Ιόνιον Πέλαγος (ΙΜΟ 8969147)

[paragadi]

To kalokairi pantos pou vrethika Fiskardo me to Meganissi II, to opoio eixe mhkos guro sta 55 metra, duskoleuotan na gurisei logw ths stenothtas tou limaniou. Fantasou me to Ionio Pelagos pou einai kai 30 metra megalutero. H monh lush einai na mpainei anapoda mesa sto limani pragma omws polu epikinduno.....

[proud_ionian]

αποψε με το που εληξε το απαγορευτικο, αφησαν και το πελαγος εκτος απο το επτανησος, και για να μπορεσει να γυρισει (απο σαμη) προς αστακο, εφτασε μεχρι τον πορο

[NHSOS XIOS]

(εκτος απο το ιονιο πελαγος)

:D ε δεν φαινεται να υπαρχει αλλο εκτος απο αυτο και το Styra.Επειδη εψαξα στον Σουηδο και δεν το βρηκα(υπαρχει με αλλο ονομα?),γνωριζει κανεις τις ακριβεις διαστασεις μηκος/πλατος/βυθισμα?(στο ais λεει για 76-14 αλλα συνηθως τα γραφουν 'χοντρικα').

[enas chiotis]

Πριν τη μετασκευή το μήκος του ήταν 48,5μ.

Μετά την επιμήκυνση οι κύριες διαστάσεις του έγιναν μήκος 76,5μ/ πλάτος 14,4μ/ βύθισμα 2,45μ.

[NHSOS XIOS]

Thanks Χιωτη,το καινουργιο μηκος ηταν αυτο που ελειπε Στο shipspotting εχει και καποια χαρακτηριστικα για τις Skouda:D μηχανες του(ισως βεβαια μετα την επιμηκυνση να εχουν αλλαξει κ καποια πραγματα.

Built: 1990 Panagiotakis Bros., Perama, Greece

Owner: Taxiarchis Sea Lines Group, Lixourion

Call sign: SW5602

Homeport: Piraeus

Passengers: ?

Engine Design: Skoda

Horse Power: 1.400 BHP

Speed: 12 kn

Electrical Generators & Output: Gen 2x100KW

[proud_ionian]

ερχεται στο χωρο σας. σιγα σιγα και με τον... αραμπα περασε τη ζεφυρα και παει για ισθμο

[polmyt]

Ηρθε και πηγε σε καποιο απο τα καρναγια στα Αμπελακια

[pantelis2009]

καλησπέρα σε όλους τους φίλους. Το Ιόνιο Πέλαγος σήμερα το πρωΐ έφθασε στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη για διετία. Μερικές φωτο για τους φίλους: polmyt, voyager, Panagia Ekatontapiliani, enas chiotis & ΣΕΙΡΙΟΣ.

[proud_ionian]

σιγουρα ειναι διετια και οχι ετησια; νομιζω καθε χρονο ανεβαινει για εναν μπιντε

[polmyt]

Βιασυνες βλεπω.Με το που ηρθε αμεσως βγηκε.Τα μαυρα του τα χαλια εχει παντως το καμαρι του Ιονιου ειδικα στην πλωρη και κατω απο τον πλωριο καταπελτη.Καταλαβανω οτι τρωει καλες θαλασσες εκει αλλα ειλικρα δεν περιμενα να το δω και σε αυτη την κατασταση

[proud_ionian]

Καταλαβανω οτι τρωει καλες θαλασσες

καλα δεν περνα τα aleutian και τον βεριγγειο. εχει αρκετες ωρες παραμονης στη σαμη και θα μπορουσαν να περασουν δυο ρολιες χρωμα

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Τα μαυρα του τα χαλια εχει παντως το καμαρι του Ιονιου ειδικα στην πλωρη και κατω απο τον πλωριο καταπελτη.Καταλαβανω οτι τρωει καλες θαλασσες εκει αλλα ειλικρα δεν περιμενα να το δω και σε αυτη την κατασταση

Η κατάσταση (του πλοίου) και η ..τάξις απεκατεστάθη . Το πλοίο βρίσκεται ακόμα υπό "δεξαμενισμό" στο ναυπηγείο του Παναγιωτάκη (1) στην Σαλαμίνα, φρεσκοβαμμένο (2) και με απαστράπτοντα τα ...απόκρυφα σημεία του (3), ενώ αναμένει την επανατοποθέτηση αξόνων και ελικων (4) .

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Ολοκλήρωση των εργασιών συντήρησης στο πλοίο και αναχώρηση του σήμερα αργά το απόγευμα για τις θάλασσες του Ιονίου μέσω Ισθμού.

[trelaras82]

Υπαρχουν φωτογραφιες πριν απο την επιμηκυνση του και κατα τις εργασιες του τοτε?

Η παντόφλα ΙΟΝΙΟΝ ΠΕΛΑΓΟΣ όχι μόνο επιμηκύνεται, αλλά θα αποκτήσει και πρυμνιό καταπέλτη.

Όσο για την παντόφλα από Μυτιλήνη, ενδεχομένως να συνδέεται με την εταιρεία που έχει και αυτήν Χίο- Τσεσμέ. Η εταιρεία φέρεται να έχει την παντόφλα ΝΗΣΟΣ ΘΑΣΟΣ που έχει συμπληρώσει 35ετία και θα ήταν διαθέσιμη για αυτή την γραμμή.

[polmyt]

Τις ειχα βαλει και παλαιοτερα αυτες τις φωτογραφιες αλλα μιας και η γκαλερυ ειναι κλειστη ακομα ας τις ξαναδουμε

Η πρωτη ειναι απο την επιμηκυνση που εγινε το Μαρτιο του 2006 στο Περαμα και η δευτερη απο το Ιουνιο του 2006 οπου εχει ολοκληρωθει η επιμηκυνση και η μετασκευη του προχωραει

[.voyager]

Σημερινός κατάπλους του πλοίου στον Αστακό.

[proud_ionian]

το καμαρι του αστακου ξεφορτωνει στον πισαετο και δειχνει την πρυμη του στο κεφαλονια. just for the record, ξεκινησαν απο τη σαμη με κανενα 20λεπτο διαφορα και το φτασαμε στο ενα σταδιο

[.voyager]

To "Pride of Astakos" (ελληνιστί "το καμάρι του Αστακού",που λέει κι ο Proud!) σε μία φωτογραφία στη Σάμη και μερικές ακόμη έξω από τον Αστακό, κατάπλωρα μέσα στον κόλπο, πλησιάζοντας το ντόκο και πλωριοδετημένο.

Edited May 19, 2011 by .voyager

[proud_ionian]

γιατι παει σαλαμινα το καμαρι του κεντρικου ιονιου;

[polmyt]

Τον λογο δεν τον ξερω αλλα το πλοιο πηγε στου Παναγιωτακη

[polmyt]

Τελικα το πλοιο βγηκε στο καρναγιο και εγινε τουλαχιστον καθαρισμος.Απο σημερα ξανα στα δρομολογια

Edited July 14, 2011 by polmyt

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Το πλοίο και πάλι σήμερα "on air" στο AIS μετά από πολλές ημέρες (από αρχές Σεπτέμπρη είχε να δώσει σήμα). Να έχει κάποια σχέση με το ότι το ΒΑΣΟΣ Κ που το αντικαθιστούσε επέστρεψε σήμερα στο Ληξούρι ???

[Mr_Zoo]

το πελαγος γυρησε σημερα στην Σαμη,τοσο καιρο που εχει το μπερδεμα με τα χαρτια του,το αντικαθηστουσε το Βασος κ,που με την σειρα του σημερα αντικατασταθηκε απο την Αντζελα...

[proud_ionian]

στο ithacanews λεει οτι υπαρχουν σοβαρα προβληματα και ειναι αγνωστο ποτε θα επαναδρομολογηθει.

[ΣΕΙΡΙΟΣ]

Από ότι βλέπω στο AIS, το πλοίο πρέπει να έρχεται για τα μέρη του Πειραιά. Αυτήν την ώρα στον Κορινθιακό, στο ύψος της Ακράτας.