Blue Carrier 2 (IMO 9125384)

[margaritis24]

Εχω την εντυπωση πως οχι γιατι κολλησα πισω απο τα φορτηγα κ δεν εβλεπα καλα,εκανε αναποδα μεχρι πισω αλλα κ ο καταπελτης πανω ηταν

[Metal maniac]

Καλά ταξίδια σε πλήρωμα και πλοίο, ωραίο δείχνει με τα νέα σινιάλα και χρώματα του

 

[DIMOS95]

Πολύ όμορφο καλά ταξίδια! Έχουν βγει τα δρομολόγια;

[hayabusagr]

Ωραίο το πλοίο και καλοταξιδο να είναι αλλά θεωρώ αδιανόητο ότι έχει βιντεοσκοπηθει ο μισός ναυσταθμος στο πρώτο βίντεο 

[Power_Jet]

Τα αστεράκια στις τσιμινιέρες δεν θα τα σχολιάσει κανένας; 😆 

[Rodos1505]

Αξίζει να σημειωθεί ότι στο πρώτο δοκιμαστικό έπιασε μέχρι 17.3 κόμβους 

[Petros P]

11 hours ago, Power_Jet said:

Τα αστεράκια στις τσιμινιέρες δεν θα τα σχολιάσει κανένας; 😆 

Είπαν να βάλουν τον Μπλουσταρινο σε ενα πλοίο … 🤣

[Metal maniac]

Το στέλνω ξανά το βίντεο γιατί στο προηγούμενο ποστ το βίντεο δεν το δείχνει 

[Nick the Greek]

Εντελώς κατά τύχη, το πετύχαμε κατά την χτεσινή του αναχώρηση για τον σύντομο δοκιμαστικό του πλού. Προσωπικά θεωρώ άστοχο το κατέβασμα του κίτρινου χρώματος στο πρυμνιό κομμάτι της τσιμινιέρας, έπρεπε να μείνει στο ύψος του χρώματος στο πλάι. Μια άλλη ιδέα θα ήταν ίσως να ανέβαινε λίγο πιο πάνω το μπλέ. Δεν είναι άσχημο πάντως, ακολούθησαν το βάψιμο της Cobelfret με άλλα χρώματα.

[margaritis24]

Νομιζω αν εφτανε το blue μεχρι τα οκια στις αγκυρες θα ηταν ιδανικο

[Shippihs]

Δε ξέρω το τελείωμα της πρύμνης αν θα έβγαινε ωραίο με τόσο ψηλά το μπλε 

[Nick the Greek]

Φαντάζομαι δεν χαλάει κανέναν λίγο Blue Carrier 2 ακόμη, καθώς αυτό στρέφει για τον Σαρωνικό, περνώντας ανάμεσα σε Ψυττάλεια και Αταλάντη. Ιδού και το φουγάρο.

[gpap2006]

Ακουγεται ότι ξεκινά δρομολόγια αυριο Πέμπτη, αρχικά ως αντικαταστάτης του 1 για δυο εβδομάδες. 

[Metal maniac]

Το πλοίο ξεκίνησε τα ταξίδια του και αυτή την στιγμή είναι στον Σαρωνικό και πλέει με 16,3 kn

[Nick the Greek]

Και για την ιστορία να πούμε πως το πρώτο του αυτό δρομολόγιο ήταν Πειραιάς - Βαθύ - Κώς - Ρόδος. Η ταχύτητα φαίνεται να συγχρονίζεται με αυτήν του Blue Carrier 1. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Αλλά η χωρητικότητα του αρκετά μεγαλύτερη, υπολογίζω κοντά στο 30% μεγαλύτερη, εάν κρίνω από την κίνηση που είχε χθες στο πρώτο του δρομολόγιο.

[Petros P]

Με 6 ώρες καθυστέρηση , αντι για 18.00 έφυγε 00.00 αν και η αληθεια ειναι οτι η φορτωση ξεκίνησε 17.00 αν κρινω απο τα 3 περασματα που εκανε

(12 το βράδυ οχι δεν περιμενα να το βγαλω παντως )

[Nick the Greek]

Καλά εκεί στη Γ1 με τόσα πολλά πλοία είναι τραγική η κατάσταση και δύσκολο εώς απίθανο να αναχωρήσει κανείς στην ώρα του.

[gpap2006]

2 hours ago, Panagia Ekatontapiliani said:

Αλλά η χωρητικότητα του αρκετά μεγαλύτερη, υπολογίζω κοντά στο 30% μεγαλύτερη, εάν κρίνω από την κίνηση που είχε χθες στο πρώτο του δρομολόγιο.

Συμφωνα με https://www.faktaomfartyg.se/ είναι 2.307 γραμμικά μέτρα έναντι 1.562.

[hayabusagr]

υπάρχουν κάπου αναρτημένα τα δρομολόγιά του ; 

[gpap2006]

Στο group του Facebook shiptravelers αναφέρουν ότι στο πρωτο ταξίδι πηρε 110 αυτοκίνητα, 2 λεωφορεία και 166 νταλίκες εκ των οποίων 22 για Σάμο, 39 για Κω και 105 για Ρόδο! Από χωρητικότητα γκαράζ πρεπει να είναι το μεγαλύτερο πλοιο σε ελληνική γραμμή μεγαλυτερο από παλατια, Σάμος, Ρόδος κλπ.

[margaritis24]

2.300 lane metres

[Aqua_blue]

2.300 γραμμικά μέτρα φορτωσεως εκ των οποίων στο πρώτο δρομολόγιο γέμισε τα 1900...πρώτη μέρα είπαν να το γεμίσουν σχεδον😜

[Nick the Greek]

Σαν χωρητικότητα στα κιτάπια μου εγώ έχω 157 νταλίκες ή 2,307 γραμμικά μέτρα. Στους 17 και κάτι κόμβους η κατανάλωση είναι 40+ τόνοι το 24ωρο.

[margaritis24]

166 κομματια × 800€ το κομματι για 12νησα θα γινει γρηγορα η αποσβεση