Blue Star 1 (IMO 9197105)

[margaritis24]

Μονο επιστροφες εχει κ οι μεταφορικες ειναι κλειστες

[Panagia Ekatontapiliani]

Αναχώρηση του Blue Star 1 από το λιμάνι της Πάρου.

[basilis89]

Δεν μας εχει συνηθίσει σε τεροιες ταχυτητες..

Με 21 κόμβους αυτήν την ώρα στο πέρασμα κυθνου..

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

Καποιο θεματακι και οχι απαραιτητα  μηχανικο ,επεσε και στους 10-11 κομβους....

Edited August 30, 2023 by proud_ionian
quote

[proud_ionian]

14 minutes ago, Strofalos said:

μια ανακαινισούλα (με αφαίρεση καμπινών και αντικατάστασή τους με σαλόνια ή αεροπορικές) επιβάλλεται. 

Πιστεύω ότι δεν χρειάζεται κάτι τέτοιο. Οι κοινόχρηστοι χώροι του είναι περισσότεροι, σε σχέση με τα πιο πολλά από τα πλοία που έχει στείλει η Attica στη γραμμή. Ελάχιστες μέρες υπήρξε κορεσμός. Δεν έχουν λόγο να μπουν σε περιττά έξοδα. Έτσι όπως είναι, υπάρχει και η δυνατότητα να κάνει σκάντζες εκτός high season.

[nomikos]

Δε συμφωνώ με αυτό που λες για αφαίρεση καμπινών.Όπως είναι,είναι ένα ολοκληρωμένο βαπόρι έτοιμο για κάθε γραμμή.Θα χαραμιστεί.

Κοινόχρηστους χώρους δεν έχει λίγους,έχει ένα ολόκληρο ντεκ από πρύμα μέχρι πλώρα.

Ή αλήθεια πάντως είναι ότι ξελάσπωσε τη γραμμή φέτος και σίγουρα πέτυχε.

Να κοιτάξουν να βελτιώσουν το vibration,το βαπόρι έχει μεγάλο θέμα σε αυτό το τομέα.Το vibration πρύμα και στις καμπίνες δεν υποφέρεται..

[proud_ionian]

Ανέκαθεν είχε. Όταν πρωτοήρθε με το αδερφό του στην Αδριατική, το ανέκδοτο ήταν ότι το μπλε αστέρι στην τσιμινιέρα τρέμει από το vibration.

[Strofalos]

Οχι όλες οι καμπίνες, μέρος των καμπινών εννοώ. Για παράδειγμα, εάν στα δυο ντεκ εκατέρωθεν του φουγάρου και πίσω από τις σωστικές λέμβους, αφαιρεθούν οι καμπίνες και αντικατασταθούν από αεροπορικές, το πλοίο θα χάσει 100-120 κρεβάτια αλλά θα κερδίσει 500-600 περίπου αεροπορικές στον ίδιο χώρο. Στην ακτοπλοΐα πιο εύκολα πωλούνται οι αεροπορικές παρά οι καμπίνες. Κέρδος θα είναι για το πλοίο μια τέτοια κίνηση, παρά υποβάθμιση. 

[Meganisi]

Εδω του προσθεσαν καμπινες... Θα τις αφαιρεσουν κιόλας???? Αν ηταν να προσθετουν κ να αφαιρούν αναλογα με τη γραμμη του κάθε καραβιου, θα ηταν ολα μόνιμα για επισκευή! Δε χρειάζεται τπτ το βαπόρι!! Τεράστιο γκαράζ για τα μέτρα του, μια χαρα χώρους εχει δλδ τι αλλο??? Εγω ταξιδεψα για Ανγκονα μαζι του κ ηταν μια χαρά! 

[proud_ionian]

Εχουν ήδη γίνει αρκετές προσθήκες από όταν πρωτοήλθε, πέρα από τις καμπίνες. (Περισσότερα αεροπορικά, ειδικά πρύμα, έκλεισε ο χώρος της πισίνας και μπήκαν καθίσματα κ.α.)

[SAMAINA]

Για άγνωστο λόγο το πλοίο επέστρεψε σήμερα (0800) στην Παροικιά, λίγο μετά την αναχώρησή του.

[proud_ionian]

Μήπως για να φύγει στην κανονικη του ώρα;

[proud_ionian]

19 hours ago, gpap2006 said:

 απο αυριο βραδυ μοναχοβαπορο το Blue star 1.

Γιατί πάει Πέραμα;

[proud_ionian]

Έχει δέσει στη γωνία και αν κρίνω από το track, έδεσε με την πλώρη.

[proud_ionian]

Επιστροφή στο μεγάλο λιμάνι. Δένει στη θέση των ηρακλειώτικων της κξ

[proud_ionian]

On 11/5/2023 at 5:50 PM, proud_ionian said:

Από την επόμενη Κυριακή, 12/11, το BS1 στη θέση του Δήλος για τρεις εβδομάδες.

Το καράβι της χρονιάς επέστρεψε στην Παροναξία, σε πρωινό δρομολόγιο αυτή τη φορά. Πρώτη αναχώρηση από την Ηετιώνεια όπως το καλοκαίρι.

[proud_ionian]

Το AIS  το δείχνει στην Πειραιάς ΙΙΙ. Τί συνέβη;

[Panagia Ekatontapiliani]

Επί ευκαιρία του διημέρου απογορευτικου θα κάνει έναν εξπρές δεξαμενισμο, για κάποιες εργασίες που χρειαζόταν να βγει στη δεξαμενή.

[proud_ionian]

Κάτι προφανώς που δεν μπορούσε να περιμένει ως τον Δεκέμβρη 

[Αρακλειανός]

Επέστρεψε πριν λίγο στη θέση του στον Πειραιά.

[Αρακλειανός]

Από όσο έμαθα από επιβάτη του Blue Star 1 προσέκρουσε πριν λίγο στο λιμάνι της Νάξου και γίνεται έλεγχος αυτή τη στιγμή για να αποπλεύσει. Κάποιοι είπαν ότι έμεινε μέσα στο γκαράζ ένα ασθενοφόρο και όπως γύρισε για να το κατεβάσει χτύπησε στον μώλο (χωρίς αυτό είναι σίγουρο).

[kefalonia94]

Confirmed η πρόσκρουση.

[Panagia Ekatontapiliani]

Η ανακοίνωση του ΥΕΝ για την πρόσκρουση του Ε/Γ-Ο/Γ Blue Star 1 στο λιμάνι της Νάξου

Quote

Τις απογευματινές ώρες χθες, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή της Νάξου, ότι το Ε/Γ-Ο/Γ ¨BLUE STAR 1¨ Ν.Π. 10744, κατά τη διαδικασία κατάπλου του, προσέκρουσε στον κεντρικό προβλήτα του λιμανιού της Νάξου.

Το πλοίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο με προορισμό τους λιμένες Πάρου-Πειραιά, με 401 επιβάτες, 85 Ι.Χ.Ε., 38 Φ/Γ, 9 Δ/Κ, 2 Λ/Φ καθώς και 81 άτομα πλήρωμα. Από την πρόσκρουση προκλήθηκε στρέβλωση της προστατευτικής δοκού στην πίσω δεξιά γωνία του στεγανού διαμερίσματος.

Από τη Λιμενική Αρχή της Νάξου απαγορεύτηκε αρχικά ο απόπλους του πλοίου μέχρι την προσκόμιση βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα το πλοίο νηογνώμονα. Μετά την προσκόμισή του, επετράπη ο απόπλους του για Πάρο-Πειραιά, όπου και κατέπλευσε με ασφάλεια με 523 επιβάτες, 121 Ι.Χ.Ε., 51 Φ/Γ, 12 Δ/Κ, 2 Λ/Φ και 81 άτομα πλήρωμα. Από το περιστατικό δεν προκλήθηκε κάποιος τραυματισμός.

 

[gpap2006]

Δυο ώρες παλευε σήμερα να δέσει στη Νάξο. Συμφωνα με το naxospress  προλαβε και αποβιβασε επιβάτες και ΙΧ αλλά όχι φορτηγά. Συνέχισε για Σαντορίνη κι από εκεί απευθείας Πειραιά. Τα φορτηγά Νάξου (ίσως και Σαντορίνης?) θα τα παρει πειραια και θα τα ξανά κατεβάσει αυριο δηλαδή. 

[Αρακλειανός]

Ένα βίντεο από την σημερινή προσπάθεια προσέγγισης του Blue Star 1 στη Νάξο.