Ζάκυνθος Ι (IMO 7320291)

[Stratos]

Λογικα θα αποκτησει κι αυτο μεγαλα θαλασσοπουλια..

[Panagia Ekatontapiliani]

Ήδη τοποθετήθηκαν τα θαλασσαπουλια στις τσιμινιέρες του πλοίου

[polmyt]

Να το καμαρωσουμε στο Νεο μωλο.

Να προσθεσω οτι χτες υπηρχε παρα πολυς κοσμος που δουλευε εντατικα στο βαπορι

[Panagia Ekatontapiliani]

Ολοκληρωτική μεταμόρφωση πραγματοποιείται τις τελευταίες βδομάδες στο πλοίο Ζάκυνθος Ι της Kefalonian Lines στο νέο Μώλο Δραπετσώνας. Η Κεφαλλονίτικη εταιρία, με γνώμονα πάντα το καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών της, ανακαίνισε πλήρως το Ζάκυνθος στα υψηλά στάνταρ που τα τελευταία χρόνια έχει καθιερώσει, συνολικού προϋπολογισμού που αγγίζει το ένα εκατομμύριο ευρώ. Όπως μας έλεγαν μάλιστα ειδικοί, η σημαντικότερη αλλαγή έχει να κάνει με τον μηχανολογικό εξοπλισμό που ουσιαστικά αλλάζει και τη ταχύτητα του πλοίου που θα φτάνει έως και τα 16 μίλια την ώρα

Αξίζουν συγχαρητήρια στον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Kefalonian Lines Σπυράγγελο Λυκούδη που προσπαθεί να φέρει νέα ήθη και μοντέρνες αντιλήψεις στα ναυτιλιακά δρώμενα των νησιών μας, καθώς και στην αδελφή του Αλεξάνδρα Λυκούδη η οποία παρότι τελειώνει το διδακτορικό της στη Γενετική είναι η ψυχή της εταιρίας, ενώ επιμελήθηκε η ίδια το νέο design του πλοίου. Φωτογραφίες από το ανακαινισμενο εσωτερικό του Ζάκυνθος Ι υπάρχουν στο site e-kefalonia.net

Edited March 9, 2016 by Panagia Ekatontapiliani

[kerkini]

To e-kefalonia στο σχετικό promo  ρεπορτάζ έχει τίτλο "Αυτό είναι το ΝΕΟ ΖΑΚΥΝΘΟΣ". Μάλλον για να πείσει ότι ήρθε το νέο πλοίο της Kefalonian όπως έγραφε κατ' αποκλειστικότητα λίγο καιρό πριν.

[Ariadne]

Μην ξεχάσουμε να στείλουμε ευχαριστήριο μήνυμα και καμιά ανθοδέσμη στην οικογένεια Λυκούδη, που αφιερώνουν τον πολύτιμο χρόνο τους, σε εμάς τους απλούς επιβάτες τους και σκέφτονται από το πρωί ως το βράδυ, πως θα μας εξυπηρετήσουν καλύτερα ...

 

Φωνάζαμε με το Στρίντζη, αλλά ο Στρίντζης ήταν Στρίντζης. Τώρα; Είχαμε κάποιες ελπίδες για κάτι καλύτερο με την Ιόνιαν Γκρουπ, πάνε όμως και αυτές ...

[proud_ionian]

Η Κεφαλλονίτικη εταιρία, με γνώμονα πάντα το καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών της, ανακαίνισε πλήρως το Ζάκυνθος στα υψηλά στάνταρ που τα τελευταία χρόνια έχει καθιερώσει, συνολικού προϋπολογισμού που αγγίζει το ένα εκατομμύριο ευρώ.

ενα εκατομμυριο δεν κανει ουτε το ιδιο το ζακυνθος 

αλλάζει και τη ταχύτητα του πλοίου που θα φτάνει έως και τα 16 μίλια την ώρα

οπως καποιο αλλο που εστειλε τις μηχανες στη γαλλια και θα πηγαινε με 21,1

[Panagia Ekatontapiliani]

Σε λίγη ώρα αναμένεται να αναχωρήσει το Ζάκυνθος Ι από το Ν.Μ Δραπετσώνας με προορισμό την Κυλλήνη, έτσι ώστε να ξεκινήσει το απόγευμα τα δρομολόγια του στη γραμμή Κυλλήνη Ζάκυνθο

[Cpt Βαγγελης]

ενα εκατομμυριο δεν κανει ουτε το ιδιο το ζακυνθος

οπως καποιο αλλο που εστειλε τις μηχανες στη γαλλια και θα πηγαινε με 21,1

Αν και είμαι offtopic φιλικά πάντα το άλλο που έστειλε μηχανές στη Γαλλία το καλοκαίρι του 2012 έπιανε καθημερινά 21 στο κομμάτι Άνδρος- Τήνος και μέχρι σήμερα εγώ προσωπικά το έχω ταξιδέψει και έχω δει ταχύτητες 21,2 και 21,4 προφανώς με ρεύματα αλλά τα 20,5 τα έχει με ή χωρίς ρεύματα Edited March 10, 2016 by Cpt Βαγγελης

[polmyt]

Το βαπόρι παει μεσω Ισθμου,οποτε οσοι θελετε προλαβαίνετε να πατε μια βολτα για φωτο

[.voyager]

Το βαπόρι παει μεσω Ισθμου,οποτε οσοι θελετε προλαβαίνετε να πατε μια βολτα για φωτο

 

Σα να μου λες "παίξτο άρρωστος στη δουλειά" Τί ώρα το κόβεις Ρίο;

[polmyt]

Κατσε να περασει πρωτα γιατι από ότι βλεπω ακομα κοβει βολτες εξω από τον Ισθμο

[proud_ionian]

δεν ξερω ποσο τους στοιχισε, αλλα αν κρινω απο τις φωτο, αλλαχτηκαν ταπετσαριες στα καθισματα, μπηκε "ακαυστο" πλακακι που μοιαζει με ξυλο και ανακαινιστηκαν οι καμπινεδες

α και γκατζετιες τυπου φωτιζομενο σινιαλο στις τσιμινιερες.

 

μηχανολογικα το καλυτερο που μπορει να εκανε ειναι μια πιο σωστη επισκευη (να ειδαν δηλαδη και χιτωνια/κουζινετα περα απο καπακια και φιλτρα)

το 1εκ δεν το φτανουν

 

αυτη τη στιγμη ειναι ακομη στον κορινθιακο (δεν το βλεπω να ξεκινα σημερα) και δεν εχει ξεπερασει τα 15

[margaritis24]

Ανεβασαν φωτο στο fb να πηγαινει με 16.2 κομβους

[Panagia Ekatontapiliani]

Στο track του πλοίου δείχνει να έπιασε για λίγο 16,1 ανοικτά της Πάτρας

[proud_ionian]

μενει να δουμε λοιπον με τι ταχυτητες θα εκτελει δρομολογια σε συνεχη βαση.

26 χρονια στην ελλαδα το καλυτερο που εχουμε δει σε ταχυτητα δρομολογιων ειναι γυρω στο 15

Edited March 10, 2016 by proud_ionian

[Panagia Ekatontapiliani]

Πάει στη Ζάκυνθο απευθείας για να κάνει το πρώτο δρομολόγιο αύριο το πρωί από εκεί!!

[Panagia Ekatontapiliani]

Σήμερα στις 5:00 το Ζάκυνθος Ι επανήλθε στα δρομολόγια του. Η ταχύτητα κυμαίνεται πάνω από τους 15 κόμβους (γύρω στα 15,2 την πιο πολύ ώρα) στο πρώτο κυκλικό ταξίδι του.

[Panagia Ekatontapiliani]

Ο Σπυράγγελος Λυκούδης μίλησε για το Ζάκυνθος 1 στην κάμερα της ZantePress24

[Dimks]

Αξιοπεριεργο οτι το Ζάκυνθος Ι παραμένει εξω απο το λιμανι της Ζακυνθου μεχρι αυτη την ωρα

 

 

Edited June 8, 2016 by Dimks

[.voyager]

To Ζάκυνθος 1 με τα ωραία του τα μπλε, εν πλω για Κυλλήνη τον περασμένο Αύγουστο και τον Φεβρουάριο μπαίνοντας στο λιμάνι του χωριού, με φόντο τον χιονισμένο Ερύμανθο.

Edited September 29, 2016 by .voyager

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ζάκυνθος Ι έφτασε έξω από το Πειραιά νωρίς το πρωί αλλά μετά έκανε μια βόλτα μέχρι τις Λαγουσες και τώρα δένει στο Πέραμα με τη βοήθεια των ρυμουλκών Άτλας και Καραπιπέρης 16.

[Petros P]

Δεξαμενή φαίνεται να ανέβηκε ,πράγμα λογικό ελέω βλάβης

Edited October 17, 2016 by proud_ionian
λινκ

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ζάκυνθος Ι θα μείνει στη δεξαμενή για δυο ήμερες. Οπότε τη Τετάρτη το πρωί θα πέσει και θα φύγει κατευθείαν για τη Κυλλήνη.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ζάκυνθος Ι έπεσε χθες το μεσημέρι από τη μικρή δεξαμενή του Περάματος και έκανε δοκιμαστικό στο Σαρωνικό και στη συνέχεια έδεσε στο λιμάνι του Πειραιά μπροστά από το ΥΕΝ. Όπου αναχώρησε γύρω στις 19:45 από το Πειραιά για τη Κυλλήνη μέσω του Ισθμού.