Mentor (IMO 9234094)

[Nick the Greek]

Όντως έκανε το πλοίο ένα δρομολόγιο ανάμεσα στο Livorno και το Cagliari και έκτοτε παραμένει δεμένο στο λιμάνι της Σαρδηνίας.

[Nick the Greek]

Εδώ και 1 εβδομάδα δεμένος στο Cagliari, ο Μάξιμος ο Μούρας. Αξιοσημείωτο το ότι έχει δέσει σε σημείο που δεν υπάρχει ράμπα και με την πλώρη πρός τη ράμπα που υπάρχει πολύ πιο μέσα στο συγκεκριμένο ντόκο.

[Nick the Greek]

News alert από ένα φίλο στην Ιταλία. Το Massimo Mura το οποίο βρίσκεται από την παραμονή των Χριστουγέννων στη Messina, φέρεται να άλλαξε σημαία, έφερε μέχρι πρότινος Ιταλική. Φαντάζομαι πως αυτό σημαίνει το τέλος της καριέρας του με την Moby/Tirrenia, πλοιοκτήτης είναι η Cobelfret.

[Nick the Greek]

Επιβεβαιώνεται η παραπάνω πληροφορία από τα ιταλικά μέσα, διορθώνω πως το πλοίο βρίσκεται στην Catania και όχι στην Messina όπως είπα παραπάνω. Για να δούμε που θα καταλήξει.

[Nick the Greek]

Το AIS του πλοίου πια εκπέμπει με το αισθησιακό όνομα Cadena 3 και σημαία Malta. Οπότε σύντομα θα μάθουμε το που θα καταλήξει.

[Nick the Greek]

Απέπλευσε για το Leixoes της Πορτογαλίας, απ' όπου θα ξεκινήσει δρομολόγια για λογαριασμό της Cobelfret μεταξύ Leixoes - Rotterdam ή/και Zeebrugge. Από τη μία δε βλέπω αλλαγή στο ιδιοκτησιακό του καθεστώς, από την άλλη δεν συνάδει με την Cobelfret να ονοματίσει πλοίο της έτσι. Οπότε ασχέτως αν δεν έχουν ανανεωθεί ακόμη τα registries, πιστεύω πως υπάρχει κάποια μεταβολή στο ιδιοκτησιακό, ίσως πώληση με charter back.

[enas chiotis]

Από τις 06/02 υφίσταται detention για το πλοίο από το PSC, στο Leixoes της Πορτογαλίας.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Cadena 3 θα κάνει δρομολόγια κάθε Δευτέρα στη γραμμή Zeebrugge-Dublin και κάθε Παρασκευή θα κάνει δρομολόγιο Zeebrugge-Killingholme, για λογαριασμό της Cobelfret.

[enas chiotis]

Προς το παρόν το detention του έχει φτάσει στον ένα μήνα.

[Nick the Greek]

Τελικά δραπέτευσε από το Leixoes στις 10 Απριλίου έχοντας μείνει under detention 2+ μήνες. Αυτήν τη στιγμή βρίσκεται στο Zeebrugge, φαντάζομαι για να εξυπηρετήσει το αρχικό πλάνο δρομολογίων πρός το Killingholme.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Cadena 3 έχει μείνει δεμένο μέχρι τις 10 Σεπτεμβρίου στο Europort και μεθόρμισε στο Waalhaven.

[Nick the Greek]

Ξεκίνησε δρομολόγια το πλοίο από Rotterdam για Δουβλίνο, γραμμή που εξυπηρετεί προφανώς η Cobelfret. Και για να απαντήσουμε και μια παραπάνω ερώτηση, η μονοβάπορη εταιρεία λέγεται Cadena Roro με έδρα το Λουξεμβούργο.

[Nick the Greek]

Μετά από ένα μήνα δρομολογίων και πάλι παροπλισμένο το πλοίο στο Rotterdam.

[Nick the Greek]

Και τελικά το Cadena 3 βρήκε καινούριο σπίτι και αυτό είναι στη Βαλτική. Είναι η Wallenius SOL, η οποία και το χρησιμοποιεί ανάμεσα στη Γερμανία και τη Βαλτική.

[George]

Στο Nynashamn το βαπόρι χθες και ήδη ξεκίνησε δρομολόγια ανάμεσα στο λιμάνι της Σουηδίας και του Rostock για λογαριασμό της Hansa Destination.

Edited September 23, 2022 by George

[Ariadne]

Όντως, αντικατέστησε την Eliana.

[Nick the Greek]

Επέστρεψε πια στη Μεσόγειο το πλοίο και έχει ήδη αναλάβει να καλύψει τις ακινησίες κατά σειρά των Rosa dei Venti και Wedellsborg, διάστηματα κατά τα οποία θα λείψουν από τις γραμμές της Gruppo Grendi.

[Nick the Greek]

Εννοείται πως ειδικά από τη στιγμή που ήρθε στη Μεσόγειο το πλοίο, δεν μπορούσε να ξεφύγει από τα πλοκάμια της Μαφίας. Ιδού λοιπόν το περασμένο Σάββατο, σε άφιξή του από το Cagliari για την Marina di Carrara. Το πλοίο έχει γίνει κάτασπρο όπως είδατε, μπορείτε νομίζω να διακρίνετε πως το άσπρο έχει βαφτεί απλά επάνω στα σινιάλα της Tirrenia, τα οποία ακόμη διακρίνονται. Γενικά φαίνεται αρκετά ταλαιπωρημένο το βαπόρι, χρειάζεται σίγουρα ένα φρεσκάρισμα. Σύντομα θα αποδεσμευτεί από την Grendi, να δούμε που θα καταλήξει. Πάντως από φορτίο είχε μπόλικο. 

[Nick the Greek]

Το πλοίο πέρασε τα στενά και εδώ και λίγες μέρες βρίσκεται σε ναυπηγείο στη Βάρνα της Βουλγαρίας, μάλλον για κάποια μετασκευή και αυτό. Διότι όπως αναφέρει σήμερα η Tradewinds, με αντίτιμο EUR 21 εκατομμύρια πέρασε και αυτό στα χέρια της Baja Ferries. 

[Nick the Greek]

Μετά από 1.5 μήνα στη Βουργαρία, που λέμε και στο Χατζηκυριάκειο, το πλοίο απέπλευσε για το Palermo της Σικελίας. Για να δούμε λοιπόν την επόμενη δουλειά κι αν έχει βάλει κάποιου είδους σινιάλα. Από ρορό στο Παλέρμο πάει η Grimaldi Lines και η GNV.

[Diagoras]

Απ' όσο θυμάμαι, πέρσι το καλοκαίρι η GNV είχε τρία ro/ro από Genova για Palermo και Malta. Δεδομένου ότι φέτος δεν υπάρχει το Frijsenborg, θα μπορούσε να ναι ο αντικαταστάτης του.

[Nick the Greek]

Επιβεβαιώνεται και από το shipping italy, στην GNV για την καλοκαιρινή σεζόν το πλοίο.

[Nick the Greek]

Μάλλον στη γραμμή της Σικελίας το πλοίο, έκανε Genova - Termini Imerese.

[Nick the Greek]

Με χρώματα Cobelfret αναδύθηκε από τον τελευταίο του δεξαμενισμό το πλοίο, και μάλλον φαίνεται πως θα κολλήσει στη γραμμή της Σικελίας για το καλοκαίρι.

[Nick the Greek]

Τέλος από τη GNV και τη Σικελία, τώρα κάνει ένα ταξίδι ανάμεσα στο Vigo της Γαλικίας και το Mostaganem στην Αλγερία.