Foot Passengers

[.voyager]

Υπάρχει κανένα νεότερο όσον αφορά την παράδοση του πρώτου νεότευκτου από τα 2 που προορίζονται για Dover-Calais; Άραγε με την άφιξή τους θα αποκλείσει και η Ρ&Ο τους foot passengers από το δρομολόγιο, όπως και η SeaFrance πέρισι; (και η Forfolk για Dunkerque από νωρίτερα)

[proud_ionian]

η seafrance λογω κρισης μαλλον θα ξαναδεχτει foot passengers

Edited December 3, 2014 by proud_ionian
tag

[Orestis]

Ποια η σκοπιμότητα του αποκλεισμού των foot passengers?

[gtogias]

Κατά τις εταιρείες που διαχειρίζονται τα πλοία του καναλιού, οι απλοί επιβάτες (μη εποχούμενοι) δεν είναι επιθυμητοί λόγω του υψηλού κόστους των απαραίτητων για τη διακίνηση τους λιμενικών εγκαταστάσεων.

Τον τελευταίο όμως καιρό το ξανασκέφτονται.

[Nick the Greek]

Το προβλημα ειναι στο Ντοβερ βασικα οπου χρησιμοποιουνται λεωφορειακια για τη μεταφορα των επιβατων, το λιμανι -αν το πιστευετε- θελει να κοψει το κοστος και δεν επενδυει σε αυτα τα μεσα. Απ' οτι μαθαινω ομως σε ολο το υπολοιπο καναλι οι πεζοι επιβατες ειναι ευπροσδεκτοι.

[.voyager]

Σε όλο το υπόλοιπο κανάλι, δηλαδή; Στις άλλες γραμμές;

[Nick the Greek]

Στις γραμμες που δεν πανε Ντοβερ.

[.voyager]

Στις γραμμες που δεν πανε Ντοβερ.

Α, ναι, πράγματι. Η πρώτη που "έδωσε άκυρο" στους foot passengers ήταν η Norfolk για Dunkerque.

[.voyager]

Από τον περασμένο Αύγουστο δεν υπάρχει λεωφορείο από το σταθμό τραίνων του Dover για τον επιβατικό σταθμό του λιμανιού, υπηρεσία που παρείχε με δύο λίρες η P&O. Πλέον ταξάκι ή ποδαράκι (μισή+ ώρα πες, περνάς και από τον πεζόδρομο της πόλης αν θες). Το check in για τους foot passengers κλείνει 45' πριν την αναχώρηση.