Nick the Greek
-
Posts
30,168 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Nick the Greek
-
..Απ' οπου και συνεχίζει δρομολογια για την Καζαμπλάνκα..
-
Το πλοιο συνεχίζει τα δρομολογια του στα νερα της Μαύρης -κι άραχνης- Θάλασσας. Τα λιμάνια των τελευταίων δυο μηνών περιλαμβάνουν το Illychevsk και τη Σεβαστούπολη της Ουκρανίας, το Bourgas της Βουλγαρίας, το Poti της Γεωργίας και την Κωνσταντινούπολη οπου το πληρωμα πνίγει τον πόνο του με κάτι guezel bebek:D!
-
Υπάααααρχω. Κι όσο υπάααααρχεις θα υπάαααρχω, που λέει κι ο Καζαντζίδης. Βραζιλία - Βενεζουέλα τα δρομολόγια οπως είπαμε και παραπάνω κι εξακολουθεί με σημαία Λιβάνου. Κι ετσι για να θυμόμαστε τα παλιά, στο τελευταίο στιγμα του πλοιου στο AIS έπλεε με την ιλιγγιώδη ταχυτητα των 8.9 κομβων ανοιχτά του Trinidad. Κάποτε πρεπει να δημιουργηθεί ενας ανδριάντας σε όσους ταξίδεψαν με αυτό το πλοίο..
-
Το πλοίο συνεχίζει τα δρομολόγια του με αφετηρία τη Βαρκελώνη και προορισμό είτε το Agadir στο Μαρόκο, είτε το Santa Cruz de Tenerife στα Κανάρια Νησιά.
-
Βαπόραρε ατελείωτε, θα μας θάψεις όλους. Συνεχίζει απροσπέλαστο οπως και όπου ειπαμε παραπάνω.
-
Το παπόρο παραδόθηκε τελικα στις 20 Ιανουαρίου και κατευθύνεται απο την Τεργέστη προς το Αμβούργο για να ξεκινήσει το πρωτο του ταξίδι.
-
Απ' οτι βλέπω στη μαγικη μου μπαλα, το πλοιο πηγαινοέρχεται σε διαφορα ιταλικα λιμάνια οπως Salerno, Gaeta, Augusta και Genova με προορισμους οπως η Μάλτα και η Annaba της Αλγερίας. Τελευταιο του στιγμα η Κορσική με προορισμο παλι την Annaba.
-
Απαράδεκτόν! Απαράδεκτον για Shipfriends! Μετά την λυπηρή ομολογία του συντροφου Νησος Χιος, να πουμε οτι το παπόρο τους τελευταιους 2 μηνες φαινεται να εκανε δρομολογια προς το λιμανι Khoms της Λιβύης απο τη Γένοβα, το Παλέρμο αλλα και το Sagunto(Ισπανια) και τη Μάλτα.
-
Οι πηγες μου στους Lloyd's - οι οποιες οπως ειδαμε και νωριτερα ειναι ελεγχόμενες- φερουν το πλοιο να εχει ξαναταξιδέψει και να εχει βρεθει τον Ιουνιο στο Balikpapan της Ινδονησιας και τον περασμενο Νοεμβρη στην Haldia της Ινδίας. Μιλάμε για τον ιδιο πλοιο κι οχι συνωνυμια. Τείνω ομως να πιστεψω οτι προκειται για παρατεταμένη παρανόση απο μερους των Lloyd's, δεν μπορω να φανταστω οτι το πλοιο εχει φυγει απο τις αγκάλες των Αιγυφτιων ναυλωτων.
-
Εδώ και καμποσες εβδομαδες, πολυ πριν απο τα Χριστουγεννα για την ακριβεια, η αγορα εχει τελματωσει σε ενα επιπεδο που βγαινει -για τους περισσοτερους- ο αρτος ο επιούσιος αλλα ταυτοχρονα οι -περισσοτεροι- πλοιοκτητες και ειδικα οι Ελληνες το ριχνουν και λιγο στην κλαψα γιατι το κερδος δεν ειναι στα εξωφρενικα επιπεδα των τελευταιων ετων. Αν πετυχετε λοιπον τον πλοιοκτητη της γειτονιας σας στο ψιλικατζίδικο και σας πει οτι τα πραγματα ειναι μαύρα κι άραχνα, σκεφτείτε δυο φορές πριν τον συμπονέσετε. Οσο για το μελλον, μονο ο Θεος ξερει αλλα ο μεγαλος συνωστισμος που παρατηρειται αυτην την εποχη σε Βραζιλία, Αυστραλία και ορισμενα λιμανια της Βορειας Κίνας(Rizhao, Xingang, Caofeidian etc) δινει ελπιδες οτι μονο και μονο για τεχνικους λογους μπορει να παμε παραπανω, τουλαχιστον στον τομεα των σιδηρομεταλλευμάτων.
-
Δεν ξερω αν εχει αναφερθει και αλλου αλλα μιλαμε για λυτρα 6-7 εκατομμυρια δολλαρια τα οποια και ερριφθησαν απο αερος στις αγκαλες των πειρατων μεσω Ηνωμενων Αραβικων Εμιρατων. Η πλακα ειναι πως με το που επεσαν τα λεφτα, αρχισαν να πολεμουν οι διαφορες συμμοριες μεταξυ τους με αποτελεσμα να εχουμε 4 νεκρους και πολλους τραυματιες. Καταλαβαινετε τι γινεται λοιπον. Οι τελευταιες επιθεσεις ειναι πια πιο κοντα στην Ινδια παρα στην Σομαλια με συνεπεια η "διακεκαυμενη ζωνη" για τον διαπλου της οποιας να απαιτειται απο τα πλοια επιπλεον έκτακτη ασφαλιστικη εισφορα, να αγγιζει πλεον μια ακτινα 1000 ναυτικων μιλιων απο τις ακτες της Σομαλιας. Πλεον οχι μονο τα πλοια που διαπλεουν τον Κολπο του Άντεν, αλλα και αυτα που κατευθυνονται απο Βραζιλια προς Περσικο Κόλπο επιζητουν εξτρα ασφαλεια επιβιβαζοντας ομαδες ασφαλειας στον Αγιο Μαυρίκιο(Port Louis ειναι το λιμανι) και αποβιοβαζοντας τες στην Fujairah(ή το αναποδο). Το κοστος μιας ομαδας ασφαλειας και αναλογα με τη διαρκεια παραμονης στο πλοιο, σημεια απο/επιβιβασης και αριθμο συμμετεχοντων μπορει να ειναι οτιδηποτε απο 25 εως 75 χιλιαδες δολλαρια. Σας αφηνω να φανταστειτε τι μπιζνα εχει γινει με ολην αυτη την ιστορια και ποσο ανεβαινει το κοστος της μεταφορας. Το βραβειο γκαντεμιας πηγαινει στην εταιρεια Zodiac των Ισραηλινων Ofer Brothers της οποιας αιχμαλωτιστηκαν 2 πλοια(ενα τανκερ κα ενα αυτοκινηταδικο) μεσα σε διαστημα 3 ημερων. Πληροφοριες που φερουν τον Sami Ofer να εχει επισκεφθει πολυ προσφατα γνωστο αρχοντικό της Παλαιοχώρας Χανίων με 40 καμπινέδες, ελέγχονται ως συκοφαντικός δάκτυλος απο το περιβάλλον του Αντώνη Σαμαρά.
-
Δεν μπορω να ξερω αν το πλοιο παραμενει ακομα αναμμενο τη νυχτα, απ' οτι μαθαινω ομως υπαρχει πληστειριασμος του με ημερομηνια 4 Νοεμβριου. Μπορει να το επιβεβαιωσει καποιος αυτο?
-
Ιδιωτικοποιήσεις Λιμανιών
Nick the Greek replied to Angelos's topic in Υποδομές και λιμενική πολιτική
Για μενα εφ' οσον η συμβαση εχει πια υπογραφει και εχει επικυρωθει και απο τη Βουλη αν θυμαμαι καλα, οφειλει να προχωρησει. Ενα σοβαρο Κρατος υποτιθεται πως πρεπει να εχει μια συνεχεια και οι πασης φυσεως συναλλασσομενοι μαζι του να εχουν μια στοιχειωδη σιγουρια οτι θα τηρησει τις συμφωνιες του. Αναρωτιεμαι αν θα γινει καμια πολιτικη επιστρατευση στους απεργους τελικα. -
Για να παραιτηθουν απο τοσα χρηματα, αναρωτιεμαι ποσα αλλα εχουν λαμβανειν και ελπιζουν να λαβουν διευκολυνωντας την εταιρεια.
-
Λισσός στη Χίο, Λισσός στη Μυτιλήνη, Λισσός γιατί τίποτα άλλο δεν έχει μείνει.. -
Στην είσοδο του Πειραιά λιγο πριν πεσει ο ήλιος. -
Μια χαρά του πάνε της ΑΝΕΚ τα χρώματα. Άντε και ο Θεόφιλος! -
Alta Velocita Cinque fuori da Cavo Sounio -
Ο μοναδικος κατοιος Ικονιου το πρωι του 15Αυγουστου.. -
Ευβοιοτσιμεντοκονίαμα νούμερο 4 -
Πλαγιοδετημενο στη Νάξο, 13 Αυγούστου 2009.. -
Αυτό το κατασκεύασμα που λέγεται Ευγενία Π στη Νάξο στις 13 Αυγούστου του 2009. -
Είσοδος στον Πειραια το 15Αυγουστο.. -
Ανάμεσα σε δυό φανούς... -
Εξοδος απο το λιμανι του Πειραια...