Jump to content
Shipfriends

The old

Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    44

  • Joined

  • Last visited

Recent Profile Visitors

1,038 profile views
  1. The old
    Είμαι ένας από τους 5 που μας είχε φωνάξει ο κύριος Τάκης το 2003 να τον στηρίξουμε και τον στηρίξαμε (ο κάθε ένας με αυτό που ήξερε να κάνει) για να δημιουργήσει την SEA JET αγοράζοντας σαν πρώτο πλοίο το SEAJET 1 μετέπειτα SUPER JET, αυτό σημαίνει ότι γνωρίζω πρόσωπα και πράγματα στην εταιρεία τόσα χρόνια, θα πω το εξής: πέθανε ο κύριος Τάκης (ο Παππούς) και θέλει με το έτσι θέλω να παίρνει αποφάσεις ένας άνθρωπος άσχετος με τα ναυτιλιακά, που αν δεν ήταν συγγενείς ούτε απέξω δεν θα πέρναγε υποσκελίζοντας μέχρι τεχνικούς διευθυντές χρόνια τώρα αλλά τον έλεγχε αυστηρά ο κύριος Τάκης τώρα παίρνει κρίσιμες αποφάσεις μόνος του και ιδού τα αποτελέσματα, GOOD LUCK κύριε ΜΑΡΙΕ αν και σας αγαπάω προσωπικά εσένα και την Κατερίνα από όλους εκεί μέσα.
  2. The old
    Αφού δεν το αναφέρει κανένας θα το αναφέρω εγώ για την πρόσκρουση του πλοίου στην Σύρο https://www.protothema.gr/greece/article/1400656/to-ploio-sporades-star-me-94-epivates-prosekrouse-stin-ploti-dexameni-tis-surou-kala-stin-ugeia-tous-oi-epivainodes/
  3. The old
    Η ανακοίνωση μάλλον είναι ιδέα κάποιου και όχι εντολή του σουπερ Μάριο, δεν σκέφτεται έτσι, μαϊμού ανακοίνωση για να γράφουμε κάτι είναι, καμία σχέση με την SEAJET
  4. The old
    Τι να γίνει, κάθε αρπαχτικό στο λαγούμι του.
  5. The old
    Έλεγαν οι σοφοί προγονοί μας, "για τα πανηγύρια είναι"
  6. The old
    Οι σοφοί προγονοί μας έλεγαν "όπου ακούς πολλά κεράσια κράτα μικρό καλάθι" γίγαντας φαινομενικά αλλά με γυάλινα πόδια για τους γνωρίζονταις.
  7. The old
    Γνωρίζω την άποψη του Γκριμαλντι για τον Μάριο, όσο τα συμφέροντα συμπίπτουν είναι όλα καλά, όταν αλλάξουν οι καιροί να δείτε πόλεμο, ο Μανώλης γνωρίζει πρόσωπα και πράγματα και καταστάσεις, άλλοι βλέπουν όνειρα.
  8. The old
    Και τι σχέση έχει το άρθρο για τον Γκριμαλντι με την SEAJET που είναι η συζήτηση? επειδή έφαγαν στην Νάπολη?
  9. The old
    Το πληρωμένο άρθρο ; γνωρίζω πάρα πολλά περισσότερα από ότι φαντάζεσαι, δεν είναι τυχαία ότι γράφω να είσαι σίγουρος.
  10. The old
    Έσπασε τα μούτρα του σε αυτήν την προσπάθεια, υπάρχουν 10 φορές ποιο ισχυροί από αυτόν, συμφωνώ απολύτως ότι έκανε και κάνει επίδειξη δύναμης στις περισσότερες περιπτώσεις αλλά όχι στα Κρητικά, δεν θα τον αφήσει ο ανταγωνισμός και οι μεταφορικές, είναι πολλά τα λεφτά και μεγάλα συμφέροντα και δεν τον θέλουν στα πόδια τους, έχει δοκιμαστεί στο Αιγαίο και τον ξέρουν σαν καμικάζι και όχι κάτι σοβαρό, εμπιστοσύνη καμία στην SEAJETS από όλη την αγορά είναι τα μηνύματα εδώ και χρόνια.
  11. The old
    Συμφωνώ σε όλα, μια προσπάθεια να μπει στην γραμμή τις Κρήτης η οποία δεν πιστεύω να τον αφήσουν να προχωρήσει, από τις ταρζανιές "πάμε και όπου κάτσει η δουλειά, λεφτά για πέταμα έχουμε", ούτε η ΑΤΤΙΚΑ-ΑΝΕΚ ούτε η ΜΙΝΟΑΝ θα τον αφήσουν ήσυχο για μεγάλο διάστημα.
  12. The old
    Τι είναι αυτά τα αρχεία ;¨δεν ανοίγουν. ΕΜΕΙΣ (ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ) ΠΑΙΡΝΑΜΕ 8.000 ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ ΚΑΘΕ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΠΡΟΣ ΣΑΜΟ ΚΑΙ ΤΩΡΑ 32.000 ΜΠΡΑΒΟ ΚΑΛΟ DEAL !!! ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΕΩΣ 30 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ ΠΟΥ ΛΗΓΕΙ ....ΑΡΑΓΕ ΤΟ ΧΕΙΜΩΝΑ ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΣΤΑ ΝΗΣΙΑ ........
  13. The old
    απευθείας ανάθεση έγινε με 32.000 από 8.000 του ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ, μπορεί να σας το επιβεβαιώσει κάποιος από την Κάλυμνο την ακρίβεια τις πληροφορίας.
  14. The old
    Ποιος διαγωνισμός ? απευθείας ανάθεση έγινε με 32.000 ...πολύ καλό deal ! μπράβο !
  15. The old
    Από αξιόπιστη πηγή απο Καλυμνο έμαθα ότι το Παναγία Σκιαδενή πείρε με απευθείας ανάθεση τα δρομολόγια.
×
×
  • Create New...