AIS

[NHSOS XIOS]

Γιατι αυτος που ειχε τον δεκτη προφανως αποφασισε να 'παραιτηθει' απο το project του marine traffic.Δεν ειναι κ απλο να εχεις ενα pc ανοιχτο 24ωρες την ημερα κ να δινεις data σε καποιο server.(απ την στιγμη που δεν υπαρχουν κ εσοδα λογικα).Το Χιωτικο παντως κουτσομπολιο δεν εχει χαθει

[Panagia Ekatontapiliani]

Το τελευταίο καιρό πολλές παντόφλες αλλά και αμφίδρομα που δεν είχαν συσκευή AIS, άρχισαν να εμφανίζονται με AIS. Ο λόγος είναι ότι μέχρι τις 2 Απρίλιου οι κανονισμοί απαιτούν να χρησιμοποιούν το AIS

[express skiathos]

Επίσης και κάποια μικρά επιβατηγά που εκτελούν δρομολόγια στην Ύδρα, όπως το ΑΓΙΟΣ ΦΑΝΟΥΡΙΟΣ και το ΡΙΤΣΑ. Τα καραβάκια της Σαλαμίνας υποχρεούνται να έχουν ais?

[ΝΗΡΕΑΣ]

μέχρι τις 2 Απρίλιου οι κανονισμοί απαιτούν να χρησιμοποιούν το AIS

Προφανώς για να είναι υποχρεωτική η εγκατάσταση και λειτουργία, θα θεωρείται ότι συμβάλλει στην ασφάλεια της ναυσιπλοϊας. Αυτοί οι κανονισμοί άραγε προβλέπουν και τι γίνεται στην περίπτωση που κάποιος παίζει κατά το δοκούν με τον διακόπτη του οn-off?

[Neptune]

Ο κανονισμος λεει οτι το VTS που εχει τον ελεγχο της περιοχης ριχνει ενα καλο προστιμο (απο 5000 ξεκιναει) αλλα αυτο θα πρεπει να προκυπτει απο τα μηχανηματα του VTS και οχι να ειναι συμπερασμα παρακολουθησης στο ιντερνετ ας πουμε.

[ΝΗΡΕΑΣ]

Μήπως γνωρίζουμε και τις περιοχές που καλύπτουν πλήρως τα VTS, καλύπτουν πχ όλο το Αιγαίο ή μόνο λιμάνια και δύσκολα σημεία (πχ πολυσύχναστα στενά)?

Επίσης εάν εμείς δεν βλέπουμε ένα πλοίο στο δημόσιο AIS αυτό μπορεί να φαίνεται στα VTS ή βλέπουμε ακριβώς τα ίδια? Φυσικά μιλάω για περιοχές με καλή κάλυψη του δημόσιου AIS.

[Neptune]

To VTS του Πειραια ειναι απο τη νοτια εισοδο και εξοδο του TSS και μεχρι Ελευσινα. Οτιδηποτε ειναι εκει μεσα πρεπει να δινει αναφορα για καθε του κινηση και ελεγχεται αναλογα. Στο Αιγαιο δεν υπαρχει αλλο VTS.

Το AIS ειναι ενας πομπος. Οπως και ο πομπος του ραδιοφωνου ας πουμε. Και τα VTS εχουν δεκτες σε σταθερα σημεια. Αν ο πομπος ειναι κλειστος τοτε δεν τον βλεπει κανεις. Αν ανοιξει τον πιανουν οι δεκτες που εχουν οπτικη (σχετικη) επαφη μαζι του. Σε περιπτωση που 2 δεκτες πιανουν τον ιδιο πομπο (πλοιο) τοτε βλεπουν ακριβως τα ιδια στοιχεια.

[ΝΗΡΕΑΣ]

Συνεπώς,και εάν τα κατάλαβα καλά, όταν είσαι εκτός της εμβελείας του VTS Πειραιά, μπορείς όποτε γουστάρεις να κλείνεις το AIS και να μην πέφτει πρόστιμο, γιατί η παράβαση δεν καταγράφεται από τα μηχανήματα του VTS. Και έτσι εξηγείται το γιατί "επιδιορθώνονται οι βλάβες" του AIS μόλις τα πλοία πλησιάζουν τον Πειραιά.

[Panagia Ekatontapiliani]

Ο κανονισμος λεει οτι το VTS που εχει τον ελεγχο της περιοχης ριχνει ενα καλο προστιμο (απο 5000 ξεκιναει) αλλα αυτο θα πρεπει να προκυπτει απο τα μηχανηματα του VTS

Βέβαια το πρόστιμο πέφτει εάν γίνεται «μη σωστή χρήση» του AIS επαλειμμένα. Συνήθως το VTS ενημερώνει τα πλοία ότι δεν εμφανίζεται στο AIS, για να ελέγξουν τη συσκευή τους.

Υ.Γ: Έχω τύχη σε περίπτωση που ταξίδευα με ένα πλοίο αλλά δεν εμφανιζόταν στο AIS, παρότι η συσκευή του ήταν ενεργή. Και στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν επιβλήθηκε κανένα πρόστιμο

[proud_ionian]

αυτο δεν ειναι τπτ. σε αλλο πλοιο το AIS εδειχνε 4 μιλια δρομο λιγοτερο.

πως αποδεικνυεται οτι η συσκευη ειναι ενεργη αλλα δε τη βλεπει το VTS?

[Panagia Ekatontapiliani]

Στο πλαίσιο της καταπολέμησης του λαθρεμπορίου καυσίμων από τον αρμόδιο Κλάδο Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου εκδόθηκε εγκύκλιος σχετικά με την υποχρέωση εφοδιασμού των πλωτών εφοδιαστικών μέσων με σύστημα αυτόματης αναγνώρισης (Automatic Identification System – AIS).

 

Πηγη: PORTNET

[polmyt]

Καλα να βαλουν AIS τα εφοδιαστικα αλλα δεν μπορω να καταλαβω πως μπορει με αυτο τον τροπο να καταπολεμηθει το λαθρεμποριο

[ΝΗΡΕΑΣ]

Να και μια είδηση με ιδιαίτερο ενδιαφέρον (για τους AIS maniacs ) και ακόμη μία είδηση με μεγαλύτερο ενδιαφέρον (για όσους δεν ξέρουν από εξάντα...)

Edited October 21, 2013 by ΝΗΡΕΑΣ

[SAMAINA]

Μήπως ξέρει κανένας τι είναι τα 'fishing drifting bouy' που εμφανίζοντα Βως Ικαρίας?

Edited February 2, 2021 by SAMAINA

[Nikos_Chania]

Κάτι που θα έπρεπε να το υιοθετήσουν όλες οι χώρες σαν υποχρέωση των αλιέων. Όλα αυτά είναι τσαμαδούρες για παραγάδια, δίχτυα κλπ. τα οποία έχουν πομπό AIS ο οποίος τροφοδοτείται με μπαταρία που γεμίζει από την ηλιακή ενέργεια.