Search the Community
Showing results for tags 'ευθυμιαδης'.
Found 7 results
-
Για την ΑΝΕΚ είναι καλύτερο να έχει ro-ro σε μία γραμμή γιατί δεν υπάρχει περίπτωση να είναι άδειο το πλοίο.Τα Χανία είναι και το κέντρο της. Θα μπορούσε και η ΜΙΝΟΑΝ να αγοράσει ένα ro-ro ώστε να υποστηρίξει τη γραμμή Ηρακλείου.
-
Πάμε λίγα χρόνια πίσω τότε που μεταξύ άλλων στη γραμμή υπήρχαν δύο καθαρόαιμα ferry, το Άδωνις του ΕΟΤ και το Αιολίς του Ευθυμιάδη. Πρώην τραινάδικο του 1948 αποτέλεσε μεγάλο άλμα για τη γραμμή. Λίγα χρόνια μετά θα κυριαρχούσε η ΝΕΛ και ο Ευθυμιάδης θα έστελνε το πλοίο στα Δωδεκάνησα μέχρι την πώληση του στον Σολομωνίδη:
-
To τρίτο, αν δεν κανω λαθος ,του Κωστα Ευθυμιαδη.Πρωην γκαζαδικο ,χτισμενο το 1953 με το ονομα SOYA BIRGITTA Αγοραστηκε το 1965 και αφου μετασκευαστικε ξεκινησε το 1966 στη γραμμη Πατρα -Αγκωνα .Το 1967 ξεκινησε τα δρομολογια στη γραμμη Πειραιας Ηρακλειο μεχρι το 1975 οπου και παροπλιστικε.Το 1976 μπαταρισε και εμεινε για καιρο μπαταρισμενο στο Κερατσινι Εμεις μπορουμε να το δουμε δεμενο στο Ηρακλειο το 1969
-
Ένα από τα αγαπημένα μου της παλιάς ακτοπλοΊας με το φουγάρο Strombos χαρακτηριστικό των γαλλικών των αρχών των 50ς Βασικά έκανε Δωδ/νησα-Κύπρο κ έπιανε 22,5 κ. Του είχαν κάνει ένα μικρό γκαράζ στην πλώρη Προβληματικό όπως τα περισσότερα γαλλικά τουρμπινάδικα του καιρου του.
-
Αφου θυμηθηκαμε το ατυχημα του στη Ζεα ας πουμε και δυο λογια για το πλοιο. Κατασκευαστικε το 1951 στη Σουηδια και Ο Ευθυμιαδης το αγορασε το 1963.Ηταν το πρωτο δεξαμενοπλοιο που πηρε ο Ευθυμιαδης και το μετασκευασε σε ΕΓ/ΟΓ.Δρομολογηθηκε στη γραμμη των Χανιων και το 1976 παροπλιστικε στο Περαμα.Ο Σουηδος εχει φωτογραφιεςτου και σαν MARIA GORTHON και σαν ΦΑΙΣΤΟΣ.Αναφερει οτι το 1980 αγοραστικε απο την Greek Ferry Lines με προοπτικη να δρομολογηθει απο Πατρα για Brindisi.Τελικα ξαναπαροπλιστικε στην Ελευσινα το 1982.
-
Με αφορμή την φωτο του φιλου @FHFerry ας ανοιξουμε ενα καινούριο θεμα για το ΖΑΚΡΟΣ Το πλοιο ηταν αλλο ενα γκαζάδικο που ηρθε στη χωρα μας για λογαριασμο του Ευθυμιαδη το 1971.Μετασκευαστικε και μπηκε στη γραμμη Πειραια - Ηρακλειο.Το 1977 περασε σε μια κοινοπραξιαΑΝΕΚ και Μινωϊκων ,δουλευοντας μεχρι το 1985 που διαλυθηκε Ισως απο τα λιγοτερα γνωστα πλοια των δυο εταιρειων
-
Ήμουν αρκετά μικρός αλλά θυμάμαι τους "μεγάλους" στα οικογενειακά Κυριακάτικα γεύματα να μιλούν με θαυμασμό για τα καράβια του Ευθυμιάδη με μερικούς περισσότερο ενθουσιώδεις να επιμένουν (εκεί γύρω στο 1966), ότι το ΕΚ της τσιμινιέρας σήμαινε "Ένωση Κέντρου" και όχι "Κωνσταντίνος Ευθυμιάδης". Αν συνυπολογισθεί και η παλαιόθεν δεδομένη πολιτική τοποθέτηση των Κρητών, δεν ήθελε και πολύ να ενισχυθεί η συμπάθεια...
