Lider Trabzon (IMO 9006112)

[Panagia Ekatontapiliani]

On 2/19/2020 at 2:03 PM, Nick the Greek said:

Μένει να δούμε αν και το αδελφό του, το Undine (IMO 9006112), θα αποχαιρετήσει και αυτό την Cobelfret. 

Το Undine πουλήθηκε από την Cobelfret και πλέον ονομάζεται Lider Trabzon. Η νέα ονομασία μάλλον θυμίζει κάποια εταιρεία που δουλεύει στη Μαύρη Θάλασσα και πιο ιδιαίτερα στη γραμμή Trabzon Sochi

Edited March 29, 2022 by Nick the Greek

[JohnR730]

Το LIDER_TRABZON με προορισμό το λιμάνι της Θεσσαλονίκης.

Edited January 16, 2022 by JohnR730

[Nick the Greek]

Και μια άποψη του Undine όταν αυτό δούλευε για λογαριασμό της Cobelfret. Βρισκόμαστε στο Vlissingen και το πλοίο μόλις έχει αφιχθεί από το Dagenham.

[JohnR730]

Ας ανοίξουμε ένα topic και για τον αντικαταστάτη του Severine το Lider Trabzon. Το πλοίο φτιάχτηκε στο ναυπηγείο Dalian στην Κίνα το 1991 με το όνομα Undine. Φέρει μια κύρια μηχανή MaK 8M453C και έχει μήκος 147,40 μέτρα, πλάτος 21 μέτρα και βύθισμα 5,30. Η ταχύτητά του φτάνει στους 14,5 κόμβους. Από το 2021 ανήκει στην ORANGE SHIPPING CO LTD-MAI υπό την προστασία της Samsun Shipping με έδρα τη Σαμψούντα της Τουρκίας .Ας το δούμε σαν Undine από τον @Nick the Greekπου το πέτυχε το 2018 στο Vlissingen. Ας δούμε όμως το βαπόρι και στη Θεσσαλονίκη συνοδευόμενο από το σκάφος που μεταφέρει τον πλοηγό, ρότα προς την έξοδο ,έξοδος από την μπούκα, ενώ εδώ μπορούμε να το δούμε σε μια αναχώρηση του από τα δυτικά του λιμανιού και τέλος μια συνάντηση εν πλω με το Μύκονος στα ανοιχτά του Θερμαϊκού. 

Edited March 29, 2022 by proud_ionian

[Nick the Greek]

Ευχαριστούμε πολύ για τις φωτό. Εν τω μεταξύ το βλέπω πίτα, πρέπει να έχει κίνηση ε?

[JohnR730]

Δουλεύει πολύ καλά η αλήθεια είναι. Αξίζει να σημειώσουμε πως η ίδια εταιρεία που το ναυλώνει, ναυλώνει και το Star Comet που κάνει ίδιο δρομολόγιο.

[JohnR730]

Τελείωσε με τα δρομολόγια του στη Θεσσαλονίκη και πάει προς Αλεξάνδρεια. Τη θέση του την πήρε το Cenk T

[Nick the Greek]

Και αυτό δουλεύει πια ανάμεσα στην Τουρκία και τη Ρωσία, Σαμψούντα και Νόβο τα λιμάνια της γραμμής.

[Nick the Greek]

Επιστροφή στη Μεσόγειο για το Lider Trabzon, με ταξίδι από το Mostaganem της Αλγερίας για την Ταγγέρη.

[Nick the Greek]

Στο Mostaganem της Αλγερίας ήταν το πλοίο και από εκεί απέπλευσε για τη Ceuta, φαντάζομαι για καύσιμα alongside. Ε, δεν του βγήκε σε καλό. Είναι η τρίτη μέρα που παραμένει στο Ισπανικό λιμάνι με απαγόρευση απόπλου από το τοπικό PSC. Ακόμη δεν έχουν ανέβει οι λεπτομέρειες.

[Nick the Greek]

Αυτό έφαγε 14 παρατηρήσεις στην Ceuta, μία εξ' αυτών ήταν αρκετή για να φάει απαγόρευση. Η παρατήρηση φαίνεται να είναι σχετική με Marpol. 

[Nick the Greek]

Λευτεριά στο Lider Trabzon, Πήρε απόπλου με προορισμό Tarragona.

[Nick the Greek]

Τελικά πηγή παραπληροφόρησης το AIS του πλοίου που έλεγε Tarragona, στην Ταγγέρη πήγε. Και από εκεί απέπλευσε για το Livorno. 

[Nick the Greek]

Παραμένει στη δυτικιά Μεσόγειο το πλοίο, Βαρκελώνη, Ταγγέρη και σήμερα στην Civitavecchia.

[Diagoras]

Στη Μαύρη Θάλασσα πλέον το πλοίο, στις γραμμές Novorossiysk-Samsun και Tuapse-Samsun

[Nick the Greek]

Αυτό που είναι αξιοσημείωτο με το συγκεκριμένο πλοίο αλλά και με άλλα από την περιοχή της Μαύρης Θάλασσας, είναι ότι έχουν αρχίσει και βγαίνουν στη Δυτική Μεσόγειο. Παλιότερα ό,τι πέρναγε μέσα έμενε εκεί και δεν το ξαναβλέπαμε στα δυτικά. Αλλά η έλλειψη τοννάζ τους έβαλε σε πειρασμό να κάνουν αρκετά ταξίδια πρός τα δυτικά και χωρίς να δούμε κάτι τρομακτικό από άποψη PSC.

[Nick the Greek]

Παραμένει στη Μεσόγειο το πλοίο, αυτήν τη στιγμή σε δρομολόγιο ανάμεσα σε Livorno και Λιβύη.