Costa Crociere SpA

[Earl Granville]

Διευρύνει τους ορίζοντές της η Costa Crociere.Ξεκινάει ένα νέο εγχείρημα με κρουαζίερες από το Ντουμπάι κατά την διάρκεια της χειμερινής περιόδου.

Από τον Δεκέμβριο του 2006 και για όλη τη χειμερινή περίοδο, ο όμιλος της Costa Crociere SpA, που λειτουργεί τις εταιρίες AIDA και Costa Crociere, με δύο πλοία, το Costa Classica και το AIDAAcara θα προσφέρει 7ήμερες κρουαζιέρες στον Αραβικό Κόλπο με αναχωρήσεις από το Ντουμπάι. Συνολικά θα γίνουν 25 κρουαζιέρες στις οποίες εκτιμάται ότι θα ταξιδέψουν περίπου 63.000 επιβάτες. Από αυτούς οι 44.000 με το Costa Classica και οι 19.000 με το AIDAAcara. Σημειώνεται ότι είναι η πρώτη φορά που μία από τις κορυφαίες εταιρίες κρουαζιέρων εντάσσει ως σταθμό αναχωρήσεων το Ντουμπάι στα προγράμματά της , μία πόλη που είναι εύκολα προσβάσιμη από την Ευρώπη και φημίζεται για την ηλιοφάνεια και τον ήπιο χειμώνα της . Το δρομολόγιο περιλαμβάνει επισκέψεις στα λιμάνια των πόλεων Φουτζαϊρά (Fujairah) και Αμπού-Ντάμπι (Abu Dabi) στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Μουσκάτ (Muscat) στο Ομάν και Μπαχρέιν. Το Costa Classica θα αναχωρεί κάθε Σάββατο από τις 23 Δεκεμβρίου 2006 έως και 14 Απριλίου 2007 και θα πραγματοποιήσει 17 κρουαζιέρες, ενώ το AIDAAcara θα αναχωρεί κάθε Παρασκευή από 22 Δεκεμβρίου 2006 έως 9 Φεβρουαρίου 2007 και θα πραγματοποιήσει 8 κρουαζιέρες. Η πλειονότητα των επιβατών και στα δύο πλοία θα είναι Ευρωπαίοι. Το Costa Classica θα το προτιμήσουν Ιταλοί Γερμανοί, Αυστριακοί, Γάλλοι και Ισπανοί ενώ το AIDAAcara, κυρίως Γερμανοί και Αυστριακοί. Πολύ ενδιαφέρουσα κρουαζιέρα θα πραγματοποιήσουν τα δύο πλοία πλέοντας από την Ευρώπη προς το Ντουμπάι. Συγκεκριμένα, το Costa Classica θα αναχωρήσει από τη Σαβόνα στις 5 Δεκεμβρίου 2006 και αφού περάσει από Νάπολη-Ιταλία, Αλεξάνδρεια, Πορτ Σάϊντ, Σαρμ Ελ Σέιχ –Αίγυπτο, Ακαμπα –Ιορδανία, Σάφαγα (Safaga) -Αίγυπτο, Χοντεϊντά (Hodeidah)-Υεμένη, Μουκάλα (Mukalla)-Υεμένη Σαλαλα (Salalah)- Ομάν και Μουσκάτ (Muskat) –Ομάν θα φτάσει στο Ντουμπάι στις 22 Δεκεμβρίου 2006. Το AIDAAcara θα φτάσει στο Ντουμπάι κάνοντας δύο κρουαζιέρες. Με αναχώρηση από την Πάλμα ντε Μαγιόρκα την 1η Δεκεμβρίου 2006 θα φτάσει στις 9 Δεκεμβρίου Σαρμ Ελ Σέιχ της Αιγύπτου, ολοκληρώνοντας τη μία κρουαζιέρα και από εκεί την ίδια μέρα θα αναχωρήσει για τη δεύτερη κρουαζιέρα και θα φτάσει στο Ντουμπάι στις 21 Δεκεμβρίου 2006. “Οι τοπικές αρχές στο Ντουμπάι”, ανέφερε Πιέρ Λουίτζι Φόσι (Pier Luigi Foschi), πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Costa Crociere SpA, “έχουν αναπτύξει ένα σημαντικό επενδυτικό πρόγραμμα, στοχεύοντας να καταστήσουν τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και τον Αραβικό Κόλπο ως ένα πολύ ελκυστικό προορισμό για τους Ευρωπαίους ταξιδιώτες. Πιστεύω ότι η άφιξη στο Ντουμπάι μιας διεθνούς εταιρίας, όπως η Costa, θα συμβάλει ουσιαστικά προς την επίτευξη αυτού του στόχου. Η σημασία που δίνει η τοπική κοινωνία στην κρουαζιέρα αποδεικνύεται από τις σημαντικές επενδύσεις που έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια καθώς και από την κατασκευή ενός σταθμού κρουαζιέρων (terminal) με όλη τη σχετική υποδομή. Επίσης θέλω να επισημάνω ότι το πνεύμα συνεργασίας, ο τρόπος προσέγγισης και οι δεσμεύσεις των τοπικών αρχών έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην απόφαση της εταιρίας. Ευελπιστώ ότι στο μέλλον το Ντουμπάι θα γίνει τακτικός προορισμός για τις κρουαζιέρες μας”.

Πηγή:www.portnet.gr

Edited July 29, 2015 by proud_ionian
tag

[Panagia Ekatontapiliani]

Κατασκευή νέου πλοίο από τη Costa Crociere

Πηγη:ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

ΤΟ ΜΑΙΟ του 2007 αναμένεται να εισέλθει στην αγορά το νέο κρουαζιερόπλοιο «Costa Serena», της μεγαλύτερης εταιρείας κρουαζιέρων στην Ευρώπη Costa Crociere.

Το 112.000 τόνων πλοίο θα μπορεί να μεταφέρει έως και 3.780 επιβάτες, παρέχοντάς τους όλες τις καινοτόμες υπηρεσίες που προσφέρονται και στο αδελφό πλοίο Costa Concordia (το οποίο εισήλθε στην αγορά το 2006).

Με την καθέλκυση του κρουαζιερόπλοιου Costa Serena το οποίο εισέρχεται στην αγορά τον Ιούλιο του 2006 ο στόλος της εταιρείας θα έχει 12 πλοία και συνολικά 23.000 κρεβάτια σε δίκλινες καμπίνες.

Να σημειωθεί ότι η μεταφορική ικανότητα της εταιρείας το 2007 θα είναι αυξημένη κατά 34% συγκριτικά με το τρέχον έτος χάρη στα νεότευκτα Costa Concordia και Costa Serena.

Να σημειωθεί ότι η Costa Crociere S.p.A. είναι μέλος της Carnival, του μεγαλύτερου ομίλου κρουαζιέρων στον κόσμο. Απαρτίζεται από τις εταιρείες Costa Crociere και AIDA Cruises, οι οποίες λειτουργούν συνολικά 14 πλοία, ενώ έχουν άλλα 6 υπό κατασκευή.

Από τον Ιούνιο και μέχρι τον Οκτώβριο 2007, με αναχωρήσεις από τη Βενετία, θα πραγματοποιεί 7ήμερες κρουαζιέρες στη Μεσόγειο με προσεγγίσεις σε Μπάρι (Ιταλία), Ολυμπία, Σμύρνη, Κωνσταντινούπολη και Ντουμπρόβνικ (Κροατία).

Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού τα πλοία της εταιρίας Costa Victoria Costa Romantica, Costa Mediterranea και Costa Marina θα προσφέρουν 7ήμερες κρουαζιέρες σε όλη τη Μεσόγειο (Ισπανία, Τυνησία, Λιβύη, Αίγυπτο, Ελλάδα).

Αλλά και κατά τη διάρκεια του χειμώνα 2006-2007 τρία πλοία της εταιρείας θα πραγματοποιούν 11ήμερες κρουαζιέρες που θα περιλαμβάνουν σταθμούς στα Κανάρια Νησιά τη Λιβύη και την Αίγυπτο.

[Panagia Ekatontapiliani]

Κρουαζιέρες και στην Απω Ανατολή η Costa

Από το www.portnet.gr

Κρουαζιέρες σε μαγευτικούς προορισμούς της Άπω Ανατολής θα πραγματοποιεί καθ’ όλη διάρκεια του χειμώνα 2006/2007 η Costa Crociere. Μετά την ανακοίνωση για κρουαζιέρες στη Μέση Ανατολή με αναχωρήσεις από το Ντουμπάι των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, η μεγαλύτερη εταιρία κρουαζιέρων της Ευρώπης εξήγγειλε αναχωρήσεις και από τη Σιγκαπούρη. Συνολικά θα πραγματοποιηθούν 5 κρουαζιέρες των 11 έως 15 ημερών, με το κρουαζιερόπλοιο Costa Marina, που θα περιλαμβάνουν επισκέψεις στα πιο δημοφιλή μέρη της Ινδίας, του Χονγκ-Κονγκ, του Βιετνάμ, της Μαλαισίας, της Ταϊλάνδης του Μπρουνέι και της Ινδονησίας.

Τόσο η αναχώρηση του Costa Marina από τη Σαβόνα προς τη Σιγκαπούρη όση και η επιστροφή του από εκεί προς τη Σαβόνα θα δώσει την ευκαιρία για δύο ακόμη κρουαζιέρες που θα διαρκέσουν περίπου 30 ημέρες (η κάθε μία).

Η πρώτη, από τη Σαβόνα προς τη Σιγκαπούρη θα ξεκινήσει στα τέλη Νοεμβρίου 2006 και αφού διασχίσει τη διώρυγα του Σουέζ θα κάνει προσεγγίσεις στην Αραβική Χερσόνησο, την Ινδία, την Κίνα, τις Μαλδίβες, τη Σρί-Λάνκα, τη Μαλαισία, την Ινδονησία και την Ταϊλάνδη.

Η επιστροφή προς τη Σαβόνα θα πραγματοποιηθεί στα τέλη Φεβρουαρίου 2007.

Αναχωρήσεις προς την Άπω Ανατολή θα γίνουν και την Άνοιξη

Στις 30 Απριλίου 2007 το Costa Allegra θα αναχωρήσει από τη Σαβόνα για κρουαζιέρα 30 ημέρων με κατεύθυνση το Χονγκ-Κονγκ στο οποίο θα φτάσει στις 29 Μαΐου 2007. Από εκεί θα πραγματοποιήσει δύο κρουαζιέρες προς Μουμπάι(Mumbai) με αναχωρήσεις στις 29 Μαΐου και στις 14 Ιουνίου αντίστοιχα.

Να σημειωθεί ότι η Costa Crociere S.p.A. είναι μέλος της Carnival, του μεγαλύτερου ομίλου κρουαζιέρων στον κόσμο. Απαρτίζεται από τις εταιρίες Costa Crociere και AIDA Cruises, οι οποίες λειτουργούν συνολικά 14 πλοία, ενώ έχουν άλλα 6 υπό κατασκευή.

Γενικός αντιπρόσωπος της Costa στην Ελλάδα είναι το γραφείο Travelway

[Panagia Ekatontapiliani]

Costa Crociere : Επισκευές στη Μασσαλία

Από το www.portnet.gr

Στα γαλλικά ναυπηγεία Union Naval Marseille αποφάσισε η διοίκηση της εταιρίας διαχείρισης κρουαζιερόπλοιων Costa Crociere να επισκευάζει το στόλο των πλοίων που διαθέτει. Τα Γαλλικά ναυπηγεία ειδικεύονται σε κατασκευές επιβατηγών πλοίων αυτού του τύπου όπως και σε επισκευές και η απόφαση της εταιρίας έρχεται να προστεθεί σε ανάλογες αποφάσεις άλλων εταιριών που δραστηριοποιούνται στη Μεσόγειο.

[NHSOS XIOS]

Στα 2 καινουργια πλοια,Costa Luminosa-Costa Pacifica,που θα βαφτιστουν στην Γενοβα,στις 5/6/08,εχει αφιερωσει η Costa αντιστοιχα 2 site[www.luminosa.costacrociere.it - www.pacifica.costacrociere.it ]ωστε να παρουμε ολοι μια γευση μεχρι να ολοκληρωθουν.articolo

[Panagia Ekatontapiliani]

Μετά το Cruise Europa, αλλά ένα πλοίο στην Ιταλία ήρθε σε πρώτη επαφή με το υγρό στοιχειό. Πρόκειται για το Costa Deliziosa της Costa Crociere στο ναυπηγείο του Fincantieri στη Marghera, Ιταλίας. Το πλοίο είναι το 15ο πλοίο της Costa Crociere (92.700 gt), με χωρητικότητα σε επιβάτες 2828, ενώ είναι προγραμματισμένο να παραδοθεί τον Ιανουάριο του 2010

[Panagia Ekatontapiliani]

Μείωση τιμολογίων στις λιμενικές υπηρεσίες ζητεί Costa Crociere

Πηγη: ΚΕΡΔΟΣ

Μείωση όλων των τιμολογίων από 5% μέχρι και 10% που αναφέρονται στις λιμενικές υπηρεσίες ζητεί ο πρόεδρος της Costa Crociere κ. Gianni Onorato, από όλες τις διοικήσεις των Οργανισμών Λιμένων, στα λιμάνια των οποίων προσεγγίζουν τα κρουαζιερόπλοια της εταιρείας. Ο λόγος που επικαλείται ο πρόεδρος της μεγαλύτερης ευρωπαϊκής εταιρείας κρουαζιέρας είναι ότι προκειμένου «να αντιμετωπίσουμε τη δύσκολη οικονομική κατάσταση, χρειάζεται να συνεργαστούμε ώστε να αναθεωρήσουμε και να προσαρμόσουμε τους δασμούς, έχοντας υπόψη τη μείωση της τιμής ?πώλησης? της κρουαζιέρας, βοηθώντας την προσπάθεια για επιβίωση της βιομηχανίας, που διαφορετικά ίσως απαιτεί μελέτη εναλλακτικών λύσεων».

Αναλυτικότερα ο κ. Gianni Onorato επισημαίνει ότι η εταιρεία Costa Crociere αναμένει μία μείωση της τάξης του 5% με 10% στο συνολικό κόστος προσέγγισης σε όλες τις υπηρεσίες λιμανιών και προσθέτει: «Επ' αυτού ελπίζουμε ότι θα μπορέσουμε να ξεκινήσουμε έναν ανοιχτό διάλογο και παρακαλούμε να το προωθήσετε αυτό το μήνυμα σε όλους τους εμπλεκόμενους φορείς: Αναδόχους λιμανιών, προμηθευτές, εργαζομένους και προϊσταμένους σταθμών επιβιβάσεως, τοπικά τουριστικά συμβούλια κ.λπ. Θα επικοινωνήσουμε μαζί σας εντός των επόμενων δύο εβδομάδων, ώστε να συζητήσουμε και να καταλήξουμε σε αποτελεσματικές συμφωνίες ώστε να ελαττώσουμε τον αντίκτυπο του κόστους σε λιμάνια σας».

Η ΚΡΙΣΗ

Στη συνέχεια ο κ. G. Onorato περιγράφοντας την κατάσταση στην παγκόσμια κρουαζιέρα τονίζει ότι τις χρονιές 2008 και 2009 η δυσμενής κρίση χτύπησε βαριά τη βιομηχανία κρουαζιέρας και επισημαίνει ότι η εμπιστοσύνη των πελατών βρέθηκε στο χαμηλότερο σημείο πολλών ετών με δραστική μείωση επιλεκτικών εξόδων και «όχι απαραίτητα» στοιχεία όπως οι διακοπές. Η εταιρεία Costa, όπως άλλες μεγάλες διεθνούς βεληνεκούς εταιρείες κρουαζιέρας, δέχθηκε μείωση πόρων τόσο λόγω μείωσης στις τιμές κρουαζιέρας όσο και λόγω μείωσης στα έξοδα των επιβατών κατά τη διάρκεια της κρουαζιέρας, καθώς ο κόσμος επιθυμεί να ταξιδεύει αλλά με λιγότερα έξοδα, παρ’ ότι γενικά το κόστος ζωής ανεβαίνει.

Η πορεία του έτους 2010 φαίνεται ακόμη δύσκολη, χωρίς σημεία ανάκαμψης και οι μεγάλες εταιρείες κρουαζιέρας δεν περιμένουν οι τιμές να ανεβούν σύντομα. Παρά τη διεθνή οικονομική κρίση, η βιομηχανία κρουαζιέρας είναι αισιόδοξη, καθώς η κρουαζιέρα έχει τα μέσα να αντιμετωπίσει την ύφεση: Κινητικότητα και ανανέωση στόλου, δυνατότητα γρήγορης προσαρμογής στις αλλαγές, δυνατότητα αποτελεσματικής διαχείρισης εξόδων και, κυρίως, ένα προϊόν με «σταθερή αξία».

Μία κρουαζιέρα παρέχει στον πελάτη μεταφορά σε διάφορους προορισμούς, παράλληλα με στέγη, διατροφή και διασκέδαση, όλα συμπεριλαμβανόμενα σε ανταγωνιστική τιμή.

Επίσης ο πρόεδρος του ναυτιλιακού κολοσσού επισημαίνει ότι οι εταιρείες αντιμετωπίζουν «συνεχή αύξηση στους δασμούς λιμανιών, που συχνά είναι σε υψηλότερο ποσοστό από αυτό της αύξησης του κόστους ζωής».

[NHSOS XIOS]

Στο ιταλικο site της εταιριας,εμφανιστηκε το Grand Voyager στον στολο.

[.voyager]

H Costa έχει το operation των ευρωπαϊκών brands της Carnival Corporation. Tο πλοίο περνά από την Ibero στην Costa (όπως τα "Ocean Village" και "Ocean Village Two" πέρασαν στην P&O Αustralia, κάτι που σήμανε και το τέλος του brand name "Οcean Village") και με τα Allegra και Marina θα δραστηριοποιηθεί στην Κόκκινη θάλασσα.

[NHSOS XIOS]

Διαβασα σε διαφορα Ιταλικα μεσα οτι η Costa φετος θα παρουσιασει αυξηση 33% στις κρουαζιερες της και θα προσεγγισει 92 λιμανια αναμεσα στα οποια,11 θα ειναι της Ελλαδας.Εγω στο site της βρηκα 8(Πειραιας,Κερκυρα,Ηρακλειο,Μυκονος,Σαντορινη,Κατακολο,Ροδος,Βολος),εχει κανεις ιδεα ποια ειναι τα αλλα 3?

[margaritis24]

Αμα παρουμε το παραδειγμα τησ CUNARD υποθετω πως ειναι η σαμος κ η ζακυνθος..μπορει να μπει κ η σαλονικα στο κολπο με την κρουαζιερα

[Ariadne]

Θα έρθει με το Costa Marina και στο Αργοστόλι

[proud_ionian]

το αργοστολι ειναι σιγουρα στα 11. ειναι προτιμηση της Costa παλαιοθεν

[NHSOS XIOS]

Στους τιτλους του http://www.ship2shore.it γραφεται οτι το COSTA MARINA βγηκε απο τους καταλογους των κρουαζιερων της Costa και μαλλον παει προς Γαλλια μερια για να συνεχισει την καριερα του.

[.voyager]

Tο Costa Fascinosa, 16ο πλοίο της Costa Crociere που ναυπηγείται στα Fincantieri στο Marghera, κοστίσε €510 εκ. και η βαπτισή του θα λάβει χώρα στις 6 Mαΐου στη Sαβόνα. Sτην ίδια μονάδα είναι υπό ναυπήγηση το επόμενο πλοίο της εταιρείας που έχει προγραμματιστεί να παραδοθεί το 2014.

Sτο μεταξύ, το Costa Marina πέρασε στα χέρια της Nοτιοκορεάτικης Harmony Cruises, ιδιοκτησίας Polaris Shipping, και με το όνομα Harmony Princess θα πραγματοποιεί 4ημερες και 6ημερες κρουαζιέρες από τα λιμάνια Incheon, Busan και Jesu της Nότιας Kορέας στην Kίνα, την Iαπωνία και τη Pωσία.

[proud_ionian]

αφιερωμα στις αβαριες της costa και της μαμας carnival ειχε το εθνος, με αφορμη το concordia

[Panagia Ekatontapiliani]

H Costa Crosiere μετά το ναυάγιο Costa Concordia θα πρέπει να αναπροσαρμόσει πιθανώς το line up των πλοίων της για να καλύψει το κενό του

[.voyager]

Μετά την εξαφάνιση κοπέλας 21 ετών, μέλους πληρώματος του Magica, έξω από τη Σικελία πριν μερικούς μήνες που "βαφτίστηκε" αυτοκτονία από την Costa, αυτή τη φορά χορεύτρια του Favolosa πήδηξε στη θάλασσα ενώ το καράβι είχε αποπλεύσει απο την Κωνσταντινούπολη με προορισμό το Dubrovnik (όπου και τελικά δε θα καταπλεύσει). Οι έρευνες έχουν μέχρι στιγμής αποβεί άκαρπες.

[.voyager]

Σε παραγγελλία 2 LNG-powered κρουαζιεροπλοίων προχωρά η Costa Crociere από τα Meyer Werft του Turku. Φέρνουν στα νεότευκτα της Aida από Mitsubishi, όσον αφορά το σχεδιασμό της πλώρης.

 

[Panagia Ekatontapiliani]

Η Costa Crociere αγόρασε το 33,3% του Chantier Naval de Marseille, έτσι ώστε να δημιουργήσει βάση επισκευής της εταιρείας των πλοίων της στη Μασσαλία

[Panagia Ekatontapiliani]

Για το 2017 η Costa Cruises ανακοίνωσε δυο νέες κρουαζιέρες στην Ευρώπη με το Costa neoClassica από το Μπάρι και με το Costa neoRiviera από τη Σαβόνα.

Επίσης ανακοίνωσε τους διακοσμητές που θα αναλάβουν η εσωτερική διακόσμηση των δυο νέων πλοίων της.

[Panagia Ekatontapiliani]

H Costa Crociere ανακοίνωσε ότι δύο πλοία της που έχουν εγκατασταθεί στην ΝΑ Ασία, (Costa Victoria & Costa NeoRomantica), από τον Οκτώβριο θα δέχονται πλέον Ευρωπαίους κι Αμερικανούς επιβάτες σε όλα τα ταξίδια τους. Παράλληλα ανακοινώθηκε η επιστροφή του Costa Victoria στη Μεσόγειο μετά από σχεδόν 5 χρόνια με μια κρουαζιέρα 23 ημερών, όπου  θα ξεκινήσει από τη Σιγκαπούρη στις 24/2/18 και θα ολοκληρωθεί στη Savona στις 18/3/18. Το Costa NeoRomantica θα παραμείνει στην περιοχή της ΝΑ Ασίας πραγματοποιώντας ταξίδια στην περιοχή όλον το χρόνο.

[Panagia Ekatontapiliani]

Έχουν περάσει 11 χρόνια που το πρώτο πλοίο της Costa στην αγορά της Κίνας. Το πρώτο πλοίο ήταν το Costa Allegra το 2006. To 2009 είχε πάει το Costa Classica, το 2010 το Costa Romantica, το 2012 το Costa Victoria, το 2015 το Costa Serana, το 2016 το Costa Fortuna. Το 2018 στην αγορά της Κίνας θα είναι το Costa Atlantica, Costa Fortuna, Costa Serana. Τέλος η εταιρεία ναυπηγεί δυο πλοία για τη συγκεκριμένη αγορά που θα μπουν στο πρόγραμμα της το 2019 & το 2020.

[Nick the Greek]

Η Costa το τερμάτισε στο cult .

 

Ένας Αυστριακός tour operator, οργάνωσε κρουαζιέρα 5 ημερών στις 4 Νοεμβρίου επάνω στο Costa Favolosa με κύριό της θέμα τον τιτάνα καλλιτέχνη David Hasselhoff, γνωστό αστέρι του Ιππότη της Ασφάλτου και του Baywatch, αλλά και παγκοσμίου φήμης τραγουδιστή με τρομερά hits στη Γερμανία και την Αυστρία. Δεν κάνω πλάκα, είναι οι μοναδικές χώρες του κόσμου που όχι απλά έκανε επιτυχία αλλά πάταγο σαν τραγουδιστής. Εννοείται πως η κρουαζιέρα περιελάμβανε και Live ερμηνείες του τροβαδούρου, υπογραφές αυτογράφων και άλλα πολλά happenings για τους θαυμαστές του.

 

Εμπρός λοιπόν, Celestyal Cruises, τολμήστε! Φέρτε μας το Τζών Τίκη

[Panagia Ekatontapiliani]

Στις 7 Απριλίου 2018, η Costa Crociere συμπλήρωσε 70 χρονιάς ζωής και για αυτό τα πλοία της θα δεχτούν κάποιες εξωτερικές αλλαγές στα ονόματα της πλώρης των πλοίων τους με τα ρίγες στα χρώματα της Ιταλικής σημαίας