Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'μηλος'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. Γνωρίζουμε αν και από ποιά παντόφλα αντικαθίσταται το ΠΑΝΑΓΙΑ ΦΑΝΕΡΩΜΕΝΗ κατα την διάρκεια της απουσίας του ??? Ίσως από κάποια παντόφλα της γραμμής Πάρου - Αντίπαρου ??? Σίγουρα η γραμμή Πολλώνια Μήλου - Ψάθη Κιμώλου δεν είναι και η πλέον πολυσύχναστη. Εξυπηρετείται όμως με τρία καθημερινά κυκλικά δρομολόγια. Λογικά δεν μπορεί να μείνει χωρίς πλοίο για τις λίγες έστω ημέρες απουσίας του ΠΑΝΑΓΙΑ ΦΑΝΕΡΩΜΕΝΗ.
  2. Tο SLOPS 2 (IMO 7002679) είχε κατασκευαστεί το 1969 στην μακρινοτάτη Iαπωνία (Imamura Shipbuilding Kure), με πρώτο του όνομα το NARUSHIO MARU. Hρθε στην χώρα μας το 1983 μετονομαζόμενο αρχικά σε MILOS ιι και το 1984 σε MILOS (...σκέτο). To 1994 αγοράστηκε από την εταιρεία Hellenic Slops και μετονομάστηκε σε SLOPS 2 (την ίδια χρονιά δηλαδή που η Hellenic Slops είχε αποκτήσει και το SLOPS). Sτο equasis βρίσκουμε το πλοίο να αναφέρεται ως "Broken Up" από τον Mάρτιο του 2001, χρονολογία που υποθέτω ότι δηλώθηκε προς διάλυση από την εταιρεία του και εγκαταλείφθηκε - παροπλίσθηκε στην Kυνόσουρα της σαλαμίνας. Aρκετά χρόνια αργότερα, τον Iούνιο του 2007, το βλέπουμε ημιβυθισμένο στην Kυνόσουρα σε φωτό από το shipspotting του Aleksi Lindstrom, ShipSpotting.com © Aleksi Lindström και δύομισι χρόνια μετά (δεκέμβριο του 2008 και Iανουάριο του 2009) το φωτογράφισα ανελκυσμένο πιά στο ίδιο σημείο. Aυτό που είναι απορίας άξιον, είναι το ότι αν και είχε από το 1994 το όνομα SLOPS 2, τόσο στην φωτό του Lindstrom, όσο και στις δικές μου, στην πλώρη διακρίνεται καθαρά το προηγούμενο όνομα του. To πλοίο μόλις λίγους μήνες αργότερα, πήγε για διάλυση στο ναυπηγείο Mπακόπουλου στην Eλευσίνα, από όπου τον Aπρίλιο του 2009, ο καλός φίλος και πανάξιος supermoderator polmyt (γλυψ-γλυψ, σλιουρπ-σλιουρπ ) μας έδειξε φωτό όπου απεικονίζεται η πρύμη του.
  3. Τη Κυριακή 31-08-08 στο λιμάνι της Μήλου το Highspeed 1 ξεκουραζόταν. Ενώ το Ρόδος επέπλευσε από τη Μήλο (αφού γέμισε τις δεξαμενές της Μήλου με νερό) για το Λαύριο. Ενώ στην Απολλώνια ήταν τρία φορτηγά. Το Navis και το Angel Island που περιμένανε να πάρουν τη σειρά για να φορτώσουν στο μολακι της Απολλώνιας, που εκείνη τη στιγμή φόρτωνε Blas Nickhow.
  4. Αν δεν παινέψεις το σπίτι σου θα πέσει να σε πλακώσει. Από την αποστολή του MDP (Milos Dive Project) στα ναυάγια του Αδάμαντα της Μήλου τον Σεπτέμβρη του 2007. www.milosdiveproject.wordpress.com
  5. Σημερα πηρα μια γευση των λογων για τους οποιους η Hellenic αποφασισε να αλλαξει τα δρομολογια του Αφροδιτη και απο 1600 να τα παει στις 1445 για να κοντραρει στα ισια τον Αγιο Γεωργιο. Στις 3 η ωρα που εφυγε ο Αγιος Γεωργιος, το γκαραζ ηταν ασφυκτικα γεματο, ουτε ποδηλατο δε χωραγε που λεει ο λογος.
×
×
  • Create New...