PavlosA
-
Posts
183 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by PavlosA
-
Δημοσίευμα άγνωστης αξιοπιστίας αναφέρει ότι καλά πληροφορημένες πηγές μιλούν για ταχύπλοο: https://www.kalamaria24.gr/2024/05/blog-post_620.html
-
Πολύ γέλιο, ανεβαίνει σε γνωστό τοπικό σάϊτ πρώτα το δελτίο τύπου γνωστής βουλευτή της ΠΕ Σπουράδων, ότι με ενέργειές της διασφαλίστηκε η καθημερινή σύνδεση, και μετά, με λίγα λεπτά καθυστέρηση, επιστολή Δημάρχου Αλοννήσου προς πρωθυπουργό με την παράκληση για τακτή-καθημερινή σύνδεση προς Μαντούδι κλπ..... Τι να πεις!
-
Δεν νομίζω ότι είναι τυπογραφικό γιατί τα ίδια λέει και το έγγραφο που ανέβηκε από τη Διαύγεια. 16 Ιουλίου. Βέβαια η προκήρυξη αφορά επιλέξιμες δαπάνες ως 31/12/2025 οπότε θεωρητικά και την επόμενη σεζόν. Επίσης προβλέπει αξιολόγηση της κάθε πρότασης με σειρά προτεραιότητας, που σημαίνει ότι αν υποβληθεί η πρώτη πρόταση νωρίτερα και πληροί τα κριτήρια τότε θα πάρει τη δουλειά και ας μην έχει λήξει η προθεσμία. Άρθρο 5.1: Κάθε πρόταση αξιολογείται αυτοτελώς με σειρά προτεραιότητας, η οποία καθορίζεται από την ημερομηνία και ώρα της ηλεκτρονικής υποβολής της στο ΠΣ ΕΠΑ. Η προθεσμία για τον έλεγχο της πληρότητας και την ολοκλήρωση της αξιολόγησης της πρότασης του Δικαιούχου, από την αρμόδια ΥΔ, ορίζεται μέχρι εξήντα (60) ημέρες από την ημερομηνία υποβολής της πρότασης από τον Δικαιούχο. Πάντως αν η διοίκηση πάρει τον χρόνο της για την αξιολόγηση (όλο το 60ημερο που αναφέρει ο νόμος), τότε πλοίο φέτος δεν πρόκειται να δούμε. Συγχαρητήρια!
-
Δεν είχε ταχύτητα κλασικού συμβατικού (<20kn) που ήθελε 5h45min για το δρομολόγιο, πιο γρήγορα πήγαινε, και ήθελε 4-5 ώρες...κάπου 22-25kn πρέπει να πήγαινε. Δεν ξέρω βέβαια πότε τα θεωρούν ταχύπλοα, 30kn+ ; Το Jet Ferry έκανε 4 και 40 λεπτά το έτος 2004.
-
ίσως είχαμε κάποτε ένα Ε/Γ-Ο/Γ ταχύπλοο της ΝΕΛ, που άργησε να ξεκινήσει, πριν καμιά 10+ χρόνια. Με γελάει η μνήμη μου. Δεν έχει σημασία. Σημασία έχει ότι με τις πρακτικές που ακολουθούνται είναι σα να μη θέλει κανείς να δίνει στην γραμμή την "ευκαιρία" που της αξίζει.
-
ΟΚ. Μάλλον το έχω μπερδέψει με παλαιότερο δίμηνο εγχείρημα άλλου πλοίου.
-
Μήπως ήταν το '21 που είχε ξεκινήσει αργά; Βέβαια τότε ήταν και στα απόνερα του Covid.
-
Αν θυμάμαι καλά παρόμοιο τσίρκο είχαμε το 2022, οπότε και το πλοίο ήρθε μόνο για τη δίμηνη "αρπαχτή" Ιουλίου-Αυγούστου.
-
Τι τσίρκο...Ιούνιος προ των πυλών και ακόμη, άκρα του τάφου σιωπή...
-
Live your myth in Greece, τη χώρα όπου άλλοι τεκμαίρεται (οιονεί αμαχήτως) ότι βγάζουν τουλάχιστον Χ καθαρά κέρδη (10-15k), την ίδια στιγμή που άλλοι δραστηριοποιούνται εκ του ασφαλούς, με εγγυημένα από το κράτος πολλαπλάσια καθαρά κέρδη. Αν έχω καταλάβει σωστά, επιδότηση σημαίνει, ούτε λίγο ούτε πολύ, κάλυψη των εξόδων του πλοίου από τον κρατικό κορβανά και επομένως ό,τι βγάλουν από εισιτήρια πάει "τσέπη". Αν είναι έτσι, ξέρετε άλλο επάγγελμα, έστω εποχικό, με συντελεστή καθαρού κέρδους 100% (& αφορολόγητο, μην ξεχνάμε); Να μην θυμηθώ την κατάσταση με τα ταχύπλοα τα τελευταία χρόνια, όπου υπήρχαν μετρημένες στα δάχτυλα θέσεις των 35 € και αν δεν έβρισκες εγκαίρως τότε πλήρωνες 55-60 €. Βέβαια εκεί που έχουν φτάσει τα αντίστοιχα του Βόλου, δυστυχώς τα μεγέθη ήταν συγκρίσιμα.
-
Μόλις μου ήρθε μήνυμα από Seajets ότι το σημερινό, απογευματινό δρομολόγιο της Seajets από Βόλο προς νησιά θα εκτελεστεί με μία ώρα καθυστέρηση 'λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών'. Εντύπωση μου κάνει, τόσο πολύ φυσάει εκεί κάτω;
-
Κατεβαίνουν τροφοδοσίες και κοσμάκης να δουλέψει σεζόν μάλλον.
-
Έστρωσαν ξανά τα δρομολόγια του Superstar, με αναχώρηση από νησιά προς Βόλο πιο αργά την Τρίτη του Πάσχα και περί τη συνηθισμένη ώρα την Τετάρτη.
-
Κάτι δεν πάει καλά με τα δρομολόγια του Superstar στο site της Seajets. Αυτή τη στιγμή δεν φαίνεται δρομολόγιο επιστροφής από νησιά προς Βόλο την Τρίτη 7/5 και την Τετάρτη 8/5, ενώ η πρωινή αναχώρηση φαίνεται κανονικά τόσο για την ίδια όσο και για την αμέσως επόμενη ημέρα. Το πρωί φαινόταν κανονικά.
-
Πάντως βάζοντας στο site της εταιρείας την Παρασκευή 10/5, για διαδρομή Βόλος-Σκιάθος, βγάζει δρομολόγιο του Superstar, ενώ τα ανωτέρω πινακάκια δείχνουν εκείνη την ημέρα να κάνει τέτοιο δρομολόγιο (και) το Ιωαλκός. πράγμα που φυσικά δεν έχει κανένα απολύτως νόημα.
-
αν όντως αληθεύουν (που αμφιβάλλω), ελπίζω να μην παγιωθεί η μεσημβρινή (12:00/12:30) αναχώρηση από Αλόνησσο. Χρειάζεται πιο πρωινή αναχώρηση, όλο τον χρόνο, για να επιλυθούν τα γνωστά θέματα.
-
Δεν θα με πείραζε τρομερά (και μακάρι με επέκταση νοτιότερα ή ανατολικότερα).
-
Μάλλον έπεσα έξω: η κλασική δίμηνη αρπαχτή.
-
Στη Σκιάθου που ήμουν, το κουτσομπολιό που υπήρχε ανάμεσα στους "γνώστες" είναι ότι από Θεσσαλονίκη δεν θα παίξουν μπαλίτσα φέτος. Ίδωμεν. (δεν θα με εκπλήξη η κλασική ανακοίνωση-αρπαχτή της τελευταίας στιγμής).
-
Πολύ ευχάριστη αυτή η εξέλιξη.
-
Όμοιο δρομολόγιο και την άλλη Παρασκευή απ' ό,τι μου είπαν.
-
Ναι, είμαι τώρα σε αυτό και κολυμπάει για Σκιάθο.
-
Μάλιστα, πολύ θετικό ότι υπάρχει αυτή η ευελιξία και από πλευράς των εργοδοτών, δεν είμαι στον χώρο οπότε δεν το γνώριζα. Η παρακάτω φωτό του πλοίου τραβήχτηκε πριν λίγα λεπτά, είναι πλέον παραβεβλημένο με τη δεξιά μπάντα, απ' όπου έχουν σβηστεί το όνομα και τα σινιάλα της HSW και αναμένεται η νέα φορεσιά.
-
Σε αυτές τις περιπτώσεις είθισται το παλιό πλήρωμα να αλλάζει εργοδότη και να ακολουθεί το πλοίο, ή παραμένει συνήθως με την εταιρεία του και 'μετατίθεται';
-
Με ενημέρωσαν από το πρακτορείο ότι το Ερατώ θα ταξιδέψει αύριο.
