Jump to content
Shipfriends

PIANOMAN

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    86

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by PIANOMAN

  1. PIANOMAN
    Ουτε εγω πιστευω πως ειναι αντιπερισπασμος, αλλα θεωρω πως κατι δε γνωριζουμε για να μη δρομολογειται το καραβι. Γιατι το λιβανιζουν δυο χρονια? Αυτη τη στιγμη τα δρομολογια δεν επαρκουν ηδη τα σαββατοκυριακα, δεν υπαρχει θεση ουτε για μηχανακι μερες πριν, στη σουβαλα δε μπηκε ουτε επιβατηγο, ενω απο τη στιγμη που εγινε η επενδυση, το πληρωσαν δηλαδη για να καθεται? μονο τα καυσιμα, το αγκιστρι και τα σκουπιδια ολο το χρονο το καραβι θα μπορουσε να δουλευει. Χειμωνα καλοκαιρι. Θεωρω δηλαδη πιθανο σεναριο οπως ειπε ο takisg να το φτιαχνει να το πουλησει, και ταυτοχρονα να εχει οφελος με την αποθαρρυνση ενδεχομενων ανταγωνιστων στο σαρωνικο. Η κατι αλλο. Ολο καραβια ακουμε και καραβια δε βλεπουμε. Εχω αρχισει και πιστευω πως το φερι μποτ στη σουβαλα δε θα μπει ποτε. Σιγουρα καποια "αποζημιωση" θα ειναι στη μεση.
  2. PIANOMAN
    μαλλον δε θα μπει ποτε. ειναι αντιπερισπασμος για να μη μπει αλλοςνστη γραμμη της σουβαλας. Δεν ειναι δυνατον με τετοια κινηση να μη συμφερει ενα πλοιο οτιδηποτε να πιανει σουβαλα τουλαχιστον
  3. PIANOMAN
    και ξηλωθηκε απ οτι βλεπω το υποστεγο στη πλωρη
  4. PIANOMAN
    Ουτε εγω. Δε θυμαμαι να ελειψε ποτε ουτε ως ανοικτο ουτε ως κλειστο f/b απο το σαρωνικο. Ουτε δειχνει να αλλαξε ποτε ονομα. Λογικα θα προκειται για πολυ συντομο χρονικο διαστημα αν αληθευει.
  5. PIANOMAN
    Φοβερη φωτο. οπως θυμαμαι δηλαδη ειναι αρχες δεκαετιας 80 η φωτο το πολυ. Πιο μετα Εγινε Μπεζ αντι για μπλε.
  6. PIANOMAN
    Αυτο ειναι εφυγε το 1988 με 1990 απο τη γραμμη
  7. PIANOMAN
    στο κατερινα σταρ μοιαζει
  8. PIANOMAN
    Φοβερο Ντοκουμεντο βρηκες φιλε polmyt! η παντοφλα ειναι σιγουρα το αποστολος π. Δεν υπηρξε κανενα διδυμο πλοιο με αυτο. Τωρα για τις ημερομηνιες δε μπορω να βοηθησω δυστυχως... Γνωριζω οτι εχω διαβασει στο ιντερνετ, οτι ηταν κατασκευης 1967 δηλαδη οπως ολοι μας. Το μονο σιγουρο που γνωριζω ιδιοις ομμασι και θα επαναλαβω ειναι πως τον θυμαμαι βαμμενο μπλε αρχες 80'ς και μπεζ μεχρι το 88-89 χαμηλα μονο και μετα εγινε ασπρος οπως τον θυμομαστε, αλλα απο το '83 που θυμαμαι καθαρα τουλαχιστον διατηρουσε το ονομα αποστολος π. Επισης θυμαμαι μια φορα που πηρε φωτια στο μηχανοστασιο και εκανε προσγιαλωση σε βορεια παραλια της αιγινας περιπου το 90 και το '98 που τρακαρε στο ντοκο της σουβαλας με ψιλοτραυματισμους επιβατων που ηταν στο καταπελτη και ετοιμαζονταν να αποβιβαστουν και απο το κραδασμο επεσαν.Εμεινε εκει καμια βδομαδα μεχρι να επιθεωρηθει κλπ η στραβομαρα που απεκτησε στη πλωρη και ουδεποτε την ισιωσαν εντελως!
  9. PIANOMAN
    οχι μοιαζουν παρα πολυ σε ολα. Εκτος απο το θεοφανη και το κλιβελαντ που ειναι ιδια και με το αθηνα που βυθιστηκε.
  10. PIANOMAN
    τη περασμενη εβομαδα 22.5.2014 περασα απο κει αργα το βραδυ και τα φωτα στο σαλονι ηταν αναμμενα.φαινεται καποιος ηταν μεσα.
  11. PIANOMAN
    επειδη το πλοιο φαινεται ξεκαθαρα χαμηλα στο καθρεφτη πως ειναι κατασκευασμενο με ηλους (καρφια-πριτσινια) και οχι με ηλεκτροσυγκολληση (που ειναι κατασκευασμενες οι προσθηκες-πιθανως μετασκευη του) μας οδηγει στο σχεδον βεβαιο συμπερασμα πως ειναι μετασκευασμενο αποβατικο. Ιδιο ακριβως ηλωτο πλοιο και ηλεκτροσυγκολληση στις μετασκευες του ειναι το γνωστο μας ΕΥΓΕΝΙΑ Π. καθως και ολα τα LCT τυπου πλοια και τα πλοια εως και το δευτερο παγκοσμιο πολεμο γενικα . Αν λαβουμε υπ οψιν πως τα σιδερενια πλοια κατασκευαζονταν με ηλους εως το αργοτερο το 1950 και πως καμια παντοφλα δε κατασκευαστηκε στην ελλαδα με ηλους ποτε (νομιζω πως δεν κατασκευαστηκαν ποτε καν σιδερενια πλοια προπολεμικα στην ελλαδα, εχω διαβασει πως τα πρωτα στο περαμα κατασκευαστηκαν τελη του '50), εγω φτανω στο συμπερασμα βασει λογικης και οπως τοσες αλλες ιδιες περιπτωσεις αλλωστε πως το πλοιο αυτο ηταν πρωην αποβατικο 99 τοις εκατο, μετασκευασμενο.
  12. PIANOMAN
    αμα το προσεξεις καλα στη φωτο στο πορο που ειναι μεταγενεστερη εχει γινει μια ελαφρια μετασκευη.Εχουν φτιαξει απλα ντεκ πανω απο τη γεφυρα και εχουν βαλει φουγαρα.Παλια δεν υπηρχε ντεκ πανω απο τη γεφυρα και ειχε ελαχιστα καθισματα εξω.Αν προσεξεις δε και τα παραθυρα του σαλονιου που βρισκεται στο υψος του γκαραζ θα βεβαιωθεις πως ειναι το ιδιο πλοιο.Βεβαια και παλι ειναι ασχετο με το οτι το ελλας δεν εχει μετασκευαστει ποτε.απλα στην αρχικη του μορφη το πανω ντεκ (αυτο που κατα συμπτωση βλεπεις σε αυτη τη μικρομετασκευη στο αιγινα) δεν εφτανε ως εντελως πριμα για λιγα μετρα και μετα το τραβηξαν ως τη πρυμη.Επισης το αιγινα υπαρχει και σε αλλες φωτο στην αρχικη του μορφη.ακομα το ελλας απο τη κατασκευη του φαινεται πως στις μπαντες δεν ειχε ποτε αυτο το χαρακτηριστικο στις παντοφλες "σκαλοπατι" που προεξεχει εκτος πλοιου και ειναι ο διαδρομος επιβατων, ηταν παντα επιπεδο.
  13. PIANOMAN
    Φιλε μου στη δευτερη φωτο ειναι το ΑΙΓΙΝΑ προ μετασκευης. Το ελλας δε μετασκευαστηκε ποτε.
  14. PIANOMAN
    η παντοφλα που δε διακρινεται καλα ειναι το παναγια τ. και εδω ειναι μαζεμενες ολες οι παντοφλες της γραμμης στο λιμανι.
  15. PIANOMAN
    εχει πολυ βυθισμα για παντοφλα παντως! απο τη πρυμη εχει αφαιρεθει το μισο σαλονι.
  16. PIANOMAN
    Ειναι βεβαιοτατα το ΑΙΓΙΝΑ πριν μετασκευαστει.μπορεις να το αναγνωρισεις απο τη πρυμνη και τις μπαντες χαμηλα του πλοιου.εγω το λεω με βεβαιοτητα γιατι το θυμαμαι ετσι.επισης ιδια εμειναν και τα φουγαρα.
  17. PIANOMAN
    εγω το θυμαμαι ως γεωργιος διωγος πολλα χρονια και μια χρονια μετα τη τελικη του μετασκευη
  18. PIANOMAN
    αγαπητε σειριε δεν αμφισβητω τις ικανοτητες σας και τη μνημη σας (συμφωνω απολυτα κι εγω οτι τα πλοια που λετε ειναι σωστα) και δειχνετε να τα γνωριζετε καλα.Θα ηΘελα να σας ρωτησω για το ιωαννησ εαν ειστε σιγουρος στο εξης:ο ιωαννησ εχω διαβασει πως ειχε υποστει 2 μετασκευες. το 87 που ηρΘε στην αιγινα οπου μετα απο ενα χρονο μετασκευαστηκε στη τελικη του μορφη δεν εμοιαζε με κανενα πλοιο της φωτο.το λεω με βεβαιοτητα και δυστυχως δεν εχω καταφερει να βρω ενα φιλμακι που ειχα ολες τις φωτο απο τα πλοια της αιγινας και τις ειχα πριν κανα 2 χρονια και ειναι σαν να βλεπω τον ιωαννη μπροστα μου.τον ειχα και στις δυο του μορφες. ηταν λιγο πιο κοντος, με ολοιδιο καΘρεφτη πρυμνη και πλωρη και η υπερκατασκευη ηταν η μιση, μετα προστεΘηκε (μαζι με λιγα μετρα σκαφους) αλλη τοση μαζι με την πανομοιοτυπη "τρυπα" στις μπαντες του που απο μια εγιναν δυο.ενα απλο "copy-paste" της υπαρχουσας δηλαδη.οποτε καταληγω στα εξης συμπερασματα: η ο ιωαννησ ειχε υποστει μια πρωτη μετασκευη που τον εκανε αγνωριστο (και δεν τον εχω δει ποτε πως ηταν πριν το 87 οποτε δεν μου πεφτει λογος, αν και αμφιβαλλω να εγινε αγνωριστος γιατι σαν πλοιο δεν εδειχνε να ηταν αποτελεσμα "κοψε-ραψε" και παρε απο δω και βαλε εκει), ή δεν ειναι στη φωτογραφια.εαν ειστε σιγουρος ισχυει το πρωτο συμπερασμα, παντως το πλοιο που ηρΘε πριν μετασκευαστει τελικα στο σαρωνικο δεν αναγνωριζεται στη φωτο.περιμενω τα φωτα ολων σας! αν δε βρω τις φωτο μου Θα ψαξω τα αρνητικα να τα σκαναρω γιατι αξιζει το κοπο!
  19. PIANOMAN
    εμενα μου φαινεται (ειμαι σιγουρος δηλαδη) πως το elobey (η τελευταια παντοφλα ερετρια) ειναι αυτη που βλεπουμε στη φωτο μετα απο μετασκευη.
  20. PIANOMAN
    Δεν υπηρχε φιλε μου ΟΔΥΣΣΕΑΣ η παντοφλα αυτη λεγοταν ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΔΙΩΓΟΣ εως το 86-87 περιπου οπυ μετασκευαστηκε γερα και κανα χρονο μετα τη μετασκευη μετονομαστηκε σε ΟΔΥΣΣΕΑΣ ΙΙ το αγνωστο ειναι το ΣΩΛΩΝΑΚΙ μετεπειτα ΑΓ.ΑΝΤΩΝΙΟΣ
  21. PIANOMAN
    Παντως εγω που ειχα ταξιδεψει με το Σαμαρια σουγια με αρκετη θαλασσα μου προκαλεσε θαυμασμο η αξιοπρεπεστατη συμπεριφορα του στο καιρο.
  22. PIANOMAN
    ΧΙΛΙΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ για την αφιέρωση!!! επιτελους μια νεα φωτογραφια απο τα ερμα νιάτα.... οτι και να πω ειναι λιγο
  23. PIANOMAN
    Οντως κριμα, εκτος απο τις αναμνησεις ζωης που ειχα με τα πλοια του σαρωνικου, ειναι η πιο καλοταξιδη παντοφλα που εχω ταξιδεψει. Μπορει οπως ειναι προφανες και εχουμε γραψει σε προηγουμενες σελιδες να ηταν δυσκολη στις μανουβρες και προσεγγισεις αλλα θα επαναλαβω πως στο καιρο ειχε αριστη (για παντοφλα) πλευση, 2 σαλονια καθως και ωραια καταστρωματα...
  24. PIANOMAN
    Υπέροχες! Στη τελευταια φωτογραφια δε, με λίγη φαντασία βλεπεις σαν το νέο αμφιδρομο-σκοτεινο-στοιχειωμενο τερας να είναι ετοιμο να καταβροχθίσει το κακομοιρο το καραβακι! Αρα συμβολίζει και την παροδο του χρονου, την εξελιξη και την αυξηση των αναγκων σχεδον 3 δεκαετιες μετα...
  25. PIANOMAN
    Αγαπητοι φιλοι, για το μυστηριο της παντοφλας συμπερανα πως ειναι το αγαπητος α επειδη παρ οτι τα τρια σκαρια μοιαζουν πολυ (ΑΦΑΙΑ και τα δυο του αγαπητου), βεβαια το ΑΦΑΙΑ εκτος το οτι διαφερει στις λεπτομερειες επαναλαμβανω πως απο το 1981 και μετα αλλαξε εντελως μορφη οποτε και στις δυο περιπτωσεις αποκλειεται, το ΤΑΤΙΑΝΑ ΑΓΑΠΗΤΟΥ εχει διαφορα στο πρωτο καταστρωμα (ανω σαλονι επιβατων) στο εξωτερικο σίδερο της μπαντας που ειναι ισιο ενω στο ΑΓΑΠΗΤΟΣ Α. ειναι κουρμπαριστο και ιδιο με τη φωτο-μυστηριο, οπως επισης και στα παραθυρα του ιδιου ορόφου. Στο Αγαπητος Α και τη φωτο-μυστηριο δεν βρηκα διαφορες. Οπως επισης δεν βρηκα καμια αλλη παντοφλα που γνωριζω να μοιαζει. Εαν υπάρχει διαφορα που δεν βρηκα, θα χαρω να τη βρει καποιος αλλος! Οσο για το αγνωστο ΕΛΕΝΗ (που στο σχεδιο-καρικατουρα του ναυπηγειου φυσικα που βλεπουμε, και δεν εχει καμια σχεση με αυτες τις παντοφλες, δεν σημαινει βεβαια πως το πλοιο ειχε τη μορφη του σχεδιου απαραιτητα, αρα φυσικα και δεν αποκλειω το πιθανο ενδεχομενο να ειναι αυτο, η να υπαρχει δυδυμο πλοιο κλπ) μακαρι καποιος που θυμαται η εχει φωτο του πλοιου να προσθεσει στοιχεια στο γριφο μας. Εγω πιστευω πως ειναι το Αγαπητος Α απο αυτο που βλεπω, μακαρι καποιος πιο ειδικος να λυσει το γριφο!
×
×
  • Create New...