Jump to content
Shipfriends

NHSOS XIOS

eMembers
  • Posts

    7,573
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by NHSOS XIOS

  1. Οτι θες να φαινεται την νυχτα το σχεδιαζεις στο sketchup το κανεις export σε lights.x και το βαζεις στον φακελο του πλοιου.Διαβασε αυτο το θεμα απο την αρχη και εκεινο του vs και θα βρεις πολλες απαντησεις στις αποριες σου.

  2. Θυμαται κανεις ενα μοτορσιπ η τανκερακι,που ειχε κατσει στην Χιο πανω απο 6μηνες στην θεση που φαινεται και ο ΜΙΜΗΣ, αλλα με την πλωρη προς τα μεσα? Στα λιγα που μπορω να θυμηθω προκειται για ενα πλοιο αναλογων διαστασεων το οποιο ειχε παθει καποια αβαρια η ειχε κατασχεθει με αποτελεσμα να μεινει αρκετο καιρο σε εκεινη την θεση.Απο χρονολογια υποθετω μεταξυ 90-94.

    edit: η θεση ηταν ακριβως η επομενη πλευρα στο Μπουρτζι(προς τα μεσα) οχι του ΜΙΜΗ.

  3. Δηλαδη το spirit εχει καποιο 'κρυφο' δωματιακι με αεροπορικα? Ειναι μηπως αυτο που φαινεται στο 2ο σχεδιο με το γαλαζιο? Οσες φορες παντως εχω ταξιδεψει μαζι του ποτε δεν με εστειλαν σε αυτον τον χωρο αλλα πρυμα(και αριστερα)που ειναι τα πολλα αεροπορικα.

  4. Φευγει στις 15.00 το παλατι απο Ηρακλειο συμφωνα με το δελτιο τυπου της ΜΙΝΟΑΝ.

    Η MINOAN LINES γνωστοποιεί στο επιβατικό κοινό ότι το πλοίο της εταιρείας H/S/F KNOSSOS PALACE θα αναχωρήσει εκτάκτως από το λιμάνι του Ηρακλείου για τον Πειραιά ΣΗΜΕΡΑ Κυριακή 23 Οκτωβρίου 2011 και ώρα 15:00.

    Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούνται οι κύριοι επιβάτες να απευθύνονται στον ταξιδιωτικό τους πράκτορα ή στα Κεντρικά Γραφεία της MINOAN LINES, μέσω των Πανελλαδικών αριθμών 801-11-75000 (από σταθερό τηλέφωνο) & 18175 (από σταθερό ή κινητό τηλέφωνο).

    Από το Γραφείο Τύπου

    της MINOAN LINES

    Ηράκλειο, 23 Οκτωβρίου 201

  5. Αυτο γινεται γιατι το εβαλες στο virtual sailor και οπως λεει ο τιτλος το πλοιο ειναι μονο για το vehicle simulator.

    xrhstosmmn δεν γινεται γιατι ειναι ολοκληρη ιστορια να μετατρεπω το μοντελο,τα φωτα,τις προπελες,τα τιμονια,τα weapon κλπ απο μετρα σε feet που χρησιμοποιει το vs.

  6. Τα στοιχεια που δινει η ΑΝΕΚ για τα fossen ειναι σωστα(το shippax δινει 808 κρεβατια/236 καμπινες και για τα 2)οποτε σιγουρα δεν υπαρχει ουσιαστικη διαφορα με το ΕΛΥΡΟ.

    Εκει που υστερουν ομως σιγουρα σε σχεση με το γιαπωνεζικο(και ισως σε σχεση με το ΛΑΤΩ)ειναι στους εσωτερικους χωρους που με 2 σαλονια και την ντισκο δεν μπορουν να απορροφησουν πολυ κοσμο στο εσωτερικο τους.Για χειμωνα δεν νομιζω να υπηρχε προβλημα αλλα το καλοκαιρι πιστευω δεν θα αρεσε σε κανενα το κομφουζιο που γινεται εντος.

    Και για μενα το ΛΑΤΩ πρεπει να αποσυρθει πια αλλα απο την στιγμη που η ΑΝΕΚ δεν 'πιεζεται' απο κανενα σε αυτη την γραμμη(αναγκαστικα οι επιβατες ταξιδευουν με αυτα τα 2 πλοια)μπορει να το κρατησει ακομα καμια 10ετια :D

  7. Ρε Π100 και το καλοκαιρι υπηρχε ο ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ και ελεγαν οτι πρεπει να μπει ο ΘΕΟΦΙΛΟΣ,δεν εχει αλλαξει κατι τωρα.Για τον ΠΡΕΒΕΛΗ μαλλον εχεις δικιο.

    Τωρα σχετικα με το γνωμοδοτικο χαρακτηρα proud,η ουσια δεν αλλαζει: μπορει ο υπουργος να παιρνει την τελικη αποφαση αυτοι ομως που ειναι εκει(ΣΑΣ) και 'συμβουλευουν' για τις διαφορες αποφασεις,την μια τα βλεπουν κοκκινα και την αλλη παλι κοκκινα.Θελω να πω δεν υπαρχει μια λογικη? Πως το καλοκαιρι εγινε χαμος με τον ΤΕΟ και τωρα το ξεχασαμε σε μια συνεδριαση 2 ωρων? Εγω αυτο δεν καταλαβαινω.

  8. Ειναι λιγο παραλογο το σκεπτικο με το οποιο παιρνει αποφασεις το ΣΑΣ :ph34r: Απο την μια το καλοκαιρι ελεγαν 'ο ΘΕΟΦΙΛΟΣ εχει υπογραψει συμβαση για αγονη και πρεπει να ταξιδευει σε αυτη την γραμμη' ,απο την αλλη τωρα εγκρινουν την δρομολογηση του σε αλλη γραμμη :blink: Επισης,γιατι δεν ειπαν το ιδιο και για το ΠΡΕΒΕΛΗΣ,που αν δεν κανω λαθος,εχει και αυτο συμβαση για αγονη γραμμη παρα εδωσαν αναβολη? Οτι να ναι... B)

  9. Το φωτορεπορταζ απο την αφιξη του Ankara στο Μπαρι χωρις να μας δειχνουν ομως κατι σημαντικο για την συγκρουση(πλωρη,σημειο επαφης).Απ οτι λεγεται στο αρθρο ο καπετανιος του οχηματαγωγου καλουσε απο τον ασυρματο το REINA 1 να αλλαξει ροτα λιγα λεπτα πριν απο την συγκρουση αλλα προφανως η δεν τον ακουγαν η πιστευαν οτι θα καταφερναν να περασουν :wacko:

  10. Αν οντως μπουν τα δρομολογια ετσι,ενισχυεται το σεναριο της 'συμφωνιας'(που λεμε 2 ποστ παραπανω)μεταξυ HSW κ ΝΕΛ,καθως ΘΕΟΦΙΛΟΣ κ Ν.ΧΙΟΣ θα 'κοντραρονται' στα δρομολογια τους μονο μια φορα απο τον Πειραια(καθε Πεμπτη) και 2 φορες απο Μυτιληνη(καθε Δευτερα και Τεταρτη).

    Στην περιπτωση που ο ΤΕΟ ακολουθουσε τα δρομολογια του EUROPEAN,τα δρομολογια που θα 'επεφταν' μαζι τα 2 πλοια,θα ηταν συνολικα 6(3+3).

    Δεν ξερω αν υπαρχει πραγματι συμφωνια μεταξυ των 2 εταιριων η απλα η ΝΕΛ διαλεγει αυτα τα δρομολογια για να δουλευει καλυτερα ο ΤΕΟ,αλλα η ουσια ειναι οτι με αυτο τον συνδυασμο δρομολογιων βολευονται 100% οι επιβατες των 2 νησιων(γεμιζουν οι μερες που ηταν κενες απο αναχωρησεις).

  11. Δυστυχως οταν δεν υπαρχει κρατος εχουμε αυτα τα φαινομενα B) Το λιμενικο γιατι υπαρχει αραγε στα λιμανια...για να κανουν 20 ατομα οτι θελουν και 400 επιβατες να βλεπουν το πλοιο να φευγει χωρις αυτους :angry:

  12. Ξέρουμε τι διάταξη θα έχει μέσα? Θα είναι τύπου Νήσος Μύκονος 'η σαν τα Blue Star?

    Μεχρι να ερθει μπορουμε να παρουμε μια γευση πως θα ειναι το εσωτερικο του.Πιθανον να υπαρχουν καποιες μικροδιαφορες απο αυτο το σχεδιο αλλα η γενικη ιδεα της διαταξης των χωρων ,θα ειναι πιστευω η ιδια.

  13. 3 νεκροι και 5 αγνοουμενοι απο το ατυχημα που εγινε 20ναυτ.μιλια απο το Δυρραχιο

    Three sailors have died and five others are missing after the small Maltese registered bulk carrier Reina I (3,400 tons) sank in Albanian waters overnight after a collision with a passenger ferry.

    The 3,000-ton Reina 1, sailing under a Maltese flag, sank immediately after the collision in international waters with the car ferry Ankara, said police spokeswoman Ornela Cako.

    The crash happened at about 1a.m. local time on Thursday, 20 miles from the Albanian port of Durres.

    One body was taken aboard the ferry while two others have been spotted but not yet recovered due to rough seas, ports head Edmond Doraci said. Two sailors were rescued.

    The Reina 1 had been heading to Montenegro with a Turkish crew of 10.

    No injuries were reported on the ferry, which had left Durres en route for the Italian port of Bari with about 200 passengers. The ferry remained at the scene of the accident.

    Police gave no information on the cause of the crash.

    Police and military ships and helicopters are carrying out a search and rescue operation.

    http://www.timesofmalta.com

  14. Στο πλοιο παντως εχουν βαλει εδω κ μερες ΕΤΑ 20/10/2010(8200μιλια ειναι).

    Τελικα ηξεραν εδω και μερες ποτε θα εφευγαν απο το ναυπηγειο :D

    αυριο τετοια ωρα αναχωρει για την πατριδα!!

    Μολις ξεκιναει απο τα ναυπηγεια λοιπον με destination την Σιγκαπουρη.Με το καλο να φτασει στον Πειραια :)

  15. Κοντόχοντρο, ασύμμετρο, με μεγάλα παράθυρα και τεράστιο (όπως το απεικονίζουν πάντα τα μικρά παιδιά) φουγάρο

    Αγαπητε ΣΕΙΡΙΕ,το εχεις παρει με κακο ματι το κοτεριδιο :D Ειπα να το παιδεψω λιγακι με τις γνωστες 'λευκες' μετασκευες μου :Poriginal pic

    post-2049-0-57690500-1319034905_thumb.jp

  16. To open deck ειναι ακριβως της ιδιας κατηγοριας με τα ΝΗΣΟΣ(εξοδοι aircondition και τελος η γεφυρα)που ειναι προσβασιμο.Στην φωτογραφια δεν φαινονται βεβαια τιποτα εξωτερικες σκαλες που να οδηγουν σε αυτο,αλλα μου φαινεται υπερβολικο να μην 'αφηνουν' να κυκλοφορει κοσμος.Τουλαχιστον μεχρι το 'κουτι' κατω απο το αλμπουρο,δεν νομιζω οτι ενοχλει κανενας με το να κανει τον περιπατο του.

    Για τους ανεμοθωρακες πολλα μπορουμε να πουμε αλλα σκεφτειτε το πλοιο να πηγαινει με 26μιλια η να πρεπει να 'μοιρασει' τα 2400ατομα B) Και το Ν.ΜΥΚΟΝΟΣ ειπαν να το κανουν 'καραβολατρικο' με τα κυκλικα deck πισω αλλα στο ΧΙΟΣ διορθωσαν την 'κουτουραδα' τους :D (οταν πηγαινει το πλοιο με 26μιλια,εκει πισω γινεται χαμος απο αερα,βροχη,σκουπιδια κλπ)

  17. Το ΕΜΠΡΟΣ συνεχιζει να υποστηριζει οτι υπαρχει συμφωνια ΝΕΛ-HSW για τις γραμμες του Β.Αιγαιου

    Σύμφωνα με το «Ράδιο Αρμονία» της Σάμου, το «Νήσος Μύκονος» της Hellenic Seaways πρόκειται να αντικατασταθεί από το «Πρέβελης» της ΑΝΕΚ στη γραμμή Πειραιάς - Σύρος - Σάμος - Ικαρία. Το «Πρέβελης» θα εκτελεί τέσσερα δρομολόγια την εβδομάδα. Κατά συνέπεια, θα μπορούσε να δρομολογηθεί ένα άλλο πλοίο, που θα εξυπηρετεί τη γραμμή τις υπόλοιπες τρεις ημέρες της εβδομάδας, μαζί με κάποια δρομολόγια άγονων γραμμών. Σε αυτή την περίπτωση, το δεύτερο πλοίο που θα μπει στη γραμμή, κατά πάσα πιθανότητα θα λέγεται «Μυτιλήνη». Δηλαδή πάμε για συμφωνία-πακέτο.
  18. Εμενα μ αρεσουν οι γνωστες δικαιολογιες(φταιει η οικονομικη κριση)που παρουσιαζει η εταιρια(οπως και ολες αλλωστε)αντι να πουν 'κυριοι οι επιλογες της διοικησης μας εφτασαν εδω που μας εφτασαν' :rolleyes: Κατα τ αλλα κοψιμο των μισθων στους απλους υπαλληλους αλλα οχι σε επιπεδο διοικησης - που ειναι οι πραγματικοι υπευθυνοι για την καταντια της εταιριας B)

    ΥΓ.Ερχονται και οι περικοπες στις αγονες και στις επιδοτησεις τους,οποτε μυριζει ηδη που παει το πραγμα... :ph34r:

×
×
  • Create New...