Lista (IMO 9503627)

[.voyager]

(2011, ex-Strait of Magellan, Eurocargo Catania)

________________________________________________

Είναι ναυπηγημένο το 2011 από το Odense Steel Shipyard της Δανίας ως μέλος μιας σειράς οκτώ αδελφών (από τα οποία έχουμε δει Ελλάδα τα Wessex, Mercia και Cragside). Έχει μήκος 193 μέτρα, πλάτος 28, βύθισμα 5,5. Φέρει σημαία Ιταλίας και νηολόγιοΠαλέρμο και την κλαση του DNV, ενώ διαθέτει γκαράζ 3.700 γραμμικών μέτρων. Βρέθηκε σήμερα στην Πάτρα προερχόμενο από Brindisi.

Edited January 16 by proud_ionian
lista

[proud_ionian]

εφαγε και εναμισυ χρονο παροπλισμο στας Αγγλιας

[mytilene]

Ωραίο βαπόρι και παρατηρώ και καλές πληρότητες για τη γραμμή που κάνει!!!

[Nick the Greek]

Και αυτό εδώ και μερικές ημέρες στη Ραβέννα, μάλλον για ακινησία. Το αναπληρώνει στη γραμμή Ravenna - Brindisi - Catania, το Super Fast Baleares.

[Nick the Greek]

Συντομότατη η ακινησία, χωρίς δεξαμενισμό και τέτοιοα. Σήμερα το πλοίο έκανε την Κυριακάτικη αναχώρηση από Ravenna για Brindisi και Catania.

[Nick the Greek]

Μια σύντομη ματιά στο Eurocargo Catania με τα σινιάλα της Tirrenia. Το πλοίο το πετυχαίνουμε σε άφιξή του στη Ravenna από Catania και Brindisi, κυκλικό δρομολόγιο που εκτελεί 2 φορές την εβδομάδα. Παρά το γεγονός πως ονομάζεται Eurocargo και παραπέμπει σε Grimaldi, είναι βαμμένο σε χρώματα Tirrenia. Πάντως στα registries φαίνεται να ανήκει εξ' ολοκλήρου στην Compagnia Italiana di Navigazione και να μανατζάρεται από την Tirrenia. Ομολογώ δεν έχω ιδέα τι παίζει εδώ.

 

Πάντως από κίνηση καλά πάμε, η συγκεκριμένη είναι μια γραμμή που υφίσταται -ίσως όχι με την παρέμβαση του Brindisi- από την δεκαετία του 80 και την Adriatica.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Eurocargo Catania πήγε σήμερα για δεξαμενισμο στο ναυπηγείο Palumbo στη Μεσσινα. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Eurocargo Catania επέστρεψε χθες στα δρομολόγια του στη γραμμή Catania Brindisi Ravenna. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Eurocargo Catania βρίσκεται στο ναυπηγείο Beskitas στη Yalova από τις 8 Οκτωβρίου, για να τοποθετήσει scrubbers.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Eurocargo Catania φαίνεται ότι τον Δεκέμβριο πέρασε στην ιδιοκτησία της Malta Motorways of the Sea Ltd (θυγατρική του Grimaldi)

[Nick the Greek]

Τέλος η Ravenna για το πλοίο, του έμεινε όμως η Catania. Από εκεί κάνει καθημερινά δρομολόγια από και πρός το Salerno.

[Nick the Greek]

Σε μια άφιξή του από την Catania στο Salerno, βλέπουμε κι εμείς το Eurocargo Catania. Όπως βλέπετε έχει φορέσει πλήρη σινιάλα Grimaldi και έχει αποκτήσει και scrubber. Σταθερό στα δρομολόγια ανάμεσα στη Σικελία και την ηπειρωτική Ιταλία.

[Diagoras]

Στη Napoli τις τελευταίες μέρες το πλοίο για φρεσκάρισμα

[Diagoras]

Στο Algeciras το πλοίο με νέο όνομα (Lista) και ίδια σημαία (Μάλτας). Είναι το τελευταίο αυτής της σειράς που ανήκει/κε στο στόλο του Grimaldi. Τους τελευταίους μήνες δούλευε σταθερά στη γραμμή Salerno - Catania - (Malta) ενώ κάποια Σάββατα έκανε και Livorno - Catania

[Nick the Greek]

Νέα του πλοιοκτήτρια εταιρεία η Siem Shipping, παραμένει στο Algeciras μέχρις ώρας.

[Nick the Greek]

Το πλοίο βρίσκεται πια στο Rozenburg, απέναντι από το Terminal της Cobelfret. Νέα του δουλειά η Smyril Line, για δρομολόγια ανάμεσα στο Rotterdam, το Tórshavn και το Þorlákshöfn τα οποία και θα ξεκινήσουν από απόψε. Γιατί από απόψε? Γιατί σήμερα έρχεται το Akranes στο Rotterdam(όπως και κάθε Δευτέρα), το οποίο και θα αντικαταστήσει το Lista. Με τη σειρά του το Akranes θα αντικαταστήσει το χτυπημένο από τη φωτιά, Glyvursnes, κατά τα φαινόμενα.   

[Nick the Greek]

Και όντως, τα πλοία απέπλευσαν για τους προορισμούς που είπαμε.

[Nick the Greek]

Με την αποχώρηση του Akranes, το Lista μένει πρός το παρόν στην υπηρεσία της Smyril Line και εκτελεί τα δρομολόγια που είπαμε παραπάνω. Στο Rotterdam έρχεται μια φορά την εβδομάδα, μεσοβδόμαδα συνήθως.