Seastar 3 (IMO 9185683)

[ferryfellow]

Was there ever a Flying Cat 1? I can not find anything on the internet.

[Shippihs]

There was

[giordim]

Το πρώην Flyingcat 2 στο λιμάνι Mukho της Νότιας Κορέας, φωτογραφημένο πριν ένα μήνα από τον Sungyun Lee. Εξωτερικά δείχνει σε καλή κατάσταση παρά τον πολυετή παροπλισμό του εκεί. 

[aggelos_lask]

Γιατί ακόμα έχει τα 3 δελφίνια της Hellenic Seaways?

Edited April 26 by polmyt
quote

[polmyt]

Γιατι οι κορεατες δεν μπηκαν στον κοπο να τα σβησουν.Δεν ειναι η πρωτη φορα που βλεπουμε σινιαλα να μενουν στο πλοιο και μετα την πωληση του

[Villandry]

Από τα πιο ωραία, αμιγώς Ε/Γ ταχύπλοα.

Ταχύ και με καλή χωρητικότητα.

[polmyt]

Πραγματι πολυ ωραιο ταχυπλοακι και εμεις το βλεπουμε σε αναχωρηση απο τις Σπετσες το μακρινο 2011

[nomikos]

Η φυγή του άφησε χώρο να έρθουν ανταγωνιστές!!!

Πολύ αξιόλογο ταχύπλοο που δεν έπρεπε να διώξει η HSW.

[aggelos_lask]

Άμα ήταν από τότε στην Attica η Hellenic δεν θα το πούλαγε καθόλου!

Edited April 28 by polmyt
quote

[mvin]

Αυθαίρετο συμπέρασμα

[Samianshiplover]

Oντως δεν μπορούμε να το ξέρουμε αν θα είχε πωληθεί η όχι 

[Ferry Himuka]

Και μην ξεχνάμε ότι τότε η χώρα γενικότερα βρισκόταν σε δύσκολες οικονομικές συνθήκες, ότι έβρισκαν το πούλαγαν και το ναύλωναν στην HSW και όχι μόνο.. 

[Annivas]

Πράγματι ήταν ένα ιδανικό ταχύπλοο για τις γραμμές του Αργοσαρωνικού με πολύ καλή ταχύτητα και μεταφορική ικανότητα σε επιβάτες. Είχα ταξιδέψει μαζί του για Πόρο όταν το είχε φέρει η Ceres και για εκείνη την εποχή έμοιαζε με παράθυρο στο μέλλον.

Το δοκίμασαν και μια σεζόν στις Δυτικές Κυκλάδες , όμως ο χαμηλός του θόλος  το βασάνιζε αρκετά στα μελτέμια.

[olympia palace]

 Η περίοδος που πουλήθηκε ήταν η περίοδος της καταστροφικής διοίκησης ΑΝΕΚ/Βαρδινογιάννη που έφεραν την HSW στο χείλος της καταστροφής με τις παράλογες αποφάσεις που έπαιρνε η τότε διοίκηση.Μια από αυτές ήταν και η πώληση του συγκεκριμένου ταχυπλόου.Πολυ κρίμα.

[giordim]

Ένα πολύ αξιόλογο ταχύπλοο που ήταν ταμάμ για το Σαρωνικό. Είχε νομίζω λιγότερη κατανάλωση από τα FC 3 και FC 4 καλή ταχύτητα και περισσότερους χώρους για τους επιβάτες. Να δούμε που και πότε θα δραστηριοποιηθεί πάλι. Είναι κρίμα τέτοια πλοία να κάθονται παροπλισμένα για χρόνια.