stathis
-
Posts
1,047 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by stathis
-
© stathis
-
© stathis
-
© stathis
-
© stathis
-
© stathis
-
© stathis
-
© stathis
-
© stathis
-
NISSOS SAMOS arriving at Paros© stathis
-
NISSOS SAMOS arriving at Paros© stathis
-
NISSOS SAMOS arriving at Paros© stathis
-
NISSOS SAMOS arriving at Paros© stathis
-
NISSOS SAMOS arriving at Paros© stathis
-
NISSOS SAMOS FUNNEL© stathis
-
NISSOS SAMOS FUNNEL© stathis
-
Αν θυμάμαι καλά το πλοίο είχε λιγότερο δρόμο από το αδερφό του γιατί είχε κάποια θεματάκια. Έχουν διορθωθεί αυτά; Πάντως η εταιρεία δείχνει να θέλει να το κρατήσει στη γραμμή, γι αυτό και οι βελτιώσεις, που σημαίνει πως τα πήγε αρκετά καλά.
-
Ελλάς (Ν. Ναυπλίου 47)
stathis replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Μικρά επιβατηγά και τουριστικά πλοία
Ξέρουμε τιποτά για την ιστορία του Ελλάς; Από τα λίγα κλασικά λιμπερτυ που έχουν απομείνει και μαλιστα δρομολογιακό. Με 200 χιλιάρικα μπορει να γινει δικο σας -
Βύθιση του Δ/Ξ Αγία Ζώνη ΙΙ, στο Σαρωνικό Κόλπο. 10.09.2017
stathis replied to proud_ionian's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
Το ότι ειναι σύνηθες δεν σημαίνει ότι ειναι και νόμιμο, επίσης αυτο δεν ήταν παρατημένο. Θυμαμαι απο μια υπόθεση με ενα κατασχεμένο στη ραδα ότι αρχικα έφυγαν όσοι δεν χρειάζονταν με βάση το minimum safe manning και τελικά έμειναν 4-5 άτομα. Σε ενα αλλο που είχαμε ντανιασει στην Ελευσίνα έπρεπε να εχει βατσιμανη και είχαν προηγηθεί και κάποιες δουλειές μεταξύ των οποίων σημαδεύτηκε η ισαλος με άσπρη μπογιά πλωρα και πρυμα -
Τι ακριβώς είναι αυτό και πώς λειτουργεί;
-
Δες εδώ ενα παράδειγμα Το σχέδιο γραμμών ουσιαστικά αποτυπώνει το τρισδιάστατο σχήμα της γάστρας σε δυο διαστάσεις. Κατασκευαστικα δεν εχει καμία αξία, υπάρχουν αλλα σχέδια για αυτή τη δουλεια. Σιγουρα χρησιμεύει στην κατασκευή μοντέλων και δεν εννοώ μόνο τα στατικά αλλα και τα μοντέλα για δοκιμές σε δεξαμενή. Νομίζω πως μέχρι πριν λίγα χρόνια το έδιναν τα ναυπηγεία μαζί με τα υπόλοιπα σχέδια αλλά τελευταία το έχουν κόψει. Η απάντηση που είχα πάρει απο κατι κινέζους ειναι ότι ήταν πολυ πρωτοποριακή η γάστρα τους και φοβόντουσαν για αντιγραφές!! Πάντως αν τα χρειάζεται μια εταιρεία λύσεις βρίσκονται...
-
Σίγουρα η εταιρεία έχει τα κατασκευαστικά σχέδια, το μόνο που ίσως δεν εχει ειναι το σχέδιο γραμμών. Αν είδα καλα απο τις φωτογραφίες το χτύπημα στον βολβό δείχνει να ξεκινάει λιγο κάτω απο την ισαλο που σημαίνει πως μάλλον το πλοίο έστριψε μετα την πρόσκρουση όπως εχει ειπωθεί και παραπάνω
-
Μικρά Επιβατηγά (Νέα, Κινήσεις, Απορίες κλπ)
stathis replied to ΣΕΙΡΙΟΣ's topic in Μικρά επιβατηγά και τουριστικά πλοία
Ναι, το Αναστασία είναι, νηολόγιο Θεσσαλονίκης 1048, κατασκευή 1966 Πέραμα ναυπηγείο Ζερβα -
Ναι, ισχύει αυτό, λόγω της γάστρας αλλά και λόγω μηχανών στα συγκεκριμένα γιατί έχουν μόνο δυο. Τα παλάτια πχ που έχουν τέσσερις όταν ταξιδεύουν με χαμηλές ταχύτητες δουλεύουν τις δυο μόνο ενώ αυτά θα πρέπει να δουλεύουν και τις δυο σε χαμηλό φορτίο που δεν είναι καλό. Το Shirakaba βέβαια είναι ο,τι πρέπει για Πειραιά Χανιά!
-
Ααααχχχ... πες τα βρε voyager! Τα ομορφότερα εγ/ογ κατά τη γνώμη μου. Βεβαια έχει δίκιο ο pathfinder και πρέπει να λάβουμε υπόψη και την κατανάλωση τους γιατί μιλάμε για πλοία σχεδιασμένα να ταξιδεύουν κοντά στους 30 κόμβους.
-
Μαργαρίτα (N. Πειραιώς 2149)
stathis replied to miko mission's topic in Μικρά επιβατηγά και τουριστικά πλοία
Σιγουρα ήταν μέχρι το 1991 μόνο; νομίζω το είχα δει στη Σίφνο το 1993