skipper

Τι έπαθε το HS4 και κάνει αυτή τη στιγμή τρελή πορεία ΒΔ προς Σπέτσες??? http://syros-observer.aegean.gr/ais/default.aspx?zoom=10&mmsi=239658000&centerx=23.5564&centery=37.15179

Για τα εμπορικά 'κλειστά' συστήματα συνήθως αυτός που βάζει μια κεραία κερδίζει δωρεάν πρόσβαση, δεν έχει όμως κάποιο άμεσο εμπορικό κέρδος. Για τα ανοιχτά μη-κερδοσκοπικά συστήματα όπως το http://syros-observer.aegean.gr/ais/ προφανώς δεν υπάρχει εμπορική δραστηριότητα. Αυτά που κερδίζει κάποιος βάζοντας μια κεραία είναι: - Να καλύψει την περιοχή του και αυτό να είναι ανοικτό για όλους σε πραγματικό χρόνο. - Να ζητήσει να μπει το λογότυπό του και το site του ως συνεργάτης ή 'χορηγός' στη σελίδα με τον ζωντανό χάρτη (όσο αυξάνεται η κάλυψη τόσο αυξάνεται η επισκεψιμότητα του site και άρα γίνεται μια καλή διαφήμιση) - αν θέλει, να βάλει έναν χάρτη της περιοχής του απευθείας στο δικό του site και να εξυπηρετεί πελάτες/συνεργάτες. - ή απλά... να ικανοποιήσει την περιέργειά του για το τι πλοία πιάνει η ... ταράτσα του σπιτιού του ή του γραφείου του. Τώρα από άλλες εφαρμογές, υπάρχουν πολλές ιδέες. π.χ. ειδοποίηση με SMS για το πότε φτάνει το πλοίο μας, στατιστικά κίνησης σε πολυσύχναστες περιοχές, συνδυασμός με δεδομένα καιρού, navtex κλπ... Κέφι να έχουμε να δουλεύουμε...

Καλημέρα και Χρόνια Πολλά, Δείτε και το http://syros-observer.aegean.gr/ais/ Πρόκειται για ένα εσωτερικό project του Πανεπιστημίου Αιγαίου, ακόμη σε αρχικό στάδιο. Υποστηρίζεται από τοπικές Αρχές των Κυκλάδων, με στόχο την πληροφόρηση όλων των ενδιαφερόμενων για τις κινήσεις των πλοίων. Πρόκειται να στηθούν 3 ακόμη δέκτες AIS σε Μυτιλήνη, Σάμο και Ρόδο. Προφανώς, αν υπάρχει κάποιος εθελοντής σε κάποιο νησί ή σε παραθαλάσσια περιοχή, που θα ήθελε να δοκιμάσει να εγκαταστήσει έναν δέκτη AIS και να καλύψει τα πλοία και τα λιμάνια της περιοχής του, είναι παραπάνω από ευπρόσδεκτος.

Γεια σε όλους από νέο μέλος στην παρέα! Πρώτο δρομολόγιο για το Superferry II σήμερα από Πειραιά για Σύρο-Τήνο-Μύκονο (και μοναδική επιλογή για όποιον ταξιδέυει για Σύρο). Το πρωινό δρομολόγιο Πειραιά-Σύρο το έκανε 5 ώρες γεμάτες. Ο γυρισμός λίγο καλύτερος σε χρόνο, αλλά με το καράβι τίγκα στον κόσμο. Είναι γεγονός πλέον ότι έχουμε γυρίσει τουλάχιστο 20 χρόνια πίσω, όταν ακόμη και το Ναιάς ΙΙ έκανε καλύτερους χρόνους. Ταξιδεύω συχνά στο δρομολόγιο αυτό και τους τελευταίους χειμώνες έχω πάντα την ίδια απορία: Πως δεν βρίσκεται κάποιος να ανταγωνιστεί αυτή την κατάσταση και να βάλει ένα πιο σύγχρονο καράβι σε μια γραμμή που είναι συνεχώς γεμάτη από κόσμο και φορτηγά. Περίεργη η αγορά της ακτοπλοϊας... Υπομονή... 4 μήνες με Superffery θα περάσουν ... αργά αργά!