Jump to content
Shipfriends

Aqua_blue

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1,953

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Aqua_blue

  1. Aqua_blue
    Να αναφέρουμε πως την δεδομενη χρονική περίοδο η εταιρεία κατασκευάζει δύο αμφίδρομα ίδιων χαρακτηριστικών και διαστάσεων ,το Πρωτοπόρος ΧΙΧ στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη του οποίου η καθέλκυση αναμένεται μέσα στο Ιούνιο και το Πρωτοπόρος ΧΧ στο ναυπηγείο Καπογιάννατου στο Πέραμα του οποίου η κατασκευή βρίσκεται σε αρχικό στάδιο. Το δύο πλοία θα ενισχύσουν την κοινοπραξία της εταιρίας στη Σαλαμίνα αλλά και στο Ρίο με την δρομολόγηση του ΧΙΧ(αν δεν γίνει αλλαγη με κάποιο άλλο). Τέλος ,στις σκέψεις της εταιρείας είναι και η κατασκευή 50μετρου ορθοπλωρου σκάφους/παντόφλα για την γραμμή της Φανερωμένης - Μέγαρων...να δούμε αν ευδοκιμησει !!
  2. Aqua_blue
    Στο URD έχει ξεκινήσει το σβήσιμο των σινιάλων της Sealines από τις μπάντες του .
  3. Aqua_blue
    Στα ναυπηγεία Τάλως στην Ελευσίνα από προχθές το βαπόρι ,προερχόμενο από Μισράτα.
  4. Aqua_blue
    To Sandy Lanes στις 13/4 έφτασε στην Τρίπολη του Λίβανου .
  5. Aqua_blue
    STORNO στα Ιταλικά είναι η μεταφορά !
  6. Aqua_blue
    Σύμφωνα με το equasis ,κατά την παραμονή του στο αγκυροβόλιο του Πειραιά ,ανέβηκε psc .... όπου διαπιστώθηκαν 5 παρατηρήσεις.
  7. Aqua_blue
    Στην Αγία Ευθυμία Κεφαλονίας βρίσκεται εδώ και μέρες η παντοφλίτσα ,μετέφερε από το Αλιβέρι ανυψωτικά μηχανήματα και γερανούς για την προετοιμασία εδάφους τοποθέτησης ανεμογεννήτριων.
  8. Aqua_blue
    Αγγελία πώλησης για τη μπάριζα Αγγελική λοιπόν... και επι της ευκαιρίας μπορούμε να δούμε κάποιες σχετικές φωτό στο Car gr.
  9. Aqua_blue
    Έχω την εντύπωση πως πρόκειται για βοηθητικό σκάφος σε ιχθυοκαλλιέργειες ,στα πλάνα φαίνονται και τα δίχτυα από τα κλουβία.
  10. Aqua_blue
    Αισίως η παντόφλα έφτασε τα 5 χρόνια παροπλισμού στο ναυπηγείο Κουρή . Στις δηλώσεις δρομολόγησης 2025-2026(αρ.40) το βλέπουμε στη γραμμή Νυδρί - Μεγανήσι με επωνυμία εταιρείας ΟΛΥΜΠΙΟΣ ΔΙΑΣ. Αν δεν με απατά η μνήμη μου είναι η πρώτη φορά που το βρίσκουμε δηλωμένο σε γραμμή μετά την ολιγόμηνη δρομολόγηση του στο Ρίο. Άραγε να υπάρχει πρόθεση για πιθανόν επαναδραστηριοποιήση του ?.
  11. Aqua_blue
    Πρακτικά στη Γ1 πήγε και φόρτωσε τις τροφές ,για να τις διανέμει στα κλουβιά των ιχθυοκαλλιεργειών που βρίσκονται στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή της Αργολίδας .
  12. Aqua_blue
    Κατεβαίνει Πειραιά με την συνδρομή του Vernicos Pearl .
  13. Aqua_blue
    Προσφάτως έπεσα πάνω σε μια σχετικά πιο πρόσφατη φωτο του πλοίου , συγκρίνοντας αυτές με παλαιότερες που υπάρχουν στο φόρουμ αρκεί να διαπιστώσει κανείς τις εξωτερικές αλλαγές και αισθητικές παρεμβάσεις οι οποίες έχουν γίνει στο πλοίο ,με το πέρασμα των ετών από την ημέρα καθέλκυσης του. Πρακτικά έχουν αφαιρεθεί οι περιττές επιφάνειες από τα έξαλα του πλοίου και έχουν δημιουργηθεί ανοίγματα δίπλα από τις σκάλες επιβίβασης προς το σαλόνι ...πράγμα το οποίο σημαίνει ότι είχε θέμα με τους πλευρικούς ανέμους στα Παλούκια και στο Ρίο σε συνδιασμό βέβαια και με τις μικρές σε ιπποδύναμη μηχανές του ! Κάτι παρόμοιο σε εξωτερική παρέμβαση έχουμε δει στο παρελθόν και στο Γλυκοφιλούσα ΙΙΙ, κατά την περίοδο δρομολόγησης του στο Ρίο το μακρινό 2013 !
  14. Aqua_blue
    Ελλιμενισμένο βρίσκεται στη Νέα Πέραμο ...
  15. Aqua_blue
    Η πάλαι ποτέ αρχοντοπαντόφλα του Ευβοικού και Κορινθιακού έχει αφήσει το πορθμό του Μαγγελάνου και πλέον βρίσκεται στο Puerto Montt της Χιλής.
  16. Aqua_blue
    Ίσως από την περίεργη περίπτωση πώλησης ελληνικού αμφιδρόμου σε αλλοδαπή εταιρεία ,που δεν δραστηριοποιείται σε κάποια συγκεκριμένη γραμμή. Χαρακτηριστικά από τις 15/11/24 παραμένει αγκυροβολημένο στην θαλάσσια περιοχή νότια της νήσου Sindalah στην Ερυθρά. Το πιθανότερο να ανήκει σε κατασκευαστική εταιρία, εξυπηρετώντας συμφέροντα της .
  17. Aqua_blue
    Ε δε διαβάζουν shipfriends
  18. Aqua_blue
    Μετά απο 16 χρόνια έναρξης της κατασκευής του και πρακτικά μη αποπεράτωσης έως τώρα ...έκανε και αυτο την εμφάνιση του σε σελίδα πώλησης σκαφών .
  19. Aqua_blue
    Επειδή έτυχε να ταξιδέψω και εγώ με το συγκεκριμένο μετά την ανανέωση - ανακαίνιση θα συμφωνήσω πως είναι σαφώς καλύτερο από πριν... Ωστόσο,ο χρόνος ταξιδιού,η πυκνότητα των δρομολογίων ,οι τιμές και οι ελάχιστοι εσωτερικοί χώροι είναι απογοήτευση Όλα αυτά τα παραπάνω ειναι και οι βασικοί λόγοι που κάθε χρόνο αυξάνεται όλο ένα και περισσότερο η επιβάτικη κίνηση του πορθμείου των Ν.Στυρων....5 σκάφη /μια κοινοπραξία.
  20. Aqua_blue
    Έχει αποδεξαμενιστεί και επιστρέψει στα δρομολόγια του .
  21. Aqua_blue
    Έχει μεταφερθεί στο νότιο μέρος του ναυπηγείου ,μπροστά από την πλώρη του Elegant 007.
  22. Aqua_blue
    Λογικά με τα πανιά ανεβαίνει .
  23. Aqua_blue
    Στο 15/4 έγινε η παραλαβή του πλοίου από την CCL.
  24. Aqua_blue
    Για να σταματήσει η ράδιο αρβυλα...22/4 το πλοίο έχει προγραμματισμένο δεξαμενισμό στην Πειραιάς Ι όπου θα βγάλει αξονικά και θα περασει πενταετία .
  25. Aqua_blue
    Χρονοναυλώσεις μεταφοράς ανεμογεννητριών και εξαρτημάτων αυτών.
×
×
  • Create New...