Greco Sea (ΙΜΟ 8989460)

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Ίλιον (ΙΜΟ 8989460)

(1995)

Still alive !!!

Το καραβάκι μετά από πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, επανεμφανίσθη σήμερα στους χάρτες του AIS, δίνοντας σήμα από την μαρίνα βορειότερα του λιμανιού της Κέρκυρας, όπου βρίσκεται πολλούς μήνες τώρα δεμένο.

[enas chiotis]

Το πλοίο φαίνεται στους χάρτες να έχει περάσει τη διώρυγα της Κορίνθου στις 06/07 και από τότε μέχρι σήμερα δίνει στίγμα σε καποιο ντοκο στο Σουσάκι.

Edited July 13, 2011 by enas chiotis

[enas chiotis]

Και αν δεν λέει ψέμματα το AIS, το πλοίο κατευθύνεται στη Λιβύη. Τελευταίο στίγμα χθες το πρωί νότια της Γαυδου.

Edited July 16, 2011 by enas chiotis

[alexpolis]

Αναστάτωση έχει προκαλέσει στο νησί της Σαμοθράκης και κυρίως σε μερίδα επαγγελματιών η είδηση ότι το πλοίο «ΙΛΙΟΝ» το οποίο είχαν σχεδιάσει να νοικιάσουν ώστε να δρομολογηθεί στις 25 Ιουλίου στη γραμμή Αλεξανδρούπολη - Σαμοθράκη, από το Σάββατο το πρωί βρίσκεται εκτός χωρικών υδάτων της χώρας μας.

Το «ΙΛΙΟΝ» έφυγε στις 13 Ιουλίου από το λιμάνι του Σουσάκι στα Ίσθμια και με προορισμό το λιμάνι του Βόλου, παίρνοντας άδεια απόπλου. Στον Βόλο δεν έφθασε ποτέ και από το Σάββατο το πρωί ξεκίνησε η αναζήτησή του από τον θάλαμο επιχειρήσεων. Τελικά με τον δορυφόρο εντοπίσθηκε νότια της Κρήτης στα διεθνή χωρικά ύδατα και με κατεύθυνση τη Λιβύη, σε απαγορευμένη περιοχή.

Να σημειωθεί ότι εδώ και δυο μήνες περίπου στη Σαμοθράκη είχε συσταθεί η Εταιρεία «Τρίτων» με στόχο να διαχειριστεί την υπόθεση του νέου πλοίου. Στόχος ήταν να τρέξουν οι διαδικασίες και να γίνουν όλες οι απαραίτητες εργασίες στο ΙΛΙΟΝ, έτσι ώστε να είναι έτοιμο για την δρομολόγηση του, με στόχο στα μέσα Ιουλίου να υπάρχει το νέο πλοίο στη γραμμή Αλεξανδρούπολη - Σαμοθράκη.

Μάλιστα επιδίωξη των επαγγελματιών – επενδυτών, ήταν να υπάρξει γραμμή και για τη Λήμνο. Όλο αυτό το διάστημα λοιπόν οι επαγγελματίες της Σαμοθράκης εικάζεται ότι συγκέντρωσαν περίπου 120.000 ευρώ για την ενοικίαση του «ΙΛΙΟΝ» τα οποία και έστειλαν στον διαχειριστή του πλοίου Κωνσταντίνο Βεντούρη.

Ο Δήμαρχος της Σαμοθράκης κ. Γιώργος Χανός ο οποίος ήταν κοντά στους επαγγελματίες, στήριζε αυτήν την προσπάθεια και μάλιστα συμμετείχε και σαν ιδιώτης, στις πρώτες του δηλώσεις του έκανε λόγο για εξαπάτηση των επαγγελματιών από την συγκεκριμένη εταιρεία.

Πηγή: Alexandroupoli online

κάντε κλικ στην πηγή να δείτε ολόκληρη την ύποπτη πορεία του "ΙΛΙΟΝ"

[ΝΗΡΕΑΣ]

Πάντως, η ΓΝΩΜΗ του Έβρου γράφει ότι εκτός από τους καλοκάγαθους Σαμοθρακίτες, ενδιαφέρονται και άλλοι για το Ίλιον και το ταξίδι του στη Λιβύη.

[Chios]

Το Ίλιον βρίσκεται απο τα ξημερώματα στο λιμάνι του Σφάξ στην Τυνησία

http://www.ommp.nat.tn/na_quai.php?code_menu=9&code_page=22#5

Αύριο αναχωρεί πάλι για Λιβύη από αυτά που λέει το site του λιμανιού.

Να δεις ότι θα συμμετάσχει σε καμιά ανθρωπιστική αποστολή, γιατί έφυγε όμως παράνομα και φέσωσε τους Σαμοθρακίτες?

Edited July 22, 2011 by Chios

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Το καραβάκι εξακολουθεί να βρίσκεται στη Λιβύη. Τελευταίο σήμα του στο AIS, την 6/9ου από την Βεγγάζη, με αναγραφόμενο όνομα το ΙΛΙΟΝ και με Ελληνική σημαία στα στοιχεία του.

Το τελευταίο (όνομα και σημαία) το αναφέρω, γιατί στο equasis αναφέρεται με νέο όνομα το ORION, σημαία Sierra Leone και πλοιοκτήτρια εταιρεία την DAHLIA MANAGEMENT CO (Majuro MH Marshall Islands) από την 1η Μαίου 2011.

[Chios]

Κάτι θα ετοιμάζει πάλι ο ξάδελφος Βεντούρης. Το ζήτημα είναι ότι ξεγλιστρά από παντού και δεν τον αγγίζει τίποτα.....

[Panagia Ekatontapiliani]

Ο Γιώργος Βεντούρης μιλάει για το ΙΛΙΟΝ και τους Σαμοθρακίτες

[gpap2006]

Μπορεί κάποιος να μας ενημερώσει το βαποράκι πόσο μήκος έχει?

Edited September 29, 2011 by gpap2006

[rousok]

42 με 43 μετρα

[Chios]

44.70

Ξέρουμε που είναι τώρα?

Edited January 5, 2012 by Chios

[Panagia Ekatontapiliani]

στο kefaloniapress εχει καποιες μακρυνες φωτο

Βλέπουμε ότι το Ίλιον πλέον έχει γίνει μπλε από άσπρο που ήταν πριν φύγει για τη Λιβύη

Ρίχνοντας μια ματιά στο equasis και σε άλλες βάσεις δεδομένων πουθενά δεν αναφέρεται ως σημαία Σιέρα Λεόνε, αλλά η ελληνική. Αυτό ήταν ένα τερτίπι λόγω του εμπορεύματος;

Πολύ πιθανό αλλά μπορεί να είχε αλλάξει καιρό και απλώς δεν έχει ενημερωθεί η βάση των δεδομένων του equasis.

[proud_ionian]

το πλοιο παραμενει στο αργοστολι, οπως φαινεται σε προφατη φωτογραφια, που συνοδευει δημοσιευμα για τα εργα στη γεφυρα.

 

[Hastaroth]

Αυτό το καραβάκι τελικώς ούτε καταραμένο να ήταν....Δέν έχει στεριώσει σε καμμιά γραμμή παρ'όλο που έχει γυρίσει σχεδόν όλη την Ελλάδα.

 

Εξακολουθεί ν'ανήκη σ'αυτήν την EMO LINES ή άλλαξε ιδιοκτήτη;

[polmyt]

Εξακολουθεί ν'ανήκη σ'αυτήν την EMO LINES ή άλλαξε ιδιοκτήτη;

,

Οσο το πλοιο δεν εχει ξεμπερδεψει απο την ιστορια με τα τσιγαρα δεν προκειται να αλλαξει ιδιοκτητη

[Chios]

Το πλοίο έχει ξεμπερδεψει με την ιστορία με τα τσιγάρα και δεν ανήκει στη ΕΜΟ Lines και ούτε ποτέ ανήκε. 

[polmyt]

Και που ανηκει;

[Chios]

Στην εταιρεία που ανήκε πάντα, η ΕΜΟ το είχε ναυλώσει αρχικά και μετά ξεκίνησε τη γνωστή περιπέτεια.

[Ariadne]

Και η οποία ονομάζεται πώς;

Edited April 17, 2013 by Ariadne

[polmyt]

Αυτό είναι ακομα στο Αργοστολι ή χασαμε κανα επεισοδιο;

[Ariadne]

Βρίσκεται ακόμα στο Αργοστόλι και θα μείνει μέχρι να βουλιάξει ...

[Captain Nemo]

Ακόμα εκεί είναι αλλά κυκλοφορούν φήμες ότι το αγόρασε εταιρεία που δραστηριοποιείται στις Σποράδες.

[Panagia Ekatontapiliani]

Ένας Σαμοθρακίτης μας θυμίζει την απάτη Βεντούρη με το πλοίο ΙΛΙΟΝ το 2011 και τις περίπου 150.000 ευρώ των επαγγελματιών του νησιού που χάθηκαν με αφορμή την μεγάλη συζήτηση για την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Σαμοθράκης με την Αλεξανδρούπολη, αφού μέχρι τώρα υπάρχει μόνο το ΣΑΟΣ ΙΙ που εκτελεί το συγκεκριμένο δρομολόγιο.

Quote

Η απάτη του Βεντούρη με το ΙΛΙΟΝ και τα χαμένα 150.000 ευρώ κάποιων Σαμοθρακιτών 

Όλη αυτή η κατάσταση, έφερε στο μυαλό πολλών Σαμοθρακιτών, την περίφημη απάτη Βεντούρη με το πλοίο ΙΛΙΟΝ που κάποιοι ήθελαν να φέρουν στην Σαμοθράκη το 2011, έπεισαν πολλούς επαγγελματίες του νησιού να δώσουν χρήματα, μαζί και τον τότε δήμαρχο Γιώργο Χανό, αλλά τελικά το συγκεκριμένο πλοίο αντί για τη Σαμοθράκη βρέθηκε στη Λιβύη και τον επόμενο χρόνο, το 2012, κατασχέθηκε αφού πιάστηκε να παίρνει μέρος σε λαθρεμπόριο τσιγάρων.

Ένας φίλος από την Σαμοθράκη, που ήταν μεταξύ εκείνων που πίστεψαν τότε στο εγχείρημα και έδωσε χρήματα που έγιναν καπνός (σαν τον λαθραίο που πιάστηκε να κουβαλάει το ΙΛΙΟΝ), μας θύμισε τις λεπτομέρειες εκείνης της εποχής. Όπως λοιπόν μας αφηγείται στο αναλυτικό e-mail που μας έστειλε: Το 2011 συστάθηκε στη Σαμοθράκη η Εταιρεία «Τρίτων», με στόχο να διαχειριστεί την υπόθεση του νέου πλοίου «ΙΛΙΟΝ» το οποίο είχαν σχεδιάσει να νοικιάσουν ώστε να δρομολογηθεί στις 25 Ιουλίου στη γραμμή Αλεξανδρούπολη – Σαμοθράκη. Μάλιστα επιδίωξη των επαγγελματιών – επενδυτών, ήταν να υπάρξει γραμμή και για τη Λήμνο. Όλο αυτό το διάστημα λοιπόν οι επαγγελματίες της Σαμοθράκης εικάζεται ότι συγκέντρωσαν περίπου 150.000 ευρώ για την ενοικίαση του «ΙΛΙΟΝ» τα οποία και έστειλαν στον διαχειριστή του πλοίου Κωνσταντίνο Βεντούρη.

Στόχος ήταν να τρέξουν οι διαδικασίες και να γίνουν όλες οι απαραίτητες εργασίες στο ΙΛΙΟΝ, έτσι ώστε να είναι έτοιμο για την δρομολόγηση του, με στόχο στα μέσα Ιουλίου να υπάρχει το νέο πλοίο στη γραμμή Αλεξανδρούπολη – Σαμοθράκη. Αυτό όμως βρέθηκε τελικά στη Λιβύη. Όλοι αναρωτιόταν που βρίσκεται το πλοίο ΙΛΙΟΝ, αυτό που οι Σαμοθρακίτες ήθελαν να φέρουν στο νησί, για να τους συνδέσει με την Αλεξανδρούπολη και μάλιστα έκαναν έρανο για να το φέρουν. Τελικά το πλοίο με τα 150 χιλιάδες ευρώ των Σαμοθρακιτών επισκευάσθηκε, έφυγε από την Ελλάδα και εντοπίσθηκε στην περίοδο του πολέμου, να είναι στη Λιβύη και να εκτελεί δρομολόγια, προφανώς για λογαριασμό των τότε ανταρτών του καθεστώτος Καντάφι.

Ο τότε Δήμαρχος της Σαμοθράκης Γιώργος Χανός, ο οποίος ήταν κοντά στους επαγγελματίες, στήριζε αυτήν την προσπάθεια και μάλιστα συμμετείχε και σαν ιδιώτης, στις πρώτες του δηλώσεις του έκανε λόγο για εξαπάτηση των επαγγελματιών από την συγκεκριμένη εταιρεία του Βεντούρη. Κάποια στιγμή δε, ο διαχειριστής του κ. Βεντούρης είχε υποσχεθεί ότι μέχρι τα μέσα Σεπτεμβρίου θα επέστρεφε τα χρήματα στον Δήμαρχο Σαμοθράκης Γιώργο Χανό , ώστε να δοθούν στον κόσμο που από το υστέρημα του συνέδραμε σε αυτήν την υπόθεση του εράνου, αλλά και για να βγάλει από το αδιέξοδο αυτούς που έτσι αβασάνιστα του έστειλαν τα χρήματα. Φυσικά δεν τα πήραν πίσω ποτέ.

Κι όχι μόνο αυτό. Όταν το 2012 βρέθηκε στο λιμάνι του Αργοστολίου να μεταφέρει λαθραία τσιγάρα και κατασχέθηκε, η εταιρεία που είχε συσταθεί στη Σαμοθράκη, έκανε κατάσχεση, ελπίζοντας να πάρει πίσω τα λεφτά που είχαν δοθεί. Αυτόματα όμως ανέλαβε και την ευθύνη φύλαξης του ΙΛΙΟΝ. Έτσι έβαλε επί πέντε-έξι μήνες φύλακες οι οποίοι κόστισαν κάποια χρήματα. Βλέποντας όμως ότι προηγούνταν άλλοι να εισπράξουν, όπως το Δημόσιο, τα ασφαλιστικά ταμεία, οι εργάτες, αποφάσισαν να το παρατήσουν. Ο Βεντούρης όμως, ποντάροντας στο γεγονός ότι δεν έγινε καταγραφή όσων υπήρχαν στο πλοίο, τους κατηγόρησε ότι αφαίρεσαν περιουσιακά στοιχεία και τώρα τους ζητάει και αποζημιώσεις. Αυτά μας έγραψε ο φίλος Σαμοθρακίτης και εμείς τα θυμίζουμε απλά.

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ίλιον σε μια φωτογραφία πριν μια εβδομάδα στο λιμάνι του Αργοστολίου όπου παραμένει δεμένο και σκουριάζει!!!