gtogias

Ανάλογα πλοιάρια υπάρχουν και στην Ήπειρο, όπου κάνουν την διαδρομή από τις εκβολές του ποταμού Αχέρωντα (στο χωριό Αμμουδιά) μέχρι κάποιο σημείο στο εσωτερικό με την αντίστοιχη αναφορά στην ιστορία, σημασία του κλπ. Τώρα αν αξίζει τον κόπο, εξαρτάται από τα γούστα του καθενός και φυσικά σε ποιον απόλους τους καπεταναίους/βαρκάρηδες θα πέσεις.

Φίλε aeriko μια ακόμη τεχνική: Με μηχανή compact ή μεσαίας κατηγορίας απέφυγε όσο μπορείς να χρησιμοποιείς επιλογές όπως αυτή που αναφέρει ως νυχτερινή λήψη. Συνήθως δεν βγαίνει κουνημένη αλλά εμφανίζει αρκετό "θόρυβο" ή αλλιώς κόκκο (αυτές τις χρωματιστές τελίτσες ιδιαίτερα στο μαύρο) που χρειάζονται μετά αρκετή επεξεργασία για να διορθωθούν. Προτίμησε την κλασσική επιλογή αυτόματης λήψης με τη μηχανή σταθερή, είτε σε κάποιο πεζούλι, καρέκλα κλπ είτε σε τρίποδο. Σίγουρα οι πιο ειδικοί μπορούν να πουν πολλά στο θέμα, αυτά είναι απλώς καταγραφές από αντίστοιχες εμπειρίες.

Καλημέρα Χωρίς να είμαι ειδικός, να αναφέρω μια τεχνική. Ασχέτως της κατηγορίας της φωτογραφικής μηχανής, για να βγεί καλή νυχτερινή πρέπει να είναι ακουμπισμένη κάπου και επιπλέον να μην ππατάς το κουμπί λήψης. Στη θέση του να χρησιμοποιήσεις τη δυνατότητα φωτογραφήσης με καθυστέρηση (σε μερικές αναφέρεται ως αυτοφωτογράφηση) οπότε θα αποφύγεις το κούνημα. Αυτά βέβαια αν το θέμα είναι σταθερό. Αν κινείται θα σου βγει αρκούντως καλλιτεχνική.

Όχι απλώς άσχημο, σκέτη φρίκη. Βέβαια τα χρόνια εκείνα δεν είχαμε δει ακόμη τον Τιτανικό ώστε να κάνουμε περίεργους συνειρμούς. Για να ειμαι ειλικρινής τα περισσότερα ταξίδια, τουλάχιστον τα μη οικογενειακά, είμασταν όλη η παρέα στην τρίτη θέση, οπότε δε μας ενοχλούσε και τόσο. Εδώ δεν είχαμε καν θέση να κάτσουμε, και φτάναμε σε σημείο να τη βγάζουμε ακόμη και μέσα στις λέμβους, οπότε ποιο κάγκελο. Και που να δεις τον έλεγχο εισιτηρίων από ομάδα ολόκληρη του πληρώματος για τους δύσκολους ή το κρύψιμο στις τουαλέτες κλπ κλπ κλπ. Σήμερα, όχι δεν θα ήθελα να ταξιδεύω έτσι. Τότε είχε πλάκα.

Καλημέρα φίλε aeriko. Αυτή η καγκελόπορτα ήταν στάνταρ, τουλάχιστον στα πλοία της ΝΕΛ μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 90. Ήταν άπειρες οι εμπειρίες συνταξιδιωτών που επειδή δεν έβγαλαν ταυτόχρονα εισιτήρια, χώριζαν στον καταπέλτη στο ξεκίνημα του ταξιδιού και ξαναβρίσκονταν στον προορισμό τους. Σε άλλο topic στο forum θα βρεις σχετικέ διηγήσεις. Τώρα αν ήταν καλύτερα ή χειρότερα είναι μια άλλη ιστορία. Ίσως η νιότη, η ανεμελιά, τα κουβερτωμένα καταστρώματα όπως και πολλά άλλα να μας κάνουν να τα αναπολούμε ξεχνώντας τα δυσάρεστα τους.

Τώρα όμως που ρώτησε η Κα Τσουρή για τις άγονες: http://www.chiosnews.com/cn3062009742510.asp ίσως μάθουμε και οι πολίτες αυτής της χώρας ποιός έχει πάρει ποιες γραμμές και με τι κόστος. Αν βέβαια ξέρει κανείς να της απαντήσει.

Πριν λίγες μέρες πήγαμε οικογενειακώς για λίγες μέρες στην Πάργα, για να δούμε φίλους και συγγενείς και να πάρουμε μια ανάσα μιας και τελείωσαν και τα σχολεία. Αφού φτάσαμε μέχρι εκεί θεώρησα σκόπιμο να πεταχτώ μέχρι το απόλυτα καραβολατρικό λιμάνι, την Ηγουμενίτσα. Σάββατο λοιπόν, 20 Ιουνίου 2009, παρέα με το γιο μου, ξεκινήσαμε πρωί πρωί για την Ηγουμενίτσα. Ύστερα από 45 λεπτά άφιξη στις 06:15 όπου άρχισε και η πρωινή παρέλαση 1η άφιξη το πλέον πρόσφατο απόκτημα της Superfast, το Superfast I. Κατά πόδας ακολούθησε το Σούπερφαστ VI. Στο νέο λιμάνι ήδη ήταν ο Ερωτόκριτος Τ. Πιο δίπλα ετοιμάζεται ο Αχαιός, ο Νικόλαος σβηστός και παραδίπλα πέφτει ματσακόνι στο Polaris και την Πηνελόπη. Στις 7.00 αναχώρηση του Superfast I και στη συνέχεια του Σούπερφαστ VI. Αμέσως μετά άφιξη της παντόφλας Αγία Τριάδα από τη Λευκίμμη και ταυτόχρονη αναχώρηση του Αχαιού για την Κέρκυρα. Παράλληλα ξεκίνησε και ο χαρμανιασμένος Ερωτόκριτος Τ. Σε ελάχιστο χρόνο και άλλη άφιξη παντόφλας, η Παντανάσσα, ενώ ακολούθησε και η Αγία Ειρήνη. Λίγο μετά αναχώρησε και η Αγία Τριάδα. Σειρά έχει η ΑΝΕΚ με τις αφίξεις του Σοφοκλή Β και του Ελλένικ Σπίριτ. Επόμενη άφιξη η Αικατερίνη Π με αναχώρηση της παντόφλας Αγία Ειρήνη. Ξανά ΑΝΕΚ με αναχώρηση του Σοφοκλή Β και στη συνέχεια του Ελλένικ Σπίριτ. Ήδη όμως περιμένει να περάσει τον δίαυλο το Ευρώπη Παλάς, το οποίο μπαίνει και αυτό στο νέο λιμάνι. Αναχώρηση του Αικατερίνη Π και επόμενη άφιξη το Siren. Η ώρα όμως έχει ήδη κοντεύει 10 το πρωί και μας περιμένουν πίσω στην Πάργα. Πλέον λιγοστεύει και η κίνηση οπότε ώρα για επιστροφή και μπανάκι στη θάλασσα.

Πολύ καλή ιδέα. Ο όμιλος ήδη την εφάρμοσε στις νέες στολές της Ολυμπιακής. Λέτε να δούμε κάτι τέτοιο?

Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Επιτέλους..." είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα