"Η γωνιά του κουτσομπόλη"

[spiroszante]

3 hours ago, Panagia Ekatontapiliani said:

Εγώ προβλέπω ότι το Superstar II θα δρομολογηθεί στη γραμμή Πειραιά Πάρο Νάξο Ιό Σαντορίνη.

Λίγο δύσκολο να δρομολογηθεί στη Παροναξία για τους λόγους που έχω αναφέρει:

On 2/22/2023 at 10:02 PM, spiroszante said:

1ο οι μεταφορικές της Παροναξίας έχουν συμβόλαια με την Attica (της Σαντορίνης όμως όχι)και 2ο δεν μπορεί να ανταγωνιστεί λόγω της χαμηλής ταχύτητας του το Πάτμος των 25 μιλίων.Αμφιβαλλω αν θα το προτιμήσει κανείς εκεί.

 

[gtogias]

25 μίλια στο βραδινό δεν έχουν νόημα.

[spiroszante]

Μη ξεχνάς ότι η Παροναξία έχει περάσει σε νέα εποχή από θέματα ταχύτητας των πλοίων.Η ταχύτητα του SuperStar 2 είναι αρκετά μικρότερη σε σχέση με τα Blue Star Δήλος και Πάτμος που φεύγουν πρωί και απόγευμα αντίστοιχα από τον Πειραιά και να το βάλει ο Ηλιόπουλος βραδινό, αμφιβάλλω αν θα το υποστηρίξει ο κόσμος. 

[Petros P]

Ισως το εισητηριο είναι αρκετά πιο φθηνό, πιάνοντας έτσι το φοιτηταριό,την πολυμελή οικογένεια και τον 18χρονο που θα γεμισουν Πάρο Νάξο και Σαντορίνη

[Panagia Ekatontapiliani]

Λέτε το Δήλος και το Πάτμος στη γραμμή της Παροναξιας. Εάν το Χίος πάει στη γραμμή της Κασοκαρπαθιας δεν περισσεύει το Πάτμος για να έρθει στη Παροναξια!! Πρέπει να μείνει ένα πλοίο στη άγονη γραμμή των Δωδεκανήσων. Εάν η Seajets επιλέξει βραδινές αναχωρήσεις από το Πειραιά και να φτάνει το πρωί στη Σαντορίνη θα δουλέψει αρκετά καλά με κόσμο για τη Σαντορίνη, όπως και με φορτηγά της γραμμής, όπως είχε γίνει με το Νήσος Σάμος.

[Captainfanouris]

Κατά τη γνώμη μου το Gotlandia II για δρομολόγηση θα το βάζα Ραφήνα Μύκονο Εύδηλο Καρλόβασι Χίο Λέσβο btw είμαι καινουργιος

Edited April 2, 2023 by proud_ionian
μεταφορα

[Mike18]

Έχω μια σκέψη που θα ήθελα να την μοιραστώ μαζί σας. Πιστεύετω ότι το clementine θα αντικαταστήσει ενα απο τα champion/spirit στην  γραμμή που ειναι  μετα την απορρόφηση.Αυτο το λεω μιας και η επιτροπή ανταγωνισμού λεει να μείνει στα Χανιά ένα καράβι και μιας δεύτερης εταιρίας πλοίο (Κύδων) όπως διάβασαμε οπότε ελευθερώνει 2 πλοία μπαλαντέρ η πολύ απλά για να τα βάλει στο Ηράκλειο και να αντικαταστήσει τα υπάρχων. Τι πιστεύεται εσείς; 

Δεν ήξερα αν ήταν το κατάλληλο Topic αυτό 

[marioskef]

Η επιτροπή ανταγωνισμού προς το παρόν δεν έχει εκφράσει άποψη...

Αυτό στο οποίο αναφέρεσαι είναι κάποιο άρθρο ενός δημοσιογράφους που εκφράζει τις απόψεις των πηγών του...

Στο δια ταύτα... η μέχρι τώρα εμπειρία δείχνει ότι στο Αιγαίο η Attica χρειαζεται ένα δεύτερο πλοίο... άρα μάλλον δεν θα πάει Αδριατική...

Επιπλέον τα μεγέθη στην Αδριατική δείχνουν ότι τα πλοία που στέκονται είναι αρκετά μεγαλύτερα από αυτό...

[SuperRunner]

Clementine Αιγαίο. Blue Carrier Αιγαίο συν ΒΑ Αιγαίο με προέκταση...

[wysiwid]

On 4/2/2023 at 10:01 PM, Captainfanouris said:

Κατά τη γνώμη μου το Gotlandia II για δρομολόγηση θα το βάζα Ραφήνα Μύκονο Εύδηλο Καρλόβασι Χίο Λέσβο btw είμαι καινουργιος

Εγω θα το έβαζα 

πρωινό απο

Λέσβο Χίο Μύκονο Τήνο Σύρο Πειραιά 

και μεσημέρι επιστροφή 

Πειραιά Σύρο Τήνο Μύκονο Χίο Λέσβο 

Edited May 14, 2023 by wysiwid

[Ferry Himuka]

Δεν πιστεύω ότι θα πάει πολύ καλά το ταχύπλοο εκεί πάνω....

[gtogias]

Μα γιατί; Είναι διαχρονικό όνειρο να ανεβαίνεις στο βόρειο Αιγαίο, αφού πρώτα περάσεις από τις μισές Κυκλάδες.

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

3 hours ago, wysiwid said:

Εγω θα το έβαζα 

πρωινό απο

Λέσβο Χίο Μύκονο Τήνο Σύρο Πειραιά 

και μεσημέρι επιστροφή 

Πειραιά Σύρο Τήνο Μύκονο Χίο Λέσβο 

Ναι  τα μελτεμια του καλοκαιριου τα ρωτησε?

[piraeus ships spotting]

Εμενα πάντως μου άρεσε αλλά όντως ακούγεται εξωπραγματικο και δύσκολο. 

[wysiwid]

25 minutes ago, ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ said:

Ναι  τα μελτεμια του καλοκαιριου τα ρωτησε?

Τα άλλα σε ποια θάλασσα ταξιδεύουν στο Κρητικό η στο Β Αιγαίο η στις Σποράδες; η οταν ηταν στη Σουηδία ;

Ως γνωστό το χειμερινό ύψος κύματος ουδεμία σχέση δεν έχει με το θερινό …

122m ταχύπλοο .. εγω μονο το τι καίει δεν ξέρω αλλιως θα σάρωνε …

Είναι απαράδεκτες οι ωρές ταξιδιου για Χίο και Λέσβο ουτε καν σωστές εμπορικές ώρες με το καλό να ανοίξει και εκεί ο ανταγωνισμός  

Χωρια οτι θα περνούσε πρωτο σαν ταχυπλοο απο Μύκονο για Πειραια 

Και απο Σύρο για Πειραιά

Edited May 14, 2023 by wysiwid

[cyclades_shipping]

το μόνο νησί του Β Αιγαίου που μπορεί να δουλέψει καλά με ταχύπλοο είναι η Ίκαρια πχ Πειραιάς-Μύκονος-Αγιος Κυρηκος ισως και Πατμος 3-4 φορες την εβδομάδα.

[ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ]

29 minutes ago, wysiwid said:

Τα άλλα σε ποια θάλασσα ταξιδεύουν στο Κρητικό η στο Β Αιγαίο η στις Σποράδες; η οταν ηταν στη Σουηδία ;

Ως γνωστό το χειμερινό ύψος κύματος ουδεμία σχέση δεν έχει με το θερινό …

122m ταχύπλοο .. εγω μονο το τι καίει δεν ξέρω αλλιως θα σάρωνε …

Είναι απαράδεκτες οι ωρές ταξιδιου για Χίο και Λέσβο ουτε καν σωστές εμπορικές ώρες με το καλό να ανοίξει και εκεί ο ανταγωνισμός  

Χωρια οτι θα περνούσε πρωτο σαν ταχυπλοο απο Μύκονο για Πειραια 

Και απο Σύρο για Πειραιά

Nαι...πως ταξιδευουν ταξιδευουν...πως ταξιδευουν ομως...

[wysiwid]

Α αυτο ειναι αλλο θέμα ναι

[piraeus ships spotting]

Δεν ξερω αν είναι το κατάλληλο τοπικ αλλά μόνο εγώ έχω ζαλιστεί με τις δρομολογήσεις και αντικατάστασεις της Attica και της Seajets;

[Ferry Himuka]

Μην νομίζεις... Και εγώ δεν μπορώ να καταλάβω προς τι όλες αυτές οι αλλαγές,με τα πλοία να μην έχουνε μια σταθερή γραμμή 

[Panagia Ekatontapiliani]

Για να καλυφτούν οι ακινησίες των πλοίων των εταιρειών. Για παράδειγμα το BS1 δεν μπορεί να πάει στο απογευματινό δρομολόγιο της άγονης της Παροναξίας τώρα οπότε έγινε η τραμπα με το Δήλος και το Πάτμος να επιστρέψει στην άγονη των Δωδεκανήσων για να παίρνει το μεγαλύτερο ποσό στην άγονη από ότι ο Διαγόρας που είχε γίνει περικοπή του τιμήματος και ο Διαγόρας να πάει στη γραμμή που ήταν προγραμματισμένο να κάνει το καλοκαίρι. Στην Seajets έγινε τραμπα πλοίων αυτή την εβδομάδα λόγω του δεξαμενισμου του Champion Jet 1, για να αποκαταστήσει τις ζημιές που είχε από την επαφή με το Αικατερίνη Π.

[wysiwid]

Η magic sea ferries φημολογείται οτι θα αγοράσει καταμαράν ταχύπλοο για να καλύψει το δρομολόγιο πρωινό Σποράδων προς Βόλο - μεσημεριανό Βόλου με ολόχρονη παρουσία

Edited June 24, 2023 by wysiwid

[piraeus ships spotting]

On 5/12/2023 at 2:47 PM, Nick the Greek said:

Όλοι εσείς οι νοσταλγοί της Χούντ... έεεε του Boraq, μπορεί και να δείτε την επιθυμία σας να γίνεται πραγματικότητα. Κι αυτό γιατί σύμφωνα με το Ferrybalear, το πλοίο στις 27 Ιουνίου βγαίνει σε πλειστηριασμό στο Αλχεθίρας.

Θα ήταν μια καλή ευκαιρία 

[Diagoras]

Ολόχρονη;;; Πολύ αεράτα το πάει η Magic. Για να λέει ολόχρονη, πιο πολύ ταιριάζει το supercat ή κανένα καταμαράν από το Βόσπορο ή την Κροατία😅. Θα ήθελα πολύ να δω πως θα σταθεί δεδομένου ότι το Ερατώ περιορίζει κάθε χρόνο την παρουσία του το χειμώνα. Μακάρι να κάνουν μια σωστή επιλογή ταχυπλόου γιατί το δις εξαμαρτείν...

[ngbyron]

σεναριο και μονο σεναριο. αν εξαγωρασει η seajet  την  ΑΝΕΚ  (απιθανο αλλα...) τι θα συμβει στην κρητη αραγε;