Βλάβες Βιτσέντζος Κορνάρος

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Βιτσέντζος Κορνάρος αποκατάστησε το μηχανικό πρόβλημα και ξεκίνησε σήμερα το πρωί από τη Ρόδο.

[enas chiotis]

Μάλλον δοκιμαστικό κάνει.

[Panagia Ekatontapiliani]

Συνέχεια ενημέρωσης από το ΥΕΝ για μηχανική βλάβη του Ε/Γ-Ο/Γ Βιτσέντζος Κορνάρος στη Ρόδο

Quote

Πρωινές ώρες σήμερα, μετά από επιθεώρηση από αρμόδιο μέλος Τοπικού Κλιμακίου Επιθεώρησης Πλοίων λιμένα Ρόδου και μετά από προσκόμιση βεβαιωτικού κλάσης εκδιδόμενο μετά από ζημιά, η Λιμενική Αρχή Ρόδου προέβη σε χορήγηση απόπλου του Ε/Γ-Ο/Γ ''ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ'' Νηολ. Αγίου Νικολάου 05 και το πλοίο συνέχισε το δρομολόγιο του  με πενήντα δύο (52) επιβάτες, δέκα (10) Ι.Χ και δύο (02) δίκυκλα. 

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Η ανακοίνωση του ΥΕΝ για τη μηχανική βλάβη του Ε/Γ-Ο/Γ Βιτσέντζος Κορνάρος στην Κίσσαμο

Quote

Ενημερώθηκε πρωινές ώρες σήμερα η Λιμενική Αρχή Κισσάμου για μηχανική βλάβη στο Ε/Γ-Ο/Γ ''ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ  ΚΟΡΝΑΡΟΣ'' Ν.Αγ. Νικολάου 05, κατά τη διάρκεια πρόσδεσής του στον οικείο λιμένα.

Από το πλοίο αποβιβάστηκαν 38 επιβάτες, 10 Ι.Χ.Ε και 1 Φ/Γ προερχόμενοι από το λιμένα Κυθήρων, ενώ απαγορεύτηκε ο απόπλους του, μέχρι αποκατάστασης της βλάβης και προσκόμισης βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης.

 

[polmyt]

To πλοιο εξακολουθεί να είναι στον Κισσαμο και το επομενο δρομολογιο του στο συστημα είναι αυριο

Καλα ξεκινησε τη σαιζον παντως.Μετα από την επισκευή επαθε βλαβη στο πρωτο δρομολογιο

[polmyt]

Ακυρο για σημερα.Το openseas δινει το δρομολογιο από Κισσαμο αυριο στις 19.00.

Για να δουμε αν θα επισκευαστεί η βλαβη

[proud_ionian]

αυτο λεει και η εταιρεια

 

[gpap2006]

Ξεκίνησε χθες απόγευμα αν και απ οτι βλέπω πάλι με 12-12,5 μιλια ανεβαίνει.

[polmyt]

Μεσα στη πρωτη βδομαδα που ταξιδευει μετα την ακινησια του εχει βγαλει ηδη δυο βλαβες και ουσιαστικα εχει κανει μονο ένα κυκλικο ταξιδι.

Δεν εχω λογια

[polmyt]

Και η επισημη ανακοινωση για τη νεα βλαβη

Quote

 

Ενημερώθηκε, μεσημβρινές ώρες σήμερα, το Α΄ Λιμενικό Τμήμα του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά,  από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ ''Β.ΚΟΡΝΑΡΟΣ'' Ν.ΑΓ.ΝΙΚ. 05, ότι μετά την ασφαλή πρόσδεση του πλοίου στον οικείο λιμένα, παρουσιάστηκε μηχανική βλάβη.

Το προγραμματισμένο δρομολόγιο του ''Β.ΚΟΡΝΑΡΟΣ'' στις 17:00 μ.μ. για Κύθηρα-Αντικύθηρα και Κίσσαμο παρέμεινε ανεκτέλεστο, ενώ από το Α΄ Λιμενικό Τμήμα απαγορεύτηκε ο συνέχιση πλόων του, μέχρι αποκατάστασης της βλάβης και προσκόμισης βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από το νηογνώμονα που το παρακολουθεί. 

 

 

 

[polmyt]

Να δουμε το πλοιο χτες στον Πειραια

Για να κατεβάσανε όλα τα δρομολογια απο το συστημα ,θεωρω ότι καποιο ανταλλακτικο πρεπει να περιμενουν και δεν ξερουν χρονο παραλαβης

[proud_ionian]

ειναι γραφικη η ολη ιστορια με τον κορναρο παντως.

[Svo]

Περα απο γραφικο, το θεμα ,ειναι αλλη μια ιστορία αδιαφορίας ολων των εμπλεκομενων .Κυριως της εταιρειας αλλα και του κρατους. Εφοσον ειναι αγονη γραμμη γιατι δεν επεμβαινει καποιος να τραβηξουν το αυτακι της εταιρειας ? Κριμα γιατι το βαπορι σε ποιο σοβαρη εταιρεια θα μπορουσε να χει καλυτερη μεταχειριση κυριως στον μηχανολογικο τομεα. Και εχεις δυο τοσο ομορφα νησια να περιμενουν μπας και αλλαξει κατευθυνση ο ανεμος !

 

Edited June 19, 2017 by svo

[AQUA JEWEL]

Απ' ότι γράφτηκε η βλάβη οφείλεται σ' ένα απ' τα έδρανα βάσης της μεσαίας μηχανής, ενώ η ΑΝΕΚ δεσμεύτηκε ότι το πλοίο θα είναι έτοιμο την Παρασκευή 23 Ιουνίου.

Απ' την άλλη μεριά υπουργείο και Δήμος Κυθήρων πιέζουν με κατεπείγουσα επιστολή την ΑΝΕΚ για άμεση δρομολόγηση άλλου πλοίου μέχρι να ετοιμαστεί ο Κορνάρος.

[gpap2006]

Πολύ σκούρα τα πράγματα σύμφωνα με αναλυτική ανάρτηση των Κυθηραικών Νέων.

 

Quote

Στο πλοίο λοιπόν, κατα την διάρκεια του πλού του την 19η Ιουνίου, συνέβη βλάβη στην μεσαία κυρία μηχανή του η οποία αφορούσε υπερθέρμανση των κουζινέτων βάσεως 6 και 7 της μηχανής. Από πιθανή αμέλεια πληρώματος {crew negligence }, η κατάσταση δεν ελέγθηκε επαρκώς και η βλάβη δεν περιορίστηκε στην καταστροφή και απώλεια μόνο των εν λόγω μετάλλων των τριβέων {ως είθισται} αλλά δυστυχώς επεκτάθηκε και στα αντίστοιχα κομβία του στροφαλοφόρου άξονα τα οποία υπερθερμάνθηκαν σε πολύ υψηλό σημείο {μελάνιασαν κοινώς}, με αποτέλεσμα να επέλθει μεταβολή της υφής τους από 300 σε 600 brinell.

 

Αυτό σημαίνει ότι ουσιαστικά ο στροφαλοφόρος αυτός άξονας είναι πλέον μάλλον ακατάλληλος για περαιτέρω χρήση και λειτουργία (ουσιαστικά οιοιδήποτε καινούργιοι τριβείς κανονικοί η undersized τοποθετηθούν στην πρώτη η δεύτερη λειτουργία θα υποστούν ζημία λόγω της διάφορης σκληρότητας του συγκεκριμμένου άξονα στα επίμαχα σημεία). Φυσικά δε είναι μη αποδεκτός από οιανδήποτε επιθεώρηση νηογνώμονα και ελεγκτικής αρχής.

 

Δηλαδή με δύο λόγια η μοναδική λύση είναι η άμεση αντικατάσταση του στροφαλοφόρου άξονα της μηχανής με ανταλλακτικό καινούργιο.

 

Edited June 30, 2017 by proud_ionian

[Panagia Ekatontapiliani]

Νομίζω ότι πλέον θα πρέπει να μιλάμε για αντικατάσταση στροφαλου σε μια κύρια μηχανή του, έτσι ώστε να αποκατασταθει η μηχανική βλάβη!!

[Neptune]

σε ποια απ τις 3 ξερουμε?

[Panagia Ekatontapiliani]

Στη μεσαία είναι το πρόβλημα!! Οπότε χωρίς την μεσαία δεν έχει τιμόνι το πλοίο!! Εάν ήταν το πρόβλημα σε κάποια από τις άλλες δύο μηχανές πιστεύω ότι θα μπορούσε να ταξίδευε τώρα!!

[Neptune]

Καλα μην τρελαθουμε. Μια χαρα τιμονι θα ειχε οπως ολα τα μονοτιμονα. Σιγουρα θα εχανε παρα πολυ στη μανουβρα αλλα οχι οτι δεν εχει τιμονι επειδη δεν εχει μηχανη. Το Ρομιλντα εβγαλε ολοκληρο καλοκαιρι με βλαβη σε καποια απο τις δυο ακριανες μηχανες.

[proud_ionian]

3 hours ago, Panagia Ekatontapiliani said:

Νομίζω ότι πλέον θα πρέπει να μιλάμε για αντικατάσταση στροφαλου σε μια κύρια μηχανή του, έτσι ώστε να αποκατασταθει η μηχανική βλάβη!!

εδω και μερες κυκλοφορει αυτο, συμφωνα και με την αναρτηση που παρεθεσε ο gpap.