Jump to content
Shipfriends

valencay

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1,487

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by valencay

  1. valencay
    Το τι απάντηση θα ειναι αυτή ,το γνωρίζει (Και πρέπει να το γνωρίζει) μόνο η Εταιρεια...Ας μην αγχωνομαστε εμείς από τώρα..Καιρο έχουμε,καλά να ειμαστε
  2. valencay
    Υπάρχουν στοιχεία,όποιος έχει πρόσβαση τα έχει.
  3. valencay
    Πιο σωστά,μάλλον δεν θα έπρεπε να ΞΕΚΙΝΉΣΕΙ τόσο νωρίς αυτό το δρομολόγιο...Ας έμπαινε από μεσα Ιουλίου και μετά...Η μόνο το σκ ,οπου πηγαίνει καλά σχετικά.Τωρα ο,τι έγινε έγινε η κίνηση θα ανέβει,έστω και λίγο....Για ταχύπλοο δεν υπάρχει συγκεκριμένη πληροφόρηση.Και μην ξεχνάμε πως κατά 99% του χρόνου ΔΕΝ θα είναι το Τερα αλλά ένα από τα δύο νέα πλοία του Ήλιο..Η το Αιγυπτιακό η το εξ Αμερικής..(Όχι το πολεμικό..) Οι ντόπιοι δεν θα την πληρώσουν σίγουρα....Αλλωστε αυτήν τη στιγμή η παράπλευρη πλευρά είναι αυτή που έχει μεγαλύτερη απώλεια...Τα είπαμε παραπάνω..
  4. valencay
    Ποια λύση να βρεθεί ...Ο Mr να επαναφέρει τις τιμές σε λογικα επίπεδα ?? Τώρα που με το "περάστε τζάμπα είναι " , μαζεύει χαρτί και δυο δρομολόγια έχουν πετσοκόφτει ?? 89 (!!) επιβάτες πήρε χτες το συμβατικο που παει στον ιδιο ακριβώς προορισμο... Και τι αλλο θα γινόταν αλλωστε με τετοιες συνθήκες...Βόμβα με θύματα έχει σκάσει,αυτός ο σκοπός να μην τα ξαναλέμε...Το κουβάρι μπορεί να ξετυλίχτει με υποχωρήσεις.Επειδη όμως ο "βομβιστής", για τους γνωστούς λόγους ΔΕΝ πρόκειται να κάνει πίσω ,μένει μα δούμε αν οι "υπαίτιοι" (κατ αυτον και αλλους) κάνουν κινηση υπαναχωρήσης.Κατι που το θεωρώ απίθανο,αντιθέτως ακούγεται για κάτι ακόμα ποιο δυνατό ως "απάντηση"...Μιλαμε για του χρόνου.Για τώρα το μόνο που ακούστηκε είναι η αφαίρεση ενός δρομολογίου πολύ σύντομα,καθότι το ομοσταυλο γρηγορο του τρώει την δουλειά το πρωί...Και ο τρίτος της όμορφης παρέας στην μέση ,με ένα δρομολόγιο τσακισμένο (πραγματικά καρότσι πάει,αναφορά πιο πανω) και αλλο ενα της απογευματινης ζώνης οπου οι οδηγοί των φορτηγών είναι πιο πολλοί από τους επιβάτες....Ο Θεος βοηθός....
  5. valencay
    Ακριβώς...Μια μικρη μερίδα μάλιστα των Ανδριων έχει πέσει σε αυτή την λούμπα ...Εχουν ξεχάσει εν ριπή οφθαλμού με τι ποιότητας πλοία πηγαινοέρχονται χρόνια τωρα και μου θελει ΚΑΙ ταχυπλοα ΚΑΙ φτηνό εισιτήριο...(Λες και είναι ακριβο-ασε που είναι ΝΑΤ οι περισσότεροι και κοβουν μισο ,αλλα αλλο θεμα αυτο).... Εδω ταιριαζει μια παροιμια για τους συγκεκριμενους περι κ@λου και καπελου...Ευτυχως οι πιο πολλοι εχουν αλλη αποψη...Εγώ θα ευχηθώ να τα βρόντηξει και ο Παναγιωτάκης και οι Στεφάνου (τα κοροιδα της γραμμής οι δυο εταιρείες) και να πηγαινοέρχονται με τον mr mario. Και τοτε θα κλαψουν για την αχαριστία τους....Ασε να γευτούν λοιπόν και αυτοί και οι όψιμοι οπαδοί -εντος και εκτός Άνδρου.... !! Υ.Γ. Φυσικά κανείς,και καλά θα κάνει,δεν θα πέσει πιστευω στην παγίδα να αποσύρει...Γιατι αυτό επιζηταται με αυτήν την κίνηση....Γκρεμισμα -αποχωρησεις -πεδίον δόξης,διπλή είσοδος..... Ο σκοπος (παραδοξως !!!!) δεν ειναι το κερδος,ειναι η προσφορα και οι ποικιλια !!!!Λεμε τωρα....
  6. valencay
    Ίσως -γενικως- ,δεν θα ήταν κακό να μπαίνει ένα πλαφόν στις τιμές...Ειτε προς τα κάτω είτε προς τα πάνω...Γιατι μπορεί πχ. εγω να παίρνω τζάμπα η φτηνο πετρέλαιο - δεν λέω για τον Ηλιο- και να μην εχω καθολου σχεδόν έξοδά. Πως θα προστατεύει ο καθε ανταγωνισμός που μπορεί να μην έχει τις ίδιες ευκολίες ?? Να κόψει τον λαιμό του να βρει τσάμπα η φτηνά και αυτός ?? Δεν πρεπει να εξασφαλιζεται ηο σωστος ανταγωνισμος ? Γιατι ετσι παμε στον αθεμιτο.Κάπου ίσως πρέπει να μπουν κάποια όρια και κανόνες...Και μιλάω για παντου....
  7. valencay
    Πληροφοριες αναφερουν οτι θα γίνει καταγγελία στο Υπουργείο από την fast ferries για αυτήν την κατάσταση....Τωρα ,το αν θα εισακουστεί ....Εγω βάσει των δεδομένων,αμφιβάλλω ..... Και αυτό μάλλον θα γίνει...μ Και πολύ σωστά
  8. valencay
    Λες και ηταν δικα του...περυσι ομως ηταν η και Hellenic....με ιδιο σκαφος.....γιατι φετος αντιδρα,εδνω τοτε τσιμουδια ??
  9. valencay
    Αυτη την στιγμη η γραμμη αιμοραγει.Και αυτο για δυο λογους.Ο πρωτος ειναι ο υπερβολικα μεγαλος και αλογιστος αριθμος δρομολογιων,ιδιως το απογευμα,αλλα και το πρωι απο τις μονιμες εταιρεις... Ο δευτερος ειναι καθαρα η δρομολογηση του Τερα το οποιο μπηκε στην γραμμη μονο και μονο για να "σπασει τον τσαμπουκα" καποιων που "τολμησαν" να μπουν στα ταχυπλοα νερα της Εταιρειας...Δρομολογηθηκε λοιπον αυτο το σκαφος των 1800 επιβατων και 450 ιχ , και μαλιστα εν μια νυχτι με την ανοχη και το λεω πολυ ηπια της πολιτειας αλλαξε και την ωρα αναχωρησης απο τα χαραματα των 7 και 5,στην εμπορικη ζωνη των 740 χωρις να ανοιξει ρουθουνι. ..Ο,τι θελουμε κανουμε..Και σαν να μην εφταναν αυτα,μπηκε και το φτηνο εισητηριο,πραξη που επιβεβαιωνει οτι ο σκοπος δεν ηταν το κερδος -καθοτι ολοι γνωριζουν οτι ΣΕ ΑΥΗΤΝ ΤΗΝ ΓΡΑΜΜΗ ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΜΕ ΤΙΜΕΣ ΤΑΧΥΠΛΟΟΥ, το βαπορι αυτο δεν βγαινει ακομη και με πληροτητες 80%- αλλα η διαλυση των αλλων παικτων. Αν ηθελε να εχει κερδος,θα δρομολογουσε ενα αλλο σκαφος.Ηθελε ΜΟΝΟ να χτυπησει αυτους που μπηκαν στα νερα του,με παραπευρη απωλεια και την αλλη εταιρεια,που ισως την πληρωνει περισσοτερο τελικα..Οι δε τελευταιες ΕΞΕΥΤΕΛΙΣΤΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ επιβεβαιωνουν τα παραπανω....Ερχομαι λοιπον , βαζω τα ωραρια που θελω,βαζω 2000 κοσμο χωρις κερδος-απλα σκοτωνω τους αλλους,αναγκαζω ισως τους αλλους να σκεφτουν τις αποχωρησεις σκαφων απο την γραμμη προς αποφορτιση,και του χρονου μαλλον θα εχω και διπλη παρουσια....Τοσο απλα... Α,ακι κατι αλλο...οι "ΑΛΛΟΙ",οι προσφατοι στην γραμμη ολο τον χειμενα εχουν και οι δυο παρουσια,και ας μπαινουν μεσα καθε μερα...ενω ο....παλιος εμφανιζεται τα σκ τον Μαιο και μετα τον Σεπτεμβριο ADIOS..... Αν για φετος κατι Α(κουα)στηκε για παρουσια τον χειμωνα,παλι με φτηνοτερο βεβαιως βεβαιως...
  10. valencay
    Και καμποσες βασεις να στηριχτει και να πηγαινει οπου θελει,οποτε θελει και στα ωραρια που αυτος θελει...,ιδιως τα τελευταια δυο χρονια η κατασταση αυτη...μην πουμε αλλα ...Οι παροικουντες στην Ιερουσαλημ τα ξερουν..Οι καιροι ομως εχουν γυρισματα...
  11. valencay
    Και Ρωσίδες θα έχει μέσα....Ειπαμε,μπήκε απλά να καταστρεψει...Αλοιμονο Αν τον ακολουθησουν
  12. valencay
    Όχι λόγω ταξιδεματος,μια χαρά είναι το βαπορακι.Αλλα όταν έχεις δύο ταχύπλοα με τιμές συμβατικού,θα παρεις τα ταχυπλοα...Ιδιως όταν πανε στην ίδια διαδρομή....Αλλα και τα πριν και μετά από αυτά,έχουν υποστεί απώλειες μεγαλες.... Το απογευματινό πρόβλημα έγκειται στον αριθμό των δρομολογίων και όχι φυσικά στις τιμές ...η κίνηση είναι - τις πιο πολλές φορες- ανάλογη της χρονολογικης σειρας. Καλα-λιγοτερο καλα- ελάχιστα.....Τις πιο πολλές φορες..
  13. valencay
    Η διανυκτέρευση στην Άνδρο είναι επιφοβη λόγω των βοριαδων και για αυτό χρόνια τώρα δεν γίνεται αν και έχει συ-ζητηθει....Πηγες αναφέρουν ότι έγινε πρόταση αμοιβαίας αποχώρησης δύο δρομολογίων αλλά δεν έγινε δεκτή....Υ.Γ. Τα δυο δρομολογια πάντως που καταγράφουν τα ...τρομερα νούμερα που εγραψα των 100 και 150 επιβατων(το πρωι και το απογευμα),δεν είναι μπλε....Οχι βέβαια ότι το μπλε πρωινό πρωινό σαρώνει....
  14. valencay
    Μεχρι στιγμης....Δυο δρομολογια,ενα πρωινο-θυμα καθαρα των ταχυπλοων και των τιμων τους -,και ενα απογευματινο λογω της χρονικης σειρας,πανε ακλαφτα...Οταν παιρνεις 100-150 επιβατες το πρωι τις καθημερινες,και αλλους τοσους το απογευμα ,μαλλον μπαινεις με τα μπουνια μεσα....Επισης,ενα επιπλεον πρωινο δεν παει και πολυ καλα....Τα ταχυπλοα πανε αρκετα καλα,λογω της τιμης...Το ενα φυσικα,και γεματο να πηγαινοερχεται,παλι μεσα μπαινει- με τις εξωφρενικες καταναλωσεις θα εμπαινε μεσα ακομη και με εισητηριο ταχυπλοου,ποσο μαλλον τωρα,αλλα αυτο -προς το παρον, δεν φαινεται να προβληματιζει τον πλοιοκτητη του...Δυο δρομολογια πανε καλα,ενα κλασικο πρωινο αν και αυτο ακομα ειναι καπως επηρεασμενο απο το τερας,ενα απογευματινο,και καπως καλα το τελευταιο πρωινο...Τα πραγματα ειναι παρα πολυ δυσκολα,οποιος ειναι στην Ραφηνα το διαπιστωνει.....Ενας και κατι μηνας εμεινε δουλειας ουσιαστικα,και καθως φαινεται το καλοκαιρι αυτο θα ειναι καθοριστικο για την εξελιξη των πραγματων απο τον Σεπτεμβριο και μετα.... Δυστηχως η γραμμη αυτη την στιγμη αιμοραγει ασχημα...Λογω των λαθων εξαιτιας πεισματων,και σε επιπεδο αριθμου δρομολογιων,και στο επιπεδο της τιμολογιακης πολιτικης... και την "μαχη" θα την "κερδισει" (Πυρρειος νικη φυσικα), αυτος που θα ματωσει λιγοτερο απο τους αλλους....
  15. valencay
    Μάλλον τελικά το swift θα παραμείνει για κανιβαλισμό,και το δεύτερο σκάφος θα είναι κάποιο άλλο...Αρα το Egyptian και κάτι άλλο....Περιμενουμε..
  16. valencay
    Δεν διευκρίνισε κάτι τέτοιο...τωρα,Αν λέγοντας συν δυο εννοούσε και αυτό για κανιβαλισμό....Παντως το Αιγυπτιακό-αν τελικά έλεγε για αυτο- το προοριζει για την Ραφήνα από ο,τι τόνισε....Του χρόνου πιστευω ότι θα έχει παρουσία στην Ραφήνα και με συμβατικό...
  17. valencay
    Και προταθηκε απο την μια πλευρα να γινουν και καποιες αλλες εκατερωθεν περικοπες,πλην ομως δεν εγινε δεκτη...Προς το παρον τουλαχστον,γιατι απο Σεπτεμβριο μπορει να αλλαξουν πολλα πραγματα....Γιατι,ηδη ,το γινατι βγαζει ματι...
  18. valencay
    Επίσης είπε ότι διαπραγματεύεται την αγορά ακόμα ενός συμβατικού πλοίου...
  19. valencay
    Μίλησε για αλλά δύο πλοία,εκ των οποίων το πρώτο φτάνει σε λίγες ημέρες με χωρητικότητα 1000 ατομα και 200 ιχ. ,και αλλο ενα που θα ερθει σε καποιους μηνες.....Δεν έδωσε άλλες διευκρινίσεις
  20. valencay
    Δεξιωση αποψε για τους πρακτορες της Ραφηνας....Ανακοινωθηκε η ολοκληρωση της αγορας του Aqua jewel ,καθως και συν δυο εγ/ογ τυπου καταμαραν....Το πρωτο μαλιστα ερχται σε λιγες ημερες...
  21. valencay
    Εχει περασει στην seajets...τελειωσε πριν το σκ....
  22. valencay
    Το Τερα μπήκε με τιμές συμβατικού και για αυτό έριξε τις τιμές και η golden στο runner.Μετα το τερα πιο πολύ.Τιμες δλδ που όχι μόνο δεν βγαίνει ένα ταχύπλοο -κιριως το Τερα,αλλά σε χαντακωνουν.Αλλα ,προφανώς ,δεν απασχολεί το να βγει κέρδος η πόσο βαθιά θα "μπει" το σκάφος μεσα ,αλλά να γινει ζημία....Ο λόγος,άγνωστος ,για εμάς τουλάχιστον....
  23. valencay
    Όταν ο άλλος έρχεται σαν λαίλαπα να αρπάξει βάζοντας μάλιστα τιμές χαμηλότερες ακόμα και από αυτές του συμβατικού (Τήνος 25 ευρω!!),είσαι αναγκασμένος να κάνεις το ιδιο περίπου (27)..Απο εκεί και πέρα το δρομολόγιο που φαίνεται πως θα πληγεί πιο πολυ (οχι πως θα παν πισω τα αλλα) από την Τεροαφιξη είναι αυτό των 0725 ...Οταν δίπλα σου έχεις ταχύπλοα με την ίδια τιμή και πας σε διπλό χρόνο...Αρα,μάλλον να αναμένουμε και άλλεςτετοιες κινήσεις,σε ρυθμους ντόμινο ...Και στο τέλος ,το ταμείον μείον για όλους η σχεδόν για όλους....
  24. valencay
    Με τέτοιες διαφορές χωρητικότητας φυσικα και τιναζει.Αλλο να σου έρχεται ένα σκάφος 380 επιβατών και άλλο ένα 2000 με τεράστιο αριθμό ιχ για να σου πάρει τον αφρό το καλοκαίρι....Αλλα επειδή Κράτος δεν υπάρχει (μάλλον υπάρχει και επαυξάνει) επιτρέπονται τέτοιες κινήσεις....Και δεν είναι η πρώτη φορά....τα έχουμε ξαναπει
  25. valencay
    Και με την μια τουρμπίνα να πηγαίνει (γύρω στους 28-30 knots) δεν καίει λιγότερο από 8 τόνους την ώρα....ΑΝ παραμείνει όλο το καλοκαίρι θα μπαίνει μέσα.Αλλα αυτό φαίνεται πως δεν είναι κάτι που τον ενδιαφέρει....Παει να διαλύσει και μετά να καρπωθεί το αποτέλεσμα,κάνοντας την επόμενη κίνηση...Σε αυτό βεβαίως θα παίξουν ρόλο παράγοντες και εξελίξεις...ακομα και πολιτικές....
×
×
  • Create New...