Λιμάνι Σαντορίνης

[Annivas]

Σε γενικότερο πλαίσιο πάντως επιβεβαιώνεται ο κανόνας ότι στην Ελλάδα πρέπει να μας προλάβουν τα γεγονότα για να γίνουν κάποια πράγματα που από πριν είναι ορατά δια γυμνού οφθαλμού  . Είναι απίστευτο αυτο το πράγμα που γίνεται . 
Σε ένα ηφαιστειακό νησί , το οποίο ανά πάσα στιγμή μπορεί να γίνουν σεισμοί μεγάλου μεγέθους  , κατολισθήσεις κλπ είναι αδιανόητο να μην υπάρχει εναλλακτική λύση διαφυγής . Πόσο μάλλον όταν μιλάμε για την Σαντορίνη το νησί με την μεγαλύτερη επισκεψιμότητά στην Ελλάδα . Είναι απίστευτο .

Και να πω ότι δεν είχαμε παραδείγματα κατά το παρελθόν ;;; Το 2019 όπου συνεβει ο μεγάλος σεισμός στην Κω και το λιμάνι έπαθε μεγάλες ζημιές , το νησί σώθηκε συγκοινωνιακά από ένα προβλητακι στην Κέφαλο . 
 

Φίλε @nomikos την περιοχή δεν την ξέρω ούτε έχω δει και τον χάρτη . Όμως ο κρατικός μηχανισμός για να προκρίνει αυτή την λύση πιθανότατα να είναι η πιο άμεση και εφικτή λύση για αυτό που έχουν στο μυαλό τους να κάνουν την δεδομένη στιγμή .

Υπάρχει ολόκληρη μελέτη για κατασκευή νέου λιμένα στον Μονόλιθο όμως το συγκεκριμένο έργο ακόμη κι αν επιταχυνθεί λόγω των γεγονότων που μας πρόλαβαν , θέλει κάμποσα χρόνια για να υλοποιηθεί . 

Edited February 17 by Annivas

[Nikos_Chania]

Το λιμάνι διαφυγής που θα γίνει στην Βλυχάδα, το έχει σχεδιάσει από το 2024 το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Θήρας, το οποίο και μας έχει ενημερώσει για την ιστορία του. Με λίγα λόγια, ο σχεδιασμός σταμάτησε το 2019, και τον Γενάρη του 2024 με την ανάληψη καθηκόντων του νέου ΔΣ εκκινήθηκε η διαδικασία, βγήκαν τα τεύχη δημοπράτησης για τις μελέτες, τις οποίες και παρέλαβε τον Σεπτέμβρη του 2024.

Η πύλη διαφυγής δεν είναι καν κάτι το τόσο μεγάλο, όπως φανταζόμουν οτι θα μπορούσε να γίνει, και σίγουρα για εμένα η μόνη επιφύλαξη είναι η έλλειψη αρκετού χερσαίου χώρου στην προτεινόμενη λύση, αλλά ως λύση έκτακτης ανάγκης είναι λογικό να επιχειρούν τις απολύτως απαραίτητες επεμβάσεις. Γενικά όμως είναι όντως μία λύση έκτακτης ανάγκης, για πρόσδεση 2 πλοίων τύπου Blue Star Delos. Αν κρίνω από τα βαθικά, ποντάρουν σε βάθος 6 μέτρων (και ίσως να επιχειρηθεί και εκβάθυνση).

Το αστείο για εμένα είναι πως για αυτή την μικρή παρέμβαση, το έργο θα έχει συμβατική διάρκεια 18 μηνών, αλλά θα μπορέσει να ολοκληρωθεί στους 10, σύμφωνα με δηλώσεις του Προέδρου του ΔΛΤΘ. Το εξαιρετικά αστείο είναι πως θα έπρεπε να ολοκληρωθεί σε δύο μήνες ας πούμε, αλλά παρ όλα αυτά σε δύο μήνες θα έχει κατασκευαστεί προβλήτα στον Μονόλιθο, ως λύση για τα κρουαζιερόπλοια και plan B του νησιού. Κοινώς, παρ' τ' αυγό και κούρευ' το.

Με άλλα λόγια, στην Βλυχάδα θα γίνει πολύ μικρής (και εξόχως αναγκαίας) κλίμακας παρέμβαση, ίσα να πατάει ένας καταπέλτης να δέσει το βαπόρι.

[nomikos]

On 2/17/2025 at 3:26 PM, Nikos_Chania said:

Βρε @nomikos, μην προκαλείς.

Overlay βαθυμετρικών στο google earth, Έκταση μπαζώματος 4 στρέμματα μέχρι την ισοβαθή των 8 μέτρων, Μέτωπο προβλήτας 120 μέτρα, μπάζωμα 110 μέτρα από την υπάρχουσα ακτογραμμή..

 

 

 

 

On 2/17/2025 at 4:45 PM, nomikos said:

@Nikos_Chania

Τη περιοχή την ξέρω πάρα πολύ καλά καθώς την έχω κολυμπήσει πάρα πολλές φορές από τότε που θυμάμαι τον εαυτό μου.Και έχω διέλθει από αυτή με σκάφος άλλες τόσες..

Έχει πολλά αβαθή.

Δες το δορυφορικό χάρτη και στο σημείο που έχεις βάλει τη προβλήτα φαίνονται ξερες!!!

Ποιο ναυτικο χάρτη βλέπεις;Να ξέρεις είναι τελείως άκυρος και εκτός πραγματικότητας.Όπως εκτός πραγματικότητας είναι και το σχέδια κι σου με τη προβλήτα.Εδω δείχνει στη μπούκα 10 μέτρα εκεί που τώρα άμα σε πάω δεν είναι ούτε 2 μέτρα.

Το λιμανάκι της Βλυχαδας το ξέρω σπιθαμή προς σπιθαμή.Οπότε..

Μην είσαι απόλυτος,στο λέω φιλικά...

 

Υγ.Αν τα βάθη στο ναυτικο χάρτη που παρέθεσες είναι σε πόδια,ναι τότε προσεγγίζει τη πραγματικότητα και θα καταλάβεις αυτό που λέω στο προηγούμενο ποστ.

 

On 2/17/2025 at 5:26 PM, Nikos_Chania said:

Επιμένεις χωρίς να έχεις αντιληφθεί ότι μιλάμε για ΛΙΜΕΝΑ ΔΙΑΦΥΓΗΣ.

Μιλάς για αλλά βαθυμετρικά και αμφισβητείς χωρίς στοιχεία τα στοιχεία που σου έχω παραθέσει.

Αν δεν ξέρεις να διαβάζεις βαθυμετρικα, δεν είναι κακό να ρωτήσεις. Όλα είναι σε μέτρα. Μέρος από τις χαρτογραφημένες ξέρες καλύπτονται απο το τεχνικό. Οι υπόλοιπες εύκολα ισοπεδώνονται.

 

On 2/17/2025 at 5:36 PM, nomikos said:

Απο τη πρώτη στιγμή σου τεκμηριωσα για ποιο λόγο δεν είναι κατάλληλη η τοποθεσία για ΛΙΜΕΝΑ ΔΙΑΦΥΓΗΣ. Με επιχειρηματα τα οποία είναι λογικά και δε μπορούν να αμφισβητηθουν.

Δε γνωρίζεις τη περιοχή,που πιθανώς να μην έχεις περάσει και πότε από εκεί.Οπότε άσε αυτούς που έχουν περάσει τη ζωή τους στη Βλυχαδα να ξέρουν.

Ο χάρτης σου είναι εκτός πραγματικότητας και δε μου είπες που τον βρήκες.

Και αν θες στοιχεία θα πάω επιτόπου προσεχώς και θα καταλάβεις.. 

Δεν έχω κάτι άλλο να σου πω.

Α και να μη ξεχάσω...Μια σημαντική παραμετρο

Αν εννοούν να πέφτει παντόφλα η λάντζα ναι φτιάχνεις κάτι αντίστοιχο που σχεδιασες.Και ναι είναι υλοποιήσιμο.

Εγώ από την αρχή μίλησα για βαπόρι άνω των 100 μέτρων!!!!

 

On 2/17/2025 at 3:09 PM, nomikos said:

 

Για να φτάσεις την ισοβαθη των 10 μετρών οπουδηποτε στη Βλυχάδα ώστε να μπορεί να πέσει ένα βαπόρι πάνω από 100 μέτρα  πρέπει να μπαζωσεις τουλάχιστον 500 μέτρα μέσα στη θαλασσα.Κάτι το οποίο θεωρώ κοστοβόρο και γενικά μη υλοποιησιμο.

 

 

 

Επειδή τώρα βρήκα χρόνο, θα παραθέσω τώρα τα στοιχεία!!!

Ο ναυτικός χάρτης της περιοχής ενδιαφέροντος. Ο 1ος με τα βάθη σε πόδια,ο δεύτερος σε μέτρα.Από εδώ μπορείς να τα δεις και σε καλύτερη ανάλυση. Επιβεβαιώνω τα βάθη τα οποία προσεγγίζουν σε μεγάλο βαθμό τη πραγματικότητα επειδή τη περιοχή την έχω κολυμπήσει άπειρες φορές.

Προφανώς @Nikos_Chania έβλεπες το χάρτη σε πόδια. Δες την ισοβαθή των 8 μέτρων. Στην έχω σημειωμένη με κόκκινο. Συνεπώς για να πέσει βαπόρι εγ/ογ πάνω από 100 μέτρα θέλει μερικές εκατοντάδες μέτρα μπάζωμα. Δες επίσης σε κόκκινο κύκλο το μέρος που στο σχέδιο υποτίθεται θα φτιαχτεί η προβλήτα.

Οπότε επιβεβαιώνονται αυτά που είχα γράψει από την αρχή!!!!