ΘΕΤΙΣ Posted June 25, 2015 Share Posted June 25, 2015 Το όνομα ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΕΛΛΑΣ δόθηκε τότε που φτιάχτηκε το βαπόρι και ο Πωλ Παπαιωαννίδης κατείχε το 51% αυτού. Οπότε δεν πρόκειται να αλλάξει και δεν υπάρχει και λόγος. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 25, 2015 Author Share Posted June 25, 2015 Επιστροφη του πλοιου στον αρχικο πλοιοκτητη (στον γιο για την ακριβεια πλεον) του ουσιαστικα εγινε με τη πωληση του απο τη HSW Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 25, 2015 Author Share Posted June 25, 2015 Το πλοιο πηγε στο Περαμα για να φορεσει τα νεα σινιαλα του!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted June 25, 2015 Share Posted June 25, 2015 Πατ κιουτ πράγματα δηλαδή..ούτε τέλος του χρόνου που γράφτηκε κάπου.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 25, 2015 Author Share Posted June 25, 2015 Όταν είχα πρώτο ακούσει για τη πώληση του Ποσειδών Ελλάς μου είχαν πει για Οκτώβριο η παράδοση αλλά φαίνεται άλλαξαν τα πλάνα των εταιρειών Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted June 26, 2015 Share Posted June 26, 2015 Στο λιμάνι ξανά,για τη νέα του εταιρεια...Απλά σβήστηκε το κοκκινο και οτι ειχε να κάνει μ ε τη Hellenic. άσπρη η τσιμινιέρα του και πάλι μετά απο 10 χρόνια και 15 αντίστοιχα! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 26, 2015 Author Share Posted June 26, 2015 Βαφτηκε Μπλε ανοικτό το χρώμα στις μπάντες του πλοίου Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted June 26, 2015 Share Posted June 26, 2015 Είναι πράγματι ε? Γιατι και εμένα μου φάνηκε ,αλλα λίγο ο ήλιος λίγο οτι πάλι μπλέ είναι ,ειπα να μη το γράψω!15.15 το πρώτο δρομολογιο,... Ξέρουμε αν αλλάζει κάτι στα ποσοστά στη κοινοπραξια? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 26, 2015 Author Share Posted June 26, 2015 Η λογική λέει ότι θα αλλάξουν τα ποσοστά εφόσον η 2wayferries θα έχει δύο πλοία στη κοινοπραξία. Για μένα όλο το ποσοστο του Ποσειδών Ελλάς πάει στη νέα εταιρεία του! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΘΕΤΙΣ Posted June 26, 2015 Share Posted June 26, 2015 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 26, 2015 Author Share Posted June 26, 2015 Χθες ήταν η τελευταία ημέρα που ανήκε στην HSW (εξόφληση του πληρώματος) και από σήμερα το ίδιο πλήρωμα θα πληρώνετε από την νέα εταιρεία του Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted June 26, 2015 Share Posted June 26, 2015 Να και αλλη μια σημερινη φωτο του βαποριου.Δεν δειχνει ασχημο με την πρωτη ματια http://www.shipfriends.gr/forum/gallery/image/64567-poseidon-hellas/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted June 26, 2015 Share Posted June 26, 2015 Σε άρθρο του γνωστού περιοδικού σχετικά με το καλωδιακό Θαλής, αναφέρεται οτι ο ΟΤΕ άρχισε να κατασκευάζει στη Σαλαμίνα ένα νέο καλωδιακό φύρω στο 1979 αλλά η κατασκευή ματαιώθηκε το 1981. Το Ποσειδών Ελλάς άρχισε να κατασκευάζεται γύρω στο 1981 ως "Θαλής ο Μιλήσιος ΙΙ" και έμεινε ημιτελές για 17 χρόνια. Μήπως τελικά χτίστηκε πάνω στο σκαρί του πλοίου που άφησε ο ΟΤΕ? Τελικα ισχύει αυτο ;; Ξέρει κανεις ;; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 26, 2015 Author Share Posted June 26, 2015 Η κατασκευή του ξεκίνησε ως Θαλης Μιλησιος ΙΙ αλλά δεν τελείωσε ποτέ! Οπότε είχε μείνει ημιτελης μέχρι που βρέθηκαν ο Παπαϊωάννιδης και οι λοιποί παντοφλαδες του Σαρωνικού Link to comment Share on other sites More sharing options...
Petros P Posted June 26, 2015 Share Posted June 26, 2015 Σε τι φάση όμως ηταν το κουφάρι; Τόσες φορές εχω ανεβεί στο πλοιο και αυτο το αγνοούσα ... Για καλωδιακό πήγαινε ; Η για φεριμπότ παλι ; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 27, 2015 Author Share Posted June 27, 2015 Από αυτά που είχα ακούσει λέγανε ότι ότι μόνο τμήμα των υφαλων είχαν κατασκευαστει!! Να κάνουμε μια διόρθωση τελικά σχετικά με την αλλαγή της εταιρείας για το πλοίο!! Αυτή τη στιγμή το πλοίο ναυλωθηκε από την 2wayferries με οψιον αγοράς το Νοέμβριο!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
miko mission Posted June 27, 2015 Share Posted June 27, 2015 Το πλοιο ειχε ξεκινησει να κατασκευαζεται το 1981 και το θυμαμαι παρα πολυ καλα για χρονια να εξεχει η πλωρη του προς την δημοκρατιας στου κανελου.Το πλοιο εχει κανονικες γραμμες πλοιου, ειναι ετσι οπως τα λεει o Π100 ,μαλιστα στα σχεδια του πλοιου ακομα υπαρχουν οι 3 θεσεις για τα καλωδια, 2 ιδιες και 1 μικροτερη, Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 30, 2015 Author Share Posted June 30, 2015 Σήμερα γράφτηκε το 2wayferries στη δεξιά μπάντα του πλοίου. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted July 1, 2015 Author Share Posted July 1, 2015 Ας δούμε κάποιες φωτογραφίες του Ποσειδών Ελλάς την Παρασκευή που μόλις είχε βαφτεί στο μπλε ανοικτό χρώμα της νέας εταιρείας του λίγο πριν ξεκινήσει το πρώτο του δρομολόγιο για λογαριασμό της. Και μια χθεσινή φωτογραφία το πλοίο με το 2wayferries στη δεξια μπάντα του πλοίου. Ίσως κατά την χθεσινή διανυκτέρευση του πλοίου στην Αίγινα να βαφόταν και η αριστερή μπάντα (εάν είχε καλό καιρό) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hastaroth Posted July 1, 2015 Share Posted July 1, 2015 (edited) Το πλοιο ειχε ξεκινησει να κατασκευαζεται το 1981 και το θυμαμαι παρα πολυ καλα για χρονια να εξεχει η πλωρη του προς την δημοκρατιας στου κανελου.Το πλοιο εχει κανονικες γραμμες πλοιου, ειναι ετσι οπως τα λεει o Π100 ,μαλιστα στα σχεδια του πλοιου ακομα υπαρχουν οι 3 θεσεις για τα καλωδια, 2 ιδιες και 1 μικροτερη, Επειδή κι'εγώ "τόσες φορές" έχω ανέβει στο πλοίο,δέν θυμάμαι να υπάρχουν στο σχέδιο (που βρίσκεται επί τού πλοίου,δηλαδή στο GA plan),κάποια θέση γιά αποθήκευση καλωδίου (άν δέν απατώμαι,πρόκειται γιά κυλινδρικά διαμερίσματα στα οποία τυλίγεται το καλώδιο,άρα στο σχέδιο θα ήταν ευδιάκριτα).Προφανώς τα άλλα συστήματα που απαιτούνται γιά μιά τέτοια δουλειά (σύστημα εκτύλιξης,φρένα κλπ) δέν εγκαταστάθηκαν ποτέ,ωστόσο και αυτών οι χώροι θα έπρεπε να υπάρχουν στο σχέδιο-εκτός άν τροποποιήθηκε αυτό το σχέδιο όταν αναμίχτηκαν οι παντοφλοκράτορες στην κατασκευή του. Εχω όμως μιά άλλη απορία:τί είχαν άραγε στο μυαλό τους αυτοί που σχεδίασαν την πλώρη τού πλοίου με καταπέλτη,αφού δέν είναι αμφίπλωρο (άρα και αμφίδρομο);Μήπως αυτό προέκυψε επειδή ήδη η πλώρη είχε αρχίσει να κατασκευάζεται με την προοπτική να μπούν σ'αυτήν τα καρούλια και οι μηχανισμοί εκτύλιξης τών καλωδίων,οπότε με την αλλαγή τού σχεδιασμού ήταν αδύνατον πλέον να φτιαχτή "κανονική" πλώρη; ΥΓ.Το πλοίον με τα νέα του χρώματα μού φαίνεται πιό "εμφανίσιμο" απ'όσο ήταν με τά χρώματα τής HSW. Edited July 1, 2015 by Hastaroth Link to comment Share on other sites More sharing options...
kerkini Posted July 1, 2015 Share Posted July 1, 2015 Ο πλωριός καταπέλτης μήπως έχει να κάνει με την πιο εύκολη προσέγγιση στα λιμάνια του Αργοσαρωνικού και δεν ήταν στα αρχικά σχέδια; Link to comment Share on other sites More sharing options...
miko mission Posted July 1, 2015 Share Posted July 1, 2015 Επειδη θελω να τεκμηριωνω παντα τα γραφομενα μου σας επισυναπτω το σχεδιο του ΠΩΣΕΙΔΩΝ ΕΛΛΑΣ με τις τρεις <σφαιρες> που μπορειτε να δειτε στο ντεκ κατω απο το γκαραζ.Το σχεδιο αυτο ηταν αναρτημενο μεχρι το 2001-2 στα σαλονια του πλοιου..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
pathfinder Posted July 1, 2015 Share Posted July 1, 2015 καπου πρέπει να υπάρχει ακόμη γιατί το έχω δεί (στο πλοίο) και μάλιστα μου είχε δημιουργήσει απορία. Μου την έλυσες miko. Ευχαριστώ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hastaroth Posted July 3, 2015 Share Posted July 3, 2015 Τώρα το θυμήθηκα κι'εγώ,το έχω δεί αυτό το σχέδιο αλλά όχι στο σαλόνι,σε μιά απ'τίς πλωριές εισόδους στον αλλουέ τών επιβατών.Αναρωτιόμουν κι'εγώ τί ήταν αυτοί οι κύκλοι στο σχέδιο.Πάντως δέν είναι σφαίρες αλλά κύλινδροι που γύρω τους τυλίγεται το καλώδιο που πρόκειται να ποντιστή. Link to comment Share on other sites More sharing options...
miko mission Posted July 4, 2015 Share Posted July 4, 2015 .....και το σχεδιον υπηρχε ,που ελεγες οτι δεν υπηρχε, και τωρα δεν ειναι σφαιρες αλλα κυκλικο κατι ....μονο που το σφαιρες το εβαλα εντος εισαγωγικων..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now