Search the Community
Showing results for tags 'attica'.
-
συμφωνα με επιβαινοντα ανταποκριτη μας ( ) το blue star 2 αναχωρησε απο πειραια για συρο τηνο μυκονο με μια ωρα καθυστερηση, στις 9 ακριβως, με γεματο γκαραζ και χτυπωντας πρωτοκολο. λογικα θα ειναι κατα τις 20.00 πισω. Με αλλα λογια τουλαστιχον δυο ωρες καθυστερηση η αναχωρηση της Ροδου. ωραια φαμπρικα ανοιξε η attica με τις παρασκευιατικες αναχωρησεις του bs2 για συροτηνομυκονια. Στην πραξη και το ιθακη θα ειναι συνεχεια στο ποδι και το bs2, μιας και το δρομολογιο της μυκονου το ακολουθει καπακι 24ωρο κυκλικο δρομολογιο δωδεκανησου. Απο πεμπτη απογευμα μεχρι δευτερα πρωι το καραβι δεν καθεται καθολου!! Χωρια τα συνεχη stand by
-
Μεγάλη αύξηση παρουσιάζει η επιβατική κίνηση εν όψει των γιορτών του Πάσχα και για αυτό το λόγο η Blue Star Ferries ανακοίνωσε ότι υπάρχει διαθεσιμότητα εισιτηρίων επιβατών και Ι.Χ. αυτοκινήτων σε όλες τις γραμμές των Κυκλάδων και της Δωδεκανήσου που εξυπηρετούν τα πλοία της για την περίοδο του Πάσχα, εκτός: · από Πειραιά για Δωδεκάνησα την Μ. Τετάρτη 27/04/05 · από Πειραιά για Πάρο - Νάξο την Μ. Πέμπτη 28/04/05 · από Πειραιά για Σαντορίνη την Μ. Πέμπτη 28/04/05 & Μ. Παρασκευή 29/04/05. Οσον αφορά στη γραμμή Ραφήνας - Ανδρου - Τήνου - Μυκόνου - Πάρου, υπάρχει διαθεσιμότητα εισιτηρίων επιβατών για όλες τις ημέρες εκτός από τα Ι.Χ. αυτοκίνητα την Μ. Τετάρτη 27/04/05 και Μ. Πέμπτη 28/04/05. Πηγη www.kerdos.gr
-
Blue Star 2 Main Particulars / Blue Star 2 Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Blue Star 2 Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Superferry Pacific (as project) IMO Number: 9207584 LOA / Μέγιστο Μήκος: 176,09 m Breadth / Πλάτος: 25,70 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 29415 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 2000 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Van der Gissen de Noord, Holland Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 4 x MAN B&W 8L58/64, 44480KW _______________________________________________________________ (2000, designed as Superferry Europe 2, ordered as Superferry Pacific)
-
Για την ΑΝΕΚ είναι καλύτερο να έχει ro-ro σε μία γραμμή γιατί δεν υπάρχει περίπτωση να είναι άδειο το πλοίο.Τα Χανία είναι και το κέντρο της. Θα μπορούσε και η ΜΙΝΟΑΝ να αγοράσει ένα ro-ro ώστε να υποστηρίξει τη γραμμή Ηρακλείου.
-
Τελικα κανας αλλος πλοιοκτητης δωδεκανησα φετος θα παει ? Το ΔΙΑΓΟΡΑΣ θα το παρει κανενας , για να ξανακατεβει δωδεκανησα ? Η θα μεινει GA-FERRIES και BLUE STAR ? , αντε και η LANE
-
Diagoras Main Particulars / Διαγορας Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: DIAGORAS Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): New Tosa(1990-2000),Panagia Skiadeni(2000),Lindos(2000-2001) IMO Number: 8916126 LOA / Μέγιστο Μήκος: 141,50 m Breadth / Πλάτος: 23,00 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 9800 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1990 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Naikai,JAPAN Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x Pielstick 9753 KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 20.5 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: 2000 Operator/Διαχειριστής: Blue Star Ferries Previous Owners / Προηγούμενοι πλοιοκτήτες: Dane Sea Lines _______________________________________________________ (1990, ex-New Tosa, Παναγία Σκιαδενή, Λίνδος, Διαγόρας, Diagoras) .
-
ενημερωνουμε, προς αποφυγη λαθων, οτι απο χτες δρομολογηθηκε στη γραμμη ΠΑΤΡΑ_ΜΠΑΡΙ το blue star 1. οχι το blue star 2.
