Jump to content
Shipfriends

rhodian

eMembers
  • Posts

    163
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by rhodian

  1. Ένα σχόλιο για την γραμμή Νο 10 (ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Η ́ (ΔΙΑΖ) ΚΑΒΑΛΑ - Η ́ (ΔΙΑΖ) ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗ - ΛΗΜΝΟΣ - ΜΥΤΙΛΗΝΗ - ΧΙΟΣ -ΣΑΜΟΣ – ΛΕΡΟΣ-ΚΑΛΥΜΝΟΣ - ΚΩΣ - ΣΥΜΗ - ΡΟΔΟΣ και επιστροφή) Θεωρώ απαράδεκτο να μην υπάρχει ακτοπλοϊκή σύνδεση μεταξύ Νοτίου και Βορείου Αιγαίου κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Έχουν περάσει 10+ χρόνια από τότε που σταμάτησε ο Διαγόρας τα δρομολόγια. Τότε ήταν λόγω κρίσης, πλεόν όμως βλέπουμε ότι δημιουργούνται νέες επιδοτούμενες (τύπου Σητείας-Ρόδου😂), αλλά για αυτή τη γραμμή δεν ακούγεται τίποτα από πουθενά και το υπουργείο δεν προτίθεται να ενισχύσει την επιδότησή της. Όσα πλοία πέρασαν από τη γραμμή είχαν αρκετά καλές πληρότητες από ό,τι θυμάμαι και τα γκαράζ ήταν σχεδόν γεμάτα. Επίσης, ήταν μια πολύ εύκολη και οικονομική λύση για να μεταφέρονται νησιώτες και επισκέπτες από το ένα νησί στο άλλο και μέχρι την Βόρεια Ελλάδα, κάτι που πλεόν δεν είναι καθόλου εύκολο. Μακάρι κάποια στιγμή να ξαναδούμε πλοίο στη γραμμή...
  2. Βάσει των γραφόμενων κι εγώ κατάλαβα το ιδιο. Υποθέτοντας ότι πήρε την επιδοτούμενη ο Όλυμπος, το Πρέβελης θα συνεχίσει ως έχει με ελεύθερη δρομολόγηση;; Για τους θερινούς μήνες να το δεχτώ, το χειμώνα το βρίσκω λίγο δύσκολο να βγει το δρομολόγιο χωρίς επιδότηση.
  3. Την Κυριακή το πρωί έφτασε στη Ρόδο το Bulk Carrier Builder (IMO 9589255), διαστάσεων 229 x 32.56 m, ρυμουλκούμενο/συνοδευόμενο από τα Χρήστος XL και MIRJANA K. Από τότε έχει φουντάρει στον κόλπο του Κορακόνερου, ενώ το τελευταίο ρυμουλκό έχει αναχωρήσει. Στη φωτογραφία, στα δεξιά διακρίνεται και το Χρήστος XL. Άραγε πρόκειται για περίπτωση βλάβης;
  4. Στα Δωδεκάνησα δεν έχω ακούσει να υπάρχουν παράπονα για τα δρομολόγια των πλοίων της εταιρείας. Ίσα ίσα, εκτελούνται απροβλημάτιστα και επιτελούν έργο συνδέοντας τα νησιά με αξιοπρεπή πλοία. Μάλιστα στις εκτός high season περιόδους, η μετακίνηση των μονίμων κατοίκων και των αυτοκινήτων τους από Ρόδο προς Καστελόριζο γίνεται δωρεάν, κάτι πολύ σημαντικό. Οπότε, όπως είπαν και οι φίλοι από πάνω, δεν υπάρχει λόγος για τέτοιου είδους γενικεύσεις, ειδικά για ένα νέο πλοίο, του οποίου η μετασκευή δεν έχει ακόμα ολοκληρωθεί.
  5. Πρέπει να έχει δοθεί παράταση 1 μήνα στη σύμβαση με την Αιγαίον Πέλαγος, καθώς ακόμα δεν έχουν βγει τα αποτελέσματα του διαγωνισμού.
  6. Θα μπορούσε η όποια εταιρία κερδίσει την γραμμή του ταχύπλοου να εκτελεί, πέρα από το επιδοτούμενο κομμάτι της Σητείας - Ρόδου, με ελεύθερη δρομολόγηση το κομμάτι Σητεία - Ηράκλειο? Σίγουρα έτσι θα κέρδιζε πολλούς περισσότερους επιβάτες αλλά και οχήματα.
  7. Λογικά μέσα στην εβδομάδα πρέπει να ανακοινωθούν τα αποτελέσματα αφού η 4μηνη παράταση λήγει τέλη Φεβρουαρίου.
  8. Ας πάρουμε μια πρωτη γεύση του πλοιου με τα σινιάλα της GSF, όπως φαίνεται σε ανάρτηση του Δημήτρη Στεφάνου στο fb
  9. Απο μεταφορική της Ρόδου βγήκε πριν λίγο η εξής ανακοίνωση : Όπως ήταν αναμενόμενο, η συνεχόμενη αύξηση στην τιμή του πετρελαίου δεν θα αφήσει ανεπηρέαστα τα κόστη των μεταφορών...
  10. Από ό,τι φαίνεται θα δημιουργηθεί νέο δρομολόγιο από Πειραιά για Σαντορίνη, Κρήτη, Κάσο, Κάρπαθο και Ρόδο. Ωστόσο, ο διαγωνισμός θα είναι για 7 έτη και το πλοίο θα πρέπει να είναι σύγχρονο. Επίσης, θα δρομολογηθεί ξανά φέτος ταχύπλοο στη γραμμή Κρήτης - Ρόδου
  11. Είναι συνήθης πρακτική από ό,τι φαίνεται, αφού σε παρόμοια περίπτωση, σε αναχώρηση από το Ηράκλειο πάλι δεν γύρισε πισω. Τουλάχιστον να αποζημειωθούν οι επιβάτες για την ταλαιπωρία.
  12. Tο πλοίο εμφανίζεται σχεδόν σταματημένο έξω από Αλβανία. Λογικά αντιμετωπίζει κάποιο θέμα.
  13. Γίνεται η SeaSpeed Ferries να συνεχίζει στο επόμενο στάδιο του διαγωνισμού για την εξυπηρέτηση της Κασοκαρπαθίας τη στιγμή που το μοναδικό της πλοίο βγαίνει στο σφυρί?
  14. Στη περιοχή έχει ένα γεμάτο 7άρι, οπότε μάλλον δεν μπορεί να δέσει και περιμένει.
  15. Αφιέρωμα στον εκσυγχρονισμό του Παναγιά Σκιαδενή έχει το περιοδικό Εφοπλιστής.
  16. Ειδικά άμα κερδίσει την άγονη της Κασοκαρπαθίας, θα κάνουν ότι μπορούν για να μην γίνει ο πλειστηριασμός. Πάντως, κατά τη γνώμη μου, σε περίπτωση που πραγματοποιηθεί ο πλειστηριασμός, ο Super Mario θα ενδιαφερθεί, ή το πλοίο θα παέι για σκραπ.
  17. rhodian

    prevelis

    Prevelis in port of Rhodes, 02-01-2021
  18. Το πλοίο εκπέμπει στο AIS, το ίδιο συνέβη και πριν μερικές μέρες. Λέτε να έχουμε καμία εξέλιξη?
  19. Σύμφωνα με το πρόγραμμα δρομολογίων, τουλάχιστον μέχρι τις 14/12 θα βρίσκεται το Χίος στην θέση του. Στις επόμενες μέρες που θα ανακοινωθούν τα επόμενα δρομολόγια θα μάθουμε αν πάρει κι άλλη παράταση η αντικατάσταση.
  20. Στο αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα που θα ανακοινωθούν οι ανάδοχοι, και αν η ΑΝΕΚ δεν κερδίσει την Κασοκαρπαθία, θα μάθουμε αν η εταιρία επιθυμεί να "επανενεργοποιήσει" τη γραμμή του Ρεθύμνου με το Πρέβελη. Ωστόσο, κατά τη γνώμη μου, η άποψη ότι η ΑΝΕΚ αποσύρθηκε απο το Ρέθυμνο για να μην κάνει ζημιά στο Έλυρος είναι σωστή. Όμως δεν ήταν μόνο αυτός ο λόγος που σταμάτησε. Παρόλα αυτά, με την πάροδο των χρόνων, και βλέποντας ότι η ΑΝΕΚ έχει χάσει τη μάχη της γραμμής των Χανιών από τις Μινωικές, θεωρώ αρκετά πιθανόν να κάνει κίνηση στο Ρέθυμνο, προσπαθώντας να αυξήσει την επιβατική της κίνηση και να μαζέψει κόσμο από τον ιταλό. Αυτά μόνο στην περίπτωση, βέβαια, που χάσει την άγονη. Περιμένουμε και θα δούμε, όλα τα υπόλοιπα (όπως και η άποψή μου) είναι ικασίες.
  21. Πρόβλημα με τον καταπέλτη αντιμετωπίζει το πλοίο στην Χάλκη και βρίσκεται δεμένο εκεί, εδώ και μερικές ώρες.
  22. Σύμφωνα με τη στήλη dark room του newmoney, το deal ανάμεσα σε Attica και ANEK έχει περάσει σε στάδιο υπογραφών.
×
×
  • Create New...