Λιμάνι Πάτρας

[proud_ionian]

στην οδο αστιγγος, δηλαδη στη θεση 11 του παλιου λιμανιου, χωροθετηθηκε το "υδατοδρομιο".

εκει διαμορφωθουν οι χερσες εγκαταστασεις, πιθανον και και προσθηκε "πλωτου" ντοκου και θα προσθαλασσονονται τα υδροπλανα.

η διαδικασια αδειοδοτησης κοντευει να ολοκληρωθει και ο ΟΛΠΑ αναμενει την επομενη σαιζον, να υπαρχει υδροπλανο για παξους/κερκυρα

[kerkini]

Δεν είναι στην ίδια θέση με τις "εγκαταστάσεις" του προηγούμενου εγχειρήματος δηλαδή ε;

[proud_ionian]

On 21/5/2011 at 11:04 PM, proud_ionian said:

 

 

• εγιναν παρεμβασεις στην περιφραξη. στην ουσια την ψηλωσαν, γιατι πριν 20 χρονια που σχεδιαστηκε το λιμανι, δεν υπηρχαν οι ασιατες και οι αφρικανοι συμπολιτες μας[...]υπαρχει μια εξωτερικη περιφραξη (αυτη που ειπαμε παραπανω), αλλα απο την περιφραξη μεχρι το δρομο υπαρχει απαλλοτριωμενος χωρος ιδιοκτησια του ΟΛΠΑ, με πλατος πανω απο 100 μετρα, που ειναι σε μορφη στεπας. στο οριο με το δρομο ειναι αναρτημενα διαχωριστικα απο αυλακωτο αλουμινιο, οπως στα περισσοτερα εργοταξια.

 

 

 

On 10/11/2013 at 6:46 PM, proud_ionian said:

 

δυομισυ χρονια μετα εδεησε ο Υψιστος και ξεκινησε η κατασκευη κανονικης περιμετρικης περιφραξης στο νοτιο λιμανι.

 

On 2/5/2014 at 0:43 AM, proud_ionian said:

η νεα εξωτερικη περιφραξη ειναι μνημειωδης. ενα τσιμεντενιο στηθαιο για βαση, που ερχεται λιγο πανω απο τη μεση ενος φυσιολογικου ανθρωπου και μεταλλικες κυλλινδρικες μπαρες υψους λιγο πανω απο δυο μετρα, εμπεπηγμενες στο τσιμεντο, τοσο κοντα ωστε ενας αδυνατος ανθρωπος να περνα, με μια σχετικη δυσκολια. ηδη οι αφγανοι... συμπολιτες μας εχουν ανακαλυψει το ποσο δυσκολο ειναι να περασεις.

 

αν δεν μπει ομως συρματοπλεγμα μεσα απο τις μπαρες θα πεσει πολυ γελιο.

 

 

 

On 15/7/2014 at 0:45 AM, proud_ionian said:

καλα, μιλαμε για τα μαλλιά της μουρλης.   οι μπαρες της περιφραξης εχουν γινει σαν πλαστικη τσατσαρα που εχει πεσει στα χερια κουταβιου. ηδη εχουν αρχισει να γινονται συζητησεις για την αναγκη να μπει και συρματοπλεγμα 

 

On 3/8/2014 at 11:55 PM, proud_ionian said:

 επιτελους λυση. δεκα ποντους κατω απο την κορφη των μπαρων μπαινει διπλη "βεργα" που εμποδιζει τους καλοθελητες να ανοιγουν τις μπαρες και να τις κανουν σαν της μουρλης τα μαλλια.

πανω απο 5 χρονια απο την εναρξη λειτουργιας του νοτιου λιμανιου και ενω εχουν ηδη μεσολαβησει αρκετες παρεμβασεις, το λιμεναρχειο πιεζει τον ολπα για κατασκευη εξ αρχης νεας ISPS Compliant περιφραξης

[proud_ionian]

στον πυργο ελεγχου του νεου λιμανιου το VTS

[proud_ionian]

On 6/10/2012 at 3:29 AM, proud_ionian said:

στην πατρα στο νεο λιμανι τα εργα προχωρανε. μπαζωνονται οι εκβολες του διακονιαρη (προς βορρα) και ενισχυεται το εδαφος με σιδηροδοκους, ενω νοτια απο τις θεσιες προσβασεις παραλληλα με το δρομο γινονται εργασιες απο μια δραγα. πιο κατω προς νοτο μπαζωνεται και αλλο ο χωρος.

δεν εχω δει καπου το σχεδιο της επεκτασης, αλλα απο οτι φαινεται η πεμπτη θεση θα γινει προς νοτο (και οχι προς βορρα), ενω προς βορρα θα μεγαλωσει η υφισταμενη πρωτη θεση.

η πεμπτη θεση ειναι ηδη διακριτη και ορατη. εχει τελειωσει εδω και καιρο η κατασκευη των κρηπιδωματων και τα χωματουργικα & δικτυα του χερσαιου χωρου και απομενει η ενισχυση απο μπετον και η ασφαλτοστρωση.

εχει ολοκληρωθει η επεκταση του κυματοθραυστη προς νοτο και απομενει η μεταφορα του φανου

τα κτιρια, χωροι αναμονης και καταστηματων, που κατασκευαζονται κοντα στην τεταρτη και την πεμπτη θεση (εκατερωθεν του πυργου ελεγχου) ειναι ετοιμα σχεδον, εκτος του τελικου fitting out.

αν συνεχιστουν με τους τελευταιους ρυθμους τα εργα, πιθανον το καλοκαιρι να λειτουργει η πεμπτη θεση, αλλα εχω πολλες αμφιβολιες για τα κτιρια.

προς βορρα δεν εχει αλλαξει τπτ. ουτε η πρωτη θεση μεγαλωσε, ουτε μπαζωθηκε ο χωρος. ολα τα χωματουργικα και η ενισχυση με σιδηροδοκους, αφορουσαν την επεκταση της καλυψης των εκβολων του χειμαρου διακονιαρη, που διερχεται κατω απο την ελευθεριου βενιζελου. (το φαναρι του ΑΒ στο βορειο οριο του νεου λιμανιου).

[proud_ionian]

τρεχουν οι εξελιξεις, για την αποδοση 270 στρεμματων λιμενικης ζωνης, στο Δημο Πατρεων. Λεπτομερειες για το τι (ποιες εκτασεις) και πως (μεταβιβαση ή μακροχρονια παραχωρηση), συνομα.

[proud_ionian]

ενω, απο οτι φαινεται, η παραχωρηση μερους του παλιου λιμανιου στο Δημο προχωρα γρηγορα, η εφορια νεωτερων μνημειων, προτεινει στο Κ.Α.Σ. να χαρακτηρισει διατηρητεο, το ετοιμορροπο στεγαστρο, στο 4.

 

[proud_ionian]

μια ελαφρια κατασκευη, απο ξυλο και αλουμινιο, στο κεφαλι του 11, ειναι το νεο υδατοδρομιο. 

εχει ολοκληρωθει εδω και δυο μηνες, αλλα προσφατα πηρε χαρτια. οταν την ειχα πρωτοδει, νομιζα οτι εχει να κανει με τις εκδηλωσεις του καρναβαλιου.

η υπαρξη του... υδατοδρομ(ε)ιου, ειναι και ο λογος που δεν δενουν πλεον μεγαλα ferries στο 11.

φωτο απο το thebest.gr

[proud_ionian]

και η απαραιτητη πινακιδα, η οποια εχει μπει προχειρα στην περιφραξη, στο υψος των παλιων καταστηματων στο τερμα της Νορμαν

[proud_ionian]

βγηκε η αδεια μεν, αναμενουμε τα αεροπλανα και τις εταιρειες δε.

[proud_ionian]

On 9/3/2017 at 8:18 PM, proud_ionian said:

ενω, απο οτι φαινεται, η παραχωρηση μερους του παλιου λιμανιου στο Δημο προχωρα γρηγορα, η εφορια νεωτερων μνημειων, προτεινει στο Κ.Α.Σ. να χαρακτηρισει διατηρητεο, το ετοιμορροπο στεγαστρο, στο 4.

 

μαλλον ξεμπλοκαρε το θεμα και θα προχωρησει η κατεδαφιση. το ΔΣ του ΟΛΠΑ ενεκρινε καμια καμια 400ρια ροζουλια κονδυλι

[proud_ionian]

On 6/5/2017 at 9:40 PM, Petros P said:

Catch me if you can  Patras Edition

 

 

On 6/5/2017 at 11:28 PM, proud_ionian said:

συνηθισμενο θεαμα τις ωρες των αναχωρησεων. ποτε ειναι περισσοτεροι, ποτε λιγοτεροι

στο ιδιο εργο θεατες. σημερα το απογευμα την ωρα που φορτωναν euroferry olympia & superfast I, αρκετες ομαδες προσπαθουσαν να σκαρφαλωσουν την περιφραξη, ενω αρκετοι αλλοι ηταν στο παλιο εργοστασιο λαδοπουλου και στο παρατημενο κτιριο της πρωην ξυλοβιομηχανιας ΑΒΕΞ (ειναι απεναντι απο το λιμανι και τα δυο).

θυμιζω οτι το ΛΣ εχει ζητησει απο τον ΟΛΠΑ νεα περιφραξη.

[proud_ionian]

εργα ενισχυσης του λιμανιου στον τομεα της ασφαλειας, θα γινουν ως το 2018. τοσο στον ελεγχο της εξωτερικης περιμετρου, οσο και στον ελεγχο των αναχωρουντων, επιβατων, οχηματων και αγαθων

[proud_ionian]

On 9/3/2017 at 8:18 PM, proud_ionian said:

 προτεινει στο Κ.Α.Σ. να χαρακτηρισει διατηρητεο, το ετοιμορροπο στεγαστρο, στο 4.

 

 

On 13/5/2017 at 0:01 AM, proud_ionian said:

μαλλον ξεμπλοκαρε το θεμα και θα προχωρησει η κατεδαφιση. το ΔΣ του ΟΛΠΑ ενεκρινε καμια καμια 400ρια ροζουλια κονδυλι

βαρεθηκε να περιμενει και επεσε μονο του πριν απο λιγο.

απο το thebest.gr

YΓ: 17.39 Υπαρχει και νεκρος

Edited August 4, 2017 by proud_ionian

[Ariadne]

Σοβαρά; Έπεσε από μόνο του με νεκρό;

Καλά, τρελαθήκαμε τελείως; Δεν ξέρανε πόσο επικίνδυνο είναι; Ποιος αναλαμβάνει τις ευθύνες;

[proud_ionian]

επρεπε να ειχε κατεδαφιστει απο το 2008, με τα το σεισμο της 08.06.2008 και αυτο και το αλλο στεγαστρο στο 10 και παλιο κτιριο υπηρεσιων λιμενα στη γουναρη. εξ' αιτιας της πολυετους διαμαχης δημου ΟΛΠΑ για το μελλον του παλιου λιμανιου, αλλα και λογω εμποδιων απο αλλες υπηρεσιες (πχ υπουργειο οικονομικων που του ανηκει το παλιο κτιριο του λιμεναρχειου ή της εφοριας νεωτερων μνημειων που ηθελε να βγαλει τα παντα διατηρητεα), δεν ειχε γινει τπτ.

( για λεπτομερειες ξαναδειτε τα προηγουμενα ποστ μου, ολα αυτα τα χρονια).

 

ΥΓ: η ειρωνια ειναι οτι χτες ανακοινωσαν οτι ξεπεραστηκαν τα εμποδια και μεχρι τελη σεπτεμβρη θα το γκρεμιζαν

[proud_ionian]

o δημος πατρεων εβγαλε ανακοινωση, με την οποια θυμιζει ποσα χρονια προσπαθει να κατεδαφιστει το συγκεκριμενο στεγαστρο και θυμιζει επισης οτι με αποφαση του υπουργειου οικονομικων απο την ανοιξη του 2016, εχει ξεκαθαρισει οτι υπευθυνος για την κατεδαφιση ηταν ο ΟΛΠΑ και μονο.

ευκαιριας δοθεισης θυμιζει και οτι ακομη δεν του εχουν αποδοθει το παλιο κτιριο του λιμεναρχειου (αυτο που θα γινει ξενοδοχειο ντε) και το ισογειο κτιριο στη θεση 3 (που τελευταια σταγαζει το ΚΕΠ).

ο νεκρος ηταν αλγερινος λαθρομεταναστης, που ειχε μπει λιγα λεπτα πριν, για να φορτισει το κινητο του.

η στεγη του στεγαστρου (οπως και του αλλου στη θεση 10), ειναι αμιαντοτσιμεντο και η σκονη που σηκωθηκε ηταν φουλ στον αμιαντο.

Edited August 5, 2017 by proud_ionian

[proud_ionian]

On 4/8/2017 at 6:53 PM, proud_ionian said:

επρεπε να ειχε κατεδαφιστει απο το 2008, με τα το σεισμο της 08.06.2008 και αυτο και το αλλο στεγαστρο στο 10 και παλιο κτιριο υπηρεσιων λιμενα στη γουναρη.

 

On 5/8/2017 at 10:33 AM, proud_ionian said:

ευκαιριας δοθεισης θυμιζει και οτι ακομη δεν του εχουν αποδοθει το παλιο κτιριο του λιμεναρχειου (αυτο που θα γινει ξενοδοχειο ντε) 

 

προχτες απομακρυνθηκαν λαθρομεταναστες που διεμεναν στο παλιο κτιριο του λιμεναρχειου και μπηκαν προειδοποιητικες πινακιδες, σε ολες τις γλωσσες.

το κτιριο ειναι επικινδυνο και οποιαδηποτε αλλη λυση, εκτος απο την κατεδαφιση του, ειναι εκτος πραγματικοτητας.

On 21/5/2017 at 11:05 PM, proud_ionian said:

 

στο ιδιο εργο θεατες. σημερα το απογευμα την ωρα που φορτωναν euroferry olympia & superfast I, αρκετες ομαδες προσπαθουσαν να σκαρφαλωσουν την περιφραξη, ενω αρκετοι αλλοι ηταν στο παλιο εργοστασιο λαδοπουλου και στο παρατημενο κτιριο της πρωην ξυλοβιομηχανιας ΑΒΕΞ (ειναι απεναντι απο το λιμανι και τα δυο).

θυμιζω οτι το ΛΣ εχει ζητησει απο τον ΟΛΠΑ νεα περιφραξη.

ολο και χειροτερη η κατασταση τις ωρες των φορτωσεων

[proud_ionian]

o διοικητης του Λ.Σ χτες στην Πατρα, υποσχεθηκε ενισχυση της δυναμης του ΚΛΠ

[proud_ionian]

τρεχει διαγωνισμος του ΟΛΠΑ για ενισχυση της περιφραξης.

στο μεταξυ συνεχιζεται το... σαφαρι τις ωρες επιβιβασης

[proud_ionian]

λεφτα μοιραζειο κυρ παναγιωτης.

αναβαθμιση του, ετοιμορροπου, υποστεγου στη θεση 10, ελαστικοι προσκρουστηρες στη βορεια λεκανη του παλιου λιμανιου, εκει που πιανουν τα φορτηγα και κανουν τα ferries διανυκτερευσεις, νεα γενητρια και και νεα εισοδος στην πυλη 7 (θεση 16)>

στο νεο (νοτιο) λιμανι, ηλεκτρονικος εξοπλισμος (δεν διευκρινιζεται) για τον ελεγχο μετακινουμενων οχηματων και προσωπων

[proud_ionian]

συνεχιζονται οι κλωτσοπατιναδες, των συμπατρινων απο την κεντρικη ασια και το κερας της αφρικης. ενιοτε βγαινουν και λεπιδια.

[proud_ionian]

On 20/9/2017 at 12:31 AM, proud_ionian said:

συνεχιζονται οι κλωτσοπατιναδες, των συμπατρινων απο την κεντρικη ασια και το κερας της αφρικης.

τις ωρες των αναχωρησεων γινεται χαμος. απο τις εγκαταστασεις της παλιας βιομηχανιας ΑΒΕΞ, βγαινουν λεφουσια και πηδουν τη (χαμηλη) εξωτερικη περιφραξη. η κυρια γραμμη αποθησης τους, ειναι η ενισχυμενη περιφραξη που διαχωριζει τους ντοκους και τον περιβαλλοντα χωρο, απο τους βοηθητικους χωρους του λιμανιου (κτιρια, parking κλπ).

η κατασταση θυμιζει οσα γινονταν στο παλιο λιμανι, κυριως εξω απο τις θεσεις 11-16, προ δεκαετιας.

εδω ειναι ενα χτεσινο βιντεακι. επειδη ημουν στο λιμανι χτες εκεινη την ωρα, η κατασταση ειναι χειροτερη απο οτι φαινεται στις ληψεις

Edited January 10, 2018 by proud_ionian

[enas chiotis]

Τελικά το περιστατικό με τον πλοίαρχο τις προηγούμενες ημέρες ισχύει ή όχι; Δεν είδαμε ανακοίνωση από το ΥΕΝ.

[proud_ionian]

σε καποιο απο τα δυο eurocargo νομιζω οτι εγινε το συμβαν