Jump to content
Shipfriends

Nektarios Papadakis

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    212

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Nektarios Papadakis

  1. Nektarios Papadakis
    Το καραβάκι είναι ξύλινο, Ελληνικής κατασκευής του 2018 και 20,48 gt. ΔΔΣ SVA9018. Διαστάσεις 14,76 m x 4,92 m. 2 μηχανές Doosan L086TIM, 496 ίππων. Πλοιοκτήτης ο Κωνσταντίνος Ματθαιάκης από την Πλάκα.
  2. Nektarios Papadakis
    Το καραβάκι είναι κατασκευής 1983 (Αριστοτέλης Ζέης - Lambro) kai 24,68 gt. ΔΔΣ SV8016. Διαστάσεις 16,3 m x 4,56 m. 2 Γερμανικές μηχανές Mercedes OM354 με ισχύ 500 ίππων. Νηολόγιο Κέρκυρας 570 (Α΄Κλάση) από το 2001 περίπου αλλά δεν έχω την προϊστορία του. Σαν πλοιοκτήτες βρίσκω τους ΕΥΣΤΑΘΙΟ ΘΕΡΜΟ & ΟΔΥΣΣΕΑ ΠΗΛΙΟ με έδρα την Πάτρα.
  3. Nektarios Papadakis
    Και λίγα ακόμη στοιχεία για το καραβάκι. ΔΔΣ SV8970, διαστάσεις 13,4 m x 4,15 m, Ελληνικής κατασκευής από ξυλεία. Μηχανές 2 x Lister Petter CS6 MP, 270 ίππων.
  4. Nektarios Papadakis
    Το καραβάκι είναι ξύλινο, Τουρκικής κατασκευής (Atlas Yachts) του 2005 και 73,54 gt. Διαστάσεις 21 m x 6,2 m. ΔΔΣ SVB2835. Μηχανή Cummins C260-10, 320 ίππων. Νηολόγιο Μυκόνου 17 (Α΄Κλάση). Από τον αριθμό νηολογίου πρέπει να νηολογήθηκε γύρω στο 2012.
  5. Nektarios Papadakis
    Λίγα παραπάνω στοιχεία για το καραβάκι. ΠΡΙΝΣΕΣ, Νηολόγιο Θήρας 44 (Α' Κλάση) από την κατασκευή του, ΔΔΣ SV4076, διαστάσεις 22,5 m x 7 m, 2 Νοτιοκορεατικές μηχανές Daewoo 470 ίππων.
  6. Nektarios Papadakis
    Καταχωρημένο σαν Ε/Γ-Τ/Ρ με νηολόγιο Καβάλας 372 (Α΄κλάση). ΔΔΣ SV6528. Κατασκευής του 1988 και 48,32 gt. Μήκος 16,75 m. Δυστυχώς δεν έχω πληροφορίες για το παρελθόν του.
  7. Nektarios Papadakis
    Το καραβάκι είναι επισήμως καταχωρημένο σαν ΔΟΝΟΥΣΑ ΜΑΓΙΣΣΑ ΙΙ και είναι κατασκευής 1978 και 24,3 gt. Καταχωρημένο στο Λεμβολόγιο Νάξου με αριθμό 63.
  8. Nektarios Papadakis
    Το καραβάκι είναι κατασκευής του 1991 και 74,37 gt. ΔΔΣ SX4263. Διαστάσεις 23,5 m x 6,5 m. Το βρίσκω πρώτη φορά το 2004 με όνομα ΑΦΡΟΔΙΤΗ και νηολόγιο Κω 58 (Α' Κλάση). Μηχανές 2 x Caterpillar (USA), 420 BHP To 2012 το βρίσκω με όνομα ΠΟΣΕΙΔΩΝ και μετανηολογημένο στη Θήρα με αριθμό 51 (Α΄Κλάση). Με τη μετασκευή άλλαξε και μηχανές και πλέον φαίνεται να έχει 2 Κορεατικές Doosan 453 ίππων.
  9. Nektarios Papadakis
    Το καραβάκι είναι κατασκευής 1985 και 70,39 gt. Διαστάσεις 21,94 m x 5,92 m. ΔΔΣ SW7153. 2 Σουηδικές μηχανές Volvo, 390 BHP. Καταχωρημένο σαν Ε/Γ-Τ/Ρ. ΙΩΑΝΝΗΣ Κ (Νηολόγιο Σάμου 287 - Α΄ Κλάση) 16-1-1985 έως 12-7-1988. ΙΩΑΝΝΗΣ Κ (Νηολόγιο Σάμου 53 - Β' Κλάση) 12-7-1988 έως 10-12-1991. ΑΛΜΠΑΤΡΟΣ (Νηολόγιο Σάμου 53 - Β' Κλάση) 10-12-1991 έως 25-9-1992. ΑΛΜΠΑΤΡΟΣ (Νηολόγιο Σύρου 961 - Α' Κλάση) από τις 25-9-1992 και έπειτα. Από την κατασκευή του το έχω με πλοιοκτήτη τον Εμμανουήλ Καφιέρη. Δεν ξέρω που κατασκευάστηκε αλλά πιστεύω στους ταρσανάδες στη Σάμο λόγω του αρχικού νηολογίου.
  10. Nektarios Papadakis
    Το τράβηξα μια φωτό σήμερα 28-1-2025 δυστυχώς με κακό φωτισμό εκεί που έχει δέσει. Δούλευε στην Ερυθρά από το 2022. Το είχα ξαναφωτογραφήσει όταν κατέβαινε για Ερυθρά το 2022 με όνομα YOUR FAITH. Πριν το 2022 δούλευε στη Μάλτα.
  11. Nektarios Papadakis
    SHAULA
    SHAULA at Heraklion 28-1-2025.
  12. Nektarios Papadakis
    ΒΥΡΩΝ λέγεται και εδώ και χρόνια φαίνεται να έχει Ελληνική σημαία και νηολόγιο. Έχω ανεβάσει μια πρόσφατη φωτό ΕΔΩ.
  13. Nektarios Papadakis
    Αυτό εδώ είναι
  14. Nektarios Papadakis
    Το συγκεκριμένο είναι Supply Tender και είναι πρώην tender του Βρετανικού ναυτικού. Έχει IMO 7636418. Δούλευε στο Αργοστόλι σαν PENELOPE II με Κυπριακή σημαία από το 2002 ενώ το 2007 μετονομάστηκε σε PENELOPE III, το 2020 σε SEREN και από ότι βλέπω, από το 2023 λέγεται SERENITY με σημαία Palau. Κατασκευής του 1978 και 111 gt.
  15. Nektarios Papadakis
    Δεν είναι ρυμουλκό αλλά βοηθητικό (φορτηγίδα/λάντζα) και λέγεται ΔΕΛΦΙΝΙ Ι. Κατασκευής 1977 και 24,63 gt. ΔΔΣ SV4631. Νηολογήθηκε στην Α΄κλάση Πειραιά με αριθμό 2198 (Ά κλάση) στις 22-1-1977 και δεν έχει αλλάξει μέχρι τώρα όνομα ή νηολόγιο.
  16. Nektarios Papadakis
    Λίγα στοιχεία για το καραβάκι. Νηολόγιο Θήρας 30 (Α΄κλάση), κατασκευής του 1967 (Ελλάδα, από ξυλεία) και 47,12 gt. ΔΔΣ SV2232. Διαστάσεις 20,40 m x 5,45 m. Το 2001 το βρίσκω με όνομα ΤΟ ΚΥΜΑ ενώ το 2005 σαν σκέτο ΚΥΜΑ. Σαν ΕΡΜΗΣ το βρίσκω από το 2010 και μετά. Με τις μηχανές υπάρχει ένα μπέρδεμα, καθώς αρχικά το βρίσκω να έχει 4 (!) Γερμανικές μηχανές ΜΑΝ 470 ίππων (λάθος πιθανότατα το 4) ενώ το 2009 το βρίσκω με 2 x Γερμανικές Mercedes OM346, 300 ίππων. Από το 2012 και μετά φαίνεται πάλι να έχει 2 x Man 470 BHP. Πιθανολογώ ότι το σωστό είναι να είχε αρχικά 2 ΜΑΝ 470 ίππων και να άλλαξε μηχανές όταν έγινε ΕΡΜΗΣ στις 2 Mercedes τις οποίες μάλλον φοράει μέχρι σήμερα.
  17. Nektarios Papadakis
    Το καραβάκι είναι ξύλινο, Ελληνικής κατασκευής του 1989 και 49,86 gt. ΔΔΣ SW6040, διαστάσεις 22 m x 6,25 m και φέρει 2 Γερμανικές μηχανές MAN DΟ226 με συνολική ισχύ 420 ίππων Νηολογήθηκε στις 3-1-1989 στην Α' κλάση Χανίων με αριθμό 150. Καταχωρημένο σαν ενοικιαζόμενη θαλαμηγός (chartered yacht). Όσον αφορά τους πλοιοκτήτες, εγώ τους έχω στο αρχείο μου σαν Δ. Καφιέρης & Ε. Γύζης.
  18. Nektarios Papadakis
    Μερικά στοιχεία για το καραβάκι : Κατασκευής 2003, 20,33 gt, ΔΔΣ SY3433, διαστάσεις 11,85 m x 4,15 m, μηχανές 2 x Perkins Sabre M225TI (U.K.), 450 BHP. Νηολόγιο Πειραιά 8136 (Α' κλάση) από κατασκευής.
  19. Nektarios Papadakis
    Το ΦΡΕΙΔΕΡΙΚΗ είναι κατασκευασμένο στην Τουρκία το 1989 (από ξυλεία) και είναι 56.24 gt. Διαστάσεις 24 m x 6,45 m, ΔΔΣ SW7123. Μηχανές 3 x Caterpillar 3208T (U.K), 600 BHP. Νηολογήθηκε το 2002 στην Α' Κλάση της Κω με αριθμό 51. Αρχικά ήταν δηλωμένο σαν ενοικιαζόμενη θαλαμηγός και εργότερα σαν Ε/Γ-Τ/Ρ. Το βρίσκω ενεργό με αυτό το όνομα και νηολόγιο μέχρι και το 2022.
  20. Nektarios Papadakis
    Η φορτηγίδα αποθήκευσης υγρών καταλοίπων (slops barge) ΑΣΙΝΗΟΣ ΛΙΘΟΣ στο Νεώριο της Σύρου στις 10-8-2024. Κατασκευής 1994, 881,09 gt, μήκος 76,70 m. ΔΔΣ SVA6675, νηολογημένη στον Πειραιά με αριθμό νηολογίου 170 (πλωτών ναυπηγημάτων). Δεν είναι αυτοκινούμενη. Με ανάγλυφα γράμματα πάνω της φαινόταν το προηγούμενο της όνομα INNOVATION 102 με νηολόγιο Rotterdam αλλά δεν έχω βρει φωτογραφία της με αυτό το όνομα, ούτε έχω ανακαλύψει αν έχει κάποιο αριθμό IMO. Ανήκει στην εταιρεία North Aegean Slops με έδρα τη Θεσσαλονίκη. Υπάρχει και ένα σχετικό έγγραφο με περισσότερες πληροφορίες ΕΔΩ.
  21. Nektarios Papadakis
    ASINIOS LITHOS
    ASINIOS LITHOS at Syros 10-8-2024.
  22. Nektarios Papadakis
    Το ρυμουλκό λεγόταν ΑΝΝΑ, κατασκευής του 1935 και 33 gt. Διαστάσεις 16,18 m x 4,26 m και με μια μηχανή diesel 150 ίππων. Πρώην Γαλλικό GASCON. Αγοράστηκε το 1988 από το δύτη Περικλή Λιαμή και νηολογήθηκε με το όνομα ΑΝΝΑ στην Ά κλάση του Πειραιά στις 5-9-1988 με αριθμό 4714. Το διέλυσαν επιτόπου το 2019 όταν καθάριζαν τον κόλπο των Αμπελακίων από τα ναυάγια.
  23. Nektarios Papadakis
    Το ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ είναι κατασκευής 2002 και 12 gt. ΔΔΣ SY3461 και νηολογημένο στην Α' κλάση του Πειραιά από την κατασκευή του. Ανήκει στον κ. Πέτρο Σοφία με έδρα την Πάτρα. Είναι αδελφάκι με το ΠΑΝΑΓΙΑ ΕΛ. (ΕΟΥΣΑ) του ίδιου πλοιοκτήτη. Ο ίδιος έχει και ένα δεύτερο ζευγάρι αδελφών ρυμουλκών, το ΠΑΝΑΓΙΑ και το ΠΑΝΑΓΙΑ ΦΑΝΕΡ. (ΩΜΕΝΗ) κατασκευής του 2003 και λίγο μεγαλύτερα (40 gt). Πρέπει να είναι Ελληνικής κατασκευής και τα 4 αλλά δεν ξέρω που κατασκευάστηκαν.
  24. Nektarios Papadakis
    Το συγκεκριμένο είναι καταχωρημένο σαν επιβατηγή λάντζα. ΓΕΩΡΓΙΟΣ Α είναι το πλήρες όνομα, κατασκευής του 1990 και 19,33 gt. Μήκος 12,82 μέτρα. Νηολόγιο Πειραιά 5129 (Ά Κλάση) και ΔΔΣ SX2401.
  25. Nektarios Papadakis
    Συμπληρωματικά στις κατηγορίες νηολογίων να προσθέσω και τα νηολόγια των Προξενικών Λιμεναρχείων Λονδίνου, Νέας Υόρκης και Τόκυο που έχουν δική τους αρίθμηση. Ήταν πολύ ενεργά παλιότερα (του Λονδίνου ήταν στο 3386 νούμερο το 2003 !), δεν ξέρω όμως αν χρησιμοποιούνται ακόμα από τους πλοιοκτήτες.
×
×
  • Create New...