Melbourne - Devonport

[proud_ionian]

50 χρονια εκλεισε χτες (24/9) μια "δικη μας" γραμμη, η γραμμη αυστραλιας - τασμανιας. στην γραμμη αυτη ταξιδεψε η θεοφιλαρα ως Abel Tasman, και τα τελευταια 7 χρονια την εξυπηρετουν τα Spirit of Tasmania I & II, τα δικα μας superfast IV & superfast III.

απο εκεινα τα νερα μας εχουν ερθει και το athens και το αγιος ανδρεας του γιαννατου και το ionian bridge.

η κρατικη ΤΤ LINE που εξυπηρετει τη γραμμη απο το 1985, θα γιορτασει του χρονου τα 25 ετη της παρουσιας της και απο οτι φαινεται θα εχουμε μια 2ετια εορτασμων και πανηγυριων στο "στενο".

απο το φορτηγοποσταλι tarrona των 50s, στο πρωτο ferry Princess of Tasmania το 59 και στα φινλανδικα superfast σημερα.

Edited November 18, 2014 by proud_ionian
tag

[Nick the Greek]

Οπως τα λεει κι ευυπόληπτος συμπατριώτης μας Proud Ionian, οντως γιορταζουν τη γραμμη. Αλλα ηθη και εθιμα αυτα βεβαια, μπορειτε εσεις να φανταστειτε ειτε τη ΣΑΟΣ ειτε τους κατοικους της Σαμοθράκης να γιορταζουν την εξυπηρετηση της γραμμης απο τον Μανούση?

Οντως εχουν περασει πολλα και διαφορα παπορια απο εκει. Για να τα δειτε ολα, συνιστω το εξαιρετικο βιβλιο του Peter Plowman, "Ferry to Tasmania: A Short History"(ISBN: 1-877058-27-0, εκδοσεις Rosenberg) με λεπτομερειες για την γραμμη και τα πλοια της οπως και πληθος συλλεκτικων φωτογραφιων που προφανως λογω δικαιωματων των ιδιοκτητων τους, δεν δυναμαι να σκαναρω και να μοιραστω μαζι σας.

Απο το βιβλιο αυτο μαθαινουμε οτι κι αλλα πλοια που περασαν απο την Ελλαδα οπως το Ελλας του Τυπάλδου αλλα και το Adriatic Star/Lampedusa.

Edited September 25, 2009 by Nick the Greek
Σαμοθρακη παει η ΣΑΟΣ ρε ασχετε!

[aeriko]

οπως βλεπετε δεν γκρινιαζουν αλλα τιμουν οσους περασαν και εξυπηρετησαν καποτε........

ευκαιρια για γιορτες...

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Το ότι εκεί δεν γκρινιάζουν φίλe μου aeriko, δεν σημαίνει ότι είναι -ίσως- καλύτεροι σαν λαός από εμάς.

Ίσως -επαναλαμβάνω-, εκεί να μην έχουν στην αντίστοιχη "ΙκαροΣαμία" τους, δρομολογημένο μόνο ένα πλοίο κατακαλόκαιρο στην περίοδο της απόλυτης αιχμής (για να αναφέρω μόνο ένα παράδειγμα από άπειρα άλλα "κουτσά και στραβά").

[aeriko]

Eγω δεν ειπα οτι ειναι καλυτερος λαος απο μας.........

απλα εμεις οπως ανεβαζουμε καποιον ,πολυ ευκολα τον τελειωνουμε κιολας ,γενικα μιλω

[proud_ionian]

σε 7 χρονια (το 2017) θα πρεπει να αντικατασταθουν τα 2 κοκκινα και ηδη πεφτουν προτασεις για trimaran ή άλλο δυναμικα υποστηριζομενο ταχυπλοο.

[proud_ionian]

η νεα τοπικη κυβερνηση της τασμανιας, ειχε υποσχεθει προεκλογικα, οτι θα αντικατασταθουν το 2014, αλλα τελικα λογω κοστους εκανε πισω, οποτε ισχυει το 2017.

[proud_ionian]

θυμιζει πολυ την αντιστοιχη περιπετεια του ΧΙ στην ancona προπερσυ. διαλυθηκε και το linkspan.

 

μολις αποκατασταθει το linkspan, θα ξεκινησει το αδελφο συνεχομενα δρομολογια για να καλυψει το κενο

[proud_ionian]

το 2014 εγινε 2017 και το 2017 παει για 2020. τα μακροβιοτερα της γραμμης θα ειναι.

[.voyager]

15 έτη στη γραμμή συμπλήρωσαν χθες τα αγαπημένα Spirit od Tasmania I και II, διάστημα στο οποίο έχουν πλεύσει 2.775.442 ναυτικά μίλια.

 

[proud_ionian]

Just now, proud_ionian said:

Τρωει ακυρο και το τροποποιημενο project.

στην ιδια ανακοινωση, βλεπουμε οτι επιβεβαιωνεται η προθεση της εταιριας και της πολιτειακης κυβερνησης της τασμανιας, να αφησουν το λιμανι της μελβουρνης και απο τα τελη του 2022 λιμανι αφετηριας να ειναi η πολη Geelong και συγκεκριμενα το λιμανι Corio Quay, στην εισοσο του κολπου της μελβουρνης.

Quote

Mr Grainger said the government’s decision announced today did not impact the company’s decision to move its Victorian port operations from Station Pier, Port Melbourne, to Corio Quay, north of Geelong. 

“The company will still relocate by the end of 2022 when the Station Pier lease expires,” he said.

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Χθες συμπλήρωσαν 18 χρόνια στη γραμμή το Spirit of Tasmania I και Spirit of Tasmania II. 

[proud_ionian]

και μεχρι να καταληξουν σε διαδοχους οι αυστραλοι, θα περασει καμια πενταετια ακομη.

[proud_ionian]

υπαρχει πολλη γκρινια (και στα social media της εταιριας και στον πραγματικο κοσμο), τοσο για την αποφαση αλλαγης λιμανιου αναχωρησης στην αυστραλια, οσο και για την καθυστερηση στην ναυπηγηση των νεων spirit

[proud_ionian]

Λογω των εξαιρετικα δυσμενων καιρικων συνθηκων (ισχυρες βροχοπτωσεις και θυελωδεις ανεμοι), στο λιμανι του Devonport, τα δρομολογια εχουν ανασταλει τουλαχιστον ως τις 16/10.

Το Spirit of Tasmania I (πρωην Superfast IV) driftαρει στα ανοιχτα του Devonport και ειναι πιθανο οταν ανοιξει ο καιρος, να κανει για καποιο διαστημα προσεγγισεις  σε αλλο λιμανι.

Μπειτε στον κοπο να διαβασετε τα σχολια των επιβατων. Θυμιζουν επιβατες του Αιγαιου σε απαγορευτικο.

[proud_ionian]

On 7/21/2020 at 7:06 AM, proud_ionian said:

στην ιδια ανακοινωση, βλεπουμε οτι επιβεβαιωνεται η προθεση της εταιριας και της πολιτειακης κυβερνησης της τασμανιας, να αφησουν το λιμανι της μελβουρνης και απο τα τελη του 2022 λιμανι αφετηριας να ειναi η πολη Geelong και συγκεκριμενα το λιμανι Corio Quay, στην εισοδο του κολπου της μελβουρνης.

Ξεκίνησαν οι προσεγγίσεις στο Corio Quay.

[proud_ionian]

Οπως μαθαινουμε απο το Ferries of Tasmania, για κανα μηνα τα Spirit θα παιρνουν πιλοτο στο Geelong, μεχρι να παρουν τις σχετικες πιστοποιησεις οι πλοιαρχοι.

[proud_ionian]

Το πρώτο Spirit θα έρθει σε λίγους μήνες, αλλά οι απαραίτητες αναβαθμίσεις στο Devonport πάνε για το 2026

Όπως μας λένε οι Αυστραλοί συνασθενείς, όχι μόνο θα αργήσουν τα έργα, αλλά το κόστος θα είναι τετραπλάσιο απο τον προϋπολογισμό.

[proud_ionian]

On 9/7/2024 at 11:15 AM, proud_ionian said:

Από ότι αναφέρουν ΜΜΕ της Τασμανίας και αγγλόφωνα fora συνασθενών, παραδίδεται 12.9.

Υπάρχει βέβαια η υποσημείωση ότι είναι αρκετά πράγματα να γίνουν ακόμη και θα χρειασθούν αρκετοί μήνες για να δρομολογηθεί.

 Όπως διαβάζουμε σε αντιπολιτευόμενα ΜΜΕ της Τασμανίας, στον Παλμό συγκεκριμένα, η καθυστέρηση δρομολόγησης οφείλεται στο ότι η πολιτειακή κυβέρνηση της Τασμανίας δεν θα έχει ολοκληρώσει εγκαίρως τα απαραίτητα έργα στο λιμάνι του Devonport. 

Το πιο ωραίο είναι ότι σκέφτονται να τα στείλουν για παροπλισμό στη Σιγκαπούρη μέχρι να ολοκληρωθούν τα εργα!!! Επισήμως γιατί έχει φθηνότερα λιμανιατικα, ανεπισήμως για να μην τα βλέπει ο κόσμος δεμένα και ανεβάζει θερμοκρασία. 

[proud_ionian]

On 10/24/2024 at 6:56 AM, proud_ionian said:

...γιατί οι νέες υποδομές στο λιμάνι του Devonport (ντόκοι, linkspans κλπ), θα είναι έτοιμα το νωρίτερο τον Οκτώβριο του 2026. Υπάρχει και... worst case scenario: Φεβρουάριος του 2027.

Από ότι διαβάζω σε σχόλια στο facebook, υπάρχει σοβαρό πρόβλημα και με τα βαθικά του Devonport.

Eίναι ένας στενός ποταμόκολπος, η μπούκα του οποίου μαζεύει φερτά υλικά

[proud_ionian]

Σε αντιπαραβολή με τα παραπάνω ας θυμηθούμε πως είχε κινηθει πριν δεκα χρόνια η Marine Atlantic, όταν είχε "κοντύνει" το Blue Putees για να χωρά στα λιμάνια ή λίγα χρόνια πιο μετά όταν παρήγγειλε το Ala'suinu με συγκεκριμένες διαστάσεις, διαφορετικές από τα υπόλοιπα e-flexers.

[proud_ionian]

Σύμφωνα με το newscop, θα υπάρχουν αυξημένα δρομολογια σε σχεση με τις προηγούμενες σαιζόν, με πολυ περισσότερα ημερήσια.

ΥΓ: θυμοζω έχουν καλοκαίρι τώρα κάτω.