Svo
-
Posts
802 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Calendar
Gallery
Posts posted by Svo
-
-
Μιας και μιλάμε για την Άγονη , ας θυμηθούμε μέσα από ένα βίντεο τις δυσκολίες που αυτή έχει και ας δούμε την φοβερή προσπάθεια του Πρέβελης στην Κάσο.
-
Τις βλέπω και τις ξανά βλέπω και φτάνω να νομίζω ότι έχει πέσει photosop στην τσιμινιέρα .
-
1) Μήλος Εξπρές
2) Ροδάνθη
3) Παναγία Εκατονταπυλιανή
4) Εξπρές Σαντορίνη
5) Ποσειδών Εξπρές 2
-
Κατά την γνώμη μου , αυτά είναι τα πιο όμορφα σινιάλα που έχει φορέσει ποτέ πλοίο, από αυτήν τη σειρά αδελφών .
Πανέμορφο!!
-
Εμμ τα λέγαμε !!
On 4/3/2021 at 12:02 AM, Svo said:Αν πονέσανε τα μάτια μας με τα Patmos - Delos , εδώ πολύ φοβάμαι ότι θα δούμε κάτι βάρβαρο .
On 4/3/2021 at 12:04 AM, Nikos_Chania said:Σε γραφιστική απεικόνιση που έκανα, μοιάζει τερατώδες σε σχέση με το πλοίο, είναι απίστευτα αντιαισθητικό και τρομακτικό.
On 4/3/2021 at 12:08 PM, Svo said:Νομίζω θα συμφωνήσουμε ότι δεν θα χαθούν οι αναλογίες , αλλά το μέγεθος φαντάζει πραγματικά μεγάλο και εκτός κλίμακας σε σχέση με το πλοίο .
Τελικά είναι πολύ βάρβαρο .
Είναι σαν να έχεις πάρει τσιμινιέρα από πλοίο διακοσίων και βάλε μέτρων και την έβαλες στο Μύκονος. Πραγματικά πολύ κρίμα. Το Δήλος μπροστά του μοιάζει με κύκνο .
Επίσης φανταστείτε να μπαίνει σε καμιά Τήνο ή Νάξο με 8άρι Βοριά . Το πλοίο πλέον φέρει πάνω του ένα πανί. Κυριολεκτικά αλλά και μεταφορικά (οπτικά).
Ας ευχαριστηθούμε τουλάχιστον το Χίος όσο μπορούμε.
-
Λατρεμένη εταιρεία παρόλο που ταξίδεψα σε μικρή ηλικία, μόνο με το Παναγία Εκατονταπυλιανή το 98 για Πάρο .
Και είναι λατρεμένη γιατί αυτά τα πράσινα σινιάλα όλο και τα έβλεπα να ξεφυτρώνουν σε διάφορα λιμάνια των Κυκλάδων ή στις αφίσες στα πρακτορεία όπου τα χάζευα σαν κάτι το άπιαστο.
Μάλιστα έβαζα τον πατέρα μου να ζητά τις τότε αφίσες που περίσσευαν στα πρακτορεία και είχα αποκτήσει μια φοβερή αεροφωτογραφία / αφίσα του Ναιάς Εξπρές .
Οπότε θα ψηφίσω κυρίως με βάση την εξωτερική εμφάνιση και με το πόσο έχω ταυτίσει το κάθε πλοίο με την Αgapitos Lines .
1) Σούπερ Ναιάς
2) Παναγία Εκατονταπυλιανή
3) Ναιάς Εξπρές
4) Ναιάς ΙΙ
Μιας και ψηφίζουμε ας θυμηθούμε και κάποια από τα δρομολόγια που έκαναν οι καραβάρες
-
Για το Self τεστ υπάρχει η παρακάτω φόρμα όπου συμπληρώνεται χειρόγραφα . Αλλιώς μπορεί κάποιος να δηλώσει ηλεκτρονικά το αποτέλεσμα του τεστ και να εκτυπώσει τη δήλωση.
https://self-testing.gov.gr/covid19-self-test-print.pdf
Εδώ και οι οδηγίες από την ANEK , όπου τα ίδια ισχύουν και για τις άλλες εταιρείες .
-
Έχει κάποιος φίλος στη διάθεσή του , διαφημιστικό από το παρελθόν με ωράρια και δρομολόγια του θρυλικού αγονόπλοιου ?
-
https://www.skylinewebcams.com/el/webcam/ellada/naigaio/kyklades/kamares-sifnos-island.html
Το μενού έχει και Web Camera στη Σίφνο !!
-
43 minutes ago, Takisg said:
Όσο για τις Δυτικές θεωρώ πως δεν μπορεί να χτυπήσει αυτή τη γραμμή (Τουλάχιστον οχι επιδοτούμενη) με πλοία τα οποία είναι 15-17 χρόνια μεγαλύτερα από το Σολομό και δεν παίρνουν τοσα φορτηγά.
Η δυναμική που έχει πλέον η εταιρεία είναι μεγάλη . Η κίνηση στις Δυτικές είναι σταθερά ανοδική τα τελευταία χρόνια και αυτό φαίνεται και από τις πολλές δρομολογήσεις με ταχύπλοα. Aκόμη και πέρυσι το καλοκαίρι αυτά τα νησιά δούλεψαν σχετικά καλά .
Η λογική λέει πως ,ένα από τα συμβατικά που θα έχει πλέον η εταιρεία , θα πάει στις Δυτικές.
Οπότε ο Κ. Ηλιόπουλος μπορεί να στοχεύει να κάνει σιγά σιγά τις Δυτικές το επόμενο κάστρο του . Και αν θέλει αγοράζει και τον Σολωμό παρακάτω και έχει δυο συμβατικά να ανεβοκατεβαίνουν .
Σενάρια να έχουμε 🙂
-
16 hours ago, MILTIADIS said:
Προφανως σε μια τετοια κλιμακα το αντιπαλο δεος του δεν θα ειναι ουτε ο Παναγιωτακης,ουτε ο Θεοδοσης,ουτε ο χ,ψ περιφερειακος παικτης μιας μεμονωμενης γραμμης.
16 hours ago, MILTIADIS said:Σιγουρα επεξεργαζεται στο μυαλο του σχεδια επεκτασης-οταν οι συνθηκες το επιτρεψουν-που ισως ουτε καν τα φανταζομαστε εμεις αυτη τη στιγμη.
Νομίζω δεν θα αργήσει η στιγμή που θα μπει σε σκληρή κόντρα με την ΑΤΤΙCA.
Kαι θεωρώ πως θα δούμε και άλλα συμβατικά στον στόλο ως προς αυτήν την κατεύθυνση .
-
Όντως θα είναι αρκετά περίεργο αν το αφήσουν έτσι και δεν γίνει κάποια μετασκευή .
-
Επεσήμανα την συγκεκριμένη αριστερόστροφη μανούβρα διότι κατά την περιστροφή ο καταπέλτης περνά πάνω από τις μπίντες και έρχεται στη θέση του . Είναι άλλο να κάνεις περιστροφή 20-30 μέτρα πιο έξω και μετά να έρθεις πίσω και άλλο μετά την περιστροφή απλά να ρίξεις καταπέλτη .
Προσωπικά , από το 2002 έχω συχνές επισκέψεις στο νησί της Τήνου και συνεπώς έχω παρακολουθήσει πολλές μανούβρες με όλα τα πλοία που έχουν περάσει αυτά τα χρόνια αλλά και όλους τους εξαίρετους πλοιάρχους που αναφέρεις, αλλά κάτι παρόμοιο με αντίστοιχα πλοία στην ικανότητα μανούβρας δεν έχω δει .
Δεν λέω όμως ότι είναι η πρώτη φορά που μπορεί να συμβαίνει κάτι τέτοιο.
-
Έβλεπα τις προάλλες στην Web Camera την μανούβρα του Superferry II στην Τήνο και εξεπλάγην με την ακρίβεια της . Σχετικά πολύ γρήγορη μανούβρα και καταπέλτες πάνω από τις μπίντες. Μετά θυμήθηκα ότι είναι o Cpt Γιάννης Βουτσελάκος στο Τιμόνι . Το φοβερό είναι πως κάποτε έτσι έμπαινε στο Λιμάνι της Τήνου και με 8άρι βοριά και έδενε το Tera Jet με ακρίβεια χιλιοστού με την ίδια τακτική.
-
Επειδή αγαπάμε ότι έχει να κάνει με θάλασσα και ειδικά τους φάρους ας δούμε κάποιες φωτογραφίες από τον όμορφο φάρο της Σαντορίνης στο Ακρωτήρι .
Οι φωτογραφίες δεν διεκδικούν δάφνες ποιότητας καθώς ήταν λίγο πριν το συγκεκριμένο κινητό με εγκαταλείψει , οπότε ζητώ συγνώμη αν δυσαρεστήσω κάποιον .
-
10 hours ago, proud_ionian said:
Θα είναι λίγο μεγαλύτερη, αλλά χωρίς να χάσει τις αναλογίες της.
12 hours ago, Nikos_Chania said:μοιάζει τερατώδες σε σχέση με το πλοίο
Νομίζω θα συμφωνήσουμε ότι δεν θα χαθούν οι αναλογίες , αλλά το μέγεθος φαντάζει πραγματικά μεγάλο και εκτός κλίμακας σε σχέση με το πλοίο . Μακάρι να διαψευστούμε.
-
Πολύ σωστά όσα γράφεις @hsw . Άλλωστε ο άνθρωπος πίσω από αυτή την δρομολόγηση δεν είναι χθεσινός . Από την στιγμή που θα ξεκινήσει η δρομολόγηση θα είναι ο ο πιο παλιός πλοιοκτήτης στην ακτοπλοία, αν δεν κάνω λάθος . Αν και δεν με τρελαίνει το σχέδιο του Speed cat I , πιστεύω θα δούμε ωραία πράγματα στο μέλλον .
-
Όχι ρε παιδιά τι είναι αυτό πάλι ? Αν πονέσανε τα μάτια μας με τα Patmos - Delos , εδώ πολύ φοβάμαι ότι θα δούμε κάτι βάρβαρο .
-
On 3/25/2021 at 4:32 PM, Annivas said:
Ειναι αδιανόητο πλοία 350 και 400μ , τα οποία περνάνε διώρυγες και προσεγγίζουν λιμάνια , να μην ειναι εφοδιασμένα με δυο μηχανές δυο τιμονια και γιατι όχι και με thrusters.
Από τις φωτογραφίες φαίνεται πως το πλοίο έχει τουλάχιστον δύο thrusters , αυτά της πλώρης. Στην πρύμνη δεν φαίνεται να έχει , ενώ όντως έχει ένα πηδάλιο. Τώρα από έλικες γνωρίζει κάποιος να μας πει αν είναι μία ή δύο ?
Επίσης αν η υπόθεση τραβήξει για μέρες τι οικονομικές συνέπειες μπορεί να έχει η πλοιοκτήτρια εταιρεία του ?
-
Η ψήφος μου πάει στο Μυτιλήνη.
Θυμάμαι την μία και μοναδική ταξιδάρα που είχα κάνει με το Μυτιλήνη πίσω στο 2010 ένα βράδυ Αυγούστου . Ανέβασμα για Χίο με 8άρι και μάχη με τα κύματα , ενώ όλο το βράδυ μέχρι τις 4 το πρωί που φτάσαμε , βρισκόμουν στα καταστρώματα να με χτυπά ο αέρας και το αλάτι. Τι άλλο να ζητήσω ? Ενδιάμεσα είχα κάνει και αρκετές γύρες το εσωτερικό του πλοίου και αυτό που σκεφτόμουν είναι πως για την εποχή του μια χαρά κρατιόταν. Τώρα δυστηχώς με το Ροδάνθη ποτέ δεν κατάφερα να ταξιδέψω , αφού από μικρός το ήθελα πολύ . Κάθε φορά που το έβλεπα στα 200άρια ή σε κάποια συνάντηση στο πέλαγος η φαντασία μου ταξίδευε , όμως εν τέλει εγώ δεν τα κατάφερα . Σίγουρα όμως εξωτερικά ήταν πιο ωραίο από το Μυτιλήνη .
-
Εδώ και ένα drone video του πλοίου μετά την προσθήκη των scrubbers ,σε ομολογουμένως πολύ όμορφες λήψεις ,στην αγαπημένη Πάρο .
-
Αντί να έρχονται σε εμάς καλά συμβατικά από την Ευρώπη , στέλνουμε εμείς τα καλά μας πλοία έξω . Από τα καλύτερα πλοία που έχουμε στα νερά μας . Προσωπικά έχω ευχαριστηθεί πολλά ταξίδια μαζί του . Με λίγο ψάξιμο βρίσκει κανείς ωραία σημεία για να απολαύσει ταξίδι .
-
Γενικά με την τοποθέτηση Scrubbers στα συγκεκριμένα πλοία χάθηκε η όμορφη ισορροπία των γραμμών . Ειδικά στην παραπάνω φωτογραφία αυτό που βλέπω είναι άστα να πάνε .. Δεν ξέρω για ποιο λόγο θέλησαν να βάλουν το αστέρι εκεί πάνω όμως αυτό έχει σαν αποτέλεσμα το μάτι να πέφτει στο υπόλοιπο κενό της τσιμινιέρας και στην προέκταση που έγινε. Είναι σαν να έχει βγάλει καρούμπαλο.
-
Κάποιος μερακλής ανέβασε πρόσφατα ένα βίντεο έπος με το αγαπημένο Μήλος Εξπρές στα Κύθηρα . Τα σχόλια δικά σας .
Εξπρές Ποσειδών (IMO 7302885)
in Ferries εκτός δράσης
Posted
Παρατηρούσα τις φωτογραφίες του πλοίου που κυκλοφορούν στο Ίντερνετ , αλλά σε καμία δεν έχω δει τα καταπελτάκια να είναι ανοιχτά. Θυμάται κάποιος φίλος αν τα άνοιγαν ποτέ και επίσης αν είχε το βαπόρι κυλιόμενες σκάλες ? Γιατί έχω την εντύπωση πως στα ρεμέτζα στα νησιά, δούλευαν μόνο καταπέλτη .