Γιάννης Σ (IMO 8112706)

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Μιας και έχουμε αρκετό καιρό να αναφερθούμε στο πλοίο (τρίμηνο και), να πούμε ότι εξακολουθεί να βρίσκεται σε βάζα στα ναυπηγεία Σπανόπουλου στην Σαλαμίνα.

[Hellenic Spirit]

Ξέρουμε τι μέλλει γενέσθαι αναφορικά με το μέλλον του πλοίου;

[Panagia Ekatontapiliani]

Μου φαίνεται παράξενο γιατί δε νομίζω να αντιμεωπίστηκαν τα προβλήματα που αντιμετώπισε την περσινη δρομολογιακή περίοδο. Παρατημένο σε καρνάγιο δεν είναι; Δεν νομίζω να έγινε καμία εργασία

Ότι είναι στο καρνάγιο από το καλοκαίρι μπορεί να σημαίνει ότι είναι παρατημένο ή ότι γίνονται εργασίες με πολύ χαλαρούς ρυθμούς για να αποκαταστήσει τα προβλήματα που αντιμετώπιζε πέρυσι!! Δε πιστεύω ότι η εταιρεία του θα έκανε τόσα έξοδα πέρυσι για να το παρατήσει φέτος!! Για αυτό ίσως θέλει να ξαναέρθει στη γραμμή της Αίγινας, που λογω της μικρότερης απόστασης να έχει λιγότερα προβλήματα

[Panagia Ekatontapiliani]

Το θέμα για τη δρομολόγηση του Ύδρα Ι πήρε προσωρινά αναβολή, γιατί από ότι μαθαίνω η εταιρεία, κάνει κάποιες συζητήσεις με ένα επιχειρηματία από τις Κυκλάδες για να το δουλέψει το πλοίο σε μεταξύ κάποιων νησιών των Κυκλάδων. (προσωπική άποψη δύσκολα θα προχωρήσει αυτή η συνεργασία)

[polmyt]

Ρε παιδια τι γινεται με τουτο το βαποριακι?Το καλοκαιρι κοντευει να μπει και ουτε φωνη,ουτε ακροαση.

Ετσι οπως παει ουτε φετος βλεπω να ταξιδευει

[polmyt]

Εχω την εντυπωση οτι χτες που περασα οτι δεν το ειδα στου Σπανοπουλου.Ξερει κανεις αν εχει παει πουθενα αλλου ή αν εγω δεν ειδα σωστα?

[Panagia Ekatontapiliani]

Μάλλον δεν είδες καλά γιατί το Ύδρα 1 είναι ακόμα στο ναυπηγείο του Σπανοπουλου

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ύδρα Ι που είναι παροπλισμένο στο Ναυπηγείο του Σπανοπουλου στη Σαλαμίνα έκανε μια περιστροφή 180 μοιρών. Πλέον η πλώρη του κοιτάζει προς τα Αμπελάκια, γιατί πριν κοιτούσε προς στο Πέραμα

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Κοσμοιστορικά γεγονότα !!!

Αφού το καραβάκι συμπλήρωσε πάνω από δυόμισι χρόνια ...απεξάρτησης του από το υγρό στοιχείο τραβηγμένο έξω στο ναυπηγείο Σπανόπουλου, σήμερα το είδα εκ του μακρόθεν και πάλι στην θάλασσα (!!!), δεμένο δίπλα στο ANNA MARU.

[georgios express]

Στις Τζιτζιφιές έχει καταλήξει το παρόν θηρίο που κάποτε ξεκίνησε το Πειραιάς-Ρέθυμνο.

[Hastaroth]

Δηλαδή πήγαινε και στο Ρέθυμνο αυτό το πράγμα;

Εδώ στο Πειραιάς-Αγκίστρι "κοπανούσε" αισθητά όταν είχε λίγο κύμα-φαντάζομαι τί κοπάνημα θα έκανε διασχίζοντας το Αιγαίο....

Πάντως το ότι μετά από δυόμισι χρόνια κάποιοι ασχολήθηκαν να το ξαναβάλουν στην θάλασσα και να το πάνε στίς Τζιτζιφιές ίσως δείχνει ότι επίκειται επαναδραστηριοποίησή του ("ίσως" λέω,μήν το δέσετε και κόμπο...)

[MarkCreta]

Όντως το συγκεκριμένο ταχύπλοο έκανε τη γραμμή Πειραίας-Ρέθυμνο πίσω το μακρινό 1982 με το όνομα Νέαρχος για λίγο καιρό βέβαια.

Το είχε αγοράσει η τότε Ρεθυμνιακή εταιρία από το νορβηγικό ναυπηγείο Westamarine και μετά από πολλές δυσκολίες

κατάφερε να το βάλει σε καθημερινά δρομολόγια με αναχώρηση από Ρέθυμνο στις 7 το πρωί και από Πειραιά στις 2 το μεσημέρι (έκανε ταξίδι 6 ωρών)

Έμεινε όμως λίγο στη γραμμή καθώς παρουσίαζε πολλά προβλήματα και ταλαιπωρήθηκε πολύ στο Κρητικό πέλαγος και εν τέλει αποσύρθηκε

Τα παραπάνω αλλά και πολλά άλλα ενδιαφέροντα υπάρχουν εδώ

[Hastaroth]

Ξέρουμε καθόλου το ιδιοκτησιακό καθεστώς του;Παραμένει στην εταιρία που το είχε δρομολογήσει στον Σαρωνικό τελευταία;

ΥΓ.Ως ΝΕΑΡΧΟΣ το είχα δεί κάποιες φορές στον Πειραιά (άν και στο δημοσίευμα απ'τα Ρ.Ν. αναφέρεται ότι αναχωρούσε απ'το Τροκαντερό).Αλλά πάντα ήταν σε ακινησία,δέν το είχα δεί ποτέ να ταξιδεύη.Μόνο αργότερα,που μετωνομάστηκε σε ΚΕΡΑΥΝΟΣ ΙΙ είχα πάει κάποιες φορές μ'αυτό στο Αγκίστρι.

Edited August 27, 2012 by Hastaroth

[georgios express]

Για Ρέθυμνο, ως Νέαρχος, αναχωρούσε πάντοτε από τον Πειραιά, μπροστά από την Αγία Τριάδα.

[margaritis24]

στην μαρινα οπου αναχωρει τον ΠΛΑΤΥΤΕΡΑ ΤΩΝ ΟΥΡΑΝΩΝ στο φλοισβο το καραβακι

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Ύδρα 1 συνεχίζει να είναι παροπλισμένο στη μαρίνα του Φλοίσβου εδώ και 6 χρόνια.

[polmyt]

Να πουμε ότι τιποτα δεν εχει αλλαξει με το πλοιο που εξακολουθεί και βρισκεται παροπλισμενο στον Φλοισβο

Ας το θυμηθούμε σε καλυτερες στιγμες σαν ΚΕΡΑΥΝΟΣ ΙΙ πριν μια δεκαετια

[polmyt]

Το πλοιο όπως εχουμε πει εξακολουθεί και έιναι παροπλισμενο στο Φλοισβο

Παραδόξως παρα τα 8 χρονια που βρισκεται εκει παρατημενο εξωτερικα δειχνει σε αρκετα καλη κατασταση,.

[Petros P]

Μετακινείται αυτη τη στιγμή απο το Τροκαντερο μαλλον στου Σπανοπούλου με το Χρήστος VI

[Nick the Greek]

Γιάντα μωρέ?

[Panagia Ekatontapiliani]

Ο Σπανόπουλος είναι γνωστός συλλέκτης πλοίων για διάλυση, οπότε το πιο πιθανό να πέφτουν οι τίτλοι τέλους για το πλοίο!!! 

[Petros P]

Γιάννης Σ. μετανομάστηκε το πλοίο σύμφωνα με το mis.gr . ,με τιμή αγοράς  30.000 ευρώ.

Τελικά μηπως το δουλέψει πουθενά τουριστικό?

Edited January 17, 2019 by Petros P

[Panagia Ekatontapiliani]

Βλέποντας σήμερα το Γιάννης Σ (πρώην Ύδρα Ι) στο ναυπηγείο του Σπανοπουλου, μου δίνει την εντύπωση ότι μάλλον θα ετοιμαστεί να δουλέψει κάπου.

[Panagia Ekatontapiliani]

Οι καταπακτές από το μηχανοστάσιο του Γιάννης Σ είναι ανοικτές, οπότε θα κάνουν και εργασίες στις μηχανές του.

[Nick the Greek]

On 3/4/2009 at 11:28 PM, Nick the Greek said:

Ελπιζω οι καινουριοι του ιδιοκτητες να εχουν κανει τις σωστες κινησεις ωστε να μην ξαναδουμε κατι σαν αυτο...

 

Αυτό μας έλειπε να μην κάνουν, Παναγία μου, έχουμε δεί πράγματα σαν το παραπάνω.