Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
 View Profile  See their activity

  • Posts

    30,502

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Nick the Greek

  1. Nick the Greek
    Παρακολουθώ από το πρωί τον πορεία του Τάλως στο Αιγαίο και πραγματικά έχω μείνει άφωνος. Για λόγους αρχείου κι επειδή δεν έχω ξαναδεί κάτι τέτοιο, να ένα print screen: Τις Τετάρτες το πλοίο αναχωρεί στις 0100 από την Κώ για Μύκονο και Πειραιά, σε κανονικές συνθήκες, στη Μύκονο φτάνει συνήθως γύρω στις 0900 το πρωί και από εκεί καρφί για Δραπετσώνα, τις ημέρες που το είδα στη Μύκονο ήταν πίτα στις νταλίκες, πάνω-κάτω γκαράζ. Αν η εικόνα του ήταν ίδια και σήμερα από πλευράς φόρτωσης, τότε προφανώς έχει και αυτό στο μυαλό του. Έφτασε στα νοτινά της Ικαριάς για να γύρίσει πρός Νότο και με κρυφτούλι κάτω απ' την Αμοργό, τη Νιό, τη Σίκινο, τη Φολέγανδρο, τη Σίφνο, τη Σέριφο και τη Τζιά, έφτασε κοντά στις ακτές της Αττικής. Έχουν πια συμπληρωθεί 24 ώρες από τον απόπλου του από την Κώ, το πλοίο πλέει ανατολικά της Μακρονήσου και ανεβαίνει με κατεύθυνση τη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Ραφήνας και Μαρμαρίου με ταχύτητα 9.5 κόμβους. Να πάει για Ραφήνα να αδειάσει? Να πάει να απαγγιάσει και να ρίξει άγκυρα δε νομίζω, θα μπορούσε να είχε κάνει το ίδιο σε κάποιο από τα νησιά που πέρασε. Να πάει για να κάνει στροφή, να βάλει τον καιρό στην πλάτη και να κατέβει ανατολικά της Μακρονήσου για Πειραιά? Οψόμεθα. Όπως και να έχει το πράμα, αγάντα και κουράγιο στον Κώστα Βελαλόπουλο και το πλήρωμά του. 1) Ποστάραμε σχεδόν μαζί για το Τάλως, τα μετέφερα εδώ. 2) Το Fatih είναι και άδειο, προφανώς πάει να φορτώσει Black Sea. Φαίνεται να έχει βάλει και μπάντα τον καιρό, δύσκολη νύχτα.
  2. Nick the Greek
    Ο Θεολόγος Π ξέμεινε στην 7 της Μυκόνου και το Blue Star Naxos στα Κατάπολα. Το Blue Star Patmos στη Ρόδο, το Νήσος Σάμος στη Μυτιλήνη
  3. Nick the Greek
    Να το δούμε από λίγο μακριά μεν, από καλύτερη γωνία δε. Είναι πασιφανές πως τα έχει τα χρονάκια του.
  4. Nick the Greek
    Evripos II_21-08-18_Avlis
    Vintage tug Evripos II next to Avlis Shipyard, summer 2018

    © Μαθουσαλίξ

  5. Nick the Greek
    Who's that lady? Boxy Lady! Την βλέπουμε δεμένη στο Algeciras με πολύ ωραίο ήλιο. Έχει ΙΜΟ 9108386 και είναι χτισμένη το 1996 στο Gdynia Stocznia(8125/3) της Πολωνίας. Έχει Πολωνέζικη μηχανή ονόματι H. Cegielski Poznan ιπποδύναμης13,610 ίππων για 18 κόμβους στους 35 τόννους κατανάλωσης, χωρητικότητα 2,258 TEU. Καριέρα με πολλές ναυλώσεις, έχει πάρει 4 φορές στην ιστορία του το όνομα Merkur κι από κει και πέρα έχει επίσης ονομαστεί CMBT Endeavour, Sea Valiant και APL Colon. Από το 2011 έχει πάρει το τωρινό του όνομα, έτος κατά το οποίο πέρασε στην κυριότητα της Aims Shipping, ενώ τη δεδομένη χρονική στιγμή είναι ναυλωμένο στην X-Press Feeders.
  6. Nick the Greek
    Boxy Lady_27-06-18_Algeciras_2
    Container ship Boxy Lady in Algeciras

    © Fernando Martin

  7. Nick the Greek
    Και μια φωτογραφία του Άρχοντα ενώ δίνει πετρέλαια στο Φαιστός Παλλάς.
  8. Nick the Greek
    Archon Michail_21-08-18_Piraeus_2
    Bunkering tanker Archon Michail in Piraeus

    © Νικόλαος Ντούτσικας

  9. Nick the Greek
    Sea Horizon(ΙΜΟ 9258026) λέγεται το product carrier που βλέπετε στην οθόνη σας πλαγιοδετημένο στη Σύρο. Είναι χτισμένο το 2003 στο Onomichi Dockyard της Ιαπωνίας(493), παραγγελιά της γνωστής ιαπωνέζικης εταιρείας Nisshin με όνομα Eland. Το 2011 έγινε Eskden και από το 2013 οπότε και αγοράστηκε από την Sea World, πήρε το σημερινό του όνομα. Χωρητικότητα 50,332 κυβικά μέτρα σε 14 τάνκια, και μηχανή Mitsui.
  10. Nick the Greek
    Sea Horizon_02-09-18_Syros
    Tanker Sea Horizon in Syros island

    © Στάθης Γιώτας

  11. Nick the Greek
    Ολλανδέζα είναι η Johanna ή Schepers(προφέρεται Σχέπερς με ΙΜΟ 9436305) και τη βλέπουμε δεμένη στη Βαρκελώνη το καλοκαίρι που -δυστυχώς- μας πέρασε. Από το 2011 που χτίστηκε πάντα με το ίδιο όνομα. Ναυπηγείο Jiangsu Bolunbao(568309), χωρητικότητα 1,624 TEU, μηχανή Caterpillar, και 18 κόμβοι στους 33 τόνους.
  12. Nick the Greek
    Johanna Schepers_22-06-18_Barcelona
    Container vessel Johanna Schepers in Barcelona

    © Pedro Munitis

  13. Nick the Greek
    Ένα ακόμα containership της MSC στο Ικόνιο, πρόκειται για το καθελκυσθέν εν έτει 2004, MSC Nerissa(IMO 9278155). Σε όλη του την εργασιακή ζωή με το ίδιο όνομα, έχει χτιστεί στη Hanjin(N115). Διαθέτει 1 μηχανή Doosan που για να φτάσει το πλοίο την υπηρεσιακή ταχύτητα των 24.3 κόμβων, καταναλώνει 160 τόνους την ημέρα. Χωρητικότητα 10,158 TEU με καμιά 500αριά reefer plugs.
  14. Nick the Greek
    MSC Nerissa_21-08-18_Ikonion_2
    Container ship MSC Nerissa in Ikonion, summer 2018.

    © Απόστολος Σουγκλάκος

  15. Nick the Greek
    Δες κι εδώ.
  16. Nick the Greek
    Πολύ σένιος ο Απόλλων από ψηλά, να τα λέμε αυτά. Πλησιάζοντας τη Μύκονο για να βοηθήσει το Norwegian Spirit κατά την πρόσδεσή του, και μάλιστα προερχόμενο από Πειραιά.
  17. Nick the Greek
    Apollon_01-09-18_Mykonos_2
    Tug Apollon, approaching Tourlos, Mykonos. Summer 2018

    © Σιρόκος

  18. Nick the Greek
    Σύντομη ματιά στο Ocean Investigator(IMO 8501098) που προσδιορίζεται σαν anchor handling tug and supply ship. Τέκνο της Ulstein Hatlo AS(196) πίσω στο 1986 σαν Gullbas και μετέπειτα Northern Commander(1997), Deep Investigator(2015). Έγινε Ocean Investigator το Φεβρουάριο του 2017. Το βλέπουμε σε επισκευή στην Αυλίδα.
  19. Nick the Greek
    Ocean Investigator_21-08-18_Avlis
    Anchor handling tug Ocean Investigator in Avlis

    © Ο Μιθριδάτης

  20. Nick the Greek
    Συνεχίζουμε το πρόγραμμά μας από το Estrecho με το κοντέινερ X-Press Etna (IMO 9354349) που εδώ το βλεφαριάζουμε πλαγιοδετημένο στο terminal της Maersk. Έχει καθελκυστεί το 2006 σαν Robert στα Sietas(1223)αλλά σύντομα πήρε το όνομα Birkaland για 2ετή ναύλωση σε operator της Βορείου Ευρώπης. Μετά πάλι Robert μέχρι το 2015 οπότε και πήρε το τωρινό του όνομα για λογαριασμό της X-Press Feeders. Χωρητικότητα 1,736 TEU και μια μηχανή ΜΑΚ Caterpillar.
  21. Nick the Greek
    X-Press Etna_27-06-18_Algeciras
    Container X-Press Etna under cargo operations in Algeciras.

    © Fernando Hierro

  22. Nick the Greek
    Με τη βοήθεια του Αλλάχ του ελεήμονα, βγήκε φωτογραφία στο Πέραμα το Anwaar Al Khalij(IMO 9313424)κατά τη διάρκεια επισκευών του. Είναι χτισμένο το 2005 στα STX Jinhae(2001) σαν Stella Azzurra για την ιταλική Motia. Από το 2009 όμως είναι κομμάτι του στόλου της κρατικής εταιρείας της Λιβύης και πήρε το παρόν του όνομα, μεγάλο να είναι το όνομα του Μωαμάρ Καντάφι εις τους αιώνας. Μηχανή STX με άδεια από την B&W που παράγει 10,686 ίππους για ταχύτητα 14.6 κόμβους με κατανάλωση 33.5 τόνους το 24ωρο. Χωρητικότητα 31,475 κυβικά μέτρα σε 14 τάνκια.
  23. Nick the Greek
    Anwaar Al Khalij_21-08-18_Perama
    Libyan products/chemical tanker Anwaar Al Khalij under repairs in Perama docks

    © Μωαμάρ Καντάφι

  24. Nick the Greek
    Παρέμεινε όλο το καλοκαίρι στη Μύκονο σα ρυμουλκό λιμένος, το βλέπουμε εδώ στο ρεμέτζο του στον Τούρλο. Από τις 4 του Σεπτέμβρη έχει έλθει στα Σπανοπουλέικα Σαλαμίνας για επισκευή/συντήρηση.
  25. Nick the Greek
    Christos XXVII_22-08-18_Mykonos_2
    Tug Christos XXVII in Mykonos

    © Χριστίνα Ιακωβίδου

×
×
  • Create New...