-
Posts
30,288 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Nick the Greek
-
Dimitris C (IMO 9210074)
Nick the Greek replied to rapeza's topic in Πλοία Μεταφοράς Εμπορευματοκιβωτίων
Λίγο καιρό μετά έπεσε και στα δίχτυα τα δικά μας το πλοίο, το βλέπουμε εδώ δεμένο στη Βαρκελώνη τον περασμένο Ιούνιο. Χτισμένο το 2001 σαν Santa Catalina και μετέπειτα την ίδια χρονιά P&O Nedlloyd Dejima(2005), Santa Catalina και πάλι ως το 2011, και Catalina Star ως το 2013 οπότε και πήρε το σημερινό του όνομα. Εκτός από τον Κούστα, έχει περάσει κι από την πλοιοκτησία της Metrostar(Αγγελόπουλος) αλλά και της Offen Reederei. Χτισμένο το 2001 στη Hyundai(1316) και με μηχανή Sulzer. Από ψηλά δείχνει καλύτερο.- 6 replies
-
- santa catalina
- p&o nedlloyd dejima
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
-
- dimitris c
- danaos
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
-
- dimitris c
- danaos
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Δελτίο Βαρκελώνης
Nick the Greek replied to Nick the Greek's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Κοντεινεράδικο της Hamburg Sud έχει απόψε ο μπάρμπας, δεμένο και κάνοντας cargo οπερέσιο στη Βαρκελώνη. Πρόκειται για το Cap Jackson(IMO 9484560) που είναι Κορεάτικο ανταλλακτικό της Daewoo(4189) του έτους 2010. Όνομα δεν έχει αλλάξει ποτέ αλλά νωρίτερα φέτος πέρασε στην πλοιοκτησία της AP Moller(Maersk δηλαδή) με την Hamburg Sud να διατηρεί τη μακροχρόνια ναύλωση που το συνοδεύει. Μηχανή Doosan που του δίνει ταχύτητα 22.5 κόμβων με 125 τόνους κατανάλωση. -
Cap Jackson_24-06-18_Barcelona
Nick the Greek posted a gallery image in Λοιπά Πλοία Μεταφοράς Εμπορευματοκιβωτίων
-
Δελτίο Cadiz & Huelva
Nick the Greek replied to Nick the Greek's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Πάμε να ρίξουμε μια ματιά στο ασχημόπαπο που ονομάζεται VB Cadiz(IMO 9319375) και για λογαριασμό της Grupo Boluda είναι ρυμουλκό λιμένος στην πάλαι ποτέ έδρα της Μεγάλης Αρμάδας του Βασιλιά Φιλίππου του Β' της Ισπανίας, το Cadiz. Χτισμένο στο UNV της Valencia με αριθμό 386, δεν έχει υποστεί ποτέ καμιά αλλαγή στην εργασιακή του ζωή. -
-
Δελτίο Algeciras και Στενών Γιβραλτάρ
Nick the Greek replied to Nick the Greek's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Σήμερα στις οθόνες μας το ρυμουλκό VB Algeciras(ΙΜΟ 9289348) που προβλεπόμενα είναι ρυμουλκό λιμένος στο ομώνυμό του λιμάνι. Δουλεύει για το division των ρυμουλκών της Grupo Boluda και από το 2004 δεν έχει αλλάξει ιδιοκτησία ή όνομα. Προβλεπόμενα επίσης, οι Ισπανοί χτίζουν στην Ισπανία και το συγκεκριμένο είναι προιόν του Union Naval Valencia(337). Το μόνο μη Ισπανικό επάνω του, είναι οι 2 Deutz μηχανές του. -
-
Υγραεριοφόρα (LPG/LNG)
Nick the Greek replied to ΣΕΙΡΙΟΣ's topic in Πλοία Μεταφοράς Υγροποιημένου Αερίου
Σήμερα ένα βλέφαρο σε ένα LNG της Maran Gas, ιδιοκτησίας Αγγελικούση. Πρόκειται για το Simaisma(9320386) που εδω βλέπουμε δεμένο στη Βαρκελώνη. Είναι χτισμένο το 2006 στη Daewoo(2235) και δεν έχει αλλάξει ποτέ όνομα ή πλοιοκτησία. Χωρητικότητα 142,971 κυβικά μέτρα και αξιοσημείωτο πως η μηχανή είναι Kawasaki με ατμοτουρμπίνα που αποδίδει πάνω από 37,000 ίππους και προσδίδει υπηρεσιακή ταχύτητα 19 κόμβων. -
Simaisma_22-06-18_Barcelona
Nick the Greek posted a gallery image in Λοιπά Πλοία Μεταφοράς Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG)
-
Για να τα συγκεντρώσουμε όλα σε ένα σημείο, σύμφωνα με αυτό που βλέπω εγώ τουλάχιστον. Διορθώσεις ευπρόσδεκτες: Ταξιάρχης(42 ετών): Μονοβάπορη: C-Link Ferries MC Commercial Manager: NEL Lines Technical Manager: NEL Lines Beneficial Owner: NEL Lines Μυτιλήνη(45 ετών): Μονοβάπορη: NEL Lines Commercial Manager: NEL Lines Technical Manager: NEL Lines Beneficial Owner: NEL Lines Θεόφιλος(43 ετών): Μονοβάπορη: Maritime Company Lesvos SA Commercial Manager: NEL Lines Technical Manager: Maritime Company Lesvos SA Beneficial Owner: NEL Lines European Express(45 ετών): Μονοβάπορη: Royal Diamond Shipping Ltd Commercial Manager: NEL Lines Technical Manager: Maritime Company Lesvos SA Beneficial Owner: Mega Stars Lines SA Kalli P(22 ετών) Μονοβάπορη: Silver Fin Shipping Ltd Commercial Manager: Silver Fin Shipping Ltd Technical Manager: - Beneficial Owner: NEL Lines Alkioni(24 ετών) Μονοβάπορη: Sea Hawk NE Commercial Manager: Fortune Maritime Enterprises Technical Manager: Fortune Maritime Enterprises Beneficial Owner: -
-
Πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων
Nick the Greek replied to karavolatris's topic in Πλοία Μεταφοράς Εμπορευματοκιβωτίων
Ένα πλοίο της αχώνευτης Maersk Line γι' απόψε. Το 18χρονο Nele Maersk(ΙΜΟ 9192442) είχε μια μονότονη καριέρα πάντα στα χρώματα των Δανών του πλοιοκτητών που το έχτισαν στο ναυπηγείο China Shipbuilding του Kaohsiung στην Taiwan το σωτήριον έτος 2000 με αριθμό γιάρδας 742. Σε ιδανικές συνθήκες φορτώνει 4,480 TEU και πλέει με τους 21 κόμβους που του χαρίζει η Hyundai μηχανή του, με τίμημα 84 τόνων HFO την ημέρα. Εντελώς τυχαία είναι στο αγκυροβόλιο απόψε, φαντάζομαι κάποια στιγμή αύριο θα πέσει δίπλα. Ερχόταν δε με 11-12 κόμβους αλλά αυτό πολύ πιθανόν να είναι σαν αποτέλεσμα της εκ των προτέρων πληροφόρησης πως δε θα πέσει δίπλα on arrival. Προηγούμενό του λιμάνι το Fos-sur-Mer. -
-
Για τους φίλους των ρυμουλκών με Καταλανικά ονόματα, να παρουσιάσουμε απόψε το Montbrio, που παίρνει το όνομά του από ένα χωριό στα περίχωρα της Tarragona. Έχει ΙΜΟ 9361299 και είναι μέλος του στόλου της Rebarsa από το 2007 οπότε και χτίστηκε στα Astilleros Zamakona της χώρας των Βάσκων με αριθμό 636. Στο κράτος της Καστίλλης, τίποτα δηλαδή. Διαθέτωμεν επίσης 2 μηχανές Rolls Royce και ένα ωραιότατο γαλάζιο χρώμα.
-
-
-
Δελτίο Βαρκελώνης
Nick the Greek replied to Nick the Greek's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Ούτε 4 ετών δεν είναι η Violeta η Β που μας δείχνει την πρύμη της στη Βαρκελώνη, κι όμως έχει ήδη προλάβει ν' αποκτήσει 2 ονόματα. Χτισμένη στο τέλος του 2014(ΙΜΟ 9673666), είναι παιδί της Rederei Nord από το Αμβούργο που την παρήγγειλαν στο ναυπηγείο Zhejiang Ouhua Shipbuilding της Κίνας και την απέκτησαν με αριθμό γιάρδας 663. Πρώτο όνομα του πλοίο το κρύο Nordluchs, όνομα που κράτησε μέχρι το τέλος του 2017 οπότε και απέκτησε το Violeta B, σε συνέχεια της ναυλωσής του στην Gruppo Boluda. Σε ιδανικές συνθήκες φορτώνει 2,080 TEU και πλέει με ταχύτητα 18 κόμβων που του δίνει η Doosan μηχανή του με τίμημα 45 τόνους το 24ωρο. -
Violeta B_22-06-18_Barcelona
Nick the Greek posted a gallery image in Λοιπά Πλοία Μεταφοράς Εμπορευματοκιβωτίων
-
Ξεκινάμε το δελτίο τούτο με πρώτη στάση ένα νεότευκτο(2017) εφοδιαστικό του Algeciras που ονομάζεται Green Cadiz(IMO9810197). Έχουμε πήξει βασικά στο πράσινο εφοδιαστικό, έλεος δηλαδή. Έχει χωρητικότητα 3,000 τόνων και ανήκει στη Naviera Murueta που εκτός από στόλο φορτηγών, έχει και 3 εφοδιαστικά που παραδίδουν πετρέλαιο που η ίδια εμπορεύεται. Δικό τους το πετρέλαιο, δικό τους το εφοδιαστικό, ε να μην το χτίσουν και στο δικό τους ναυπηγείο? Astilleros Murueta λοιπόν με αριθμό 314. Είμαι σίγουρος πως στη χώρα των Βάσκων, ο όμιλος είναι γνωστός σαν "Η Hyundai του Bilbao" . Τις μηχανές μόνο δεν κατασκευάζουν, αν κι εδώ προτιμούν Ισπανία μια και φοράει 2 Gutierrez.
-
Green Cadiz_27-06-18_Algeciras
Nick the Greek posted a gallery image in Εφοδιαστικά & Μικρά Δεξαμενόπλοια Εξωτερικού
-
Άλλο ένα platform supply ship πλοιοκτησίας της Ολλανδέζικης Vroon, πρόκειται για το VOS Prime που εδώ βλέπουμε πλαγιοδετημένο στο Cadiz της Ισπανίας. Είναι χτισμένο μόλις το 2015(ΙΜΟ 9689213) στο Fujian Southeast Shipyard της Κίνας(αριθμός DN78M-4) και δεν έχει αλλάξει ακόμη όνομα ή πλοιοκτησία. Έχει 2 μηχανές Caterpillar και σημαία Γιβραλτάρ.
-
-
Αρκετά συχνός επισκέπτης στον Πειραιά, το 25χρονο car carrier της Grimaldi Lines με το όνομα Spes(IMO 9030864). Σε όλη του την ζωή με το ίδιο όνομα, πάντα για την Grimaldi από τότε που χτίστηκε(1993) στο Flensburger Shipbuilding GmbH(656). Χαρακτηριστικό πως φέρει 2 Πολωνέζικες μηχανές μάρκας Zaklady Urzadzen Technicznych Zgoda, ομολογώ δεν τις έχω ξανακούσει. Του προσδίδουν υπηρεσιακή ταχύτητα 19 κόμβων έτσι ώστε να μεταφέρει τα 2,860 αυτοκίνητα που είναι και η χωρητικότητά του. Εμείς το βλέπουμε σε νυχτερινή αμφίεση στην Civitavecchia, προσέξτε τα ΙΧ που είναι φορτωμένα πίσω απ΄ τη βαρδιόλα, ακόμα και στην κόντρα γέφυρα. Ναυπηγός δεν είμαι, αλλά δεν εμποδίζουν την πρόσβαση του πληρώματος στις σωσίβιες λέμβους?
-