Conferry

[.voyager]

Στο Ferries of Southern Europe το μέλος "smaelbenzad" αναφέρει πως τα media της Βενεζουέλας υποστηρίζουν ότι στην κατοχή της Conferry θα περιέλθουν μέσα στο επόμενο τρίμηνο 4 ελληνικά πλοία.

Edited November 28, 2013 by proud_ionian
tag

[proud_ionian]

συμβατικα ή ταχυπλοα; και τα δυο εχει το μαγαζι.

[.voyager]

Αυτή ήταν και η δική μου απορία όταν διάβασα την είδηση. Το μυαλό μου πήγε σε κάνα-δυό HS και 2 παλιά συμβατικά, πχ. Πήγασο-Σαντορίνη. Τώρα άμα μας πάρουνε Νήσος...

[ΝΗΡΕΑΣ]

Απ' ό,τι βλέπω πρόκειται για παλιά ιστορία. Και από τότε έχουν αλλάξει πολλά

Edited November 23, 2013 by ΝΗΡΕΑΣ

[ΝΗΡΕΑΣ]

Στο Ferries of Southern Europe το μέλος "smaelbenzad" αναφέρει πως τα media της Βενεζουέλας υποστηρίζουν ότι στην κατοχή της Conferry θα περιέλθουν μέσα στο επόμενο τρίμηνο 4 ελληνικά πλοία.

 

συμβατικα ή ταχυπλοα; και τα δυο εχει το μαγαζι.

 

Αυτή ήταν και η δική μου απορία όταν διάβασα την είδηση. Το μυαλό μου πήγε σε κάνα-δυό HS και 2 παλιά συμβατικά, πχ. Πήγασο-Σαντορίνη. Τώρα άμα μας πάρουνε Νήσος...

 

Απ' ό,τι βλέπω πρόκειται για παλιά ιστορία. Και από τότε έχουν αλλάξει πολλά

 

Προς το παρόν, οι επίγονοι του comandante αποφάσισαν και ψώνισαν τρία κονσερβοκούτια   από την ομόγλωσση και ομόδοξη Ισπανία, αλλά -λένε ότι- ψάχνουν  και για συμβατικά.  

 

Η Conferry λοιπόν πήρε από την Acciona το Austal "Euroferrys Pacífica" που μετονομάσθηκε σε "Virgen del Valle II" και το οποίο βρίσκεται ήδη και κάνει δρομολόγια στην Βενεζουέλα….από την Balearia πήρε το ιταλικό monohull "Federico Garcia Lorca" που μετονομάσθηκε σε "San Francisco de Asis" και το οποίο μάλλον έχει φθάσει  στην Βενεζουέλα…και από την FRS πήρε το Austal “Dolphin Jet”  που θα μετονομασθεί σε “Virgen de Coromoto” και το οποίο βρίσκεται ήδη εν πλω για Βενεζουέλα.

 

ΥΓ Το μόνο σίγουρο είναι ότι στην Βενεζουέλα, αφθονούν  το πετρέλαιο και οι «ταχύπλοες Παναγίες», ενώ εμείς και πετρέλαιο δεν έχουμε και οι «ταχύπλοες Παναγίες» μας αγνοούνται στο Algeciras και στην Ταγγέρη. Κι αυτοί οι σύντροφοι, τόσα ταχύπλοα ψώνισαν από το Algeciras, χάθηκε να πάρουν και καμιά Παναγία να ανασάνει λίγο και η Νελάρα μας!

[.voyager]

Βυθίστηκε παροπλισμένο το Tallink Autoexpress 2.

[Neptune]

Επιδημια επεσε....😯

σουζα ολα

[Panagia Ekatontapiliani]

Και μέσα σε ένα μήνα έχουμε τη βύθιση και δεύτερου πλοίου της Conferry!!! Πρόκειται για το Rosa Eugenia (IMO No: 7528477) που ήταν παροπλισμένο τα τελευταία δύο χρόνια στο Puerto LA Cruz. 

[Petros P]

Είναι το 4ο πλοιο , μετα το 2012

[Panagia Ekatontapiliani]

Αρκετά πλοία της Conferry που είναι αγκυροβολημένα στο Anzoátegui και Nueva Esparta της Βενεζουέλας θα μεταφερθούν στο ναυπηγείο Dianca (Diques y Astilleros Nacionales Compañía Anónima). Τα πλοία είναι: Maria Rosario, Concepcion Marino, Lilia Concepcion, Rose Eugenia, Tallink Autoexpress 2 (ανακατασκευασμένα 40 ημέρες μετά τη βύθιση) και Maria Libre. Ενώ το Carmen Ernestina βρίσκεται στο ναυπηγείο της χερσονήσου Araya, που βυθίστηκε το 2016 στο Puerto La Cruz. Το μόνο πλοιο της που ταξιδεύει είναι το Virgen Del Valle II, το οποίο λειτουργεί με δύο από τις τέσσερις μηχανές!!!

[Panagia Ekatontapiliani]

Στις 31 Δεκεμβρίου ήταν η σειρά του Maria Rozario να βυθιστεί στο Puerto La Cruz

[Panagia Ekatontapiliani]

Ένα άρθρο του Guillermo D. Olmo στο BBC για τη κατάντια των τεσσάρων πλοίων της Conferry