Cantiere Navale Visentini

[MILTIADIS]

Η..πολυτεκνος Visentini ειναι παραδοξως απο τα μη προβεβλημενα ναυπηγεια παρα τη μεγαλη παραγωγη της.Ακομα και στο ιντερνετ δεν βρισκεις πολλες πληροφοριες για την κατασκευαστρια αυτη η οποια ξεκινησε την πορεια της το 1964 απο την Βενετια ναυπηγωντας το πρωτο της cargo ship το Sottomarina για λογαριασμο της Τιοzzo Mare.Το δευτερο της πλοιο μαλιστα ναυπηγηθηκε το 1970 για την ελληνικων συμφεροντων Alpha Petrelefsis και πηρε το ονομα Archon.
 
Στον τομεα των ferries περασε αρκετα αργοτερα και συγκεκριμενα το 1997 οταν αρχισε να λανσαρει στην αγορα τη γνωστη σειρα πλοιων με πρωτο το Stena Feronia.Το συγκεκριμενο πλοιο εχει ενα διδυμο αδερφακι το Liverpool Seaways.Απο εκει και περα εγινε ενα facelift χωρις ομως τα επομενα πλοια που βγηκαν,με πρωτο το Lisco Optima το 1999,να εχουν δραματικες διαφορες στην εμφανιση με τα πρωτα και μεταξυ τους.Εν συνεχεια απο το 2002 και μετα η Visentini βγαζει τα εξης:Partenope,Trinacria,California Star,Hoa Sen,Sorrento,Catania,Florencia,Albayzin,Stena Legan,Stena Mersey,Stena Horizon,Cartour Gamma,Norman Asturias,Dimonios,Stena Flavia,Etretat,Scottish Viking,Scintu(Norman Atlantic),Visemar One,Cartour Delta.Η σειρα των συγκεκριμενων ropax ηταν σε παραγωγη μεχρι το 2011 που βγηκε το τελευταιο,το οποιο ηταν το Epsilon της Irish Ferries.
 
Λεπτομερειες και χρονολογιες για τα πλοια εχει γραψει ο Πετρος παρακατω.
 

Αυτα ειναι τα αδερφοξαδερφα Visentini με αυτη τη μορφη... yard number ονομα και απο διπλα εταιρεια ετσι οπως τα βρηκα στη βικπαιδεια. Καποια ονοματα ισως να εχουν αλλαξει... (βλεπε Hoa Sen)
 

180 1997 Ropax Stena Feronia Stena Line
182 1997 Ropax Liverpool Seaways DFDS Seaways
193 2002 Ropax Partenope TTT Line
194 2002 Ropax Trinacria TTT Line
195 2001 Ropax California Star Baja Ferries
196 2001 Ropax Hoa Sen Vinashin Ocean Shipping Co
197 2003 Ropax Sorrento Grimaldi
200 2003 Ropax Catania Grimaldi
209 2004 Ropax Florencia Grimaldi
210 2004 Ropax Albayzin Acciona Trasmediterránea
212 2005 Ropax Stena Lagan Stena Line
213 2005 Ropax Stena Mersey Stena Line
214 2006 Ropax Stena Horizon Stena Line
215 2006 Ropax Cartour Gamma Caronte & Tourist
216 2007 Ropax Norman Asturias LD Lines
218 2007 Ropax Dimonios Saremar
219 2008 Ropax Stena Flavia Stena Line
220 2008 Ropax MV Étretat Brittany Ferries
221 2009 Ropax Scottish Viking Scandlines
222 2009 Ropax Scintu Saremar
223 2010 Ropax Visemar One Baleària
227 2011 Ropax Cartour Delta Caronte & Tourist
228 2011 Ropax Epsilon Irish Ferries

Edited December 14, 2014 by MILTIADIS

[MILTIADIS]

Να προσθεσω επισης οτι ο Giovanni Visentini ειναι και πλοιοκτητης εχοντας στην κατοχη του 2 dry bulk carriers(Gennaro Aurilia και Romea)και 6 ro/ro(Levante,Celtic Horizon,Robur,Altinia,Maior και Excellent).

[.voyager]

Τα Visentini φέρονται να σκοπεύουν τη ναυπήγηση για λογαριασμό του ιδιοκτήτη τους 2 (με option για άλλα 2) επιβατηγών-οχηματαγωγών που θα παραδοθούν το 2017. Τα πλοία θα καίνε LNG, θα μεταφέρουν 180 επιβάτες και θα διαθέτουν 2300 γραμμικά μέτρα. Επίσης, ο όμιλος παρέλαβε το V Uno, πρώτο μιας σειράς τεσσάρων bulk carrier που έχει παραγγείλει στα κινεζικά Avic Weihai.

[Ariadne]

Μια ελπίζω επίκαιρη επισκόπηση των Ro-Pax της Visentini. Τα χώρισα σύμφωνα με το εξωτερικό τους παρουσιαστικό:

 

ΙΜΟ Πρώτο όνομα Αρ. ναυπ. Έτ. ναυπ. Τρέχον όνομα Τρέχουσα εταιρεία

 

ΟΜΑΔΑ 1
9136022 MERSEY VIKING 180 1997 STRAIT FERONIA STRAIT SHIPPING (Νέα Ζηλανδία)
9136034 LAGAN VIKING 182 1997 LIVERPOOL SEAWAYS DFDS SEAWAYS

 

ΟΜΑΔΑ 2
9188427 ALYSSA 185 1999 OPTIMA SEAWAYS DFDS SEAWAYS

 

ΟΜΑΔΑ 3
9243423 PARTENOPE 193 2002 NAPOLES BALEARIA
9261542 TRINACRIA 194 2002 SICILIA BALEARIA
9243435 STENA FORWARDER 195 2001 CALIFORNIA STAR BAJA FERRIES (Μεξικό)
9243447 CARTOUR 196 2001 STENA EGERIA STENA RORO (Νότια Κορέα)

 

ΟΜΑΔΑ 4
9264312 EUROSTAR VALENCIA 197 2003 SORRENTO GRIMALDI LINES (burnt out 04.2015)
9261554 EUROSTAR SALERNO 200 2003 CATANIA GRIMALDI LINES
9287584 GOLFO ARANCI 209 2004 FLORENCIA GRIMALDI LINES
9304631 GOLFO DEGLI ANGELI 210 2004 ALBAYZIN ACCIONA TRASMEDITERRANEA

 

ΟΜΑΔΑ 5
9329849 LAGAN VIKING 212 2005 STENA LAGAN STENA LINE
9329851 MERSEY VIKING 213 2005 STENA MERSEY STENA LINE
9332559 CARTOUR BETA 214 2006 STENA HORIZON STENA LINE
9349758 CARTOUR GAMMA 215 2006 CARTOUR GAMMA CARONTE & TOURIST

 

ΟΜΑΔΑ 6
9349760 BORJA 216 2007 NORMAN ASTURIAS INTER SHIPPING (Ισπανία)
9349772 BORJA DOS 218 2007 DIMONIOS TIRRENIA
9417919 WATLING STREET 219 2008 STENA FLAVIA STENA LINE
9420423 NORMAN VOYAGER 220 2008 ETRETAT BRITTANY FERRIES
9435454 SCOTTISH VIKING 221 2009 SCOTTISH VIKING STENA LINE
9435466 AKEMAN STREET 222 2009 NORMAN ATLANTIC ANEK LINES (burnt out 12.2014)

 

ΟΜΑΔΑ 7
9498743 VISEMAR ONE 223 2010 VISEMAR ONE BALEARIA
9539042 CARTOUR DELTA 227 2010 CARTOUR DELTA CARONTE & TOURIST
9539054 CARTOUR EPSILON 228 2011 EPSILON IRISH FERRIES

Edited November 16, 2015 by Ariadne

[mario]

Δυο  στα 24 να καταστραφούν με τον ίδιο τρόπο, ερωτηματικά πολλά αφήνουν όσο αναφορά την πυρασφάλεια τους....

[Panagia Ekatontapiliani]

Πρόσφατα έπεσε ένας γερανός του ναυπηγείου στη θάλασσα, χωρίς ευτυχώς να υπάρξουν θύματα.

Υ.Γ: Το πλοίο που κατασκευάζεται είναι το πλοίο της Balearia.

Edited September 13, 2017 by Panagia Ekatontapiliani

[Panagia Ekatontapiliani]

Ένα βίντεο με λήψη από drone από το ναυπηγείο Visentini με πλάνα από τα δυο υπό κατασκευή πλοία της Balearia (Hypatia de Alejandria & Marie Curie)

 

[Nick the Greek]

Να δούμε λίγο και το δικό μου research όσον αφορά τα πλοία της Visentini, το οποίο σε καμία περίπτωση δεν είναι ολοκληρωμένο αλλά το δουλεύω συνεχώς.

 

Ξεκινάμε με τη σειρά ρορό που ξεκίνησε να χτίζεται στις αρχές του 80. Το design είναι ακριβώς το ίδιο και απλά αλλάζει το μήκος και η χωρητικότητα. Το πρώτο πλοίο της σειράς είναι το Mario οπότε την ονομάζουμε καταχρηστικά Mario Class:

Χαρακτηριστικό πλοίο της σειράς το Altinia που ήταν και το μεγαλύτερο σε μήκος/χωρητικότητα φτάνοντας τα 150 μέτρα, ενώ το πρώτο πλοίο της σειράς είχε μήκος μόλις 110 μέτρα. Ένα φουγάρο στο πλάι σε όλα τα πλοία, χτισμένα από το 1981 ως το 1992.

 

 

Συνεχίζουμε με τη Linda Class, με μήκος από τα 175 μέχρι τα 195 μέτρα και χωρητικότητα από 149 εώς και 231 φορτηγά. Ένα φουγάρο στη μέση του πλοίου, και πάλι όλο το κομοδέσιο πρύμα.

Χαρακτηριστικό πλοίο το Euroferry Malta, που έχει φάει και πολλά πρόσθετα βέβαια, τα πλοία αυτά χτισμένα από το 1995 ως το 1999.

 

Μετά πάμε στα ropax, με την κλάση Mersey Viking που χτιζόταν από το 1997 εώς το 2002. Ένα μεγάλο φουγάρο στο κέντρο και πίσω, κομοδέσιο μπροστά και έμφαση στην μεταφορά φορτηγών. Τα lane metres είναι πια πάνω από 2,000 και φτάνουν μέχρι τα 2,460 ενώ το μήκος είναι στα 186 μέτρα.

Χαρακτηριστικό πλοίο της σειράς το Napoles:

Προσέχουμε και την αεροδυναμική πλώρη με τον σπαστό καθρέφτη:

 

Συνεχίζουμε με την πιο δημοφιλή και επιτυχημένη κλάση, την Eurostar Valencia. Στα 186 μέτρα μήκος και κατά μέσο όρο 2,200 lane metres για 160 περίπου φορτηγά.

Χαρακτηριστικό πλοίο το Florencia και βασικό χαρακτηριστικό της κλάσης πως το τελευταίο deck παίρνει ΙΧ

 

Υπάρχει και μια υπό-κλάση εδώ αποτελούμενη από 3 πλοία, η Cartour Delta. Τα lane metres τους φτάνουν τα 2,860 γιατί απλούστατα ενώ στα προηγούμενα το 3ο ντέκ παίρνει ΙΧ, σε αυτά παίρνει νταλίκες:

Για του λόγου το αληθές:

 

Έχουν χτιστεί επίσης 2 πλοία roro, κλάσης Wedellsborg των 180 μέτρων μήκους και 2,456 lane metres:

 

Με χαρακτηριστικό φυσικά τα 2x40mt κρένια:

 

Φυσικά έχουμε τα 2 x LNG για την Balearia, τα Hypatia de Alejandria και Marie Curie:

 

Ξεχωριστά designs αποτελούν τα ML Freyja των 191 μέτρων μήκος και 200 φορτηγών που δεν έχει κρένια

 

Και φυσικά η AF Marina η ατελείωτη των 135 φορτηγών και 600 επιβατών:

 

Αν το πιστεύετε, έχουν χτίσει και αυτό, εν έτη 1974:

 

Αλλά και 2 αμφίδρομα για τις αστικές συγκοινωνίες της Βενετίας. Αυτό εδώ είναι το San Nicolo, έχει και ένα αδελφό ονόματι Metamauco:

 

Τέλος, έχει χτιστεί και μια σειρά από 8 αμφίδρομα από 94(τα έξι από αυτά) μέχρι 115(τα δύο τελευταία) μέτρα μήκος.

Βλέπουμε ένα από αυτά από εξωτερικό link, θα προσπαθήσω να τα ανεβάσω στο μέλλον.

 

Αυτά, πρός το παρόν. Παρατηρήσεις και διορθώσεις, παραπάνω από ευπρόσδεκτα.

 

Edited June 18, 2019 by Nick the Greek