Panagia Ekatontapiliani Posted January 3, 2017 Share Posted January 3, 2017 Το Βιτσέντζος Κορνάρος αποκατάστησε το μηχανικό πρόβλημα και ξεκίνησε σήμερα το πρωί από τη Ρόδο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
enas chiotis Posted January 3, 2017 Share Posted January 3, 2017 Μάλλον δοκιμαστικό κάνει. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted January 4, 2017 Share Posted January 4, 2017 Συνέχεια ενημέρωσης από το ΥΕΝ για μηχανική βλάβη του Ε/Γ-Ο/Γ Βιτσέντζος Κορνάρος στη Ρόδο Quote Πρωινές ώρες σήμερα, μετά από επιθεώρηση από αρμόδιο μέλος Τοπικού Κλιμακίου Επιθεώρησης Πλοίων λιμένα Ρόδου και μετά από προσκόμιση βεβαιωτικού κλάσης εκδιδόμενο μετά από ζημιά, η Λιμενική Αρχή Ρόδου προέβη σε χορήγηση απόπλου του Ε/Γ-Ο/Γ ''ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ'' Νηολ. Αγίου Νικολάου 05 και το πλοίο συνέχισε το δρομολόγιο του με πενήντα δύο (52) επιβάτες, δέκα (10) Ι.Χ και δύο (02) δίκυκλα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted June 11, 2017 Share Posted June 11, 2017 Η ανακοίνωση του ΥΕΝ για τη μηχανική βλάβη του Ε/Γ-Ο/Γ Βιτσέντζος Κορνάρος στην Κίσσαμο Quote Ενημερώθηκε πρωινές ώρες σήμερα η Λιμενική Αρχή Κισσάμου για μηχανική βλάβη στο Ε/Γ-Ο/Γ ''ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ'' Ν.Αγ. Νικολάου 05, κατά τη διάρκεια πρόσδεσής του στον οικείο λιμένα. Από το πλοίο αποβιβάστηκαν 38 επιβάτες, 10 Ι.Χ.Ε και 1 Φ/Γ προερχόμενοι από το λιμένα Κυθήρων, ενώ απαγορεύτηκε ο απόπλους του, μέχρι αποκατάστασης της βλάβης και προσκόμισης βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης. Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted June 13, 2017 Share Posted June 13, 2017 To πλοιο εξακολουθεί να είναι στον Κισσαμο και το επομενο δρομολογιο του στο συστημα είναι αυριο Καλα ξεκινησε τη σαιζον παντως.Μετα από την επισκευή επαθε βλαβη στο πρωτο δρομολογιο Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted June 14, 2017 Share Posted June 14, 2017 Ακυρο για σημερα.Το openseas δινει το δρομολογιο από Κισσαμο αυριο στις 19.00. Για να δουμε αν θα επισκευαστεί η βλαβη Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted June 14, 2017 Share Posted June 14, 2017 αυτο λεει και η εταιρεια Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpap2006 Posted June 16, 2017 Share Posted June 16, 2017 Ξεκίνησε χθες απόγευμα αν και απ οτι βλέπω πάλι με 12-12,5 μιλια ανεβαίνει. Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted June 16, 2017 Share Posted June 16, 2017 Μεσα στη πρωτη βδομαδα που ταξιδευει μετα την ακινησια του εχει βγαλει ηδη δυο βλαβες και ουσιαστικα εχει κανει μονο ένα κυκλικο ταξιδι. Δεν εχω λογια Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted June 16, 2017 Share Posted June 16, 2017 Και η επισημη ανακοινωση για τη νεα βλαβη Quote Ενημερώθηκε, μεσημβρινές ώρες σήμερα, το Α΄ Λιμενικό Τμήμα του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ ''Β.ΚΟΡΝΑΡΟΣ'' Ν.ΑΓ.ΝΙΚ. 05, ότι μετά την ασφαλή πρόσδεση του πλοίου στον οικείο λιμένα, παρουσιάστηκε μηχανική βλάβη. Το προγραμματισμένο δρομολόγιο του ''Β.ΚΟΡΝΑΡΟΣ'' στις 17:00 μ.μ. για Κύθηρα-Αντικύθηρα και Κίσσαμο παρέμεινε ανεκτέλεστο, ενώ από το Α΄ Λιμενικό Τμήμα απαγορεύτηκε ο συνέχιση πλόων του, μέχρι αποκατάστασης της βλάβης και προσκόμισης βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από το νηογνώμονα που το παρακολουθεί. Link to comment Share on other sites More sharing options...
polmyt Posted June 18, 2017 Share Posted June 18, 2017 Να δουμε το πλοιο χτες στον Πειραια Για να κατεβάσανε όλα τα δρομολογια απο το συστημα ,θεωρω ότι καποιο ανταλλακτικο πρεπει να περιμενουν και δεν ξερουν χρονο παραλαβης Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted June 18, 2017 Share Posted June 18, 2017 ειναι γραφικη η ολη ιστορια με τον κορναρο παντως. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Svo Posted June 19, 2017 Share Posted June 19, 2017 (edited) Περα απο γραφικο, το θεμα ,ειναι αλλη μια ιστορία αδιαφορίας ολων των εμπλεκομενων .Κυριως της εταιρειας αλλα και του κρατους. Εφοσον ειναι αγονη γραμμη γιατι δεν επεμβαινει καποιος να τραβηξουν το αυτακι της εταιρειας ? Κριμα γιατι το βαπορι σε ποιο σοβαρη εταιρεια θα μπορουσε να χει καλυτερη μεταχειριση κυριως στον μηχανολογικο τομεα. Και εχεις δυο τοσο ομορφα νησια να περιμενουν μπας και αλλαξει κατευθυνση ο ανεμος ! Edited June 19, 2017 by svo Link to comment Share on other sites More sharing options...
AQUA JEWEL Posted June 21, 2017 Share Posted June 21, 2017 Απ' ότι γράφτηκε η βλάβη οφείλεται σ' ένα απ' τα έδρανα βάσης της μεσαίας μηχανής, ενώ η ΑΝΕΚ δεσμεύτηκε ότι το πλοίο θα είναι έτοιμο την Παρασκευή 23 Ιουνίου. Απ' την άλλη μεριά υπουργείο και Δήμος Κυθήρων πιέζουν με κατεπείγουσα επιστολή την ΑΝΕΚ για άμεση δρομολόγηση άλλου πλοίου μέχρι να ετοιμαστεί ο Κορνάρος. Link to comment Share on other sites More sharing options...
gpap2006 Posted June 30, 2017 Share Posted June 30, 2017 (edited) Πολύ σκούρα τα πράγματα σύμφωνα με αναλυτική ανάρτηση των Κυθηραικών Νέων. Quote Στο πλοίο λοιπόν, κατα την διάρκεια του πλού του την 19η Ιουνίου, συνέβη βλάβη στην μεσαία κυρία μηχανή του η οποία αφορούσε υπερθέρμανση των κουζινέτων βάσεως 6 και 7 της μηχανής. Από πιθανή αμέλεια πληρώματος {crew negligence }, η κατάσταση δεν ελέγθηκε επαρκώς και η βλάβη δεν περιορίστηκε στην καταστροφή και απώλεια μόνο των εν λόγω μετάλλων των τριβέων {ως είθισται} αλλά δυστυχώς επεκτάθηκε και στα αντίστοιχα κομβία του στροφαλοφόρου άξονα τα οποία υπερθερμάνθηκαν σε πολύ υψηλό σημείο {μελάνιασαν κοινώς}, με αποτέλεσμα να επέλθει μεταβολή της υφής τους από 300 σε 600 brinell. Αυτό σημαίνει ότι ουσιαστικά ο στροφαλοφόρος αυτός άξονας είναι πλέον μάλλον ακατάλληλος για περαιτέρω χρήση και λειτουργία (ουσιαστικά οιοιδήποτε καινούργιοι τριβείς κανονικοί η undersized τοποθετηθούν στην πρώτη η δεύτερη λειτουργία θα υποστούν ζημία λόγω της διάφορης σκληρότητας του συγκεκριμμένου άξονα στα επίμαχα σημεία). Φυσικά δε είναι μη αποδεκτός από οιανδήποτε επιθεώρηση νηογνώμονα και ελεγκτικής αρχής. Δηλαδή με δύο λόγια η μοναδική λύση είναι η άμεση αντικατάσταση του στροφαλοφόρου άξονα της μηχανής με ανταλλακτικό καινούργιο. Edited June 30, 2017 by proud_ionian Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted July 3, 2017 Share Posted July 3, 2017 Νομίζω ότι πλέον θα πρέπει να μιλάμε για αντικατάσταση στροφαλου σε μια κύρια μηχανή του, έτσι ώστε να αποκατασταθει η μηχανική βλάβη!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted July 3, 2017 Share Posted July 3, 2017 σε ποια απ τις 3 ξερουμε? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Panagia Ekatontapiliani Posted July 3, 2017 Share Posted July 3, 2017 Στη μεσαία είναι το πρόβλημα!! Οπότε χωρίς την μεσαία δεν έχει τιμόνι το πλοίο!! Εάν ήταν το πρόβλημα σε κάποια από τις άλλες δύο μηχανές πιστεύω ότι θα μπορούσε να ταξίδευε τώρα!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neptune Posted July 3, 2017 Share Posted July 3, 2017 Καλα μην τρελαθουμε. Μια χαρα τιμονι θα ειχε οπως ολα τα μονοτιμονα. Σιγουρα θα εχανε παρα πολυ στη μανουβρα αλλα οχι οτι δεν εχει τιμονι επειδη δεν εχει μηχανη. Το Ρομιλντα εβγαλε ολοκληρο καλοκαιρι με βλαβη σε καποια απο τις δυο ακριανες μηχανες. Link to comment Share on other sites More sharing options...
proud_ionian Posted July 3, 2017 Share Posted July 3, 2017 3 hours ago, Panagia Ekatontapiliani said: Νομίζω ότι πλέον θα πρέπει να μιλάμε για αντικατάσταση στροφαλου σε μια κύρια μηχανή του, έτσι ώστε να αποκατασταθει η μηχανική βλάβη!! εδω και μερες κυκλοφορει αυτο, συμφωνα και με την αναρτηση που παρεθεσε ο gpap. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now