rapeza
-
Posts
189 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by rapeza
-
Το γεγονός έγινε όπως το περιέγραψες. Η εισαγγελία της Γένοβας εχει ασκήσει ποινική δίωξη για “ναυάγιο”, ανεξαρτήτως αν δεν υπήρχε στην πραγματικότητα ναυάγιο, επίσης και για παραβίαση πολλών ναυτικών κανονισμών όσον αφορά την πρόληψη ατυχημάτων. Εχει ασκηθεί ποινική δίωξη στον διευθυντή ασφαλείας, στον τεχνικό διευθυντή, στον τεχνικό επιθεωρητή της εταιρίας όπως επίσης και στον καπετάνιο διότι συνέχισε το ταξίδι αντί να σταματήσει και να ζητήσει βοήθεια.
-
Ναι το θυμαμαι το Κρήτη II το 2014 και την ναυλωση στην Algeries Ferries. Το πρόβλημα του Vastervik ήταν αυτό που ανέφερες. Δεν δούλεψε! Όσο περισσότερο στη ακινησια τόσο πιο δύσκολο να πιάσει τόπο. Δεν μπορούσε να ανταπεξέλθει σε δύο δρομολόγια δεκαωρα το εικοσιτετράωρο!
-
Η μισή αίθουσα στις θέσεις αεροπορικού τύπου γέμιζαν με καπνό απο τις μηχανές και δεν μπορούσες να σταθείς, γι αυτο ήταν πάντα άδειες. Καμπίνες και σαλόνια ήταν αρκετά καλα. Τον Αυγούστου του 2016 είχε δυο μηχανικές βλάβες, η δεύτερη το κράτησε για 16 ώρες μέσα στον κόλπο του λιμανιού της Ηγουμενίτσας με 1000 περίπου επιβάτες επάνω. Με έναν απο τους λογιστές του πλοίου που είχα μιλήσει μου είχαν πει πως σαν κίνηση δεν πήγαινε άσχημα. Πιστεύω πως όταν ενα καράβι φτάνει τα 30 του δύσκολα μπορει να ανταπεξέλθει στα ελληνικά καλοκαίρια!
-
Το Vastervik ήταν μεν καλύτερο απο τα αλλά, τα είχε όμως τα θεματάκια του. Σεζόν δεν έβγαλε. Απο κίνηση δεν πήγαινε και άσχημα!
-
Οτι σαβουρόπλοιο υπάρχει το φέρνουν στο Brindisi τα καλοκαίρια για αρπαχτή. Γι αυτο δεν στεριώνουν! Θυμίζω Vastervik, Larks....
-
Αλλαγές βλεπω στα δρομολόγια για την Grimaldi από Ηγούμενιτσα για Brindisi. Καθημερινό δρομολόγιο στις με αναχώρηση στις 12 το μεσημέρι. Πιστεύω αρκετά καλή κίνηση!
-
Πήρε την θέση του Corfù στο λιμάνι του Brindisi!
-
Ύστερα απο μερικές μέρες ακινησίας απ’οτι φαίνεται ξεκινάει πάλι τα δρομολόγια!
-
Για άλλη μια φορά το βρήκα επιεικώς απαράδεκτο. Βρώμικο και σε αποσύνθεση. Κόσμος στοιβαγμένος και να κοιμάται όπου βρίσκει, μέχρι κάτω απο τις σκάλες που οδηγούν απο το ενα κατάστρωμα στο άλλο. Οι εσωτερικοί του χώροι βρίσκονται σε πλήρη αποσύνθεση, λες και είναι βαπόρι που θα παει για σκραπ. Κανένας σεβασμός προς τον επιβάτη. Δεν κανει για την γραμμή, θα έλεγα δεν κανει για καμία επιβατική γραμμή. Εύχομαι να μας αφήσει σύντομα.
-
-
-
-
-
Έδιναν τρεις επιλογές από Ηγουμενίτσα. Η πρώτη μετάβαση με το egnazia, η δεύτερη μετάβαση με το Corfù την Παρασκευή και η τρίτη επιστροφή χρημάτων.
-
Έχω φρικάρει, ταξιδεύω απόψε και κάνουν αυτήν την αλλαγή 10 ώρες απο την ώρα αναχώρησης! Επιεικώς απαράδεκτοι!
-
Το πρωί υπήρχε το Egnazia στο σύστημα. Πέντε ώρες πριν την αναχώρηση το βγάζουν. Φαίνεται να ξεκινάει αυτή την στιγμή. Όντως περίεργη η θέση του Corfù. Ίσως τους έστειλαν διακοπές!
-
Κατά πάσα πιθανότητα το Corfù βρίσκεται εκτός δρομολογίων, δεμένο στο Brindisi. Οι επιβάτες ειδοποιούνται με sms και email για την αλλαγή και προωθούνται με το Egnazia.
-
-
@Ariadne από το στόμα σου και στου Κυρ Μανώλη το αυτί! Όπως είχαμε τόσα χρονια τα αδέρφια Egnazia/Olympia μακάρι να έχουμε και τα ξαδερφάκια Corfu/Europalink.
-
Ως επί το πλείστον ναι, αλλά πολύ ανώτερο από τα ro-ro.
-
Πρώτο ταξίδι με το Corfu. Αναχώρηση απο το Brindisi στην ώρα του (13.00 ώρα ιταλική) άφιξη στην ηγουμενιτσα στις 22.00 (μισή ώρα καθυστέρηση). Κατά την φόρτωση περί τα 80 με 100 φορτηγά και περί τα 40 αυτοκίνητα. Η φόρτωση αργή και λιγο άτσαλη, η εκφόρτωση αρκετά γρήγορη. Το πάνω γκαράζ γεμάτο, όσο για το κάτω δεν μπόρεσα να δω. Το πλοίο είναι σε αρκετά καλή κατάσταση και αρκετά καθαρό, εκτός απο τις κοινές τουαλέτες (ως συνήθως βουλομενες και με κακοσμία). Εχει αρκετές θέσεις αεροπορικού τύπου σε δυο καταστρώματα. Το μοναδικό μπαρ και το self service μοιράζονται την κοινή αίθουσα με τα τραπεζοκαθίσματα τα οποία έχουν θέα την πλώρη του καραβιού. Όσον αφορά το ξενοδοχειακό δεν μπορώ να εκφέρω γνώμη διότι δεν είχα καμπίνα. Το πλήρωμα ανάμεικτο, στα γκαράζ Ιταλοί και στο μπαρ/εστιατόριο Έλληνες και Ιταλοί. Ταξίδευε με 19 κόμβους περίπου (θα έλεγα πολυτέλεια γι αυτήν την γραμμή). Οι εντυπώσεις θετικές, σαφώς το καλύτερο καράβι των τελευταίων ετών σε αυτήν την γραμμή, εάν παραμείνει.
-
-
-
-
