14. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Σκέτο ΨΑΡΑ και εμένα θα μου άρεσε περισσότερο, αλλά δεν ημπορούσαν να το ονομάσουν έτσι φίλτατε Hastaroth. Kαι ίσως αυτός να είναι ο λόγος που κολλήσανε κι αυτό το "γκλόρυ" δίπλα του. Βλέπεις υπάρχει ήδη παπόρι με το όνομα ΨΑΡΑ. Και επιβατηγό, και ...οχηματαγωγό και με Ελληνική σημαία. Κι όσο κι αν βρίσκεται εδώ και χρόνια σε αχρηστία, υφίσταται ούτως ή άλλως με αυτό το όνομα. Στις διάφορες βάσεις δεδομένων πλοίων μάλιστα, το έχουν ακόμα "In service", ούτε καν "Laid up".
  15. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Κατ' αρχάς έχετε γράψει λάθος το όνομα του πλοίου στον τίτλο (εκτός κι αν ταξιδεύει στα Ψαρά με ξένη σημαία). ΨΑΡΑ ΓΚΛΟΡΥ θα είναι το όνομα του, αν βέβαια είναι επιβεβαιωμένο. Κατά τα άλλα .....συμπαθητικό παπόρι και έρχεται την καταλληλότερη εποχή ώστε να αντικαταστήσει επάξια την ομορφάδα του ΑΝΘΗ ΜΑΡΙΝΑ στις Ελληνικές θάλασσες.
  16. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Γιάννης - Αρετή (ΙΜΟ 9503873) & Άμιλλα Ι (ΙΜΟ 8739011) (2008 & 2005) Το ΑΜΙΛΛΑ Ι έχει κατασκευαστεί το 2005, και φέρει έκτοτε το σημερινό του όνομα και Ελληνική σημαία (01-01-2005). Ανήκουν (Registered Owner & Ship Manager) ουσιαστικά στην ίδια εταιρεία, αλλά τυπικά το μεν ΑΜΙΛΛΑ Ι στην AMILLA I MC ενώ το ΓΙΑΝΝΗΣ - ΑΡΕΤΗ στην AMILLA MC με έδρα τον Πειραιά.
  17. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Πολλές και όμορφες φωτογραφίες του πρώην ΝΙΚΟΣ Π ανέβηκαν πριν δυό-τρεις ημέρες στο naviearmatori.
  18. ΣΕΙΡΙΟΣ
    To ναυάγιο του ΟΛΥΜΠΙΑ (ΙΜΟ 5161653) βρίσκεται εδώ και τρεις δεκαετίες στην νοτιοδυτική Αμοργό, στην περιοχή Καλοταρίτισσα. Πηγή φωτό : flickr, dans le grand bleu Το πλοίο κατασκευάστηκε το 1950 στα ναυπηγεία Goole Shipbuilding & Repairing Company (Goole, East Riding of Yorkshire, England). Προηγούμενα ονόματα : INLAND (1950), STRYMON (1975). Tον Ιούλιο του 1979 μετονομάστηκε σε ΟΛΥΜΠΙΑ με σημαία Κύπρου, όνομα με το οποίο ταξίδεψε για μικρό διάστημα, αφού τον Φεβρουάριο του 1980 προσάραξε - ναυάγησε στην Αμοργό. Εδώ μπορούμε να δούμε στοιχεία του πλοίου αλλά και κάποιες φωτό από την περίοδο που ταξίδευε με το όνομα INLAND. Το "ναυάγιο της Αμοργού" έγινε διάσημο όταν γυρίστηκαν εκεί το 1988 κάποιες σκηνές από την ταινία "Le Grand Bleu" του Luc Besson.
  19. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Μάθαμε τελικά που βρίσκεται το πλοίο ??? Στο δελτίο του ΟΛΠ εξακολουθεί να αναφέρεται στον μώλο Δραπετσώνας (καλά εντάξει, δεν σημαίνει και τίποτα αυτό ). Μιας και το τελευταίο του στίγμα στο AIS είναι από την Δραπετσώνα τον περασμένο Απρίλιο, να υποθέσουμε ότι πήγε κάπου ρυμουλκούμενο, ας πούμε σε καμμιά ντάνα στην Ελευσίνα ???
  20. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το καραβάκι εδώ και δύο ημέρες έχει επιστρέψει στο λιμάνι της Ρόδου, αλλά από ότι βλέπω στο AIS δεν πρέπει να έχει ακόμα επαναδραστηριοποιηθεί..
  21. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Πράγματι είναι ένα καλό ερώτημα. Από ότι βλέπω στα θέματα προς συζήτηση στο μεθαυριανό ΣΑΣ, υπάρχει αίτηση για αποδρομολόγηση του πλοίου από τις γραμμές της Αίγινας. Όχι έγκριση ακινησίας, όχι τροποποίηση δρομολογίων, αλλά "ανάκληση αποδοχής δήλωσης δρομολόγησης". Εξ όσων γνωρίζω, αυτός ο "όρος" χρησιμοποιείται μόνο όταν ένα πλοίο αφήνει οριστικά μία γραμμή.
  22. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Από ότι βλέπω στο AIS, μετά από το LOUIS PASTEUR για το οποίο μας ενημέρωσε ο TankerShip στο αμέσως προηγούμενο ποστ, σήμερα και το αδελφό πλοίο PIERRE DOUX έφυγε από το Πέραμα για μία μικρή βόλτα στον Σαρωνικό, ενώ αυτήν την ώρα βρίσκεται στην ράδα του Πειραιά "τη συνοδεία" του ρυμουλκού Αrmadores I. To PIERRE DOUX έχει επίσης αναγραφόμενο προορισμό στα στοιχεία του στο AIS το Port Said. Τα δύο αδελφά και σχεδόν πανομοιότυπα πλοία, έχουν κατασκευαστεί στην Πολωνία (Gdansk Shipyard), ελάχιστα πιό νωρίς το PIERRE DOUX (Δεκέμβριος 1995) και κατόπιν το LOUIS PASTEUR (Μάιος 1996). Το δεύτερο δε, είχε για πολύ μικρό διάστημα (κατά την κατασκευή του) το όνομα ΜΟΝΤ BLANC. Φέρουν και τα δύο σημαία Bahamas, και έχουν λιμάνι νηολόγησης το Nassau. Registered owner : BRETTONE D' ARMAMENT SA (Care of Enterprises Shipping & Trading SA, Athens, Greece) Ship Manager : ENTERPRISES SHIPPING & TRADING, Athens, Greece.
  23. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Ψιλοάσχετο ίσως, αλλά την είχα πάντα την απορία, και ομολογώ πως δεν την παλεύω να διαβάσω όλο το topic από την αρχή μήπως και έχει ξανααναφερθεί. Το πλοίο λεγόταν Ολύμπια όπως το αναγράφουμε και στον τίτλο, ή Ολυμπία ???
  24. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το καραβάκι (πολύ όμορφο) φέρει Ελληνική σημαία και το σημερινό του όνομα από τον Οκτώβριο του 2004. Πιό πριν όπως μας είπε ο polmyt, είχε το όνομα CUNDA EXPRESS και προφανώς ανήκε σε Τούρκικη εταιρεία. Ανήκει στην ΜΑΣΤΙΧΑΡΙ ΑΝΕ βέβαια σύμφωνα με το equasis, αλλά αναφέρεται ως πλοιάριο του "στόλου" της AEOLOS CRUISES που δραστηριοποιείται στην περιοχή του Αγίου Νικολάου Κρήτης.
  25. ΣΕΙΡΙΟΣ
    Το COMPASS (2008, IMO 9534078) ρυμουλκεί προς το Aliaga το πολεμικό πλοίο HMS EXETER. Αυτήν την ώρα στο κεντρικό Αιγαίο, και εδώ φωτογραφία ρυμουλκού και ρυμουλκούμενου την ημέρα της αναχώρησης τους, 22-09-2011, από το Portsmouth. Επίσης, μετά από αρκετό καιρό απουσίας του από την χώρα μας, και κατόπιν ...ανάπαυσης του, το ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ ξανά στον δρόμο για το Aliaga. Παρέλαβε πριν λίγη ώρα από την Ελευσίνα, και κατά πάσαν πιθανότητα από την ντάνα της ημιβυθισμένης δεξαμενής.
×
×
  • Create New...