Super-Fast Levante (ΙΜΟ 9204362)

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Super-Fast Levante (ΙΜΟ Νο: 9204362) είναι κατασκευασμένο το 2001 και έχει μήκος 157,96 μέτρα και πλάτος 25,20 μέτρα. Το πλοίο σε επιθεώρηση που είχε στη Palma de Mallorca στις 30/6/17 είχε 14 παρατηρήσεις που μια από αυτές, το οδήγησε σε κράτηση για μια ημέρα στο λιμάνι μέχρι την αποκατάσταση του.

Edited February 11, 2018 by Nick the Greek

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Super-Fast  Levante άλλαξε σημαία αυτή την εβδομάδα. Πριν είχε Κυπριακή σημαία και τώρα έχει υψωσει την Ισπανικη σημαία. Να προσθέσουμε ότι το πλοίο δουλεύει στη γραμμή Palma de Mallorca-Valencia. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Super-Fast Levante βρίσκεται από τις 2 Δεκεμβρίου στο Γιβραλτάρ για επισκευή, αλλά και να φορέσει τα νέα σινιάλα της της Trasmediterránea. 

[Nick the Greek]

Επέστρεψε στα δρομολόγια για λίγες εβδομάδες κάνοντας Palma de Mallorca - Valencia, πλήν όμως από τις 28 Μαρτίου προσφέρει σκιά στους γλάρους στο λιμάνι της Valencia. Λόγω του ιού όλα αυτά.

[Nick the Greek]

Επιστροφή στη δράση για το πλοίο από προχτές, αφετηρία η Valencia και προορισμός του η Ibiza. 

[Nick the Greek]

Από τα μέσα Δεκεμβρίου του 2020 παροπλισμένο στο Alicante το πλοίο, βλέποντας και τα οικονομικά προβλήματα της Trasmediterranea το βλέπω κομματάκι χλωμό το μέλλον του, τουλάχιστον με αυτά τα χρώματα.

[Panagia Ekatontapiliani]

Τέρμα ο παροπλισμός για το Super-Fast Levante μιας και αναχώρησε από το Cadiz με προορισμό τη Μασσαλία, μάλλον ναυλωθηκε από τη DFDS για να αντικαταστήσει το Botnia Seaways στη γραμμή Μασσαλία Τυνησία.

[Nick the Greek]

Καινούρια καριέρα για το Super-Fast Levante, τουλάχιστον για τα επόμενα 2 χρόνια. Σύμφωνα με το Puente de Mando, έχει επέλθει συμφωνία ανάμεσα στην Trasmediterranea και την γερμανική Nordex για διετή ναύλωση του πλοίου προκειμένου να μεταφέρει ανεμογεννήτριες από την Κίνα στην Ισπανία(Cadiz) και τη Γερμανία(Rostock). Αξιοσημείωτο πως στο site της Nordex εμφανίζεται και το λογότυπο της Acciona, προηγούμενου ιδιοκτήτη της Trasmediterranea. Υποθέτω πως πρόκειται για κάποια σύμπραξη. Το πλοίο τέλος πάντων έκανε δεξαμενισμό στο Γιβραλτάρ και βγήκε όπως βλέπουμε σε αυτήν τη φωτογραφία από το παραπάνω site. Αναμένεται να ξεκινήσει ταξίδια μάλλον σύντομα, το κάθε ένα από αυτά υπολογίζεται να διαρκεί κανένα τρίμηνο(κυκλικό).

 

[Nick the Greek]

Ιδού και φωτογραφία από το Puente de Mando:

[Petros P]

Στο Λαύριο θα έρθει μεθαυριο Κυριακή το παπόρο. Άραγε για καμια ναύλωση η φορτωμένο με ανεμογεννητριες?

[Nick the Greek]

Ανεμογεννήτριες, η ναύλωση που κάνει τώρα είναι διετής.

[SuperRunner]

Ψαρωτικό το όνομά του. Όποιος δε ξέρει, θα νομίζει ότι έγινε καμιά κοινοπραξία SUPERFAST με LEVANTE 

[Nick the Greek]

Ωραίος είμαι κι εγώ, δεν έχω αξιωθεί να το ανεβάσω. Καλοκαίρι του 2015 στη Βαρκελώνη και το πλοίο κάνει δρομολόγια σαν roro στις Βαλεαρίδες για λογαριασμό της Trasmediterranea, το βλέπουμε δεμένο στη γωνία του terminal της εταιρείας του. Λίγο αργότερα την ίδια ημέρα, το πλοίο έχει ξεκινήσει να φορτώνει και μπορεί κανείς να διακρίνει τα tanktainers και τις μπουκάλες για τα γκάζια πρός τα πρύμα. Και φυσικά η πρυμνιά άποψη κατά την αναχώρηση, το πλοίο έχει 2 μεγάλους καταπέλτες, νομίζω είναι ένας για κάθε ντέκ.

 

Να συμπληρώσω πως είναι χτισμένα στο Union Naval Valencia(280) στην ομώνυμη πόλη και οι 4 κύριες μηχανές του είναι Wartsila τύπου 6L46C για υπηρεσιακή ταχύτητα 22 κόμβων και μέγιστη λίγο πάνω από 24. Από γκαράζ βλέπω χώρο για 102 νταλίκες σύν 117 ΙΧ, υποθέτω σε κατάμπαρο. 

[giorgos_249]

Κοκκινο και Superfast με τη λέξη Levante στο πλάϊ ειναι λίγο τρολ ειναι η αλήθεια....

Ας το δούμε νωρίτερα στο Λαύριο να ξεφορτώνει ανεμογεννήτριες. Έκανε και μια στροφή 180 μοιρών σήμερα κατά τις 3-4. 

[Nick the Greek]

Πάλι εις τας Ευρώπας το πλοίο, είχε αποπλεύσει τον περασμένο μήνα από το Tuticorin της Ινδίας και αργότερα απόψε θα βρίσκεται στο Algeciras, μάλλον για καύσιμα.

[Nick the Greek]

Κλειστό το Algeciras λόγω δυσμενώνε καιρικώνε συνθηκώνε όλη μέρα σήμερα, και το πλοίο κάνει drifting ανατολικά του Βράχου.

[Nick the Greek]

Στις 17 Μαίου στη Θεσσαλονίκη, καρφί από την Ινδία, λέει ο ρούφ. 

[SuperRunner]

Τελικά ήρθε μία μέρα αργότερα. Αγκυροβόλησε στο Θερμαϊκό και περιμένει να αδειάσει συγκεκριμένη θέση στο λιμάνι όπου θα δέσει και θα ξεφορτώσει τις ανεμογεννήτριες που κουβαλάει.

[Nick58]

Super fast levante στη Θεσσαλονίκη ξέρει κανείς το λόγο;α

[Nick the Greek]

Διαβάζουμε το θέμα του πλοίου όπου υπάρχουν οι απαντήσεις, δες παραπάνω.

[SuperRunner]

Στη Θεσσαλονίκη.  

[Nick the Greek]

Εδώ και ένα μήνα το Super-Fast Levante παραμένει δεμένο στο Avilés της Ισπανίας, σε ντόκο εκφόρτωσης. Κάπου έχει μπλέξει το πράγμα.

[George]

Η αρχική μου σκέψη ήταν κι εμένα αυτή. Το πλοίο έχει αλλάξει 3 φορές ντόκο. Απλά αναρωτιέμαι αν η παραμονή του στην περιοχή παίζει να έχει σχέση με τα ναυπηγεία Astilleros Ria De Aviles που βρίσκονται εκεί. Να βγει από το νερό αποκλείεται διότι τα ναυπηγεία δεν μπορούν να υποστηρίξουν πλοία τέτοιου μεγέθους σύμφωνα με το site τους.

[Nick the Greek]

Εδώ και μερικές ημέρες το πλοίο βρίσκεται στην Huelva. Τα νέα της Αλεξάνδρας είναι πως το πλοίο ναυλώθηκε για 6 μήνες στην Lineas Suardiaz για ένα service που προτίθεται να ξεκινήσουν από την Huelva για την Tanger Med.

Edited March 7 by Nick the Greek
Όνομα

[Diagoras]

Τα δρομολόγιά του είναι παρόμοια με αυτά της Balearia στη γραμμή Motril - Tanger Med, δηλαδή νωρίς το μεσημέρι από Huelva και αργά μετά τα μεσάνυχτα από Tanger Med