Jump to content
Shipfriends

ΣΕΙΡΙΟΣ

eMembers
  • Posts

    9,410
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ΣΕΙΡΙΟΣ

  1. To IΩΑΝΝΗΣ Λ είναι έτοιμο, φρεσκοβαμμένο στα νέα χρώματα της εταιρείας του κ. Λεβεντάκη, και είχα την ευκαιρία να το δω σήμερα από κοντά στο Πέραμα, δεμένο μαζί με το ομόσταυλο ΦΙΛΙΑΤΡΑ. Γνωρίζουμε άραγε αν το πλοίο είχε και πριν το ίδιο όνομα, και αν όχι, για ποιό πρόκειται ???
  2. Τα δύο πλοία σε σημερινή φωτό από το Πέραμα.
  3. Τα δύο πλοία σε σημερινή φωτό από το Πέραμα.
  4. Να πάμε μέχρι τα ναυπηγεία Σπανόπουλου στην Σαλαμίνα, για να δούμε τα δύο ποιό πρόσφατα "CHRISTOS" που προστέθηκαν στον στόλο της εταιρείας. Σε σημερινή φωτογραφία, από τα αριστερά προς τα δεξιά, βλέπουμε το CHRISTOS XXII (1972, IMO 7230135, ex-Banckert) το οποίο ανήκει στο group Σπανόπουλου από τον Ιούλιο του 2010, και το είχαμε δει πριν λίγο καιρό σε 1, 2, φωτό όταν ακόμα δεν γνωρίζαμε το νέο του όνομα. Πριν την έλευση του στην χώρα μας και την ύψωση Παναμαικής σημαίας, έφερε σημαία Βελγίου και ανήκε σε Βελγική εαιρεία. Δίπλα του, δεξιά, το πιό προσφατό απόκτημα της εταιρείας (Ιανουάριος 2011), το CHRISTOS XXIV (1971, IMO 7041625, ex-Fairplay IX). Πριν την έλευση του στην χώρα μας και την ύψωση και σε αυτό Παναμαικής σημαίας, έφερε σημαία Antigua and Barbuda και δραστηριοποιείτο στην Βόρεια Ευρώπη. Να τα δούμε και σε δύο φωτό από το shipspotting, ως ΒΑΝCKERT και FAIRPLAY IX.
  5. Τα δύο ρυμουλκά του group Σπανόπουλος, σε σημερινή φωτό από την Σαλαμίνα.
  6. Μετά από καιρό "απόλυτης ησυχίας", κόσμος πολύς δούλευε σήμερα πάνω στο πλοίο, ενώ στο γκαράζ του υπήρχαν σωροί σκουπιδιών από εξοπλισμό που αντικαθίσταται. Σε συζήτηση μου με άνθρωπο των συνεργείων (Έλληνες), επαναβεβαιώθηκε αυτό που από τις 7 Ιανουαρίου είχαμε γράψει, ότι δηλαδή το πλοίο έχει πουληθεί στην Αφρική, μόνο που σήμερα μου ...αλλάξανε την χώρα, από Γκαμπόν σε Αγκόλα (τώρα βέβαια, τι Γιάννης τι Γιαννάκης ). Από ότι μου ειπώθηκε, θα αργήσει ακόμα το πλοίο να φύγει από την χώρα μας.
  7. Δεν νομίζω να υπάρχει κάποιος συγκεκριμμένος λόγος ή κάποιο "κρυμμένο μυστικό". Μέχρι πριν ένα χρόνο, αυτά που λέμε "σινιάλα" του πλοίου, ήταν σε χρώμα μπλε και στην περσινή ετήσια του συντήρηση είχαν βαφτεί κόκκινα. Προφανώς δεν θα τους πολυάρεσαν και τα επαναφέρουν στο παλιό τους χρώμα.
  8. Το JET II (1987, IMO 8619285, ex-Ulsan Pioneer), βρίσκεται τραβηγμένο έξω στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη της Σαλαμίνας, από όπου μπορούμε να το δούμε σε 1, 2, σημερινές φωτό.
  9. ΣΕΙΡΙΟΣ

    JET II

    Το JET II (1987, IMO 8619285, ex-Ulsan Pioneer), σε σημερινή φωτό από το ναυπηγείο Παναγιωτάκη της Σαλαμίνας.
  10. ΣΕΙΡΙΟΣ

    JET II

    Το JET II (1987, IMO 8619285, ex-Ulsan Pioneer), σε σημερινή φωτό από το ναυπηγείο Παναγιωτάκη της Σαλαμίνας.
  11. Να δούμε σε σημερινή φωτό πως προχωράει η κατασκευή του ΦΙΛΟΘΕΟΣ στο ναυπηγείο Θεοδωρόπουλου της Σαλαμίνας.
  12. ΣΕΙΡΙΟΣ

    FILOTHEOS

    Πρόοδος εργασιών στην κατασκευή του πλοίου, 26/03/2011.
  13. Το πλοίο έχει τραβηχτεί έξω στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη της Σαλαμίνας. Να το δούμε σε 1, 2, 3, σημερινές φωτογραφίες από τον δεξαμενισμό του, στις οποίες μπορούμε να παρατηρήσουμε και την αρκετά ιδιόμορφη -τουλάχιστον για πλοίο ανοικτού τύπου- γάστρα του. Με το βύθισμα που έχει δεν θα μου φαινόταν καθόλου παράξενο αν διέθετε και δεύτερο -κάτω από το κυρίως- γκαράζ .
  14. Το πλοίο σε σημερινή φωτό από την Σαλαμίνα.
  15. Το πλοίο σε σημερινή φωτό από την Σαλαμίνα.
  16. Το πλοίο σε σημερινή φωτό από την Σαλαμίνα.
  17. Το ΑΙΝΟΣ ολοκλήρωσε τον δεξαμενισμό και τις εργασίες συντήρησης του και έχει επιστρέψει στην Κεφαλονιά. Την θέση του στις σχάρες του ναυπηγείου Παναγιωτάκη έχει καταλάβει το ΚΑΠΤΑΙΝ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ.
  18. Στο ΔΗΜΗΤΡΗΣ Σ έχουν προστεθεί οι δύο του καταπέλτες, και οι δύο βαμμένοι στο ίδιο μπλε χρώμα στο οποίο αναφερθήκαμε στο προηγούμενο ποστ.
  19. Το πλοίο παραμένει δεμένο μπροστά στο ναυπηγείο του Ατσαλάκη.
  20. ΣΕΙΡΙΟΣ

    ANO CHORA II

    Το πλοίο σε σημερινή φωτό από το Πέραμα.
  21. Σήμερα πάντως που το είδα από κοντά στο μώλο ΔΕΗ, εξωτερικά τουλάχιστον ήταν κουφέτο. Άψογα βαμμένο στην τελευταία του λεπτομέρεια, έδειχνε πανέμορφο στον πρωινό ήλιο.
  22. Μετά τις πολύ όμορφες φωτό από το παρελθόν που μας παρέθεσε ο φίλος sasha, ας επανέλθουμε στο σήμερα (κυριολεκτικά) για να δούμε μία φωτό του πλοίου από την Δραπετσώνα. Για κάθε ενδιαφερόμενο , να ενημερώσουμε το φιλοθεάμον κοινό, ότι ο ηλεκτρονικός πίνακας στη πρύμη του λειτουργούσε κανονικά και μας καλωσόριζε επί του πλοίου .
  23. Σημερινή φωτό του πλοίου στη Δραπετσώνα.
  24. Να δούμε το ΑΡΜΠΕΡΙΑ σε δύο σημερινές φωτογραφίες από την Δραπετσώνα. Στην πρύμη του πλοίου, δεξιά και αριστερά, έχει σβηστεί το όνομα, ότι κι αν αυτό σημαίνει (μετονομασία ή απλό φρεσκάρισμα).
  25. Το πλοίο σε σημερινή φωτό από την Δραπετσώνα.
×
×
  • Create New...