SuperStar II (IMO 8317942)

[HSC CAT I]

Σύμφωνα με το σύστημα κρατήσεων της εταιρείας το πλοίο φέτος το καλοκαίρι (από 14/6) θα δουλέψει στην Ικαρία Σάμο συνδέοντας τα δύο αυτά νησιά με τα Δωδεκάνησα (μέχρι Ρόδο) και με την Μύκονο. 

[pilot]

Μέχρι Κω για την ακρίβεια 2 φορές την εβδομάδα (και σε ημερήσια δρομολόγια 🤔). Η Ροδος τελικά δεν υπάρχει 

Edited May 10 by Nick the Greek
Quote

[aggelos_lask]

Ναι όντως ισχύει αυτό που λες,στην τελική ίσως καλά έκαναν και την έκοψαν γιατί μετά την Κω απευθείας θα πήγαινε Ρόδο.Το εισητηριο για Κω το έχει 46€ αντί για 63€ που το έχει η Άττικα

Edited May 10 by Nick the Greek
Quote

[pilot]

Βέβαια είναι και 15 πλευσιμες ώρες και μάλιστα ημερήσιο δρομολόγιο και στο πήγαινε και στο έλα. Δεν ξέρω κατά πόσο δελεαστικό είναι για κάποιον που θέλει να ταξιδέψει από Αττική για Κω η ακόμα και για Κάλυμνο 

Προσωπικά πάντως κρατάω μια "μικρή πισινή" για το αν θα είναι έτοιμο μέχρι τα μέσα Ιουνίου 

9 hours ago, pilot said:

Βέβαια είναι και 15 πλευσιμες ώρες

Αυτοδιορθωνομαι: 16 πλευσιμες ώρες για Κω 

Edited May 10 by Nick the Greek
Quote

[pilot]

Στις 14 Ιουνίου ξεκινάει θεωρητικά δρομολόγια. Έχουμε καμία εικόνα από τη δουλειά που έχει στο εσωτερικό του πλοίου και το πώς περίπου έχουν διαμορφωθεί οι χώροι του? Οδεύουν όντως οι εργασίες προς το τέλος. Προς το παρόν πάντως η εταιρεία έβγαλε ένα δελτίο τύπου για το επικειμενο δρομολόγιο του

 

Νέο δρομολόγιο με τις χαμηλότερες τιμές και πλοίο… Super! - seajets

Edited May 20 by Nick the Greek
Link

[George...f]

Πιστεύω ότι το εσωτερικό του θα είναι ανώτερο του Μύκονος αν κρίνω από τις ανακαινίσεις που έχει κάνει τα τελευταία χρόνια στα ταχύπλοα. Αν προσφέρει λοιπόν ένα άνετο ταξίδι δεν βρίσκω λόγο να μη δουλέψει καλά με τα διαφορετικά του ωράρια.

Edited May 20 by George...f
εντυπωσιακο

[speedrunner]

Στο TikTok της εταιρείας ανέβηκε βίντεο από το εσωτερικό του πλοίου στο οποίο φαίνεται ότι έχει γίνει πάρα πολύ ωραία δουλειά

https://vm.tiktok.com/ZNdhEyCqx/

[piraeus ships spotting]

Πανέμορφα σαλόνια, διαρρύθμιση, φωτισμός και χρώματα . Μιλάμε καταπληκτική δουλειά! Καλές θάλασσες να έχει!

[Ferry Himuka]

Όντως πολύ όμορφη δουλειά!

[captain mitsos]

Πραγματικά δείχνει πως έχει πέσει πολύ χρήμα κ δουλειά για να έρθει σε αυτή τη κατάσταση εάν έχει συμβεί το ίδιο στο μηχανοστάσιο νομίζω θα βγει λίρα 100 για την εταιρεία 

[AnekLines1]

Εξαιρετική δουλειά 

[MILTIADIS]

Εγω προσωπικα δεν θα συμφωνησω.Ναι μεν οντως επεσαν λεφτα αλλα για τα γουστα μου το εσωτερικο του ηταν πολυ πιο ομορφο πριν.

Ειναι μια κλασσικη μετασκευη γνωστου ελληνικου γραφειου που βασιζεται στο laminate και στο γκρι πλαστικο.

[pilot]

Το πλωριό σαλόνι πάντως δείχνει πολύ ωραίο, και τα αεροπορικά καθίσματα φαίνονται απίστευτα εργονομικά. Από την άλλη πλευρά όμως νομίζω ότι ο MILTIADIS έχει δίκιο για το laminate. Θυμίζει τις μετασκευες πολλών άλλων πλοίων τα τελευταία χρόνια. Βέβαια το βιντεακι είναι μικρό για να έχουμε μια πιο ξεκάθαρη εικόνα. Θα μου άρεσε να δω καποια στιγμή καμπίνες κ εξωτερικά καταστρωματα.

[SuperRunner]

Πολύ όμορφο εσωτερικά. Εάν έχει γίνει πολύ καλή δουλειά και στο μηχανολογικό κομμάτι, το πλοίο θα είναι στολίδι.

[NOMIKOS LINES]

Μπραβο στην SEAJETS . 

[aggelos_lask]

Και από εμένα θα πω ότι ναι έκαναν πολύ ωραία δουλειά, φαίνεται ότι έπεσε πολύ χρήμα μέσα στο βαπόρι,αλλά από την άλλη πλευρά δεν παύει να είναι ένα βαπόρι του 1985, καλό θα ήταν αυτά τα χρήματα να τα ρίχνανε σε ένα νεότερο βαπόρι ( ώστε να το έχουμε κάποια χρόνια παραπάνω ) και φυσικά λίγο πιο όμορφο εξωτερικά.

Edited May 25 by aggelos_lask

[AnekLines1]

Καλά δεν είναι και η πρώτη φορά που η seajets ρίχνει χρήμα σε ένα πιο παλιό καράβι .

[Captainfanouris]

Είδα πριν λίγο στο insta που έβαψαν δύο σειρές με παράθυρα σε βαθύ μπλε σαν αποτέλεσμα το πλοίο δείχνει και αρκετά νεότερο και εσωτερικά και εξωτερικά και άμα δει και την γέφυρα με τα χειριστήρια θα καταλάβει. Θέλω να ευχηθώ από τωρα καλή αρχή όταν ξεκινήσει θα βοηθήσει αρκετά. Δεν θα καργαρει κάθε μερα το Μύκονος θα περνει αρκετό κόσμο και ιχ εχοντας μεγάλο πρωτοκολο και ας μην πιάνει κάθε μέρα ικαρια και σαμο. Είναι μια πολύ καλή επιλογή με αρκετά δελεαστική τιμή ακόμα και σε καμπίνες.Σαν συμπεριφορά στη θάλασσα λογικά θα χει καλή μια και πριν ταξίδευε στις βόρειες θάλασσες αν δεν κανω λαθος. Σαν ικαριωτης είμαι αρκετά περίεργος να ταξιδέψω μαζί του και σίγουρα θα μοιραστώ την εμπειρία μου και με φωτογραφίες. Το μόνο που μένει είναι το τι ταχύτητες και πληρότητες θα χει και άμα υπάρχουν θετικά αποτελεσματα να μπει ταχύπλοο (αν και δύσκολο). Θα θελα να ακούσω και άλλες γνώμες από ικαροσαμιωτες

Edited Friday at 06:36 PM by Captainfanouris

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

Ελκυστικο εαν εχει 20 υπηρεσιακη...τουλαχιστον...

[Nick the Greek]

Την οποία δεν την έχει ούτε στον κατήφορο. Το αδελφό του Stena Nautica -όταν το ανοίξουν- πάει με 17 και κάτι.

[pilot]

Και τα ωράρια των δρομολογίων του, έτσι όπως έχουν ανακοινωθεί κάτι τέτοιο υποδηλώνουν: Ένα 17αρι περίπου 

Edited Friday at 09:50 PM by Nick the Greek
Quote

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

Με τα μελτεμια του καλοκαιριου 17 δυσκολο...

[olympia palace]

Έχουν πλάκα πάντως που βάψανε και τα τζάμια της γέφυρας με μαύρη λωρίδα και καλά να φαίνεται πιο σύγχρονο και πιο "καινούργιο".Αυτό δείχνει βέβαια και πόσο μπροστά ήταν και είναι τα χρώματα της blue star/superfast που σχεδόν όλοι την μιμούνται στα πλοία τους που είναι παλιά για να φαίνονται λίγο πιο "σύγχρονα".