Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'viking'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. The Viking Jupiter under construction in Ancona

    © Alessandro Fantozzi

  2. The Viking Jupiter under construction in Ancona

    © Alessandro Fantozzi

  3. Έγινε χθες η τελετή τοποθέτηση της τρόπιδας του έκτου πλοίου της Viking Ocean Cruises στο ναυπηγείο της Fincantieri στην Αγκώνα. Το πλοίο θα έχει χωρητικότητα 47800 τόνους και θα χωράει 946 επιβάτες. Η παράδοση του αναμένεται να γίνει το 2019.
  4. Παραδόθηκε από το ναυπηγείο της Fincantieri στην Αγκόνα, το τρίτο πλοίο από τα έξι πλοία που είχαν παραγγελθεί στο ναυπηγείο. Πρόκειται για το Viking Sky (ΙΜΟ Νο: 9650420) με χωρητικότητα 47800 tons, μήκος 228 μέτρα και πλάτος 34 μέτρα. Το πλοίο είχε ξεκινήσει τη κατασκευή του με το όνομα Fincantieri 6237. Το πλοίο είχε καθελκυστεί στις 23 Μαρτίου 2016 στη Τεργέστη και μετά ρυμουλκήθηκε στην Αγκόνα, που έγινε η αποπεράτωση του.
  5. Τελικά η εταιρεία υπέγραψε σήμερα letter of intent με τα ναυπηγεία Xiamen που βρίσκονται στην ομώνυμη πόλη (Σιαμέν) της Κίνας στην επαρχία Fujian. H παράδοση του 63.000 τόνων cruise-ferry (6.000 περισσότερους από το Viking Grace) τοποθετείται χρονικά στην άνοιξη του 2020, στη ναυπήγηση θα συμβάλουν η Deltamarin, η Wärtsilä και η ABB Marine, ενώ το ναυπηγείο δεν φαίνεται να έχει πρότερη εμπειρία σε κρουαζιερόπλοια. Το πλοίο θα έχει μήκος 218 μέτρα, θα φιλοξενεί 2.800 επιβάτες και το interior έχουν αναλάβει φυσικά Σκανδιναβοί designer. Να σημειωθεί, επίσης, ότι θα κοστίσει €190 εκατομμύρια και θα είναι LNG-Power φυσικά, ενώ υπάρχει option για αδελφό (όπως υπήρχε και για το Viking Grace αλλά δεν ασκήθηκε).
  6. H εταιρεία σκοπεύει να παραγγείλει νέο πλοίο και μάλιστα σε ναυπηγείο εκτός Φιλανδίας, αφού μέχρι το 2024 δεν υπάρχουν διαθέσιμες ναυπηγικές κλίνες στο Turku. Το νέο πλοίο θα ναυπηγηθεί με κονδύλια από το "Motorways of the seas", ενώ θα είναι μεγαλύτερο και περισσότερο eco friendly από το Viking Grace, το οποίο και θα διπλώσει στο Stockholm-Mariehamn-Turku, αντικαθιστώντας το καλλίγραμμο Amorella. Με το καλό, να ευχηθούμε...
  7. ετοιμαζεται και αυτο
  8. Το πέμπτο πλοίο της Viking Ocean Cruises θα πάρει το όνομα Viking Spirit
  9. Nαυπηγήθηκε το 1980 στη Φινλανδία, μεταφέρει 1700 επιβάτες, 340 αυτοκίνητα και περίπου 40 φορτηγά με την υπηρεσιακή ταχύτητα των 20-21 κόμβων στη γραμμή Mariehamn-Kapellskar. Eίναι αδερφάκι του Regina della Pace (Turella). Έχει κάνει επίσης στις γραμμές Stockholm - Mariehamn - Turku, Kapellskar - Mariehamn - Naantali, Kapellskar - Mariehamn - Turku, Gävle - Mariehamn, Stockholm - Riga και Helsinki - Tallinn. Τελικά δεν περιήλθε στη Golden Star...
  10. Αλλαγή... πορείας για το Isabella, αφού πέρασε στα χέρια του Tallink Group έναντι περίπου €30 εκατομμυρίων και θα δρομολογηθεί στη γραμμή Stockholm-Riga στη θέση του Silja Festival, λογικά με τα σινιάλα της Silja Line.
  11. Υπερπροσφορά στη γραμμή; Στα τρία πλοία της Tallink που την καλύπτουν, έχει προστεθεί το Finlandia της Eckerö Line που έχει επισήμως πια διπλώσει το ομόσταβλο Nordlandia, ενω το Viking Express της Viking Line από τις 6 του ερχόμενου Μαΐου διπλώνεται από το Isabella που αντικαταστάθηκε στο Turku–Mariehamn/Långnäs–Stockholm από το Viking Grace. Αξίζει να αναφερθεί πως η Tallink "έχει κάνει τράμπα" τα Baltic Princess και Silja Europa στις γραμμές τους και πλέον το πρώτο εξυπηρετεί τη γραμμή Turku-Mariehamn-Stockholm ενώ το δεύτερο πραγματοποιεί το δρομολόγιο Helsinki-Tallinn υπό μορφή κρουαζιέρας, συμπληρωματικά του "shuttle" service που παρέχει επίσης η εταιρεία με τα Star & Superstar. Μερικά λόγια έχουμε γράψει τόσο για το Tallinn όσο και για το Helnsiki, περισσότερες εικόνες ίσως έχουμε την Άνοιξη on board Baltic Queen.
  12. Tα STX της Gαλλίας ανακοίνωσαν τη λήψη παραγγελίας ναυπήγησης κρουαζιερόπλοιων για λογαριασμό της Viking Ocean Cruises, της νέας θυγατρικής της Viking River Cruises, μεγαλύτερης στον κόσμο εταιρείας στον τομέα των river cruises. H παραγγελία, που σηματοδοτεί το άνοιγμα της εταιρείας στο χώρο της θαλάσσιας κρουαζιέρας μεγάλων αποστάσεων, αφορά δύο (με option για τρίτο) κρουαζιερόπλοια για το 2014 και 2015, μήκους 230μ. και πλάτους 26,5μ, τα οποία θα φιλοξενούν 888 επιβάτες σε 444 καμπίνες, θα φέρουν 444 μέλη πληρώματος και θα δραστηριοποιηθούν στη Mεσόγειο, "dedicated mainly to Viking's US, British and Australian customers". H Viking River Cruises διαθέτει σήμερα 23 πλοία ποταμού με άλλα 8 να ναυπηγούνται, ενώ δραστηριοποείται σε ποτάμια της Eυρώπης, Pωσίας, Aιγύπτου, Kίνας και Bιετνάμ.
  13. Aρκετά όμορφο καραβι, χωρίς ωστόσο κάτι το καινοτόμο, όσον αφορά τη σχεδίαση. Μ' αρέσει πολύ η πρύμνη με την καμπύλη αυτή, αλλά όχι η πλώρη του. (Από το Σουηδό, πάντα)
×
×
  • Create New...