Merna 2 (IMO 9165310)

[.voyager]

Ανοίγω topic γι' αυτό το πλοίο, με αφορμή μία φώτο που τράβηξα το 2008 στον Κάβο Ντόρο. Πρόκειται για το σημερινό Eurostar Istanbul, φωτογραφημένο ως Μario. Τότε με είχε εντυπωσιάσει το κόκκινο που για μένα παρέπεμπε στα Superfast που θαύμαζα σα παιδί. Για καιρό απορούσα σε ποιά κατάσταση και με ποιό όνομα το πλοίο ταξιδεύει σήμερα, πιστεύοντας ότι θα είναι κάποιο της UN RoRo, μην υπολογίζοντας την άσχημη μετασκευή που έχει υποστεί. Ναυπηγήθηκε με άλλα δύο αδελφά στα "Visentini" της Ιταλίας για την Levantina Trasporti S.r.l και ναυλώθηκε στην τουρκική EGE RoRo, που το 2001 το αγόραε και το ονόμασε Istanbul. Όταν περιήλθε -επίσης μαζί με τα αδελφά και μετά από κάποιες ναυλώσεις- στη Grimaldi, μετονομάστηκε σε Εurocargo Istanbul. Κονταδελφά του και τα Eurocargo Napoli και Malta.

_____________________________________

(1998, ex-Mario, Istanbul)

Edited March 5 by Nick the Greek
tag

[Nick the Greek]

Το πλοίο τη δεδομένη χρονική στιγμή ταξιδεύει στη γνωστή γραμμή του Grimaldi μεταξύ Cagliari, Salerno και Valencia.

[Nick the Greek]

Το Eurocargo το Istanbul , δραστηριοποιείται στη γραμμή Genova - Catania - Livorno - Catania - Genova, με αυτή -συνήθως- τη σειρά. 

[Nick the Greek]

Για να δούμε λοιπόν πως έχουν σταθεροποιηθεί πρός το παρόν τα δρομολόγια του Vikingland στη γραμμή Porto Torres -(Valencia) - Savona.

 

Κυριακή: Πρωινή άφιξη στο Porto Torres από Valencia και βραδυνή αναχώρηση για Savona

Δευτέρα: Ημέρευση στη Savona και βραδυνή αναχώρηση για Porto Torres

Τρίτη: Ημέρευση στο Porto Torres και βραδυνή αναχώρηση για Savona

Τετάρτη: Ημέρευση στη Savona και βραδυνή αναχώρηση για Porto Torres

Πέμπτη: Πρωινή άφιξη στο Porto Torres από Savona και μεσημεριανή αναχώρηση για Valencia

Παρασκευή: Μεσημεριανή άφιξη στη Valencia και ημέρευση/φόρτωση για Porto Torres

Σάββατο: Αναχώρηση νωρίς μετά τα μεσάνυχτα για Porto Torres και η υπόλοιπη μέρα εν πλώ

[Petros P]

Ελπίζω να μείνει σε σταθερά δρομολόγια και όχι σαν παλαιότερα που το είχαμε δει μέχρι και στον Πειραια για αντικαταστήσει τα ...Βεχικλάδικα που λέει και ένας ηλικιωμένος συγγενής μου  

[Nick the Greek]

Από σήμερα στη γραμμή Livorno - Cagliari, έφυγε πρίν λίγο ακολουθώντας το Massimo Mura, της Tirrenia.

[Nick the Greek]

Πάμε να δούμε μια φωτογραφία του Eurocargo Istanbul σε αναχώρηση πρίν 1 εβδομάδα από το Livorno για το Cagliari. Καμιά ιστορική ή καλλιτεχνική αξία στη φωτογραφία, απλά την παραθέτω για να δείτε πως το πλοίο είναι σχεδόν άδειο, στον αφρό. Πέντε-έξι καρότσες στο πάνω γκαράζ φαίνονταν αλλά δε νομίζω πως και το κάτω είχε κίνηση, βλέπουμε άλλωστε και τη γραμμή φόρτωσης του πλοίου. Με λίγα λόγια, της Ραφήνας γίνεται κι εκεί μεταξύ Grimaldi και Onorato, στη συγκεκριμένη γραμμή ο Onorato φαίνεται πως έχει ξεκάθαρα το πάνω χέρι.

 

Και για την ιστορία, η αναχώρηση που βλέπετε είναι στις 0630 το πρωί της Παρασκευής. Προγραμματισμένη αναχώρηση σύμφωνα με την εταιρεία, 2359 το βράδυ της Πέμπτης. Μιλάμε για οργάνωση της πλάκας.

[Nick the Greek]

Το πλοίο εξακολουθεί να κινείται στο τρίπτυχο Cagliari - Genova - Livorno με συνεχή δρομολόγια και όχι σε ώρες γραμμένες σε πέτρα

[Nick the Greek]

Στη χτεσινή επιστροφή από Cagliari προς Livorno, το πλοίο έκανε μια στάση στην Olbia, προορισμό που η Grimaldi Cargo έχει να πάει εδώ και 1.5 χρόνο. Μάλιστα το πλοίο έπλευσε με μειωμένη ταχύτητα για να φτάσει κατά τις 6 το πρωί. Μετά κανονικά για Livorno, δεν ξέρω αν ήταν κάτι έκτακτο ή απαρχή για κάτι πο μόνιμο.

[Nick the Greek]

Εξακολουθεί το πλοίο μονοβάπορο στο Cagliari - Livorno.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Eurocago Instanbul έφτασε σήμερα στη Νάπολη, προερχόμενο από το Salerno, για να πραγματοποιήσει δεξαμενισμό.

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Eurocargo Istanbul βρίσκεται στη Γένοβα για εργασίες συντήρησης από τις 27 Αυγούστου. 

[Panagia Ekatontapiliani]

Το Eurocargo Istanbul ολοκλήρωσε χθες τις εργασίες συντήρησης του στη Γένοβα και αναχώρησε σήμερα από τη Γένοβα με προορισμό το Λιβόρνο. 

[Nick the Greek]

Συνεχίζει τα δρομολόγιά του στη γραμμή Cagliari - Livorno χωρίς άλλες προσεγγίσεις.

[Nick the Greek]

Από την ημέρα των Χριστουγέννων, το πλοίο βρίσκεται στην Tuzla προερχόμενο από το Livorno. Τι να έχουμε εδώ, άραγε?

[Nick the Greek]

Μάλλον απλή συντήρηση είχαμε, το πλοίο επέστρεψε στην Ιταλία και κάνει δρομολόγια ανάμεσα στο Cagliari και το Livorno. Σε μια άφιξη στο Livorno το βλέπουμε κι εμείς, με πολύ ωραίο ήλιο στο πλάι του. 

[Diagoras]

Το πλοίο εδώ και χρόνια😁 έχει αφήσει τη θέση του στη γραμμή Livorno-Cagliari αρχικά στο Eurocargo Livorno και εν συνεχεία στο Eurocargo Genova. Πλέον εργάζεται ως car carrier για λογαριασμό της Ford κυρίως μεταξύ Τουρκίας(Golcuk) και Βελγίου(Αμβέρσα) με αρκετά περάσματα και από Πειραιά. 

[Nick the Greek]

Εξακολουθεί σε αυτό το μοτίβο το πλοίο, τα λιμάνια προσεγγίσεών του τον τελευταίο καιρό περιλαμβάνουν Αμβέρσα, Βαλένθια, Σετούμπαλ Αλεξάνδρεια, Avonmouth και Cork.

[Diagoras]

Το μάτιασε ο φίλος @Nick the Greek καθώς μετά από μια λαμπρή καριέρα ετών ως car carrier  επέστρεψε στο ρόλο του ro ro. Συγκεκριμένα από 23/01 δουλεύει παρέα με το Eurocargo Ravenna στη γραμμή Salerno - Catania αντικαθιστώντας ουσιαστικά το αποχωρήσαν ex - Eurocargo Catania, νυν Lista.

Με την έλευση του Eco Salerno και τις καραμπόλες που θα προκύψουν δε βλέπω να μακροημερεύει στη γραμμή...

[Diagoras]

Άλλο ένα ro - ro αυτής της γενιάς που αποχώρησε από το στόλο του Grimaldi, από τα μέσα Φλεβάρη με νέο όνομα πλέον (Merna 2) και σημαία Παναμά. Τα λιμάνια προσέγγισής του στη νέα του καριέρα ήταν το Alicante και η Latakia ενώ αυτή τη στιγμή είναι αγκυροβολημένο στη ράδα της Αλεξάνδρειας. 

Στη γραμμή Salerno - Catania όχι μόνο δε μακροημέρευσε αλλά αν βλέπω καλά δεν έχει καν αντικατασταθεί ...

[Nick the Greek]

Νομίζω αυτή θα είναι η βασική γραμμή του φίλε Διαγόρα, Alicante - Lattakia. Aπ’ ότι φαίνεται κατέληξε στα ίδια συμφέροντα με το Merna 1. Αξιοσημείωτο το ότι σε σχέση με το Merna 1, το Merna 2 έχει 3.5 φορές μεγαλύτερη χωρητικότητα σε επίπεδο dwt. Μάλλον πάνε καλά οι δουλειές. Σημαία Παναμά.