Panagia Ekatontapiliani Posted February 24, 2011 Share Posted February 24, 2011 (edited) Εξωτερικά έχει κλειστεί το ανοικτό κατάστρωμα στη πρύμη, με λαμαρίνες και έχουν τοποθετηθεί ήδη κάποια τζάμια. Επίσης το πλοίο θα αλλάξει την emergency γεννήτρια με μεγαλύτερης ισχύος, ενώ πιθανόν να τοποθετηθεί σύστημα κατάσβεσης CO2 στο μηχανοστάσιο (είχε σύστημα high fog). Τέλος να πούμε ότι θα μείνουν οι καμπίνες των επιβατών. Edited February 24, 2011 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted February 25, 2011 Share Posted February 25, 2011 (edited) Πάμε να δούμε το Aylah στη δεξαμενή του Βασιλειάδη, όπου γίνονται εργασίες στα τιμόνια του πλοίου καθώς και θα βαφτεί άσπρο οπως ειναι τα χρώματα της νέας εταιρίας του Edited February 25, 2011 by Panagia Ekatontapiliani Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted March 2, 2011 Share Posted March 2, 2011 Σημερα το πρωι το πλοιο επεσε απο τη δεξαμενη και ξαναγυρισε στο Περαμα Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΣΕΙΡΙΟΣ Posted March 6, 2011 Share Posted March 6, 2011 Να δούμε το πλοίο σε μία σημερινή φωτό από το Πέραμα όπου και επανήλθε μετά τον δεξαμενισμό του. Οι γνωρίζοντες ας μας πουν τι ακριβώς βλέπουμε. Έχει τριφτεί το παλιό του χρώμα, του έγινε κάποια υδροβολή ??? Το σίγουρο είναι ότι έχει εξαφανιστεί τελείως πλέον το "ΦΑΙΔΡΑ" από την πρύμη του, και έχει επανεμφανιστεί (για τα καλά) το "ΘΑΣΟΣ VIII". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 7, 2011 Share Posted March 7, 2011 Το Aylah όταν έπεσε από τη δεξαμενή είχε τριφτεί το πρυμνιό κομμάτι (έτσι θα γίνει σε όλες τις εξωτερικές επιφάνειες) για να φύγει το κόκκινο χρώμα και να περαστεί από πάνω το άσπρο. Στο πρυμνιό σαλόνι έχει μεγαλώσει μετά την μετακόμιση των μπουλμεδων στις άκρες του πλοίου (κλείσιμο του ανοικτού καταστρώματος). Το πλωριό σαλόνι και η αίθουσα των αεροπορικών καθισμάτων μάλλον θα γίνει ένα ενιαίο σαλόνι, γιατί έχουν πέσει κάτι μεσοτοιχίες που χώριζαν τα δυο σαλόνια. Οι εξωτερικές σκάλες που υπήρχαν έγιναν εσωτερικές πλέον και έγινε διαπλατυνση τους. Υπολογίζεται ότι σε αυτό το κατάστρωμα θα χωρέσουν περίπου 1000 πολυτελής αναπαυτικά αεροπορικά καθίσματα. Το πρυμνιό ανοικτό κατάστρωμα κλείστηκε για να γίνει το σαλόνι VIP. Η κουζίνα του πλοίου μεγάλωσε λιγάκι, σε βάρος της τραπεζαρίας του κατωτέρου πληρώματος. Στις διαδρόμους του καταστρώματος μεταφερθήκαν τα βιντζια των fast rescue πίσω από τις βαρδιολες ενώ οι σκάλες που σε οδηγούνταν στη κόντρα γέφυρα μεταφερθήκαν λίγα μέτρα πιο πίσω. Στο κατάστρωμα της κόντρας γεφύρας σκεπαστήκαν οι πρυμνιες σκάλες και θα δημιουργηθεί ένα μπαρ και ένας χώρος dute free (καταστήματα) από τη τσιμινιέρα και πίσω. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 19, 2011 Share Posted March 19, 2011 Το Aylah πλέον είναι βαμμένο στα χρώματα της ABM, δηλαδή άσπρο εξωτερικά. Το όνομα του πλοίου είναι γραμμένο με ανάγλυφα γράμματα και από τις δυο πλευρές. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 20, 2011 Share Posted March 20, 2011 Το Aylah προορίζεται για τη γραμμή Aqaba – Nuweiba, που με ταχύτητα του θα διανύει την απόσταση σε περίπου 1,5 ώρα (σαν απόσταση μοιάζει με την απόσταση Πειραιά Μέθανα). Υπολογίζουν ότι το πλοίο θα μπορέσει να ξεχρεωθεί σε 1 χρόνο, άντε στη χειρότερη σε 2 χρόνια, παρά το υψηλό τίμημα για την αγορά του αλλά και το κόστος της μετασκευής Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted March 21, 2011 Share Posted March 21, 2011 (edited) Στην πρυμη διακρινεται και το νηολογιο του πλοιου που ειναι Aqaba ενω στην πλωρη εχει φανει το THASSOS το οποιο φανταζομαι οτι θα ξηλωθει και αυτο για να γραφτει με αναγλυφα το νεο ονομα και στην πλωρη Υπολογίζουν ότι το πλοίο θα μπορέσει να ξεχρεωθεί σε 1 χρόνο, άντε στη χειρότερη σε 2 χρόνια, παρά το υψηλό τίμημα για την αγορά του αλλά και το κόστος της μετασκευής Καλα τοσο ακριβα ειναι τα εισητηρια εκει και εχουν και τοσο μεγαλη πληροτητα που θα ξεχρεωθει το πλοιο σε 2 χρονια? Edited March 21, 2011 by polmyt Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted April 3, 2011 Share Posted April 3, 2011 Το Aylah φόρεσε τα σινιάλα της Arab Bridge Maritime. Από τη δεξιά πλευρά έχουν βαφτεί στη τσιμινιέρα αλλά και στη δεξια μπάντα του πλοίου. Από την αριστερή πλευρά δεν έχει βαφτεί στη τσιμινιέρα ενώ έχει ξεκινήσει να γράφεται το όνομα στη μπάντα. Αλλά έγινε λάθος στη σειρά (έγραψαν το Maritime μπροστά από το AB ενώ πρέπει να πάει μετά το AB) οπότε θα σβηστεί πάλι και θα ξαναβαφτεί. Ενώ έχουν προστεθεί κάποια ελάσματα κάτω από τα οκια των αγκύρων Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted April 4, 2011 Share Posted April 4, 2011 Αφού είδαμε τις αλλαγές εξωτερικά στο Aylah, ας δούμε και τη πρόοδο των εργασιών εσωτερικά!!! Σε όλα τα σαλόνια ακόμα δεν έχει γίνει η διαρρύθμιση τους εσωτερικά. Να αναφέρω ότι όλα τα σαλόνια θα γεμίσουν με νέα αεροπορικά καθίσματα, που ακόμα δεν τα έχω έρθει στο πλοίο. Ας ξεκινήσουμε από το πλωριό σαλόνι που θα τοποθετηθούν 131 αεροπορικά καθίσματα. Στο μεσαίο σαλόνι θα τοποθετηθούν 174 αεροπορικά καθίσματα. Και στο πρυμνιό σαλόνι θα τοποθετηθούν 359 αεροπορικά καθίσματα. Σε όλα τα σαλόνια έχουν τοποθετηθεί νέα ξύλινα δάπεδα. Στο VIP σαλόνι έχουν κάνει μια διαρρύθμιση του χώρου αλλά επειδή είχαν ρίξει τσιμέντο στο δάπεδο δεν έχουμε οπτική εικόνα του χώρου αυτού. Στο κατάστρωμα της κόντρας γέφυρας πρυμα έχουν τοποθετηθεί κάποια από τα καθίσματα και τα τραπεζάκια που ήταν παλιά στα πλαϊνά ανοικτά καταστρώματα αλλά και η νέα emergency γεννήτρια. Τα σωστικά μέσα του πλοίου είναι έξω στο χώρο του ναυπηγείου και περιμένουν να τελειώσουν οι εργασίες στα ανοικτά καταστρώματα δεξιά και αριστερά. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted April 8, 2011 Share Posted April 8, 2011 Εάν αληθεύουν οι πληροφορίες μου το πλοίου μπορεί να ξεχειμωνιάσει στην Ελλάδα (δηλαδή να κάτσει αρκετό διάστημα εδώ) Υπολογίζεται ότι το πλοίο θα είναι έτοιμο προς το τέλος Απρίλιου Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΣΕΙΡΙΟΣ Posted April 17, 2011 Share Posted April 17, 2011 Να δούμε το πλοίο σε χθεσινή φωτό από το Πέραμα, τελειωμένο τουλάχιστον εξωτερικά, με τα νέα χρώματα και σινιάλα του. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted May 2, 2011 Share Posted May 2, 2011 (edited) Το αρχικό χρονοδιάγραμμα της μετασκευής του Aylah ήταν για 5 μήνες αλλά σε περίπου 4 μήνες έχει σχεδόν ολοκληρωθεί. Έτσι το πλοίο πριν λίγη ώρα ξεκίνησε να για το πρώτο δοκιμαστικό του μετά την μετασκευή του. Edited May 2, 2011 by Panagia Ekatontapiliani Link to comment Share on other sites More sharing options...
George Posted May 2, 2011 Author Share Posted May 2, 2011 (edited) Πότες έκανε δοκιμαστικό; Στη ράδα πήγε και τον βλέπω ακόμα να παίρνει πετρέλαια. Ξέρει κανείς αν θα κάνει μετά ή αν θα φύγει για την νέα του πατρίδα; Edited May 2, 2011 by George Link to comment Share on other sites More sharing options...
George Posted May 2, 2011 Author Share Posted May 2, 2011 Απαντάω στον εαυτό μου! Αναχώρησε σήμερα αργά το βράδυ και πλέει ήδη κοντά στην νότια έξοδο του separation. Χωρίς να ξέρω, υποθέτω πως προορισμός του είναι η Ιορδανία. Καλά του ταξίδια Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted May 10, 2011 Share Posted May 10, 2011 Πάμε να δούμε το Aylah στα ράδα του Πειραιά, την ώρα που έπαιρνε καύσιμα από το μισάνοικτο πρυμνιό καταπέλτη του πλοίου. Παρατηρήστε τη λεπτομέρεια στο πλώρη του (μάτια) και στο καταπέλτη (στόμα)!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΣΕΙΡΙΟΣ Posted November 4, 2011 Share Posted November 4, 2011 Απ' ό,τι βλέπω , είτε από τη φωτιά είτε από τα νερά οι ζημιές θα πρέπει να είναι μεγάλες και δεν μου φαίνεται ότι θα ξαναταξιδέψει. Στο τελευταίο πλάνο του video (1.28) από το ρεπορτάζ για την φωτιά στο PELLA, βλέπουμε και το AYLAH - ΦΑΙΔΡΑ. Να συμμετείχε στην επιχείρηση διάσωσης του πληρώματος ??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted March 17, 2016 Share Posted March 17, 2016 Συνάντησε αισίως το φυσικό του περιβάλλον (αυτο το μπλε ρευστό) Ένα βίντεο από τη καθέλκυση του Aylah (τοτε ως Θάσος VIII) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted August 20, 2016 Share Posted August 20, 2016 Το Aylah μπορεί να μην ξεκίνησε δρομολόγια για την intershipping στη γραμμή Algreciras-Tanger Med, αλλά υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να δρομολογηθει στη γραμμή από την AML!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
marioskef Posted August 20, 2016 Share Posted August 20, 2016 Μα η συγκεκριμενη γραμμη, τουλαχιστον σε off peak season τετοια πλοια θελει. Link to comment Share on other sites More sharing options...
oceanus Posted August 21, 2016 Share Posted August 21, 2016 Ναυλωθηκε αρχικα για 10 μερες σαν κινηση εντυπωσεων και αυξησης του στολου απο την Aml. Link to comment Share on other sites More sharing options...
shiplover Posted August 22, 2016 Share Posted August 22, 2016 Aylah laid up in Algeciras: http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2518789 Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted September 18, 2016 Share Posted September 18, 2016 μεταξυ Almeria και Oran, με destination Port Said. συντομο τελικα το περασμα του απο τα στενα Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick the Greek Posted May 17, 2017 Share Posted May 17, 2017 Αφού δούμε το πλοίο με τα τελευταία του σινιάλα, πέρυσι το καλοκαίρι στο Algeciras, να πούμε πως επέστρεψε στα δρομολόγια μεταξύ Aqaba(Ιορδανία) και Nuweibah(Αίγυπτος). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 8, 2017 Share Posted June 8, 2017 Μάλλον θα δούμε το Aylah το καλοκαίρι να ταξιδεύει στην γραμμή Algeciras Tanger Med για λογαριασμό της AML Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now