Volcan de Tinamar (IMO 9506291)

[Nick the Greek]

Πάμε να πάρουμε και μια σύντομη γεύση από ένα μεγαλύτερο ξάδελφο του Volcan de Tamasite, πρόκειται για το χτισμένο το 2011, Volcan de Tinamar που ξεμυτίζει εδώ από το Motril. Και εδώ φυσικά, η Naviera Armas ψωνίζει από τους Υιούς του J. Barreras, στο Vigo.

 

Το πλοίο, όπως και πέρυσι το καλοκαίρι που το είδαμε, κάνει δρομολόγια μεταξύ Motril και Melilla όπως και Al Hoceima, εάν η μνήμη μου δεν με απατά. Δεν ξέρω κατά πόσον μπορείτε να το αντιληφθείτε από τις φωτογραφίες αλλά το πλοίο είναι βάπορας. Με 175 μέτρα μήκος, 24.5 πλάτος και 2,100 γραμμικά μέτρα στους 24 κόμβους υπηρεσιακή. Νομίζω και σε εξωτερική εμφάνιση καθόλου άσχημο, συμπαθητικός καθρέφτης, ωραίο το τελείωμα της πρύμης. Μελανό σημείο, η τρίωρη καθυστέρηση στην αναχώρηση την συγκεκριμένη ημέρα.

 

Κι ένα ωραίο βιντεάκι από το ναυπηγείο

 

Edited May 26, 2022 by proud_ionian
tag imo

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Volcan de Tinamar έφτασε χθες στο ναυπηγείο Navantia στο Cadiz για εργασίες δεξαμενισμού μέχρι την 1^η Απριλίου, που θα επιστρέψει στη γραμμή Motril-Melilla.

[Nick the Greek]

Με την έγκριση της εξαγοράς της Trasmediterranea από τη Naviera Armas, έχουμε και την πρώτη αλλαγή: Το Volcan de Tinamar που έχουμε δεί παραπάνω, αφήνει τη γραμμή Motril - Melilla και εγκαθίσταται από τις 8 Ιουνίου στη γραμμή Barcelona - Mahon αντικαθιστώντας το Juan J Sister. Ο στόχος προφανώς είναι να αναβαθμίσει την παρουσία του ομίλου στη γραμμή και να αντιπαρατάξει ένα πολυ πιο αξιόλογο και σύγχρονο πλοίο απέναντι στο αντίπαλο δέος της Balearia, που εξυπηρετεί τη γραμμή με το πολύ καλό Martin i Soler.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Volcan De Tinamar θα ναυλωθεί από τη Trasmediterranea για να κάνει τη γραμμή Barcelona-Mahon

[Nick the Greek]

Το πλοίο δεν είναι μέσα στο πακέτο πλοίων που περνάνε στην ιδιοκτησία της Grimaldi, πρός το παρόν εξακολουθεί να κάνει δρομολόγια μεταξύ Valencia και Palma, αναμένοντας τι μέλλει γενέσθαι. Εμείς το βλέπουμε να πλησιάζει απειλητικά τη μπούκα της Βαρκελώνης όταν έκανε δρομολόγια στη γραμμή της Mahon. Και μια πιο πανοραμική άποψη σε άλλο ένα τέτοιο δρομολόγιο.

[George]

Κάποιο λάθος πρέπει να έχει γίνει με το IMO του πλοίου μιας και σύμφωνα με τα κιτάπια μου αλλά και το marinetraffic το σωστό είναι 9506291.

[giorgos_249]

Το ταξίδεψα το καλοκαίρι από Huelva για Τενερίφη, πολύ φτηνιάρικο μέσα (πχ το εστιατόριο είχε πλαστικές καρέκλες τύπου ντεκ ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ, παντού πλαστικό κάτω, αρκετά φθαρμένο (σε καμία περίπτωση δε φαινότανε πλοίο δεκαετίας) και αρκετό vibration.  

Στα θετικά το φτηνό και καλό φαγητό (είχε 4 μενού, έπαιρνες ένα οποιοδήποτε εκ των 4 με 11-12 ευρώ και περιλαμβανε 1 σαλατα με ως 3 πραγματα απο μπουφέ συν φαγητό συν αναψυκτικό συν επιδόρπιο). Επισης απιστευτα ωραιο το πρυμνιό ντεκ με την πισίνα. Όμορφη πλώρη ,  αλλά θεόκλειστο sun deck, με βρωμισμένους υαλοπίνακες.

Τέλος μερικές έξτρα εικόνες: Εν πλω στον Ατλαντικό,  σούρουπο κοντά στο Gran Canaria, προσέγγιση στο Lanzarote. 

[Nick the Greek]

Αυτές τις πλαστικές καρέκλες εννοείς Γιώργο?

[giorgos_249]

Mοιαζουν νομίζω Νικο!! 

Ανεβάζω μια εικόνα από τον κάτω όροφο του διώροφου εστιατορίου. 

[Nick the Greek]

Μοιάζουν αρκετά όντως, προφανώς πάντως το confirugration του πλοίου εσωτερικά είναι διαφορετικό με του Bahama Mama. Ενώ εξωτερικά μου θυμίζει πάρα πολύ το ταξίδι μου με το τελευταίο. Με το σουέλ του Ατλαντικού πως τα πήγατε?

[giorgos_249]

Λοιπόν, χονδρικώς έχει ως εξής εσωτερικά: 

Δανείζομαι δική σου φωτογραφία Νίκο: 

To 1 και το 2 είναι διώροφοι χώροι (με αίθριο από επάνω). Το 1 είναι το εστιατόριο, που έβαλα εικόνα 2 μηνύματα πάνω. 

Το 2 είναι το πρυμνιό σαλόνι, εξαιρετικά φωτεινό και με ενδιαφέρουσα διακόσμηση από ηφαιστειακούς βράχους. Βάζω 3 εικόνες εδώ. 

Πάνω: 

Κάτω: 

      

Θα συνεχίσω με άλλο post την ξενάγηση στους χώρους. 

Το 3 είναι διάδρομος κάτω: 

και αεροπορικά πάνω: 

______________________________________________________________________________________

Τέλος το 4 είναι ανεμοθώρακες που καλύπτουν τον υπέροχο πρυμναίο χώρο της πισίνας: 

_______________________________________________________________________________________

Αριστερά της λέμβου που είναι αμέσως αριστερά του 1 βλέπουμε ένα κλιμακοστάσιο, έτσι μοιάζει μέσα (γι αυτό είπα για φτηνιάρικη κατασκευή): 

_______________________________________________________________________________________

Τέλος η επιβίβαση στη Huelva γίνεται από πλευρικό καταπελτάκι επιβατών (για να μην τρώει χώρο από τους πρυμναίους καταπέλτες) ως εξής: 

___________________________________________

Στον Ατλαντικό μπορώ να πω ότι δεν καταλάβαμε κούνημα από το swell κι ας ηταν (σε μεγαλο κομμάτι) ο καιρός δευτερόπρυμα. Μονο σε καποια φάση το δεύτερο βράδυ (από Las Palmas για Τενερίφη) κοπάνησε λίγο. 

Γενικά ήταν εξαιρετική εμπειρία, συστήνεται ανεπιφύλακτα! Κοστίζει βέβαια λίγο (120 περιπου ήταν θυμάμαι το εισιτήριο για περίπου 38 ώρες ταξίδι), αλλά οταν δουλεύεις 10 ώρες τη μέρα 5 μερες τη βδομάδα μπροστά σε μια οθόνη και έχεις ένα μήνα το καλοκαίρι να κανεις ο,τι θες εντελως χαλαρά το βλέπεις καθαρά σαν reward ! Αν δεν το κάνεις όταν είσαι 26, τότε πότε? Οταν νιώθεις ότι το πλοίο λύνει κάβους και 38 ώρες απλά κάθομαι και βλέπω τον Ατλαντικό είναι υπέροχο συναίσθημα που το αεροπλάνο (με το οποίο ήρθαν να με βρουν φίλοι μεσω manchester) δεν το δίνει ! 

Οι καλοκαιρινές διακοπές δεν είναι "τζαμπατζίδικα" ταξίδια (του ψηφιακού νομά) από αυτά που κάνω όλο το χρόνο με 15-30 ευρώ πηγαινε-έλα με τη ryanair και διαμονή σε φτηνά airbnb, πχ φέτος σκέφτομαι το Norrona με stopover στα Φερόε και tour/καμπινγκ στην Ισλανδία, όπου πάλι θα έρθουν οι συν-ταξιδιώτες φίλοι να με βρουν με αεροπλάνο😁. Ίδωμεν. 

[Nick the Greek]

Σωραίοοοςςςς!

 

Όσον αφορά το Volcan de Tinamar, στην ουσία μιλάμε για το ίδιο περίπου configuration που έχει και το Bahama Mama απλά σε μικρότερη κλίμακα. Η διαφορά τους σε μήκος είναι συνολικά 20 μέτρα. Η βασική διαφορά είναι πως στο Bahama Mama αντί για διώροφο εστιατόριο, το επάνω ντέκ είναι σαλόνι. Το πρυμνιό σαλόνι του Volcan de Tinamar όπως είδαμε παραπάνω είναι σκάλες ανώτερο από το αντίστοιχο του Bahama Mama.

[giorgos_249]

Πρακτικα Νικ εκτιμώ ότι λόγω ίδιου ναυπηγείου και ίδιας αγοράς πανω-κατω, ειναι πολύ όμοια αυτά όλα της ARMAS (η 4άδα + τα Teide και Tinamar) με τα μικρά της Balearia (Bahama Mama και Martin i Soler) και τα Seven Sisters/Côte d'Albâtre. Επειδή μπήκα και στο Volcan de Tamasite μετά από μερικές μέρες, ένιωσα ότι είδα όλη αυτή τη σειρά κι ας μην ειδα τα άλλα! Το Abel Matutes διαφέρει όμως εκτιμώ ! 

Είναι σαν τα κράνη του πυροσβέστη, αν έμπαινες σε ένα ξέρεις πως είναι εσωτερικά τα υπόλοιπα (αφροδίτη, αδερφά πηνελόπης, Εξπρές Σίφνος κλπ) περίπου (εξαιρώντας φυσικά τις διαφορές σε ταπετσαρίες κλπ) ! 

[BS CHIOS]

Από εδώ και στο εξής, οι αναχωρήσεις του πλοίου για τα Κανάρια θα γίνονται από το λιμάνι του Cadiz, αντί της Huelva. Έτσι διπλώνει το Ciudad de Valencia, προσθέτοντας μια δεύτερη εβδομαδιαία αναχώρηση από το Cadiz, κάθε Σάββατο.