wysiwid
-
Posts
1,193 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by wysiwid
-
Υπάρχει αρμόδιο υπουργείο να δει τα θέματα αυτα Και πρέπει να τα δει Επίσης το υπουργεία βά δει τις σεπτεμβριανες βλάβες των πλοίων ένα την ελλάδα ΚΑλες πληρότητες εύχομαι σε όλα τα πλοία της γραμμής Και στην hsw Κάθε πλοίο σε μια γραμμή είναι ζωή ..έχεις ζήσει σε Νησι ; Γιαυτο και η Χαρα όταν ακούς για μια νέα δρομολόγηση Για Τα σωστού ανταγωνισμού σε παραπεμπω πάλι στο υπουργείο Θες νά λυσω εγω το πρόβλημα των εκτάκτων δρομολογησεων ;; Και να σου θυμίσω ότι και η hsw εγκατέλειψε για πρώτη φορα φέτος την γραμμη του Αγίου Κωνσταντίνου
-
σε καθε μεγαλη κακοκαιρια εχουμε και προβλημα με καποιο πλοιο στην περιοχη μας ευχομαι να πανε ολα καλα και να ναι καλα και το πληρωμα και το πλοιο να μην εχει αλλα προβληματα να θυμησω παλι με χειμερινες κακοκαιριες αντιστοιχες το ναυαγιο του Δυστος, το Ρωσικο πλοιο στα 2 αδελφια και παντα με αντιστοιχες συνθηκες για να καταλαβετε τι γινεται τωρα εξω (9 μποφορ αυτη τι στιγμη) με προβλεψη για 10 (και χθες με ριπες στα 108 χλμ ανατολικο ανεμο! 11 μποφορ.. και την θαλασσα να βραζει) www.meteo.gr/stations/skopelos www.meteo.gr/stations/skyros 70.8 km/hr at 23:17 ριπη στη Σκοπελο πριν λιγο.. γιατι ταξιδευουν με τετοιο καιρο??
-
να καλωσορισουμε το Αίολος ΙΙ: Αγ. Κωνσταντίνος – Σποράδες στην γραμμη μας και να του ευχηθουμε καλοταξιδο και καλες πληροτητες ερχεται σε μια δυσκολή χρονια και ελπιζω ολα τα πλοια και τα νησια να εχουν μια οσο τον δυνατον καλη σεζον, η κατασταση δυστυχως η οικονομικη ειναι τρομερα δυσκολη.. θα δειξει το πλοιο αυτο παλαιοτερα οταν κατασκευαζονταν ειχε ακουστει οτι θα ερχοταν στις σποραδες, αλλα τελευταια στιγμη η εταιρεια τοτε ειχε αλλαξει τα πλανα της απλα να επισημανω οτι το τελος ιουνιου ... που θα ερθει ... ειναι αρκετα αργα.. και ισως θα πρεπει να ερθει πιο νωρις, αλλιως μικραινουν πολυ την σεζον και για το πλοιο και για τα νησια, δεν ξερω ισως οι εταιρειες θελουν να δουν και θα περιμενουν για να κρινουν μηπως τα δρομολογησουν νωριτερα αλλα πρωτη φορα συμβαινει αυτο και σιγουρα λογο της κρισης το πλοιο εχει μεγαλυτερη δυνατοτητα για μεταφορα τοσο σε ατομα οσο και ιχ φορτηγα απο το παναγια παρου (που περσι αν και η γραμμη ειχε μειωση σε πολλα ταξιδια ηταν γεματο) και να επισημανω οτι θα ειναι το πιο συγχρονο πλοιο που θα εχει δρομολογηθει ποτε στις σποραδες καλες πληροτητες και παλι και καλοταξιδο
-
δεν με ενδιαφερει ποιανου ειναι και τι βαθμο συγγενειας εχουν, (προφανως της ιδιας οικογενειας ειναι) γιαυτο και αναφερθηκα και στην εκο η σε οποια αλλη εταιρεια προμηθευει με καυσιμα την ακτοπλοια. το επιχειρημα μου ειναι οτι δεν μπορει την στιγμη που οι εταιρειες πετρελαιου εχουν κερδοφορια ακομη και σημερα να ακριβαινουν τα καυσιμα της ακτοπλοιας ως προμηθευτεςς (ειτε αμεσα ειτε εμμεσα) μετακυλωντας το κοστος στους καταναλωτες. δεν θα κρινω εγω κατι απλα το αναφερω οτι μου κανει εντυπωση το γεγονος οτι σε περιοδο που η χωρα δεχεται μια εσωτερικη υποτιμιση απο 15-30% σε νευραλγικους τομεις οπως ειναι οι μετακινησεις τα εξοδα να αυξανονται αντι να μειωνονται. θα ηθελα το κοστος της καθε ακτοπλοικης να εχει αμεση συναρτηση με την αποσταση απο την στερια, και αλλα κριτηρια αλλα τα κριτηρια αυτα να ειναι αντικειμενικα
-
μηπως εχεις στοιχεια για την κερδοφορια της οικογενειας βαρδινογιαννη τοτε και σημερα? ειανι της ιδιας οικογενειας που εχουν και την hsw? η λαθος? http://el.wikipedia....%BB%CE%AC%CF%82 Στα 143,14 εκατ. ευρώ ανήλθαν τα καθαρά κέρδη της Motor Oil στο εννεάμηνο 2011, σημειώνοντας αύξηση 6,4% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους, σύμφωνα με το Reuters. Τα μεγέθη έλαβαν ώθηση από τις υψηλότερες τιμές πετρελαίου και τις εξαγωγές, που βοήθησαν να αντισταθμιστεί η χαμηλότερη ζήτηση για καύσιμα. Επίσης, ξεπέρασαν τις εκτιμήσεις των αναλυτών που τοποθετούσαν τα κέρδη στα 131,3 εκατ. ευρώ, βάσει δημοσκόπησης του Reuters. Ο όγκος παραγωγής εμφανίστηκε αυξημένος κατά 22% στους 7 εκατ. μετρικούς τόνους. Τα EBITDA του ομίλου σχεδόν διπλασιάστηκαν στα 294,7 εκατ. ευρώ, ξεπερνώντας τις εκτιμήσεις για EBITDA της τάξης των 278,8 εκατ. ευρώ. δεν ξερω.. για συγκρινε μου εσενα τωρα με την τσεπη σου και πες μου αν σε σχεση με περσι ειχες αυξηση η μπηκες μεσα... σε περιοδο κρισης και αυξανομενα κερδη... δεν ξερω τι γινετε .. ολα να τα πληρωνει ο καταναλωτης... που ειναι η σχστη σχεση παροχης υπηρεσιων με τελικη τιμη? αποσταση σε μιλια η οτι αλλο? Πηγή:www.capital.gr η η Εκο οποια και αν προμηθευει τα πλοια δεν ξερω.. Αποτελέσματα Ομίλου – Εννεάμηνο 2011 Τα δημοσιευμένα κέρδη EBITDA ανήλθαν σε €339εκ. (Εννεάμηνο 2010: €378εκ.) με τα Καθαρά Κέρδη στα €162εκ. (+25%) κυρίως λόγω καλύτερου ελέγχου εξόδων και αυξημένης συνεισφοράς των Συνδεδεμένων Επιχειρήσεων (€49εκ. έναντι €14εκ. το 2010). Το προσαρμοσμένο EBITDA, το οποίο εξαιρεί την επίπτωση της αποτίμησης των αποθεμάτων καθώς και άλλων μη λειτουργικών στοιχείων στα αποτελέσματα, διαμορφώθηκε στα €287εκ. (Εννεάμηνο 2010: €388εκ.), ενώ τα Προσαρμοσμένα Καθαρά Κέρδη στα €121εκ. (Εννεάμηνο 2010: €171εκ.)
-
το καταμαραν βολο σκοπελο απο 43 ευρω στα 48... νομιζω οτι ειναι προτιμοτερο για 20 λεπτα πιο γρηγορα να εχουμε ενα συμβατικο πλοιο αντι για τα πανακριβα πλεον flying cat...μεγαλη αθξηση και σκεφτειτε το 2006 εχω εισητηριο με δελφινι αγιοσ σκοπελος με 26 ευρω...
-
το blue star ithaki ειναι οτι πρεπει για Σποραδες δεδομενο οτι το εξπρες σκιαθος θα αποχωρησει καποια στιγμη, το προτεινω για την γραμμη ΒΟΛΟΣ ΣΠΟΡΑΔΕΣ ΚΥΜΗ νομιζω οτι αν η εταιρεια επιχειρησει να το βαλει στην γραμμη θα την κερδισει αμεσως γιατι υπαρχει τεραστια δυσαρεσκεια με την hsw η οποια μολις την προηγουμενη εβδομαδα ανεβασε για αλλη μια φορα τις τιμες τις ... ελπιζω και ευχομαι η bsf να το δει το θεμα και με μια σωστη τιμολογιακη πολιτικη θα αναβαθμισει την γραμμη καλοκαιρι και χειμωνα
-
αν ισχυουν τα παρακατω... μιλαμε για haircut παντου ... κριμα γενικα κριμα Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της εταιρίας τα δρομολόγια θα έχουν ως εξής: ΔΕΥΤΕΡΑ: Βόλος – Σκιάθος – Γλώσσα (κοβει σκοπελο και αλοννησο) ΤΡΙΤΗ: Βόλος- Σκιάθος – Σκόπελος ( αλοννησο) ΤΕΤΑΡΤΗ: Βόλος – Σκιάθος – Γλώσσα ΠΕΜΠΤΗ: Βόλος – Σκιάθος – Γλώσσα – Σκόπελος – Αλόννησος ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ: Βόλος – Σκιάθος – Γλώσσα – Σκόπελος – Αλόννησος ΣΑΒΒΑΤΟ: Ακινησία (για πρωτη φορα μενουν χωρις πλοιο για μια ημερα) ΚΥΡΙΑΚΗ: Βόλος – Σκιάθος – Σκόπελος – Αλόννησος και στην επιστροφή θα περνάει από Γλώσσα. ( αρα οι σκοπελιτες θα πρεπει να κανουν σιγουρα το ταξιδι μεσω γλωσσας....διαφορετικα πιο το νοημα της διαδρομης) κοβεται και το δελφινι απο αγιο κωνσταντινο....
-
μιας και η γραμμη Σποραδες Αγιος Κωνσταντινος μενει ορφανη δεν θα μπορουσε να καλυψει το κενο 3 φορες την εβδομαδα και τις υπολοιπες να εκανε κανενα δρομολογιο απογευμα η ακομη και τοπρωινο? μ απο βολο....
-
ναι τελικα ειχατε δικαιο το αλκυονη την εκανε κανονικα! το παναγια παρου εφυγε προγραμματισμενα με παραταση στα δρομολογια του ειναι να επιστρεψει και καλα αρχες ιανουαριου για να κανει δρομολογια παρασκευη και κυριακη απο προς αγιο κωνσταντινο ... για να δουμε! το flying cat 5 εφυγε και αυτο? δυστυχως δεν εχω καμμια ενημερωση, το πιο πιθανο ειναι το καταμαραν και το εξπρες σκιαθο απο προς βολο , πρωινο καταμαραν απο σποραδες προς βολο , το εξπρες σκιαθος πρωι απο βολο και μεσημερι απο σκοπελο, και το ιπταμενο δελφινι οποτε δεν εχει αερα απο αγιο κωνσταντινο...
-
απο οσο γνωριζω δεν ειναι ακριβως ετσι η ΝΕΛ ειχε εξαρχης δηλωσει οτι το ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΟΥ θα σταματησει τα δρομολογια στις 05/09 δηλαδη ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΑΚΙΝΗΣΙΑΣ ΑΠΟ : 05/09/2011 ΕΩΣ : 17/01/2012 ΑΠΟ : 15/04/2011 ΕΩΣ : 09/06/2011 και ΑΠΟ : 17/01/2012 ΕΩΣ : 14/04/2012 δρομολογια καθε παρασκευη και κυριακη ωστοσο δηλωσε παραταση δρομολογιων ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΣΑΒΒΑΤΟ ΚΑΙ ΚΥΡΙΑΚΗ ΩΣ ΤΙΣ 18 ΣΕΠ γιατι υπαρχει ακομη αρκετος κοσμος στα νησια . η ΝΕΛ επισης με το αλκυονη απο οσο γνωριζω συνεχιζει μεχρι 31/10/2011 οπως και ειχε ανακοινωσει απο την αρχη καθε παρασκευη σαββατο και κυριακη.
-
αν παντως η νελ το ειχε πρωινο δρομολογιο απο τα νησια προς βολο... πιστευω οτι θα ειχε παρα πολυ καλες πληροτητες...
-
παντως πλεον εχει ξεκινησει η κινηση εντυπωσιακη ειναι καθε φορα η πληροτητα του ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΟΥ νομιζω οτι απο παρασκευη μεχρι 10 αυγουστου... δεν υπαρχουν καν θεσεις... το πλοιο πρεπει πρωτη φορα να γνωριζει τετοιες πληροτητες καλο ταξιδο.. σε περιπτωση που πουληθει η νελ θα φερει αλλο πλοιο ??
-
Χθες στις 20.10 17 ιουλ 2011, η Λιμενική Αρχή Αγ. Κωνσταντίνου ενημερώθηκε από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Υ/Γ- Flying Cat 6, Ν.Π. 11345, το οποίο εκτελούσε εγκεκριμένο προγραμματισμένο δρομολόγιο από Β. Σποράδες προς Αγ. Κωνσταντίνο, με 247 επιβάτες και 12 μέλη πληρώματος, ... χθες ταξιδευα και εγω με το ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΟΥ ΟΜΩΣ ΤΗΣ ΝΕΛ.. ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΗΤΑΝ ΓΕΜΑΤΟ ΤΟΣΟ ΑΠΟ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΟΣΟ ΚΑΙ ΑΠΟ ΙΧ αρα φαινετε οτι η κινηση εχει ξεκινησει για τα καλα και ενα σχολιο για το νεο πλοιο που εξυπηρετει την γραμμη των σποραδων, το πλοιο ειναι πολυ ωραιο , συγχρονο ανετο, γρηγορο, καθαρο, και η εταιρεια παντα αξιοπιστη μοναδικα προβληματα : οτι οι επιβατες μπαινουν αναγκαστηκα στο πλοιο απο το γκαραζ (και απο σκαλες) (ενω στο ΑΛΚΥΟΝΗ με κυλιομενες σκαλες κατευθειαν στο χωρο επιβατων ..) με αποτελεσμα να υπαρχει στενοτητα στο χωρο οταν το πλοιο γεμισει με αυτοκινητα και επισης λογω των καυσαεριων οταν εχει ζεστη ειναι θεμα ( αρα προταση μια ξεχωριστη εισοδο με κυλιομενες ) οτι δεν εχει αρκετους χωρους για αποσκευες στο γκαραζ η στην υποδοχη του πλοιου, ( αρα χρειαζεται επιπλεον αποθηκευτικος χωρος για τις επισκευες των επιβατων οτι εχει ενα μικρο μονο μπαλκονακι πισω (ενω θα μπορουσε να εχει χωρο ισως επανω ενα θεματακι με τις οθονες που ειναι σε ολα τα χρωματα αυτα κατα τα αλλα το πλοιο ειναι αψογο ΚΑΙ ΕΥΧΟΜΑΙ ΠΑΝΤΑ ΦΟΥΛ ΠΛΗΡΟΤΗΤΕΣ ΚΑΙ ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ καλο καλοκαιρι
-
και τα δρομολογια ειναι καλα και τα πλοια πολυ καλα και προσφορες υπαρχουν και ολα καλα αλαλ η οικονομικη κριση εχει φανει σιγουρα οσο αφορα την σκοπελο που ειναι καθαρα ελληνικος προορισμος μεχρι τωρα υπηρχε μια μειωση απο ελλαδα γυρω στο 20-25 % σε σχεση με περσι (παρολο που εχει καλες τιμες και διαμονη κτλ). διαφαινετε μεγαλη αυξηση επισκεπτων απο ιταλια και αλλες χωρες ο κοσμος προφανως θα ξεκινησει τις διακοπες απο τα μεσα του μηνα και μετα δεν γνωριζω για την σκιαθο (σιγουρα θα εχει μεγαλυτερη κινηση) αν γνωριζει καποιος στοιχεια απο την κινηση των πλοιων θα ηταν ενδιαφερουσα καλο μας καλοκαιρι σε ολους παιδια
-
Για να ληξει το θεμα Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΣΟΒΑΡΗ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΥΧΟΜΑΙ ΚΑΛΕΣ ΠΛΗΡΟΤΗΤΕΣ ΚΑΙ ΝΑ ΜΕΙΝΕΙ ΣΤΗΝ ΓΡΑΜΜΗ αποδειχτηκε οτι η εταιρεια ειχε ενημερωσει αντιστοιχα και στη σκοπελο το συλλογο ξενοδοχων , απλα δεν μαθευτηκε ποτε!!, και προφανως στη σκιαθο λειτουργουν αμεσα και πολυ καλα κανουν και εβγαλαν ανακοινωση οφειλε βεβαια η εταιρεια να στειλει και μια ειδοποιηση και στις διαδικτυακες πυλες του νησιου, προσωπικα μονο εγω φετος εχω μιλησει απειρες φορες με την ΝΕΛ και εχουμε κανει απο κοινου και πολλες διορθωσεις που δεν θελω να αναφερθω αναλυτικα (οσο αφορα λειτουργιες του σαιτ κα) και τοτε μονο εγω προσωπικα θα ειχα ενημερωσει αμεσα με εμαιλ παρα πολυ κοσμο τωρα το να κλεισουν τα λιμανια δεν συμφωνω ποτε, ουτε η λογικη μην μπαινεις στο ταδε πλοιο... μια χαρα πλοια εχει η ΝΕΛ και ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΗ ΣΚΟΠΕΛΟ, η εταιρεια ειναι ιδιωτικη και μπορει να κανει οτι επιθυμει, απλα σε μια τοσο μικρη γραμμη αν γινοταν κατεξαιρεση κατι δεν θα ηταν καλο για το ονομα της εταιρειας.. και φυσικα θα δημιουργουσε ρευμα τουριστικο πρωτα προς τη Σκιαθο που στην εποχη μας οι διακρισεις δεν ειναι οτι το καλυτερο, απο την στιγμη ομως που εχουν ενημερωθει στη Σκοπελο και ελπιζω και στην αλοννησο δεν τιθετε πλεον τετοιο θεμα παντως μην υποστηριζετε και εσεις την υποτιθεμενη τελικα προθεση της νελ για εκπτωσεις μονο για σκιαθο γιατι αν ταξιδευατε στο ιδιο πλοιο με καποιον που θα ειχε την εκπτωση για το νησι με μικροτερη αποσταση σε μιλια , με ηδη χαμηλοτερη τιμη και με εκπτωση , τοτε μαλλον θα νιωθατε για να το πω με μια εκφραση ελληνικοτατη ΜΕΓΑΛΟΣ Μ@Λ@Κ@Σ που για μια επιπλεον ωρα ταξιδι θα πληρωνετε χρηματα περισσοτερα βολοσ σκιαθοσ 45 μιλια 26 ευρω με την εκπτωση κοντα 20 βολοσ σκοπελοσ 60 μηλια 33 ευρω διχως εκπτωση( αν δεν ισχυε που ακουστηκε αλλα δεν ισχυει ) σκιαθο σκοπελο 20 μιλια 13 ευρω, ενω η προηγουμενη ηταν 6 ευρω.. και η συγκριση με 20 για σκιαθο απο βολο και 13 ευρω απο σκιαθο για σκοπελο.. ... λαθος μαθηματικα απλος νομος των τριων στα 45 μιλια 20 ευρω στα 60 μιλια Χ ? χ= (20 Χ 60) / 45 χ= 1200 / 45 χ= 26.6 33-26.6 = + 6.4 ευρω 45 μιλια 20 ευρω 13 μιλια χ? ==== 5.77 αλλο αυτο το ποσο αλλο το 13 100% πανω ? προφανως λογο της εκπτωσης.. αλλα θα ηταν αδικο θα μου πειτε μικροποσο αλλα αυτα εις διπλουν για επιστροφη χωρια ποσα ατομα επιπλεον. αν καποιος εχει κατι να επισημανει οκ, οι τιμες στα νησια στα καταλυματα ειναι πολυ καλες. αυτα ταλιγα συγνωμη αν σας κουρασα , δεν ειναι τα λιγα ευρω οκ.. ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΓΕΓΟΝΟΣ ΟΤΙ ΘΕΛΩ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΛΙΓΗ ΑΞΙΟΚΡΑΤΕΙΑ ΣΕ ΟΛΑ ... ΠΑΝΤΩΣ ΑΝ ΘΕΛΟΥΜΕ ΝΑ ΖΟΥΜΕ ΣΕ ΜΙΑ ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΙΣΩΣ ΕΥΚΑΙΡΙΩΝ ΑΥΤΕΣ ΑΣ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΟΛΑ
-
τρομερη διαδρομη με μποφορια πεμπτη 21 απρ δειτε στο ΑΙΣ!
-
Το καμαρι του Αιγαιου .. ενδεχομένως να ανέβει σποράδες στη θέση του Παναγία Πάρου ? εχετε ακουσει κατι εσεις?
-
Προσφορές και εκπτώσεις
wysiwid replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
παντως για τις Σποραδες επιτελους αυτο που συμβαινει δεν εχει ξανασυμβει μεγαλες προσφορες 15 το ατομα στο πλοιο απο 27, 22 τα καταμαραν απο 47 και 50, και 50 ιχ απο 80, και η νελ επισης καλες τιμες με τα γρηγορα και αξιοπλοα πλοια της και ισχυουν αυτη την στιγμη ακομη και για το καλοκαιρι μαλιστα η hsw για πρωτη φορα ενεργοποιησε την εκπτωση early booking για Σποραδες! δεν ξερω αν το κανει επιθετικα προς την ΝΕΛ αλλα αξιζει να στηριχθει και η ΝΕΛ και η HSW και να μεινουν και οι 2 εταιρειες, γιατι οταν φευγει μια εταιρεια.. εχουμε λουστει τα αποτελεσματα.. στο παρελθον -
ναι αλλα απο οτι λενε σε λιγα χρονια θα ειναι ετοιμος ο ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ (Ε-65) με διασυνδεση σε 2 σημεια προς μαγνησια και βολο και το τμημα του μαλιακου απο Βολο ως λαμια, οποτε βαλε μεχρι να ναυπηγηθει και το πλοιο πανω στην ωρα , (αν τελειωσουν τα εργα ... )
-
εχουν κανει σιγουρα λαθος λογικα κατα την μεταφορα και θα το διορθωσουν αμεσα . τα σωστα δρομολογια ειναι αυτα http://www.skopelosweb.gr/ektakta/alkioninelpasha2011.pdf εχουν δοθει απο την ΝΕΛ
-
Το ιπτάμενο Δελφινι xv είναι εμφανές ότι έχει κάποιο πρόβλημα καθώς σε ταξίδι με άπνοια τα ζιγκ ζαγκ ήταν συνεχόμενα και αδικαιολόγητα . Επίσης τα τζάμια κυρίως στο πλώριο τμήμα είναι σε απελπιστικα χάλια με βαθειες ρωγμές ...
-
ΒΟΛΟΣ ΣΠΟΡΑΔΕΣ ΜΥΤΙΛΙΝΗ ΣΜΥΡΝΗ η ΣΜΥΡΝΗ ΕΙΝΑΙ ο σημαντικότερος εισαγωγικός και εξαγωγικός εμπορικός λιμένας της Τουρκίας, με πληθυσμό 3.210.465 κατοίκου ο βολος μια καλη διεξοδος για ΙΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ, ΣΤΗ ΜΕΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΑΘΗΝΑ
-
δυστυχως για το ομορφο και καλοταξιδο πλοιο μας, ειναι βλαβη, οποτε το ρεπορταζ της 15 ΦΕΒ επαναλαμβανεται ακριβως το ιδιο! 14 ΦΕΒ η πρωτη βλαβη Μηχανική βλάβη σημειώθηκε χθες το πρωί στο επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Εξπρές Σαντορίνη», το οποίο έπλεε ανοιχτά του Τρικερίου, με κατεύθυνση προς τα νησιά των Βορείων Σποράδων. Συγκεκριμένα, το πλοίο απέπλευσε κανονικά χθες το πρωί από το λιμάνι του Βόλου, μεταφέροντας 101 επιβάτες, 15 φορτηγά και 4 Ι.Χ. αυτοκίνητα. Στο ύψος του Τρικερίου παρουσιάστηκε θόρυβος στην δεξιά κύρια μηχανή, με αποτέλεσμα να κριθεί επιβεβλημένη η επιστροφή του πλοίου στο λιμάνι του Βόλου, όπου κατέπλευσε στις 11.15 χθες το πρωί. βεβαια δεν ξερω αυτη τη φορα 16 ΦΕΒ βλαβη Β ποσα φορτηγα και ιχ ειχε το πλοιο, 3 μερες λοιπον καμμια μετακινηση τροφιμων και οτι αλλων υπηρεσιων ευχομαι περαστικα του και γρηγορα στα δρομολογια και παλι,
-
και το παναγια παρου της ΝΕΛ ??? μαζι με το highspeed απο αγιο??